no, tak oni jsou válce hlučný samy o sobě. Gumy - ty tam nebudou vůbec slyšet.
Mimochodem ty začátky jsou na nich občas dost směšný - nenech se odradit až na nich hodíš párkrát držku

Naposledy editováno 15.02.2016 14:47:42

mam doma oboje, valce i trenazer. tata jezdi celkem hodne, jak silnici tak horaka, dejme tomu 3x-4x do tejdne okolo 80km a je vcelku jedno, co mas. a jak pise Seikos, na valcich si spis rozbijes drzku kor jestli se chces sem tam projet v garazi, je to jedno.
kup neco lepsiho z bazaru.

Válce
Výhody:velice věrně navozují realitu jizdy venku, pokud nemáš s odporem, tak je to pocitově jako bys jel do hodně mírného kopce. Takže pokud si naložíš těžkej převod dá se na tom objet i silový trénink. Když se to naučíš není problém na tom jezdit ve stoje nebo bez držení... Já jsem na tom jezdil max 1,5hod, víc už je to na palici.
Nevýhody: Je to fakt hlučný, i když máš speciální pláště. Do bytu bych to rozhodně nedoporučoval. Není zas tak jednoduchý se na tom naučit. Doporučuju u zdi a mít před sebou velký zrcadlo, abys mohl koukal místo pod sebe, před sebe.
Trenažel
Výhody: je to tichý, nemám problém při tom koukat na televizi (za předpokladu, že máš hladký plášť nejlépe přímo určený na trenažer). Já jsem si kvůli tomu pořídil celé zadní kolo (úplně obyčejný za pár stovek). Co se týče výdrže, je to stejný jako u válců, déle než 1,5hod je pro mě už psycho...
Nevýhody: je to takovej "jalovej" trénink.
Když můžu, radši jedu/jdu/vyběhnu ven. Pokud to nemáš opravdu jako cyklo trénink, velice pravděpodobně to dlouhodobě nevydržíš, ale třeba se mýlím a máš dostatečnou morálku.
Rozhodně ani na jednom bych nejezdil s pláštěm se vzorkem.

Záleží na tom, jaké máš cíle. Pokud Ti nejde vyloženě o cyklistický trénink, tak bych válce vyloučil. Válce jsou výborné na nácvik techniky šlapání, ale pokud nejsou bržděné, tak se na nich nedostaneš na dostatečnou zátěž, aniž bys musel jezdit permanentně velkou 11. Odtud pak pramení ta možná lehce vyšší hlučnost.
V cenové relaci +- 3000,- bržděné válce nepořídíš, trenažer ano.
Ale jak psali kluci výše, největší problém je motivace. Musíš být fakt magor, abys to tupé šlapání vydržel po delší období. Z tohoto hlediska je dobrý, když máš nějaké přídavné funkce, které ti umožní celý trénink trochu zpestřit. Například měření výkonu ve Watech, nebo ještě lépe nějaký systém typu RealVideo, kdy už můžeš i "závodit". Tohle rozhodně pomáhá s dlouhodobou motivací. Jenže to už jsi mimo daný rozpočet.

Já jsem měl stacionární kolo, trenažer i válce a nakonec jsem skončil u bržděných válců. Ale na tvé otázky ti odpovím takto:
Q: Válce nebo trenažér?
A: Pokud ti nejde o specializovaný cyklistické trénink, tak trenažer. Protože:
- odpadá "problém" s technikou jízdy
- i nejlevnější mají brzdu
- řešíš pouze gumu na zadním kole
Na hrubou gumu zapomeň. Na válcích i na trenažeru. Já jsem si pro jízdu na válcích vypletl druhá kola a dal na ně hladké gumy. Jezdit na tom se vzorkem jsem ani nezkoušel, to mě fakt nenapadlo.

Q: Nové nebo bazar?
A: Raději lepší v bazaru, než jednoduché nové. Právě kvůli těm přídavným funkcím, viz. výše.

Jinak k té informaci, že válce smrdí. O tom nevím. Já jsem si žádného rozdílu v "pachové stopě" mezi stacionárním kolem, trenažerem i válcema nevšiml. Myslím, že nejvíc po tréninku smrdím já sám .