Tak si tady čtu některé příspěvky a musím říct, že je mi z některých na blití...Jsou tady pěkní zmrdi...Nechtěl jsem se k tomu nějak vyjadřovat,ale musím:
Ty dva jsem znal rok a půl a včera jsem s nima jezdil. Buchláky už jezdím 6 let a to co jsem prožil včera,už nechci nikdy zažít.Trhá mi to srdce,když si na to vše vzpomenu.Jel jsem hned za nima.Pavel už nemohl víc nic dělat,když měl auto ve svém pruhu.....
Oživoval jsem oba, ale už to nešlo. Umírali mi v rukou.

NECHTĚL JSEM TADY NIC PSÁT, ALE DÍKY TĚM NĚKTERÝM PŘÍSPĚVKŮM JSEM MUSEL.
Jsem s toho hodně špatný.
Upřímnou soustrast jejich rodinám.
Pavle a Lucko budete nám chybět.
Fanoš

V tv právě zpovídali motorkáře, co u nehody byl. Řikal, že tomu nemůže uvěřit, že to fakt nebyl žádný blázen a podle brzdné dráhy usuzuje, že se musel něčeho leknout. Jestli to bylo plechovka v protisměru, je to opravdu hrozné

Kazdyho z nas se obcas pokusi nejaky jiny ucastnik silnicniho provozu zabit. Cas od casu se to nejakymu debilovi povede. I me jednou nekdo zabije. Nejde s tim nic delat, bud nam davaj motorky tolik ze nam stoji to jezdeni i za moznou smrt a nebo nam to za to nestoji a v tom pripade prodat motorku a koupit nakladni osmikolku.

Trosku mimo: Dnes rano po pul sedme jsem jel na Jawe do prace a mezi Dolnima Brezanama a Pisnici na odbocce na Cholupici byli 2 namoreny auta a motorka v prikope kolama vzhuru. Nikoho v motohadrech jsem tam nevidel, asi ho uz odvezla sanitka. Byli tam jen hasici. Nekdo z vas?

Franta.gsxr> Díky za info. Takže ta nejhorší varianta. Doufám, že to tomu řidiči auta přišili. Víš o tom něco víc?
Je vážně zajímavý, že když se stane nehoda a je na vině motorkář tak to všude ventilujou a schválně na to poukazojou. Ale když je na vině plechovka tak všichni držej hubu a radši napíšou, že je to v šetření policie

Wíťa> Otázkou je, když mělo auto ABS a nezůstaly tam stopy po jeho brždění, jestli mu to jde dokázat, že byl v protisměru...

Motorkář je vždy viník nehody.takhle to unás prostě funguje a za vším stojí massmedia,která tuto teorii jenom podporují.Jestli to je vážně tak,že za tuto nehodu může řidič v autě,tak doufám,že to bude mít stále před očima.A to je ten největší trest jaký může dostat. Upřímnou soustrast rodinám a blízkým.

Franta.gsxr> no musím souhlasit s tebou,protože to co tady někteří napsali a hlavně Cuba mě docela dostává.
V podstatě z toho vyznělo to,že dotyčný řidič je debil,když se vyboural a ještě navíc se spolujezdkyní. Jako Cubo napadlo tě,že to tak nechtěl? že s tou holkou co měl za sebou chodil nebo žil a odpovědnost za ni si plně uvědomoval? Že když byl sám tak jezdil rychle a bez pravidel, tak jak my všichni ostatní, a s ní jezdil přesně tak jak popisuješ ty,tzn. zodpovědně a opatrně tak, aby ji umírat neviděl. Napadlo tě to,že přes všechnu tuto opatrnost jsou věci,které neovlivníš a zatáčku,kterou jsi předtím projel stokrát můžeš po stoprvé nezvládnout, přestože ji pojedeš na 30% toho jak ji jezdíš jindy sám? že tě může osvítit protislunko, podklouznout ti kolo v minimálním náklonu, rozhodit tě nerovnost silnice, ohrozit tě auto v prostisměru, stav motorky, smůla, prostě že těch vlivů může být tolik,že o nich ani nemáš ponětí?
Všechny ty kecy o debilech bych chápal pokud by se jednalo o někoho kdo prolítnul hlavní třídu ve městě po zadním a pak to narval do nějakého auta,to je debil,ale hodnotit něco o čem nemám ani páru,navíc jen na základě infa co podala komerční televize,která se živí jen krváky mi přijde opravdu ubohé.

Naposledy editováno 04.11.2008 23:09:46

Koldan> všechna čest..tohle to bylo tak luxusně napsaný až je miz toho ouzko....

kov> POřád nechápu....po ABS,není žádná brzdná čára?

