Tak to gratuluju Leni a všem co dojeli.

dawka> Po pravdě spíš bychom měli všichni gratulovat těm, kteří se na tuhle trasu vydali na velkých BMW, ať už dojeli nebo ne, protože místy to opravdu nebyla žádná sranda. Ale jen místy... tak v 80% trati
Jo a ulomila jsem si páčku sytiče :\ Hýbat se s tím dá, ale neví někdo jestli se ta páčka dostane koupit? No asi mám důvod navštívit můj nový domovský servis v Boleslavi

Jak jsem XLko viděla já

Klasika - no aje to tu .A že z advika neni čo urvat.Ja zase mám spjkovu páčku ako baranie rohy.Inak v pohode až na škrabance ako od medveda po nikolkých pádoch.Ale kto nepadá jazdí pod svoje možmosti . Do XLka som netušil čo dokážem

Tak jsem se vratil z Maroka:) ... Leni gratulace Zase si to vsem ukazala.

Prastavba blatniku:Blatnik z EXC (ok ale musi se seriznout a priohnout-nejlip do urovne spojovaci hadice chladicu),kryty vydlic (2kotouc ma jiny vidle takze origo kryty tam nepasujou-musi se upravit a nebo koupit na KX250 a doladit - ja je prelaminoval a drzaky hadic jsem zbastlil z kusu plastu)Hadici k brzde mam GF a je dlouha 128cm(cca 1500.-).

Poznatky z maroka:
Origo predni rafek je dost sirokej takze pri jizde po sutrech je zachvilku vobusenej do tvaru benzenoveho jadra :))-pravda moc jsem se s tim nemazlil a jet pomalu bylo jeste horsi... :)
Na duny me osobne vyhovoval prevod 14/42
Výmena oleje je pakarna .. :))
Tusim ze se tu resilo neco s prorazenou nadrzi ... viz.obr(pád z hlavniho stojanu na sutr - nasledne kempovani v cedrovem pralese a oprava "zvejkackou" a drzí to perfektne.
Kryt pod motorem je fajn vec - dostal ranu do napisu KTM a z toho se stala rada nechutne ostrych nozu ...ale zato zahranil pravou cast motoru od jiste dost neprijemneho uderu...
Pneu byly nazuty E-09 Dakar a vydrzel jsem bez defektu (pravda byly tam heavy duty duse...)

Jinak vsechno fungovalo jak ma.... :))

Naposledy editováno 05.11.2008 08:50:05

Naposledy editováno 04.11.2008 21:01:48

doro> ty vado - tak takhle rozpáranou bandasku jsem ještě neviděl :\ Lochna dost velká, to šlo na místě spravit? Jak jsi to dokázal?

doro> drsné, ten šustplech taky dost ohlý to musel být šutrák jak dětská hlava

wimpi> viz obr... takle ...

doro> co to je za kouzelný přípravek? Ten si musím pořídit... . To šutrové pole je nářez

wimpi> http://www.screwfix...-Chemical-Metal-Tube podobny prodava i TT a i Pattex ...

Ahoj všichni, nekupovali jste někdo nový chrániče páček na KTM? Ztratil jsem tu hliníkovou vložku co je z boku do řidítek. Tak kdyby jste někdo měl z nějakého prasklého, tak bych byl rád jak rádio. Jo a ještě kdyby náhodou jeden volnej šroubek co drží dole ve vidlici chránič. Taky je fuč a je takovej zvláštní, že ho nejde koupit. Díky moc.

doro> díky za tip

Čaues, kdyby někdo poptával nějaké díly na Adventuru, tak mám něco na prodej...
Here:
bočák v super stavu, téměř nejetý-
www.motorkari.cz/motobazar-inzerat.84386.html
výfuk ve stavu nového dílu bez jediného škrábanečku, sundán ihned po koupi-
www.motorkari.cz/motobazar-inzerat.84389.html



Naposledy editováno 16.11.2008 18:47:17

Ahoj lidi, čím mažete kromě motorexu :\ ? Co třeba Shell ?Taky sice taky nepatří k nejlevnějším ...

Ahoj Doro, taky jsem přemýšlel, co tam dám při výměně, ale zůstanu u osvědčeného Motorexu, protože moje motorka po 20tis. na Motorexu šlape jako nová, tak proč to měnit...?!

martins> škoda žes při tom focení nevyfotil ten blatník .

Ahoj Jirko, promiň, ale ten blatník si asi nejspíš nechám, pro případnou přestavbu na Rally repliku, trochu ho upravím a budu ho asi používat...
Teď řeším lakování moto do bojových rallye barev včetně Dakar polepů, čísel apod. tak, aby se to neloupalo... Tak snad to kluci lakýrové dokážou dobře nastříkat... Uvidíme, zima bude dlouhá...

martins> ...asi mas pravdu :)
Mno jinak mi zacala zlehka kroužkovat levá vidle :( tak se zkusim mrnout na prachovku atp.

All: Nevite nekdo co stoji v servisu oprava ?

Naposledy editováno 17.11.2008 21:24:26

martins> Kdybys potřeboival, mám v corelu připravený komplet polepy pro repliku Gauloises

doro> u mě si vzal za repasi obou předních vidlí 1000,- jenom za práci + matroš (myslím že ty gufera stojí kolem 300 kč, sou tam asi dvoje + jsem si ještě koupil origo neopreny za 800,- ) Nechal jsem to dělat v seete ostrava

doro> Ahoj lidi, čím mažete kromě motorexu ? Co třeba Shell ?Taky sice taky nepatří k nejlevnějším ...

