Téma: Laďák z druhé ruky
Nuno
offline
8/39
Klecany
8/39
Klecany
5.4.2011 v 20:41
Zdravím borci ...
Chtěl bych koupit laďák na moji bandosku. Dotázal jsem se jednoho prodávajícího a ten mi nabídl nějaké kousky. Jak ale poznám, že nabízené laďáky jsou opravdu přímo na Bandita 600N rv 1998?
Nebo je to jedno a laďák pro 4takt s objemem 600 ccm je stejný jak pro Horneta tak pro bandosku? (když si odmyslím mezisvod) Proč ale pak na eshopech s laďáky mají dělení na jednotlivé motorky? (že by zase jen kvůli mezisvodu?)
Díky za osvětlení
Chtěl bych koupit laďák na moji bandosku. Dotázal jsem se jednoho prodávajícího a ten mi nabídl nějaké kousky. Jak ale poznám, že nabízené laďáky jsou opravdu přímo na Bandita 600N rv 1998?
Nebo je to jedno a laďák pro 4takt s objemem 600 ccm je stejný jak pro Horneta tak pro bandosku? (když si odmyslím mezisvod) Proč ale pak na eshopech s laďáky mají dělení na jednotlivé motorky? (že by zase jen kvůli mezisvodu?)
Díky za osvětlení
Nuno
offline
8/39
Klecany
8/39
Klecany
1 reakcí na tento příspěvek Laďák z druhé ruky
Noo, právě to už mi nabídl i s mezisvodem .. ale jde mi především o to, aby ty laďáky (spíš pseudolaďáky - tedy koncovky, co si kupujeme jen kvůli zvuku :)) nebyly objemem - rozměry, vnitřní strukturou - dělány přímo na konkrétní typ moto, a pak použití koncovky z jiné moto byť stejné kubatury nezpůsobilo kvůli tomu pokles výkonu.
Doufám, že jsem se vyjádřil srozumitelně.
Doufám, že jsem se vyjádřil srozumitelně
.
Ty vnitřky jsou stejny, vata + perforovaný plech.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