MrsAtasova>kov> POřád nechápu....po ABS,není žádná brzdná čára?

no zkus si odpovedet sama. ABS zaridi aby se ti nezablokovali kola. Kdy vznikaji cary na silnici ?

MrsAtasova> je-vsak si to zkus v seatu... rozjed se na 130 a dupni na brzdu...
a nejsou to ty klasicky cary, ale poznat to je

Naposledy editováno 05.11.2008 07:47:00

Ozzy_> no počkej,nedělej ze mě blbku,vím,co je ABS....vím,jak fung a co dělá s koly.....

Ale taky už jsem vyděla brzdnou čáru,od auta,které jelo opravdu rychle a viděla jsem i brzdnou čáru(přerušovanou),i jsem z toho usoudila ABS......proto jsme se ptala(asi blbě)......brzdná čára,při nižší rychlosti,tedy "skoro" není...??!!

president> nejsou to ty klasicky cary, ale poznat to je,ANO sou (přerušované),spíš mě zajímalo,jak se liší brzdná dráha ABS,při různé rychlosti..... ,blbě jsem to podala....

MrsAtasova> normane to bude na stejno a kdyz je mokro nebo led, tak je to s abs kratsi

MrsAtasova>president> nejsou to ty klasicky cary, ale poznat to je,ANO sou (přerušované),spíš mě zajímalo,jak se liší brzdná dráha ABS,při různé rychlosti..... ,blbě jsem to podala....

Brzdná dráha s ABS je na suchu DELŠÍ! naopak za horší adheze KRATŠÍ....

fockewulf>Hhhhhh???? Oh????? proč,jak,co?! :\

Jako chápu,jen mě zajímá ten "vyloženě učinek".......
třeba brzdím na suchu v 90km/hod........ brzdím v zimě na sněhu v 90km/hod......v čem se přímo" liší,povaha brždění ABS"......kuva,neumím to napsat,co bych chtěla vědět...

Naposledy editováno 05.11.2008 08:46:43

MrsAtasova> jo ještě musím dodat, že to co sem napsal platí u aut motorka by měla mít s ABS kratší brzdnou dráhu i na suchu...

jinak u aut je to jasné-dupneš na brzdy (auto bez ABS) a na suchém drsném povrchu se kola třou o vozovku celou dobu brždění, kdežto s ABS "se neblokujou celou dobu" sem tam se protočí a tím ujede auto o něco delší vzdálenost. To ale neplatí na sněhu/ledu/listí/mokru, kde je adheze několikrát nižší.

U moto je brzdná dráha kratší s ABS neboť bez ABS nemůžeš brzdit naplno aniž bys nespadla-tzn bez ABS blokneš kola a jdeš na hubu, takže brzdíš míň než bys mohla-nejsi jako člověk schopna udržet motorku na rozhraní adheze a smyku, zatímco ABS na motorce toto eliminuje a drží motorku "v takovém stavu", že ke smyku nedojde-brzíš vlastně intenzivněji a proto máš brzdnou dráhu kratší a nespadneš...

Naposledy editováno 05.11.2008 09:14:10

MrsAtasova>fockewulf>Hhhhhh???? Oh????? proč,jak,co?! :\

Jako chápu,jen mě zajímá ten "vyloženě učinek".......
třeba brzdím na suchu v 90km/hod........ brzdím v zimě na sněhu v 90km/hod......v čem se přímo" liší,povaha brždění ABS"......kuva,neumím to napsat,co bych chtěla vědět...

Pri mereni stejnejch aut s ABS/bez

sucho: temer stejna brznda draha
mokro: 1:1,3 ve prospech abs
sneholedovo: 1:2 ve prospech ABS

Ale to jsou jen brzdne drahy, dulezita vlastnost ABS i na suchu je, ze auto uzstava pod plnyma brzdama manevrovatelne, tzn krome toho ze co nejvic brzdis, tak se muzes jeste vyhnout. U auta bez ABS jedes se zablokovanymi koly a auto nejde ridit. Teoreticky to muzes zahamtnout, odbrzdit az na doraz, pak to pustit a vyhnout se. ALe to da MAAAALOkdo. Kdo si mysli ze to da, at si to jde vyzkouset na polygon do mostu. Schvalne jsem si tam vzal auticko bez ABS :)

Mno a jinak funguje to tak, ze senzor hlida jestli se kolo otaci, a kdyz zjisti ze uz skoro ne, tak proste ubere brzdnou silu (kopnuti do pedalu).

Naposledy editováno 05.11.2008 14:46:01

Je možnost, že kdyby měl na motorce ABS,že by pod to auto nevletěl? Jak se chová ABS ve velkém náklonu? Uhlídá to kolo, nebo k tomu podklouznutí stejně dojde,byť o něco později než bez ABS? Nikdy jsem na motorce s ABS neseděl,tak se možná ptám blbě...

kov>Je možnost, že kdyby měl na motorce ABS,že by pod to auto nevletěl? Jak se chová ABS ve velkém náklonu? Uhlídá to kolo, nebo k tomu podklouznutí stejně dojde,byť o něco později než bez ABS? Nikdy jsem na motorce s ABS neseděl,tak se možná ptám blbě...

