...hele...hlavní je jezdit...a na rychlost se vybodni a neřeš..jinak si volíš cestu do pekel!...a věř,že někdy i 50 km/h je neskutečný mazec!

Prvně si prostuduj vyhlášku a přestaň vymýšlet ptákoviny. Třeba RS50 se sadou (kitem) 80ccm při správném seřízení může dokázat jet i 130km/h, ovšem jednak motor pak dost trpí a jeho životnost bude mizerná, ale druhak v 15 letech bys beztak na takové motorce neměl co dělat - máš nárok jen na řidičák skupiny Am , tedy v případě motorky motor nesmí mít objem nad 50ccm a zároveň motorka nesmí přesáhnout rychlost 45km/h , což musí být uvedeno v TP a motorka skutečně nesmí být schopna na rovině takovou rychlost překročit. Pozor na to, že můžeš narazit na motorky, jež budou "škrcené jen papírově", jelikož tam si zahráváš s tím, že pokud se připleteš k nehodě, tak motorku zabaví, pošlou na expertizu a jak se ukáže, že byla odškrcená, máš hned malér jako beran a to hned ze dvou důvodů - neměls na motorce co dělat, jelikož na ní nemáš papíry a navíc motorka neodpovídá údajům v TP a tedy z legislativního hlediska není způsobilá k provozu. Nebo, pokud Ti někde naměří vyšší rychlost, než máš mít, zastaví Tě a provalí se to, opět máš na krku stejný prohřešek jako v případě nehody.

V této kategorii nejvíc připadají v úvahu skútry. Motorky, jako RS50 nebo Derbi Senda 50 obvykle najdeš už odškrcené, pokud vůbec škrcené byly a na Pionýra, nebo třeba Dandy 50 zapomeň - ty mají povoleno 65km/h.

Nechápu proč každej "borec" chce rychlost, já začínal ve 14 na babetě, malým scootru, poté na yamaze 80 dál na čz 175 atd., až když mi je 24 tak jezdím na velký motorce.
Taže začni na fichtlu a uvidíš ten mazec....