Téma: asi mám v motorce window systém nebo nevim už
pilarek
offline
12/124
Slatiňany
12/124
Slatiňany
9.2.2011 v 23:00
Zdar kolegové,
tak už jsem zkusil plno věcí, abych odstranil stále se opakující závadu ne mým povozu:
závada je to fakt debilní protože se vyskytuje sice často a zcela náhodně!!
a to...jedu ..a najednou zdechne motor, v plovákovkách není benzín, protože čerpadlo nedává, kontrolka sice svítí, ale čerpadlo nejde. pokud vypnu/zapnu klíček, kontrolka už se ani nerozsvítí at točím startérem jak chci a to protože čerpadlo se evidentně spíná až po nastartování motoru, ale jak ho asi mám nastartovat když tam nejde benál!!!!!takže musim snudat sedlo, sundat boční kryt, rozdělat konektor a 2 drátama natvrdo zapnout čerpadlo to nádherně natlakuje , všechno vrátim ...a jede naprosto bezchybně...podotíkám že vždycky při přěmostění nádherně natlakuje. jak je tam benzín tak už to jde překvapivě nastartovat a překvapivě relé i sepne!! a tohle to dělá někdy 1 x za den, někdy týden , někdy 3x denně!
DNESKA JSEM MĚL VENKU CELOU ELEKTRONIKU, VŠECHNO JSEM PROSTŘÍKNUL, KONTAKTY VŠECHNO DOBRÝ, JEN SE MI PROSTĚ ZDÁ TO RELÉ TAKOVÝ UNAVENÝ, SCHVÁLNĚ JSEM ODPOJIL ČERPADLO A NECHAL DOJET BENZÍN..UŽ TO NENATLAKUJE..MUSIM PŘEMOSTIT A ZASE VESELE TO JEDE DÁL ...
CHCI SE ZEPTAT JESTLI NĚKDO NEMĚL NĚJAKÝ PODOBNÝ PROBLÉM... NEBO NEVÍ ČÍM TO JE ...
NEBO JAK TO TAM JE ŘEŠENÍ Z HLEDISKA OVLÁDÁNÍ ( JE TAM TLAKOVÝ SPÍNAČ NA BENZÍN, NEBO JAK ...) VUBEC NEMÁM ČAS TO ROZEBÍRAT ...TAKŽE KDYBY NĚKDO PORADIL ABYCH ŠEL VÍC NAJISTO BUDU V SEDMÝM NEBI ...
DÍKY MOC
PS: v neděli mě to kykslo v kopci na dálnici !!! od jablonce nad nisou do liberce ( kdo to tam zná, určitě ví ža tam zastavit ..netož celej oblíknutej čučet s 2 drátama v ruce pod nádrž není zrovna příjemný ...!!!!!
měl jsem sebou sice reflexní vestičku ...ale byl jsem tak nasranej ...že jsem spíš přemejšlel kam ten krám skopnu, než že bych si měl vzít barevnej kostýmek !!!!
Naposledy editováno 09.02.2011 23:05:57
tak už jsem zkusil plno věcí, abych odstranil stále se opakující závadu ne mým povozu:
závada je to fakt debilní protože se vyskytuje sice často a zcela náhodně!!
a to...jedu ..a najednou zdechne motor, v plovákovkách není benzín, protože čerpadlo nedává, kontrolka sice svítí, ale čerpadlo nejde. pokud vypnu/zapnu klíček, kontrolka už se ani nerozsvítí at točím startérem jak chci a to protože čerpadlo se evidentně spíná až po nastartování motoru, ale jak ho asi mám nastartovat když tam nejde benál!!!!!takže musim snudat sedlo, sundat boční kryt, rozdělat konektor a 2 drátama natvrdo zapnout čerpadlo to nádherně natlakuje , všechno vrátim ...a jede naprosto bezchybně...podotíkám že vždycky při přěmostění nádherně natlakuje. jak je tam benzín tak už to jde překvapivě nastartovat a překvapivě relé i sepne!! a tohle to dělá někdy 1 x za den, někdy týden , někdy 3x denně!
