Tady to měl fotr raději stříknout té krávě do koryta. A jestli nejsi cigoš, tak tu češtinu piluj, bude všem líp

2Strokepowerbrapp> Počítám že jestli to budeš renovovat podle tempa tohoto fóra možná Ti už obvodní lékař až bude ten skvost hotový pro věk nevydá potvrzení na prodloužení ŘO

velmi se obavam, ze z diag z ali pres OBD nevyctes nic, protoze to spolehlive funuje na auta od r.v. 2002 a mladsi

Dalsi rada:
Aby jsi predesel dalsim vyhozenym penezum, velmi doporucuju zainvestovat desetinu z ceny auta a si zajet k nekomu, kdo ma servisni diagnostiku Audi, ktera dokaze nacist VSECHNY zavady a presne. A ne se srat s univerzalnima dianostikama ktery ma kdejakej servis.

KubaLC8 píše: velmi se obavam, ze z diag z ali pres OBD nevyctes nic, protoze to spolehlive funuje na auta od r.v. 2002 a mladsi

Dalsi rada:
Aby jsi predesel dalsim vyhozenym penezum, velmi doporucuju zainvestovat desetinu z ceny auta a si zajet k nekomu, kdo ma servisni diagnostiku Audi, ktera dokaze nacist VSECHNY zavady a presne. A ne se srat s univerzalnima dianostikama ktery ma kdejakej servis.

Přesně tak, hodit do servisu na prohlídku kde ti nacení opravy, potom to s ním švihne a nejlepší Audi na světě koupenou ani ne za půl výplaty vezme na destruction derby, vyřádí se dokud nevydechne naposledy, sbalí značky a odveze na šroťák. Nebo si vezme půjčku na opravu a bude splácet jak mourovatej a naivně doufat, že se to do poslední splátky neposere, jo není nad to být otrokem auta, který se furt sype. Těhle případů znám několik a jsou to už psychicky labilní jedinci co maj depku jestli to druhej den nastartuje a někam je to doveze, cpou do toho prachy horem dolem a jakmile opraví jednu věc tak se posere druhá

Každý servisák pojede v režimu odstraňování zjevných průserů, protože všechno se nějak projevuje. Doktor taky nebude řešit bolavé záda když uvidí zlomenou nohu. Takže nová baterka, vadné vstřiky, proměřit cívky a špatné nahradit, palivová soustava, změřit tlaky ve válcích a nastává tobogán.
A právě proto že tyhle staré vraždy jsou ojebané úplně na všem stylem Zahradní hadice na chladicí soustavu je OK pyčo, majitel stojí permanentně před dilema jestli to má zapálit, jít si to hodit nebo znova jak kretén utopit prachy v něčem, co ve finále ani neprodá protože to nikdo nekoupí.
Dá se koupit levné auto do kterého má smysl investovat, ale to je jeden kus ze sta.

2Strokepowerbrapp> ja se jenom zeptam jako všichni ostatní , proč se nezeptaš na foru k tomu určeném? a pokud si se už ptal a tam ti nedokazali odpovědět , myslíš že ti dokažeme odpovědět tady ? zamysli se nad sebou chlapče............

zdenysrx6> tvl vzit se tu resi i mnohem vetci sracky

Asi by jsem nechtel videt v realu zakladatele ani jeho mladou.....to je strasnej material

Naposledy editováno 25.11.2018 17:34:56

Gahan37> Stejný "kombo" - tupec a holka jsem teď zažil na dopravním inspektorátu, seděli jsme spolu u stolku. Byli rušit nějakou starou paštiku a u toho zrovna přes telefon řešili další...příhodně
A jen jsem si říkal...na takovýho vola narazit někde v práci či osobním životě musí být fakt radost. Ale jinak naprosto suverénní a jak to uměli s ženskou za přepážkou...

2Strokepowerbrapp píše: zdenysrx6> tvl vzit se tu resi i mnohem vetci sracky

a do toho přijdeš ještě ty , stou svojí......

2Strokepowerbrapp> tvl ze zacatku jsi psal jak posledni cigos a ted ses rozjel celkm normalne.

No a já z toho kupování vraků ještě nevyrostl - zrovna jsem si koupil vyřazenou sanitu - Transporter T4 long 2,5 TDi Syncro 75 kW, na tachu 750 000 km ..stálo to asi 25 i s přepisem : )))) ...ale motor jede fakt dobře, studený start jedna báseň, vůbec to nežere olej...kastle samozřejmě trochu pohnilá - pro klempíře hromada práce...

2strokepowerbrapp> jestli si tu káru budeš chtít nechat a je to tvá vysněná, proč ne...ale počítej s tím, že je to staré auto, furt do toho budeš něco sypat...navíc 6ti hrnek...mám 5 let passata kombi B5 2,8 syncro/4motion - na opravách jsem do něj za tu dobu nasypal určitě min. to, co jsem za něj dal, a to mě stál 80 tyček (nový motor i s výměnou stál 30 - motor stál jen 10, zbytek byl za práci - Praha no : ))), potom rozvody, přetěsnit hlavy, přední ramena atd. atd.....takže asi tak...jestli tomu nerozumíš, nic si na tom neuděláš a se vším budeš jezdit do servisu, tak tě to finančně sežere...

