FiZzeR píše:
Blbý je, že nikdy předem nevíš, co se stane "veteránem" a co zlstane jenom obyčejná stará plečka...

To si skoro nemyslim. Z zadny tuctovky nebude kvalitni (=hodnotny) veteran. Vzdy to musi byt neco exkluzivniho/prelomovyho/pokrokovyho, aby to bylo minimalne celoevropsky lakave.

SLEEPER píše: Bud tak dobrej a dal to nepoustej, presne na tohle si myslim (treba nekdy).

Taky mne o pár let zpátky napadlo, původně jsem chtěl karbecovku přikoupit k RSV

Stev píše: bych řekl že doba těhle youngtimerů klepe na dveře, za 5 let už bude hodně drahá.

To nevim hele.
Tahle tam byla už když jsem kupoval první motorku, tj začátek roku 2007. A cena neroste a neroste, tušim že zlevnili o 5k a furt ji maj A myslím že zrovna tenhle model byl docela přelomovej...

FiZzeR píše: To nevim hele.
Tahle tam byla už když jsem kupoval první motorku, tj začátek roku 2007. A cena neroste a neroste, tušim že zlevnili o 5k a furt ji maj A myslím že zrovna tenhle model byl docela přelomovej...

..lidi nemají peníze na "blbosti"! ..zase je legrační když JAWA 23 MUSTANG nebo STADION,je stejně drahé jako zachovalé auto nižší třídy!

2LEKO píše: ..lidi nemají peníze na "blbosti"! ..zase je legrační když JAWA 23 MUSTANG nebo STADION,je stejně drahé jako zachovalé auto nižší třídy!

Spíš si každej myslí, bůhvíjakej nemá doma unikát a neví co by za to chtěl, viz to embéčko (první z těch odkazů co jsem dával)

Naposledy editováno 03.12.2014 10:27:12

FiZzeR> Přelomovej byl spíš ten první dvouokej ne? Tohle je dá se říct facelift modelu kterej historii nepsal. I tak si za ní říká 5 let to samý a nezlevňuje, i když tady ta reálná cena je zjevně někde jinde.

e: teda přelomovej pravděpodobně nebyl ani ten první, kolik let vylezl po GSXR1100?

Naposledy editováno 03.12.2014 10:28:43

Tak myslim, ze ona se EU postara, aby uz zadne veterany provozovat nesly. Preci jen to nemiva airbagy, ESP, atestaci na precalounenou sedacku a vypousti to vice nez 99g CO2/km.

Vlastne se docela divim, ze jeste nejak neomezili motorky. Kdyz si vezmu, ze v aute musej mit vsichni povine pasy, musi mit crashtesty, esp, abs atd.

A pak si muzes sednout jen tak na motku, ktera nema nic, helma staci z trznice. A jeste si za sebe muzes posadit nejakou skolacku, ktera tam nebude mit ani drzadlo a kdyz se vykloni na druhou stranu, tak se zabijete oba

Naposledy editováno 03.12.2014 10:32:45

Stev píše: FiZzeR> Přelomovej byl spíš ten první dvouokej ne? Tohle je dá se říct facelift modelu kterej historii nepsal. I tak si za ní říká 5 let to samý a nezlevňuje, i když tady ta reálná cena je zjevně někde jinde.

e: teda přelomovej pravděpodobně nebyl ani ten první, kolik let vylezl po GSXR1100?

Ten mezityp, první EXUP (nejdřív byla Genesis, pak byl Exup) byl ještě dvouokej, to máš pravdu, ale furt na něm bylo vidět 80. léta, byl hnusnej Takže za přelomovej bývá považován první s deltaboxem a usdčkama, což byl právě tenhle typ

GSX-R tou dobou už bylo antracit (rám z jeklů, motor vzduch-olej, hmotnost choppera, usdčka to dostalo až o něco pozdějc než yama...)

FiZzeR> první GSXR1100 byla lehčí, a ani ta nejtěší na tom nebyla o moc hůř než tohle FZR. A první FZR by mělo mít deltabox taky, a je lehčí o 10 kilo, fakt tam nevidím nic extra zajímavýho na tu dobu.
Vidlice výjimečnost modelu nedělaj. Opravdová revoluce byl první fireblade ...

Stev> Nojo, možná jsem zaujatej... Ale matně si vzpomínám, že FZRko bylo vyhlášený "motocyklem desetiletí", takže na tom asi něco bude

FiZzeR píše: Spíš si každej myslí, bůhvíjakej nemá doma unikát a neví co by za to chtěl, viz to embéčko (první z těch odkazů co jsem dával)

..všechno má svého kupce..ale je otázka kdy příjde..třeba někdy vůbec..mám kamaráda co ma cca 100 ks.."STO kusů",škodovek v různém stavu..dnes to prodává,jelikož je "holý"...a zájem ,teměř nulový a nebo za auto v cenně cca 30 tis. nabízí kupec 5.tis.

No před deseti lety jsem byl hrdým majitelem e28. Když si vzpomenu v jakým byla krásným originálním stavu... Prodal jsem ji horko těžko za 12 tkč.Bože já bych si nakopal

SVSkritek> Zajimava myslenka.
Jen bych ji moc nepoustel do sveta.

2LEKO píše: ..všechno má svého kupce..ale je otázka kdy příjde..třeba někdy vůbec..mám kamaráda co ma cca 100 ks.."STO kusů",škodovek v různém stavu..dnes to prodává,jelikož je "holý"...a zájem ,teměř nulový a nebo za auto v cenně cca 30 tis. nabízí kupec 5.tis.

Presne takhle jsem tipoval ze to s tim trhem veteranu je :(

Rozhodne bych u auta jako investice nepocital s nejakou likviditou...