Ahoj, já do motorek už léta používám Olej od Q8, konkrétně Moto SBK Racing 10W50 a nemám s ním nejmenší problém. Jestliže se u doporučoveného oleje a toho co tam chceš nalejt shoduje JASO a API , je to OK. Doporučovanej Motorex s cenou 450Kč za litr je brutalita, já za ten Q8 dávám 220Kč za litr. Totéž platí o filtrech, proč kupovat s nápisem KTM když se dá koupit neoriginál za 50% ceny.
Samozřejmě jestli si někdo potrpí na originální a doporučovaní věci, nechci mu to rozmlouvat.

haus1> souhlas

haus1> filtry používám druhovýrobu pokud stojí polovic. U oleje jsem si to ztatím netroufl... pokud někdo zjistí že to tak funguje i u 10W60 tak budu jen rád

Tak já tam teď při výměně oleje dám zase Motorex a to konkrétně asi Motorex Cross Power 4T 10W-50, protože předchozí majitel byl puntičkář (což Hausi potvrdíš, ne?! ) a lil taky Motorex (sice dle údaje, které mi sdělil, tak dával 5W-30), takže budu pokračovat v zaběhlé tradici, protože motorka šlape jako víno, tak proč experimentovat...
Navíc, 350Kč za litr mi nepřijde zase takový ranec, když ho je v motoru tuším 1,2 litru...
Ale je jasné, že každý jsme jiný, takže je na každém, jakou cestu zvolí...

Motorex se testoval přímo na motorech LC4 a vyšel z toho nejlépe tak proč ho nepoužívat.

www.motorexcz.com/index.php

Jestli je doporučení používat Motorex výsledkem nějakého testovíní a né dohody marketingových pracovníků, tak to beru. I když helsa v článku jako "podstatně lepší ochrana" nebo " mnohem nižší obsah paliva v oleji" nejsou moc vypovídající technické pojmy ;o) Nějakej porovnávací graf nebo tabulka by asi byla lepčejší..
Jinak Martins-ova Adv. je fakt mimořídně zachovalá leštěnka, předchozí majitel byl silničář.
Ale počkej jak bude vypadat po roce tvého ježdění mimo silnice ;o)
Jo a na 1,2l oleje by se ti to moc dlouho nevrtělo, lej tam radši 2,1l ;o)

Jsem rozený skeptik a nevěřím tomu, že by Motorex byl pro naše motory lepšejší než Shell nebo cokoli jiného ve stejných hodnotách. To se jen páni manageři za tučné odměny dohodli na oboustranně výhodné spolupráci - Motorex bude mít odběr a KTM bude mít levný olej (o čemž ovšem zákazník nemá ani šajn a platí jak mourovatej).
Ještě k tomu Shellu, údajně je podle německých uživatelů lepší, protože při něm méně klouže spojka a lépe se řadí. Nevím, jezdila jsem Shell, teď tam mám Motorex a nepoznala jsem rozdíl.

Jinak mně potěšil fakt, že se sytičová páčka i polovina objímky na zrcátko (ta se závitem) dá objednat zvlášť. Včera mi volali z Flash teamu, že objednávku v závratné sumě cca 300Kč mám na krámu

Tak Hausi, moje už není taková leštěnka, boty a bláto vykonali na bočních kastlících své...
Jinak ten olej - vím, že tam byli čísla 1 a 2, tak jsem to jen přehodil, no... Ale neboj, k práci si vždy beru dílenský manuál...
Ale neboj, však ta Tvoja taky dostane brzy patinu...
Apropo, jelikož mne skolila nemoc a nemůžu jet o víkendu s Vlkem123 jezdit , tak hledám někoho, kdo mne zastoupí, co Milhausi nebo Klasiko?
Vypadá to ne poježdění v okolí Milovic... tak kdyby se Vám chtělo, ať nejede Vlk sám...

martins> Já jsem mimo hru, tento víkend nejspíš nebude offací

V Milovicích jsme byli teď v sobotu s klukama, co to tam mají projeté. Těžké zklamání Pokud člověk nechce jezdit vyloženě porostem, tak cesty jsou o ničem, pořád jen rovně, zatáčky do pravého úhlu, všech pár krátkých výjezdů, co tam jsou, jsme dali 2x :\ Nebýt toho místa se zákopama (nebo co to bylo) na pár metrech čtverečních, tak odjíždím hooodně zklamaná

V sobotu se tam pojedem kouknout na offmaraton, ale nejspíš autem, v té kose se mi nechce jet v osm ráno na motorce.

Takže bohužel já jsem mimo hru.

Hmmm, tak to se ti bude více líbit Ralsko...
To co jsme minule jeli s Vlkem bylo naprosto luxusní...bláto, kaluž, bláto, kaluž a pořád v houpavých vlnách nahoru a dolu...
Víc jak trojku jsem nedal, pořád to bylo dvě, tři, dvě, tři... výjezd lesem nahoru po jehličí a dolů po kamenech...
Škoda, že jsem taky mimo hru, svezl bych se...
Taky jsem se chtěl podívat na ten marathon, ale zdraví je jaksi proti...
tak snad ještě pojezdíme...