Jinak mně se na té mé 2,8čcce stalo při výměně motoru, že mi na tom přehodili dva kablíky k čidlům - myslím že k váze vzduchu a čidlu teploty nasávaného vzduchu - mají stejnou koncovku (jinak taky kkti zapomněli nasadit i jednu sponu na hadici hlavního chladícího okruhu - a já pořád kde se mi ztrácí tak rychle voda ..smutný příběh, ještě že to nevyfičelo ven všechno a já to neuvařil )....Volnoběh mi dělal to samé co tobě - houpal se. Ale jak psali kluci, tvůj problém může dělat milion věcí. Hlavně to nejdříve napíchni na pořádnou diagnostiku a přečti všechny chyby...

Naposledy editováno 26.11.2018 11:28:35

2stroke> náhodou podle popisu ta T4 za ty peníze je dobrá koupě, pokud máš možnost se v tom hrabat sám Když ji dáš do pucu, tak ti za ní dost lidí urve ruce za úplně jiné částky, ale já bych ji vyspravil a nechal si ji

Naposledy editováno 26.11.2018 11:28:16

Lad22> jo, to mám v plánu...má to shnile boky prahů, hlavně dole pod bočníma šoupacíma dveřma...rám vypadá že je ok. Ale všechno to jde koupit za pár peněz. Jen si na to udělat čas to vyvařit no - dvě děcka na krku, třetí na cestě, k tomu vlastní job...njn...pak ještě vyškrtnout z TP tu sanitu, abych nemusel každý rok na STK a bude to ok...

Fakt má cenu si kupovat auto za 13 tycek? Tvl to musi vypadat...

Nechci chytracit ale B5 za ty prachy bude strep, coz je kazdemu soudnemu cloveku jasne, podvozek na odchodu, quattro taky potrebuje nejakou peci, neni to jak predohrab, motor jeste euro 2 takze +3 tacy k cene pri prepisu.

Kdyz B5tku a takovou aby aspon trochu jela tak 1.8T a nehonit si triko sestivalcem u auta za pulku mesicniho platu...

A jinak tomuhle V6 atmo "brutusu" ujede dneska kde co, tak nevim co si s takovym motorem dokazovat

ElFidel> Jsi pekne neprejici. Ty nemas vysněný auto? A tady ten kluk ma stesti, ze jeho vysněný auto zrovna kamos prodává za 13tis.... taky bych chtel aby se na me takhle usmalo stesti

Ahoj ahoj,

je možný, že máš znečištěnou škrtící klapku. Stačí si ji vyčistit.

Měla jsem stejný problémy, ale na mašině a teď je to ok.

Tady je postup čištění:

http://dfens-cz.com/...ci-klapky-svepomoci/

Kdyby někdo věděl o někom, kdo za 13 klacků prodává DeLorean DMC-12, dejte mi vědět, vezmu ho

1100Virago>

To je ten muj strep


Naposledy editováno 26.11.2018 13:26:51

2stroke> koukám, kolem předního okna bude také práce, ale podle mě to za to stojí Mám podobnou krátkou, ale chtěl jsem poloplech, abych nemusel řešit zaslepování zadních oken. Přeci jen když člověk veze věci, tak průhledná okna vzadu nejsou ideální při ponechání někde auta bez dozoru.

assassin> Tak nezbyva nez klukovi poprat nadale hodne stesti..

Gahan37> hej zas se uklidni, jo nemas zadny duvod tu psat o mi mlady...

2Strokepowerbrapp píše: Gahan37> hej zas se uklidni, jo nemas zadny duvod tu psat o mi mlady...

přesně tak, stačí, co o ní píšeš ty

ElFidel> kazdy auto je od vyrobi nak nastavene, ale jde o zaklad a me v6 staci

selkie> ja to myslel jen tak ze tu polovina lidi mela pindy jako zensky... nijak jinak to mysleno nebylo..

PetrXX> myslis ze kdybi tam bylo neco z tuho v prdeli, tak to bude delat jen na volnobeh pri zahrati???

No32> jj, taky myslim ze to bude jeden z problemu proc to dela, diky..

2Strokepowerbrapp píše: No32> jj, taky myslim ze to bude jeden z problemu proc to dela, diky..

taky to muzou delat vybehany valce - pak to kolisa, protoze je kazdej vybehanej jinak :D

muzes zmerit komprese... jejich rozdil teda muze delat spousta dalsich veci...

Naposledy editováno 26.11.2018 15:33:39

assassin> ale to by se projevilo asi i jinak ne? auto ma najeto cca 250k a myslim ze by to ta 2.6 mela vydrzet nez se nak hodne vybehaji... Sazim spise na to icm, cidlo teploty a nebo ze to nekde prisava vzduch ale nevim no...

Naposledy editováno 26.11.2018 15:45:31