Ja na motorce s abs sedel, ale byla pujcena, a tak se clovek nepousti do zadnejch blbosti. Kazdopadne co jsem slysel, tak v naklonu te nezachrani ani svecena voda, natoz ABS. Ono hlida aby se kolo otacelo, ale jestli ulitne do strany, s tim zadny abs nic neudela ...

týýýjoooo,díkec!
O ABS viz.motky,jsem nic nevěděla.....

Schválně jsem nereagoval, a snažil se zvládnout "zpěněnou krev" po "sračkách", co tu někteří psali... Po přečtení posledních příspěvků jsem se už taky uklidnil a píšu snad s chladnou hlavou, proto na adresu Cuby nebudu volit vulgárních slov, ale zajímavý je, jak ustaly jeho příspěvky po tom, co tu Franta GSXR napsal, jak se ta nehoda stala.
Cubo, vidím že jsi z Prahy, byls někdy na Buchlácích? Víš jaký je tam povrch, provoz, jak rychlé jsou tam zatáčky, žes byl ten nejchytřejší? To tě opravdu nenapadlo, že ta vina nemusela být pouze na straně toho kluka s motorkou? A i kdyby, nemyslíš, žes aspoň mohl volit trošku jiná slova???
Na fóru přispívám málokdy do diskuze, ale opravdu je mi na blití, když čtu příspěvky místních rádoby Dušínů, obzvláště, když je tématem nějaká nehoda...

jel jsem autem kolem, když se to stalo. Policajti ale už odkláněli provoz dolů přes dědinku. Byl to pěkně hnusný pocit. Ještě hnusnjěší když jsem projížděl včera nazpět a viděl jen svíčky na místě nehody... Akorát tam stál motorkář se žlutou motkou a zapaloval další. Brr, upřímnou soustrast příbuzným, kamarádům...

Petr-M600> Zbyly tam nějaké stopy po tom autě nebo byla silnice ,,čistá". Jde mi o to, jestli mu dokážou, že byl v protisměru nebo to hodí na toho mrtvého.

Ne, fakt nechci být za škarohlída, ale pokud bylo auto v protisměru, ale motorku nesrazilo... bohužel dopadlo to krutě, ale komu z nás se tohle proboha nestalo? Já už asi 2x jel po krajnici plné štěrku, protože kokot jel ne půlkou,ale celým autem přes horizont v mojem pruhu!

Pokud by tobylo opravdu tak, dal bych řidiči auta spoluvinu, ne vinu, v poměru tak 75% řidič auta 25% motorkář, ale stejně, k čemu by to bylo, pochybuju, že půjde do vězení a ty dva z motorky to nevrátí....

hele, vi nekdo, co to znamena "auto jelo v protismeru" dyt na ty fotce jsou tri pruhy ne? to to auto jelo stredem?

jinak on je mrtvy, ale byl "v pravu" ... a k cemu mu to bylo - to je to, co se tady resi imrvere ...

kov> čoveče to nevím, silnice vypadala naprosto čistě, moc rychle jsem nejel ale nechtěl jsem ani zpomalovat, takže nějaké detaily nevím

jacobo> Pavel jel ve směru od Brna na Hradiště, do kopce. Z kopce vede jeden pruh, do kopce dva. Když jedeš na motorce přes Buchláky, užíváš si to z pruhu do pruhu, pokud jedeš do kopce. Z kopce je ale vždy jeden pruh, takže auto často přejede plnou čáru a jede v protisměru.
Už to chápeš...?

zebas> Ten v modré kombinéze Suzuki? Tak to je právě ten, co píše příspěvek nad Tebou. Franta.GSXR. Byl u toho první, můžu potvrdit, protože mě dojel, otočil se a jel zpět. Byl u toho jako první.

hondacbf1000> sorry, ale z pruhu do pruhu tam jezdí jen ti nejvěší idioti, že to slovo musím použít!!!!!!!!!! myslím to smrtelně vážně!!!! zavazí, brzdí, sami sobě si ubírají možnost chyby, kdy ten druhý pruh jim může zachránit prdel, ohrožujou tím ostatní...

jako po dlouhé době mě něco, co tu čtu fakt, ale opravdu moc nasralo!!! naštěstí takových jelit tam moc nejezdí, vím naštěstí jen o jednom. a to sem tu kdysi už psal. se nedivím, že s takovýma názorama to na těch silnicách vypadá, jak to vypadá!

Naposledy editováno 08.11.2008 09:46:39