Téma: jaký stroj zvolit
Kennyczech
offline
1/6
Brno-Slatina x)
1/6
Brno-Slatina x)
31.7.2016 v 19:36
Zdravím všechny,
rád bych vás zkušené poprosil o radu.
Uvažujeme s přítelkyní nad koupí motorky. Bohužel naše zkušenosti jsou naprosto nulové (zatím nemám ani řidičák). Co se týká silničního provozu - autem jezdím 12 let každý den .
Rádi bychom stroj využívali v 50 - 75% pro jízdu ve dvou. Proto preferujeme pohodlí pro řidiče i spolujezdce. Já jakožto řidič měřím 175 cm, přítelkyně + - stejně. Váhově jsme dohromady mezi 140 - 150 kg. Chtěl bych něco co trošku táhne aby se dalo rozumě předjíždět ale na druhou stranu celkově má stroj sloužit k rekreační/pohodové jízdě. Využívat ho chceme k převážné víkendovým výletům v rozsahu 50 - 300 km (včetně dálnice). Samozřejmé bych rád aby stroj i nějak vypadal
Vzhledem k požadavkům se kloním ke kategorii chopper/cruiser (není podmínkou). Cenový strop bych viděl cca 130 tisíc (bazarový stroj).
Za každou radu předem děkuji
rád bych vás zkušené poprosil o radu.
Uvažujeme s přítelkyní nad koupí motorky. Bohužel naše zkušenosti jsou naprosto nulové (zatím nemám ani řidičák). Co se týká silničního provozu - autem jezdím 12 let každý den .
Rádi bychom stroj využívali v 50 - 75% pro jízdu ve dvou. Proto preferujeme pohodlí pro řidiče i spolujezdce. Já jakožto řidič měřím 175 cm, přítelkyně + - stejně. Váhově jsme dohromady mezi 140 - 150 kg. Chtěl bych něco co trošku táhne aby se dalo rozumě předjíždět ale na druhou stranu celkově má stroj sloužit k rekreační/pohodové jízdě. Využívat ho chceme k převážné víkendovým výletům v rozsahu 50 - 300 km (včetně dálnice). Samozřejmé bych rád aby stroj i nějak vypadal
Vzhledem k požadavkům se kloním ke kategorii chopper/cruiser (není podmínkou). Cenový strop bych viděl cca 130 tisíc (bazarový stroj).Za každou radu předem děkuji
pumr
offline
1/222
Choustníkovo Hradiště
1/222
Choustníkovo Hradiště
Opět volím FZ6 (Fazer)...
Učím se na tom už 2 roky a ještě jsem neupad... S manželkou jsme teď najeli za týden v Alpách 2300km a dá se... Krotká motorka, která nijak nepřekvapí, dobrá přední brzda a když se člověk už trochu vyjezdí a nechá jí točit tak i letí... Myslím, že na naučení a občasné výlety super motka... Limity motorky jsou zatím na hony vzdálené za limity mé hlavy... Za mě 
.
Vybíral bych podle toho co se Ti líbí... A pokud rekreační jízda, tak Ti stačí 35kw, ve dvou o trochu víc... Vem si, že poměr výkon váha u 35kw naložené motorky je stejný jako poměr výkon váha třeba u octavky RS230... Jasný, na max ji nedáš ale ve zrychlení 0-100 už budou srovnatelné...
Takže požadavky na rekreační/pohodovou jízdu a rozumné předjíždění splňuje asi každá větší motorka...
Učím se na tom už 2 roky a ještě jsem neupad... S manželkou jsme teď najeli za týden v Alpách 2300km a dá se... Krotká motorka, která nijak nepřekvapí, dobrá přední brzda a když se člověk už trochu vyjezdí a nechá jí točit tak i letí... Myslím, že na naučení a občasné výlety super motka... Limity motorky jsou zatím na hony vzdálené za limity mé hlavy... Za mě . Vybíral bych podle toho co se Ti líbí... A pokud rekreační jízda, tak Ti stačí 35kw, ve dvou o trochu víc...
Vem si, že poměr výkon váha u 35kw naložené motorky je stejný jako poměr výkon váha třeba u octavky RS230... Jasný, na max ji nedáš ale ve zrychlení 0-100 už budou srovnatelné...Takže požadavky na rekreační/pohodovou jízdu a rozumné předjíždění splňuje asi každá větší motorka...
Davidp41
offline
1/22
Jihlava
1/22
Jihlava
Kup XJ600 jeden kámoš na tom nalítal s babou mraky kilometrů (druhej s ni brousil stupačky dokud mu ve 100 000 km neodešly ložiska na klice) , je to jednoduchá motorka za pár korun a na to že je to 4vál táhne hezky odspodu a má hezky dlouhou 6ku takže třeba na dálnici to tolik neřve a nevibruje a oproti už zmiňovaný ER5 co mám já to žere o cca 1.5l míň a to jsem jezdil sólo. A kdyby výkon nestačil je i XJ900 ,ale nevím o nikom kdo by jí měl.
kle5002003
offline
7/326
Brno-Líšeň x)
7/326
Brno-Líšeň x)
2 reakcí na tento příspěvek jaký stroj zvolit
1) To, že svoji první mašinu vždy položíš, je urban legend. Pokud budeš jezdit adekvátně svým zkušenostem a schopnostem, položíš to za deset sezón stejně, jako teď. Dokonce bych řekl, že se zde projevuje efekt cirkulárky, kdy uříznutej prst mají ti staří zkušení.
2) I se silnou mašinou můžeš jezdit pomale. Se slabou ale nikdy svižně nezrychlíš.
3) Mám půllitr z er5, jezdím pomale a opatrně (někteří matadoři tohoto fóra by to.hodnotili jako nudnou jízdu, co.nemá koule) a i tak ve dvou mi ten půllitr připadá slabý
4) Pokud seš konzervativní jako já, tak tě výměna mašiny po naučení za silnou bude srát, protože jsi do stávající už dal příliš mnoho péče a budeš si přát, abys býval koupil rovnou silnou.
5) I kdybys koupil nevhodnou mašinu, jejíž potenciál nevyužiješ ani z 10%, ale budeš nadšenej už když na ni koukneš před domem, tak to byla dobrá volba.
Diskutéři nade mnou jsou mnohdy zkušení motorkáři a mají ve spoustě věcí pravdu. Nicméně štěstí je stav mysli, nikoliv stav objektivních skutečností.
2) I se silnou mašinou můžeš jezdit pomale. Se slabou ale nikdy svižně nezrychlíš.
3) Mám půllitr z er5, jezdím pomale a opatrně (někteří matadoři tohoto fóra by to.hodnotili jako nudnou jízdu, co.nemá koule) a i tak ve dvou mi ten půllitr připadá slabý
4) Pokud seš konzervativní jako já, tak tě výměna mašiny po naučení za silnou bude srát, protože jsi do stávající už dal příliš mnoho péče a budeš si přát, abys býval koupil rovnou silnou.
5) I kdybys koupil nevhodnou mašinu, jejíž potenciál nevyužiješ ani z 10%, ale budeš nadšenej už když na ni koukneš před domem, tak to byla dobrá volba.
Diskutéři nade mnou jsou mnohdy zkušení motorkáři a mají ve spoustě věcí pravdu. Nicméně štěstí je stav mysli, nikoliv stav objektivních skutečností.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
