globalmoto_kveten
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Hornet s 25 KW
  Zobrazit jen poděkování ( 2)
2.11.2013 v 10:03
Dobrý den, potřeboval bych vědět jak je to přesně s tím stáhnutím motorky na 25 KW, rád bych si totiž pořídil cb600F hornet ale mám papíry do 35 KW, takže de o to když si koupim horneta s 25 KW nebude potom problém na STK? protože někde lidi píšou že se stahuje jen o poloviční výkon tak aby s tim nebyli pak problémy. děkuji za odpovědi

4 reakcí na tento příspěvek Hornet s 25 KW

Skvělá odpověď, děkuji! 2.11.2013 v 10:17 | Nahoru | #1
Dle nových prvidel už by motorka seškrcená na 25kW nesměla mít v základu více, jak 50kW, tedy např. na R1 (která má jinak 165 - 180k) seškrcenou na 34k, až už reálně, nebo jen papírově, už musejí natěšení frajírci zapomenout. Ostatně i kvůli tomuto šmelení se pravidla upravovala.
Nebo jiný příklad - když ten Hornet bude mít v základu třeba 60kW, tak bude-li seškrcen na 35kW, řídit jej můžeš, ale seškrcený na 25kW už ne (zní to paradoxně, ale je to tak).
Vyplívá z toho i to, že motorky mající v základu výkon vyšší, jak 95k (70kw), už legálně vůbec "škrtitelné" nejsou.

Hornet s 25 KW

Skvělá odpověď, děkuji! 2.11.2013 v 10:39 | Nahoru | #2
Motorka se 70kW pro Tebe "škrtitelná" je, ale bude to na hraně. Seškrcení ale musí být provedené oficiálně, což většinou obnáší cca 8000,-, i když by se jednalo jen o podložky v sání, nebo mechanický doraz na plynu. Holt bohužel musí to mít homologaci a ta cena je tam hned. Montáž typu "objednám si škrticí sadu a namontuju si ji v garáži" možná není, nebudeš tak mít potřebné potvrzení, aby pak změnu výkonu na DI zapsali do TP.
O přesných cenách bohužel přehled nemám, to musejí upřesnit ostatní.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist