Číkus> nádhera, kdysi jsem takovou chtěl Hodně štastných km

...nemá to nic moc spodek, není nad erko krouťák f celém pásmu od dvou, ale po městě 150 woe, Repsolka po zadním z přechodu to je mazec. Musí být f metle f plný palbě a f TDíčku. Provokuju - jel a měl toho dost ... A má to taky tu vlhčenou spojku ? /trochu zlehčeno, ale jinak odposlechnuto U Trampa/ kuRWA, kdy ž přestane sněžit, už se mi to nechce přelešťovat pořád dokola.

PremeT>oro> Chytráku, víš hovno!

Ty viš hovno a já dva.ok? nebo radši 5 hoven

rychlýdědek>Číkus>letos bude moje první sezóna na litru tak uvidíme
Tak ať Ti to jezdí!A hlavně jezdi tak,abys mohl do téhle rubriky přispívat i příští rok.

Díky. Ale už se neřadím mezi začátečníky, tak by to mělo být OK

roubi> Díky

Ja mam dva roky XJ 600 a je to slaby... myslim, ze to vyuzijes, bratr si koupil litrovyho fazera a hned jsem se zamiloval takze pristi rok presedlavam na litra a pak na R1pyco.

Dolík....> jo, myslel jsem 20tisic

DaliboRR>Tak v prvé řadě gratulace k 1098,nádherná motorka Ono jde o to nevyužívat (nejen)litra na místech co neznám a kde mi může právě takový traktor připravit šok a taky stav kdy ještě v garáží má člověk sevřené půlky lol

Jojo, 20 tisic

Měl jsem šestikilo, říkal jsem,že litr je u choppera k prdu,šestka stačí... Dneska sedlám jedenáctistovku a vím svý

Tysa>Měl jsem šestikilo, říkal jsem,že litr je u choppera k prdu,šestka stačí... Dneska sedlám jedenáctistovku a vím svý

obavam se, ze tema bylo uplne o necem jinem

Mám šestkovýho Fazera, na litru jsem jel jendou a vím, že to chci ale ještě je brzo.

jacobo>obavam se, ze tema bylo uplne o necem jinem

Stylisticky špatně jsem to napsal

Abych pravdu řekl patřím přesně k těm kecálkům :) Přiznám se i, že jsem v životě na litru neseděl. Ale 750 mi stačí úplně když vemu, že litrové géčko má nějakých 120kW a já mám 109kW tak těch 11kW už zase tak brutální rozdíl na takovém výkonu nebude
Hlavně se držím hesla "nevidomost je sladká věc, a když nevím o co třeba přicházím tak mě to ani neštve"

obávám se že tohle téma je víc jak rok mrtvé

stačí se podívat na datum

illMedvědGuzzin>

obávám se že tohle téma je víc jak rok mrtvé

stačí se podívat na datum

No jo to je pravda Ale ber to tak,že nám za ten rok dospěly další mladí hustokrutostřelci

DaliboRR>No jo to je pravda Ale ber to tak,že nám za ten rok dospěly další mladí hustokrutostřelci

takovej krutej kudlař a i to i/y tam mrská jak broky

jj, ono se to na jaře zase vytřídí

illMedvědGuzzin> a to mluvíš o kom ?

_BoB_>Abych pravdu řekl patřím přesně k těm kecálkům :) Přiznám se i, že jsem v životě na litru neseděl. Ale 750 mi stačí úplně když vemu, že litrové géčko má nějakých 120kW a já mám 109kW tak těch 11kW už zase tak brutální rozdíl na takovém výkonu nebude
Hlavně se držím hesla "nevidomost je sladká věc, a když nevím o co třeba přicházím tak mě to ani neštve"

Na jednu stranu mas pravdu, papirove 11kW nevypada moc, ohromny rozdil je ale v kroutaku, a o to jde.
600ccm bike s cca 85kW a litr s 85kW je neco uplne jineho... a tak je to i u 750 vs. 1000

Některi piloti dokáži využít většinu výkonu i u litru a někdo to nedokáže na sestikilu. Záleží na každém jaké má schopnosti kde jede a jaké jsou k tomu podminky. Je jasně ze s litrem plny výkon nepouzijes v zatáčce ale na rovném úseku.s sestkou jde zatáčka projet s větší dávkou plynu ale ve výsledků v porovnani s litrem výkon přeneseny na asfalt bude stejný.

Naposledy editováno 12.02.2015 07:38:25

;-D Proc vytahujes sest let stary mrtvoly