DNESKA JSEM MĚL VENKU CELOU ELEKTRONIKU, VŠECHNO JSEM PROSTŘÍKNUL, KONTAKTY VŠECHNO DOBRÝ, JEN SE MI PROSTĚ ZDÁ TO RELÉ TAKOVÝ UNAVENÝ, SCHVÁLNĚ JSEM ODPOJIL ČERPADLO A NECHAL DOJET BENZÍN..UŽ TO NENATLAKUJE..MUSIM PŘEMOSTIT A ZASE VESELE TO JEDE DÁL ...
CHCI SE ZEPTAT JESTLI NĚKDO NEMĚL NĚJAKÝ PODOBNÝ PROBLÉM... NEBO NEVÍ ČÍM TO JE ...
NEBO JAK TO TAM JE ŘEŠENÍ Z HLEDISKA OVLÁDÁNÍ ( JE TAM TLAKOVÝ SPÍNAČ NA BENZÍN, NEBO JAK ...) VUBEC NEMÁM ČAS TO ROZEBÍRAT ...TAKŽE KDYBY NĚKDO PORADIL ABYCH ŠEL VÍC NAJISTO BUDU V SEDMÝM NEBI ...
DÍKY MOC
PS: v neděli mě to kykslo v kopci na dálnici !!! od jablonce nad nisou do liberce ( kdo to tam zná, určitě ví ža tam zastavit ..netož celej oblíknutej čučet s 2 drátama v ruce pod nádrž není zrovna příjemný ...!!!!!
měl jsem sebou sice reflexní vestičku ...ale byl jsem tak nasranej ...že jsem spíš přemejšlel kam ten krám skopnu, než že bych si měl vzít barevnej kostýmek !!!!
Naposledy editováno 09.02.2011 23:05:57
KRAFTWERK
Smazany
offline
3/1220
Praha 10-Dubeč
offline
3/1220
Praha 10-Dubeč
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) asi mám v motorce window systém nebo nevim už
pilarek> tady by se mělo založit vlákno zážitky s jawou kdo kde byl, spolehlivost, trápení atd. a kolik jako 2t vydrží...
já 350, 634 předchozí majitel jí upravil na 632 byla bouchlá napředek asi bylo pěkný salto protože je kolo blíž k motoru jen tak se to nepozná ale zkušenej to vidí hned na první pohled naštěstí není rám zkřížený do vrtule takže zůstal v ose, koupil jsem jí za 2500 jako hromadu šrotu se zarezlim motorem a papírama v depozitu, přestříkal, zgenerálkoval motor, dal vape zapalování halogen dopředu mám hranatý světlo a jede jak divá, mám zatim najeto něco přez 6000km z motoru se sice nesou takový ty klasický pazvuky jawácký ale jede parádně dostává naturál 95 + mogul tsf 1:40 vůbec nečoudí a dá se dostat i pod 4l/100 350 jsem tlačil pouze jednou kterou jsem měl před touto a to se zadřenym motorem napevno
já 350, 634 předchozí majitel jí upravil na 632 byla bouchlá napředek asi bylo pěkný salto protože je kolo blíž k motoru jen tak se to nepozná ale zkušenej to vidí hned na první pohled naštěstí není rám zkřížený do vrtule takže zůstal v ose, koupil jsem jí za 2500 jako hromadu šrotu se zarezlim motorem a papírama v depozitu, přestříkal, zgenerálkoval motor, dal vape zapalování halogen dopředu mám hranatý světlo a jede jak divá, mám zatim najeto něco přez 6000km z motoru se sice nesou takový ty klasický pazvuky jawácký ale jede parádně dostává naturál 95 + mogul tsf 1:40 vůbec nečoudí a dá se dostat i pod 4l/100 350 jsem tlačil pouze jednou kterou jsem měl před touto a to se zadřenym motorem napevno
pilarek
offline
12/124
Slatiňany
12/124
Slatiňany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) asi mám v motorce window systém nebo nevim už
350.632 píše: pilarek> tady by se mělo založit vlákno zážitky s jawou kdo kde byl, spolehlivost, trápení atd. a kolik jako 2t vydrží...
