Pegos píše: No nevím ta nádrž je zbytečná klidně by stačila originál která má 34 litrů. Dobrý zadní tlumič. Na předek bych také dal originál blatník z PéDéčka je vzhledově hezčí co se týká předních tlumičů??? nevím původně tam chtěl dát z Husqwarny a to na tuhle motorku není. Padací rámy jsou tuším už v originále určitě si svého kupce najde, ale já bych raději koupil originál a udělal si ho podle svého. A co se týká náhradních dílů tak se dají sehnat v pohodě a za rozumný peníz.A co se týká motoru je to držák tudíž jako základ supr a na zadek už to chtělo dát kotouč líp to pak brzdí.

s nadrzi nesouhlasim, tohle je motorka do pouste, do rozlehlych nahornich plosin a podobnych terenu.. a myslim si ze tam clovek nekdy muze byt sakra rad ze mam v nadrzi o 9 litru benalu navic
predelat zadek na kotouc by bylo myslim docela dost nakladne, a pokud buben funguje dobre.. jasne ze pri zpomalovani ze 150 na 0 na asfaltu bude kotouc urcite lepsi, ale v pisku, bahne, na kameni apod muze byt ten buben (pokud bude dobre serizeny) bez problemu dostacujici a svym zpusobem i bezpecnejsi (nebude mit tak ostry nastup a na klouzavem podkladu to muze usetrit nejaky drzkopad)

Cosmogagy píše: s nadrzi nesouhlasim, tohle je motorka do pouste, do rozlehlych nahornich plosin a podobnych terenu.. a myslim si ze tam clovek nekdy muze byt sakra rad ze mam v nadrzi o 9 litru benalu navic
predelat zadek na kotouc by bylo myslim docela dost nakladne, a pokud buben funguje dobre.. jasne ze pri zpomalovani ze 150 na 0 na asfaltu bude kotouc urcite lepsi, ale v pisku, bahne, na kameni apod muze byt ten buben (pokud bude dobre serizeny) bez problemu dostacujici a svym zpusobem i bezpecnejsi (nebude mit tak ostry nastup a na klouzavem podkladu to muze usetrit nejaky drzkopad)

presne.. ta nadrz je zlato.. kolem baraku tio staci i normal 18 l banda... ale kdyz NEKAM jedes.. kazda kapka navic dobra..