globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: GO motoru cena
Yamaha XTZ 660 Tenere 
5.1.2011 v 15:52
Zdravím, tak jsem konečně rozebral XTZ 660 po 2 letém zvonění v motoru, při 61000km.
Zjistil jsem, že je pravděpodobně horní oko ojnice vytahané. Píst vypadá podle měření v normě.
Takže válec má ovalitu, přijde výbrus. Píst nový + 0,5 jedině origoš,výměna ojnice, nové ložiska + gufera v unikol.cz. Výměna rozvodového řetězu D.I.D. Výměna ozubených koleček v převodovce, Zabroušení ventilů + nové gufera ventilů. Těsnění nové hlava, válec.
Pak povím na kolik vše vyjde.

Naposledy editováno 18.01.2011 21:58:28
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek GO motoru cena

5.1.2011 v 16:07 | Nahoru | #1
www.offmoto.com/index.php obrat se sem,je tam aji gelnar

1 reakcí na tento příspěvek GO motoru cena

5.1.2011 v 16:12 | Nahoru | #2
podle toho, jak chces s moto naložit, pokud si ji chces nechavat, tak bych udělal všechno co se dá, přece už má něco naběháno a za rok bys třeba mohl motor půlit znova kvuli jednomu ložisku... pokud hodláš jít do něčeho novějšího tak ji dej jenom to co uznáš za vhodné

1 reakcí na tento příspěvek GO motoru cena

5.1.2011 v 17:11 | Nahoru | #3
Ahoj ad1 Motogelnar neznám neboť nevyužívám služeb žádného servisu ad2měnit ojnici bez spodního ložiska je nesmysl - vždy zásadně komplet ad3 pístní čep si můžeš nechat i vyrobit na míru a v horním oku ojnice vyměnit pouzdro nebo ložisko jenže to je asi tak stejně drahý jako koupit sadu novou a navíc životnost opravy je diskutabilní ad4 pístní čepy se dělají jak napevno v pístu tak plovoucí,ty první se montovaly s přesahem např.do Š 105 a pod. plovoucí se používají pro výkonnější tedy i motocyklové motory ad5 minimálně gufera bych vyměnil tím nic nezkazíš tím si nejsem jistej u ložisek už jsem několikrát koupil i značkový ložiska,který toho moc nevydržely ad 6 rozhodnout se musíš sám

1 reakcí na tento příspěvek GO motoru cena

5.1.2011 v 17:19 | Nahoru | #4
nechci nikoho pomlouvat ale ktomu hajzlovi bych si nedal uz nikdy nic opravit aji kdyby byl v sirokem okoli sam to bylo asi pred trema rokama sme u nej v krnove kupovali skutra uplne noveho byla to 50ka tak tam daval kit na 70ku atd. chvili se jezdilo ani nebyl zajetej poradne a kdyz jeden den prselo tak se zadrel jeho vymluva znela ze se za deste s timto skutrem nema jezdit a byl hotovej reklamaci neuznal jo ale jak to prodaval tak to byl nejlepsi prodejce ale jak mas nejakej problem tak to je zasranej arogantni smejd tak to radsi dej nekam jinam abys nemel stejnej problem a jestli ti muzu poradit tak sou dva servisi kde sou opravdu machri jedni sou ve skrochovicach (az tuning) a pak v krnove finstrle tito dva si se vsim umeji poradit v opave za kruhacem jak sou tam ty ciny tak tam mi podelaly motorku uplne dojebaly celou elekriku a pak nevedeli co stim celou sezonu mi skazily a pak se to dalo do tech skrochovic a najednou motoraka nadherne jezdi

(reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 17:43 | Nahoru | #5
m-a-r-a> no děkuji za tvuj názor, rozmyslím si to .

(reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 18:07 | Nahoru | #6
Duritio> Děkuji za odpověd na mé otazky .Taky jsem nikdy nevyužil servis, ale rozložit a vycentrovat kliku to doma nesvede snad nikdo, bez příslušné výbavy. Motorku si budu nechavat a asi pujdu do všeho nového. Nevím kolik by stal ten nový čep na zakázku, ale než to riskovat, tak to koupím nové.Ložiska koupím v Unikolu.Zatím mě vychází material na 13500,- snad se do 20000,- vejdu.Tak děkuji

(reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 18:12 | Nahoru | #7
VojtasDR> no motorku si budu nechavat, a asi to bude lepší vše vyměnit i když jsem slyšel, že ta motorka je dostatečně dimenzováná na spodek, a že 60000km nemůže ji odrovnat.Ale jasně ja ji chci na pořád a věčně to nevydrží.Děkuji za odpověd.