já 350, 634 předchozí majitel jí upravil na 632 byla bouchlá napředek asi bylo pěkný salto protože je kolo blíž k motoru jen tak se to nepozná ale zkušenej to vidí hned na první pohled naštěstí není rám zkřížený do vrtule takže zůstal v ose, koupil jsem jí za 2500 jako hromadu šrotu se zarezlim motorem a papírama v depozitu, přestříkal, zgenerálkoval motor, dal vape zapalování halogen dopředu mám hranatý světlo a jede jak divá, mám zatim najeto něco přez 6000km z motoru se sice nesou takový ty klasický pazvuky jawácký ale jede parádně dostává naturál 95 + mogul tsf 1:40 vůbec nečoudí a dá se dostat i pod 4l/100 350 jsem tlačil pouze jednou kterou jsem měl před touto a to se zadřenym motorem napevno
no zážitků bylo :) myslím si, že kdo nezačínal na jáwach, neužil si srandu a dobrodružství!
já jezdil na pařízkovi, frchlovi, 175 spotce, 250tce s hlavou z 350tky :) ( 2 svíčky na válec ) a karbecem s novýho califa a Vape. na tý 250tce se mi při 20 km/h rozpojil řetěz a namotal se na rozetu a já šel do příkopa a mámoš ( který jel se mnou na jawe 21 ) mě táhl domů :) protože nebylo čím táhnout rozebrali sme kravám na pastvině takový ty pruhy co jsou pod napětím a protože to vubec nic nevydrží ....měli sme to zavázaný asi na 6x :) to byli časy...a to to celý tenkrát vzniklo tak ..že sme chtěli sbalit jednu holku co šla právě po tý silnici ..a já ji měl předjet a simulovat poruchu a že se ji jako zeptáme jestli nemá vercajk :)
ale já asi 50 m za ní než jsem ji předjel právě slít do toho pangejtu kvuli tomu řetězu !! :) a holka se ani neotočila
nebo když sme s kámošem jeli na sportce 175 a já seděl za ním ...a v ruce jsem držel mražený kuře a v druhý ruce igelitku s dalším žrádlem ...a uviděli nás cajti ...ale byli přes řeku ..a museli to objíždět ( tenkrát měli ještě auta fanoša ) a mi se snažili co nejrychlejc zmizet ..a s tím kuřetem a igelitkou ...říkal at to zahodim ..ale bylo to jídlo ...!! :)
nakonec sme v docela velký rychlosti zajeli do starýho sklepa ve stráni ..a já zdrhal s tím kuřetem :) a kámoš s igelitkou ..
no bylo příhod ....škoda že je všechno pryč ...
moh bych vyprávět celej den ..to byli perly :)
např. když nás jelo na 175 5 lidí :) ...
chtělo by to téma no ...ale kdo by to tam psal :) lepší je naživo ..
Naposledy editováno 11.02.2011 22:44:53
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Hřejí kontakty fází z alternátoru Honda NTV 650 Deauville | OldCrow | 3 | 9.4.2024 v 09:21 Dr.fík |
| Jak správně utáhnout hadici chladíc... Honda NTV 650 Deauville | OldCrow | 11 | 18.2.2024 v 10:42 FJRPEPA |
| Repas př tlumičů rada Honda NTV 650 Deauville | OldCrow | 8 | 12.12.2023 v 18:53 OldCrow |
| Křivé trubky př tlumičů Honda NTV 650 Deauville | OldCrow | 5 | 23.11.2023 v 11:40 pps2 |
| pouzdra vidlice ALL balls 38-6090 -... Honda NTV 650 Deauville | OldCrow | 2 | 4.11.2023 v 08:25 krokoš |
