globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: TPS - čidlo škrtící klapky
Suzuki GSR 600  Zobrazit jen poděkování ( 5)
22.8.2014 v 10:22
Chcípá mi moje GSR-ko při podřazování (zahřáté), vím že už se to řešilo, akorát tam jenom padlo, že to nejspíš bude čidlo škrtící klapky a mě zajímá, jestli už to někdo měnil, jak to dopadlo a kolik to stálo? Díky

2 reakcí na tento příspěvek TPS - čidlo škrtící klapky

Skvělá odpověď, děkuji! 22.8.2014 v 20:32 | Nahoru | #1
Když spustíš diagnostiku tak by ti měla ukázat C-00(OK), C pomlčka nahoře nebo dole 00(špatně nastavený TPS, znovu nastavit), ještě zkus změřit dobíjení...

TPS - čidlo škrtící klapky

Skvělá odpověď, děkuji! 22.8.2014 v 20:46 | Nahoru | #2
Nevím jak to má GSR, ale většina Suzuki to má pod sedačkou, konektor který není zapojen se dvěma až šesti dráty s gumovou krytkou, je tam i druhý(větší) a ten je na komunikaci s říd. jednotkou. Dej to k někomu kdo s tím má zkušenosti a ví které dráty v tom diag. konektoru propojit, jinak ti bude asi při nesprávněm zapojení praskat pojistka 10A Ignition...

TPS - čidlo škrtící klapky

Skvělá odpověď, děkuji! 22.8.2014 v 21:06 | Nahoru | #3
Tak tady si stáhni Service Manual a na stránce 170 to máš popsaný i s fotkama, diag. konektor je ten bílý a propojíš drátem při vypnutém klíčku horní a dolní vstup konektoru úplně vpravo, poté zapneš klíček (ať je i chcípák ON) a načte se ti diagnostika na displeji, toť vše. Ať se zadaří

Naposledy editováno 22.08.2014 21:07:25

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) TPS - čidlo škrtící klapky

Skvělá odpověď, děkuji! 22.8.2014 v 21:12 | Nahoru | #4

dewwil píše: Když spustíš diagnostiku tak by ti měla ukázat C-00(OK), C pomlčka nahoře nebo dole 00(špatně nastavený TPS, znovu nastavit), ještě zkus změřit dobíjení...



Timhle to nebyva, to nastaveni nedokaze byt tak mimo aby motor fungoval a jen chcipal na volnobeh.
Bejva to tim ze senzor tps reaguje se spozdenim - uberes plyn - zavrena klapka, do motoru jde malo vzduchu, ale senzor v te dobe ukazuje jeste treba 3/4 plynu a jednotka tam pere palivo = chcipne to na ulitej motor.

Druhej pripad bejva ze pri brzdeni poklesne tlak paliva - obvykle je na vine KO pumpa, pricpanej filtr atd...

(reakce na) TPS - čidlo škrtící klapky

Skvělá odpověď, děkuji! 22.8.2014 v 22:07 | Nahoru | #5
assassin> Jasný máš pravdu , ale aspoň bude vědět, jestli tam nemá ještě jinou chybku ... Prostě dostane ECM zkreslené info o poloze klapek a ještě tam cpe benál, ikdyž už jsou zavřený... No prostě TPS bude muset proměřit co dává za hodnoty
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
garáž Suzuki GSR 600 Jankosaro 4 1.12.2023 v 16:13 Juraj22
Řetěz [1, 2] Suzuki GSR 600 Ebčak 31 15.10.2023 v 23:32 assassin
Suzuki GSR x Kawasaki ER 6N | Ktero... Suzuki GSR 600, Kawasaki ER 6N ERINN 4 31.7.2023 v 08:57 Animals21
Řešení pro cukání plynu , kolísání ... Suzuki GSR 600 Blackaligator 2 7.6.2023 v 10:01 Blackaligator
Vybita baterie po týdnu stání Suzuki GSR 600 Hunterkill 16 15.5.2023 v 11:29 Hunterkill

TOPlist