2 reakcí na tento příspěvek GO motoru cena

5.1.2011 v 18:17 | Nahoru | #8
Mara má možná špatnou zkušenost, což mi je líto, ale co zase čekat u čínského skůtru.. (Sám mám Kentoyu, takže vím, o čem mluvím )

Gelnar je naopak v širém okolí vyhlášený na servis endur (nejen).. Nyní nově pod vlajkou Repremoto v Opavě. V okolí skutečně není lepší servis.

Pokud nevíš co a jak, tak Gelnar ti rád poradí a navrhne alternativy opravy. Sám jsem měl u něj motor z GPZ, kámoši k němu dávají 4T i 2T endura a plná spokojenost.

GO motoru cena

5.1.2011 v 18:34 | Nahoru | #9
Moto Gelnar je v poho delal go kamošovi na XL600 a vše naprosto v poho, ale to bylo ještě v Krnově.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 20:22 | Nahoru | #10
c.j.> no se smej ale nevim jestli by ti to prislo vtipne byt v nasi kuzi skutr ktery stal 30 koliku a za chvilu se zadrel a on ti rekne ze nemas jezdit v desti tak naschle dobre beru stat se to muze mohl se nato jen podivat ale kdyz se stebou bavi jako s vocasem tak jeto prome nejvetsi srac a to se divim ze udelal neco dobre ja co sem slysel tak nikomu neudelal nic poradne a jak pises s tou cinou cina necina je to jednou nove tak by to melo jezdit ja na cinu nedam dopustit mam keeway a za nic jinyho bych nemenil a ani nikdy neprodam protoze ta me svezla najezdila 40 tisic za tri roky ted ji mam 4 rok ale nic sem nenajezdil nevim jak se nekomu muze pokazit kdyz vidim jak me jezdi tak se mi tomu ani nechce verit

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 20:44 | Nahoru | #11
m-a-r-a> No rozhodně se ti nesměju.. A zažít bych to nechtěl.. Neznám nikoho, kdo by uspěl s reklamací zadřeného motoru. Tohle moc dobře reklamovat nejde, prodejci to nikdo nevyreklamuje, takže by to musel vše vzít na svou hlavu, což by se mi osobně taky nechtělo.. To s tím deštěm je zvláštní, já bych svedl na to, že byl příliš přetěžovaný..

Jak tak uvažuju, tak své bývalé jawy jsem 2x zadřel během zajíždění a přitom bych dal ruku do ohně, že jsem jim nijak neuškodil, na nynější 350/640 se mi po GO kliky protočil setrvačník v čepu a zadřel jsem.. Ale o reklamaci jsem nikdy ani neuvažoval, po dvou zadřeních jsem si jen poručil, že výbrus mají udělat volnější

Tím chci jen říct, že co se týče servisu a oprav, Gelnarovi věřím na 100%. Není to zlatokop, u jedné kliky z GPZ mi narovinu řekl, že ji klidně nechá opravit, ale nevydrží to ani 5tis km, tak že se mám na to vykašlat. Takže se dobrovolně vzdal kšeftu. A to bylo v době, kdy tolik zakázek asi ještě neměl, bylo to cca v roce 2003.

(reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 21:44 | Nahoru | #12
jungen> Děkuji za odkaz, až do ted sem na ně čuměl a zítra budu pokračovat.

(reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 21:45 | Nahoru | #13
c.j.> a ty si jako myslis ze sme to zadreli a chteli reklamovat? tak to te sklamu takove svine nejsme a neboj tata je na takove veci opatrny zajizdeni atd. stalo to moc penez tak kazdy dava bacha ale hlavne vtom nebylo jen zadreni jako ze sme jezdily jako prasata ale i mazani je to 2 takt ma svoji nadobku na mazani a to dostatecne nemazalo jak sme to dali opravit finstrlemu do krnova takze ted se dava radeji i do benalu a ta nadobka si taky dava co chce kdyby rekl ze se ma davat i neco do bena tak by problem nebyl

(reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 21:46 | Nahoru | #14
c.j.> Děkuji za názor

1 reakcí na tento příspěvek GO motoru cena

5.1.2011 v 21:53 | Nahoru | #15
no ještě znám prý profíka z Hodslavic tak se tam kouknu a jinak to Jisti Gelnar .
Akorád mě sere ta cena go.14000,- jen material bez prace, výbrusu. Snad do 20000,- se vejdu.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 22:00 | Nahoru | #16
ciman> tak pak dej vedet jak te podelal

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 22:04 | Nahoru | #17
m-a-r-a> Neřekl bych, že je chyba Gelanara, že čínský šunt s odděleným mazáním blbě maže.. Když jsem jezdil 2T, tak jsem nikdy oddělenému mazáni nevěřil a vždy lil olej přímo do bandasky.. Tak samo všichni známi na kroskách.