Naposledy editováno 03.12.2014 12:56:20

assassin píše: Presne takhle jsem tipoval ze to s tim trhem veteranu je :(

To je těžký takhle říct, to že je to starý z toho automaticky nedělá veterána
A třeba za obyčejnou vybydlenou šáde 105S s kolama do áčka, průhlednou kastlí daleko za poločasem rozpadu a s nevyřešeným ekovýpalným by mi 30k přišlo skutečně moc

assassin píše: Presne takhle jsem tipoval ze to s tim trhem veteranu je :(

Rozhodne bych u auta jako investice nepocital s nejakou likviditou...

Pochybuju že Leko kupuje ty svoje po 5 tis.

Stev píše: Pochybuju že Leko kupuje ty svoje po 5 tis.

Ted uplne nechapu - ale ten typek co ma doma 100ks skodovek asi nebude mit jen 105ky.... Leko zrovna si myslim je dobrej obchodnik a ma prehled o trhu tehle aut - takze tomu bych i veril ze auto dokaze rychle prodat a i se ziskem ... Ale je to otazka ...treba kdyby dal tu tricu do inzerce za 200 jak dlouho tam bude strasit...

FiZzeR píše: To je těžký takhle říct, to že je to starý z toho automaticky nedělá veterána
A třeba za obyčejnou vybydlenou šáde 105S s kolama do áčka, průhlednou kastlí daleko za poločasem rozpadu a s nevyřešeným ekovýpalným by mi 30k přišlo skutečně moc

No to je otazka co veteran je :) treba podle inzerce jsou to i ruzny peraky, ohc-cka .... Pritom motorky kterejch bylo mrak a neprijdou mi nicim zajimavy ... Jako treba dat 100 za peraka? Kdyz jsme je vozili do srotu jako nefunkcni kram co zavazi v garazi...

assassin> no že Leko dá se říct zpochybňuje že na veteránech se dá vydělat, ale sám už určitě někomu vydělat dal

Stev píše: assassin> no že Leko dá se říct zpochybňuje že na veteránech se dá vydělat, ale sám už určitě někomu vydělat dal

Jo takhle :) jo da se na tehle nadsencich co opravdu ty stroje kupuji - ale tech je pomerne malo a peclive vybiraji - takze jim zas jen tezko prodas navonenou bidu - a zas to dobre zrestaurovane/ udrzovane auto toho prodejce stalo balik...

Stryc uz taky nechal dost vydelat temhle kseftarum - myslim ze tomu celkem rozumi a taky i v hezky zrenovovane motorce bylo dost pasti a to treba za BD500 zrovna malo nedal....

Creck píše: No kdybych planoval rodinu tak mozna jo, ty by sis ho ode me za 15 let volitany koupil a chodil s nosem nahore jakou mas poradnou karu

Jak je to tady mezi sberateli kuriozit bezne

Ja vedel, ze je to kara pro tebe

A ja sice volitanou karu mam, ale "trosku" jineho typu.....a jo mam to jako rodinne auto. Nevim proc si "kvuli rodine" kupit takovou hruzu.

assassin píše: No to je otazka co veteran je :) treba podle inzerce jsou to i ruzny peraky, ohc-cka .... Pritom motorky kterejch bylo mrak a neprijdou mi nicim zajimavy ... Jako treba dat 100 za peraka? Kdyz jsme je vozili do srotu jako nefunkcni kram co zavazi v garazi...

A to je to o čem mluvím

Stev píše: assassin> no že Leko dá se říct zpochybňuje že na veteránech se dá vydělat, ale sám už určitě někomu vydělat dal

Tak jasne každý obchod je nákup prodej...a vždycky je o tom ze někdo vydělá. ..a nebo staci jen o obustranna spokojenost...a vydelat se dá. ..ale je to nyní obtížnější než bylo...a více méně doba nahrává kupcům co mají penize a většinou ti co prodávají ty peníze potrebuji

Jsem nyni na výstavě v Essenu...a tady se toci prachy...to u nás je to jen paberkovani

Naposledy editováno 03.12.2014 22:26:23

2LEKO píše: Tak jasne každý obchod je nákup prodej...a vždycky je o tom ze někdo vydělá. ..a nebo staci jen o obustranna spokojenost...a vydelat se dá. ..ale je to nyní obtížnější než bylo...a více méně doba nahrává kupcům co mají penize a většinou ti co prodávají ty peníze potrebuji

Jsem nyni na výstavě v Essenu...a tady se toci prachy...to u nás je to jen paberkovani

však řeč byla momentálně o nákupu

e: jinak teda kupovat veterány jen s úmyslem vydělat asi není pro každýho, spíš jde o to že člověk může mít auto/motorku jako koníčka, a ono to časem může mít hodnotu větší než za jakou to kupoval. Což při nákupu nový oktávie RS určitě nehrozí.

Naposledy editováno 04.12.2014 08:54:11

Stev píše: však řeč byla momentálně o nákupu

...aut je jako sraček. ....penez mezi lidma taky....jen se to musí vzájemne potkat

Nema nekdo v Praze a blizkem okoli vodivy lak?? Vyvazim zlatem

MedWed> Ani toho zlata nebudeš moc potřebovat.

FiZzeR píše: MedWed> Ani toho zlata nebudeš moc potřebovat.

Diky, gugla pouzivat umim. Ale na 2mm kousek opravdu nepotrebuju celou lahev...

MedWed> Tak jizda po Praze te vyjde na vic, nez tahle lahvicka.

Ja vim, to jsem ti pomohl.

SLEEPER> Třeba má tramvajenku