Je třeba oddělovat Gelnara jako obhcodníka, co má odvahu prodávat číny, a logicky na tom nechce být prodělečný..

A jako servisáka, který je vyhlášeny kvalitními opravami za pěkné ceny.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 22:19 | Nahoru | #18
c.j.> no hele to neviresime ja si myslim ze je plno jinych lepsich a levnejsich opravaru ty snim mas dobre skusenosti tak si knmu jezdi a doufej ze ti nic nepokazi

GO motoru cena

5.1.2011 v 22:20 | Nahoru | #19
Na jaře jim vezu GSXR na ventily, v okolí fakt není spolehlivější servis

(reakce na) GO motoru cena

5.1.2011 v 22:51 | Nahoru | #20
m-a-r-a> Každý má svého neoblýbenýho servisáka

GO motoru cena

5.1.2011 v 22:57 | Nahoru | #21
Se mnou za 15 let zatím jen jednou doslova a do písmene vyjebali (ztráta 12Kč v roce 2001) na MOTOranchi v OV, tehdy ještě sídlili na Slezské za ZOO. Oprava vačky a vahadel, vydrželo to 1500 km a bylo to ještě horší.. Ale na druhou, když mi předtím kikslo řazení, tak se nabídli a i když zrovna končili, tak mi motorku odvezli 20km domů na vozíku a ani nechtěli peníze. (na benzín jsem jim vnutil) No ale pak si to vybrali s plnou parádou

GO motoru cena

6.1.2011 v 20:04 | Nahoru | #22
Tak už to mám skoro rozebrané, bohužel všechno jak nové a já to budu měnit .
Píst prý jedině origoš to je sada za 5021,- pro mě to se dá ale je mě škoda měnit orig. rozvod. řetěz za nějaký nekvalitní řetěz a ještě to musím nytovat. Píst a válec je jak nový a originální,spodek ojnice bez vůle, jen to horní oko je asi vytahané když se písní čep v něm mírně hýbe. Proto mě to asi zvonilo a proto jsem to rozebral.Nemám z toho radost

GO motoru cena

13.1.2011 v 18:06 | Nahoru | #23
nějaké foto

[img]

GO motoru cena

13.1.2011 v 18:07 | Nahoru | #24
Válec má ovalitu

[img]

GO motoru cena

13.1.2011 v 18:09 | Nahoru | #25
Ojnice horní oko vytažené. Vyměnit

[img]

GO motoru cena

13.1.2011 v 18:17 | Nahoru | #26
Převodovka nahřát sundat vyměnit

[img]

GO motoru cena

13.1.2011 v 18:21 | Nahoru | #27
Rozvodák vyměnit, DID 1780,- Ventily zabrousit + výměna gufer 5x110,-

[img]

1 reakcí na tento příspěvek GO motoru cena

13.1.2011 v 18:24 | Nahoru | #28
Pak vám povím na kolik mě to vyšlo

1 reakcí na tento příspěvek GO motoru cena

20.2.2011 v 19:14 | Nahoru | #29
Tak už mám GO motoru Výbrus,píst,pístní kroužky,čep,ojnice,ojniční ložisko,těsnění hlavy,těsnění válce,gufero ventilů,kolo pátého převodového stupně 2ks,kolo třetího přev. stupně,rozvodový řetěz,frézování sedel ventilů. Cena 15524,-
Takže p.Gelnar Opava děkuji a doporučuji!

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) GO motoru cena

1.3.2011 v 12:52 | Nahoru | #30
ciman> presne toto jsem delal pred 4 lety, ale pak se mi jeste jako bonus strihl klinek od vyvazováku a kliku jsem delal znovu , ta cena byla i s prací?
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
MT-03 chcípá [1, 2, 3] Yamaha XTZ 660 Tenere, Yamaha XT 660 R, Yamaha MT-03... posoldikml 83 27.7.2021 v 23:29 Parkinsonn
Plastová nádoba nad startérem u Ten... Yamaha XTZ 660 Tenere, Yamaha XT 660 Z Tenere Dugajs 2 23.6.2021 v 20:48 Dugajs
svetlá Yamaha XTZ 660 Tenere fuchsotik 29 25.3.2021 v 18:02 fuchsotik
Yamaha tenere 660 vaří [1, 2, 3] Yamaha XTZ 660 Tenere PavelFru 61 9.1.2021 v 16:14 PavelFru
Boční stojánek Yamaha XTZ 660 Tenere, Yamaha XT 660 R, Yamaha MT-03... posoldikml 8 17.3.2020 v 23:33 Čurdajurda

TOPlist