sody> Tak si porovnej hodnoty sériové motorky a moje. Mám taky dynojet karburátorový kyt a bez seřízení se to neobejde.
http://www.motorkari...etail&ddid=44730
Zároveň všechno zkontroloval atd... takže je zas na nějaký čas klid

WVigo píše: sody> Tak si porovnej hodnoty sériové motorky a moje. Mám taky dynojet karburátorový kyt a bez seřízení se to neobejde.
http://www.motorkari...etail&ddid=44730
Zároveň všechno zkontroloval atd... takže je zas na nějaký čas klid

http://www.motorkari...y-yamaha-602302.html

držak otevřeného sání je hotov inspirace a odborna rada pan WVigo ešte jednou díky za foto





Naposledy editováno 20.01.2014 15:23:06

sody píše: http://www.motorkari.cz/motobazar/doplnky/brasny-kozene/brasny-yamaha-602302.html

a kam si budeš dávat svačinu?

Mašer. píše: a kam si budeš dávat svačinu?

koupil sem originaly ty wildovy slušej nejvic

sody> to máš pravdu ale možná je budu sundavat tudíž budou na prodej
ještě uvidím zda se mi podaří sehnat náhradu

Naposledy editováno 21.01.2014 13:43:13

sody> co to je za komín??? ti nestačí že ve fabrice pracuješ?

sody> Jo jo , zlaté české ručičky
Panáček si pořídil lapku na PPP.(přírodní polétavé produkty).
Jaký druh houbiček budeš pěstovat?
Já Ti můžu dohodit hlívu ústřičnou.

Srandysti

Kdyby chtěl někdo taky takovej mám pripravenej matros ešte na jedem

sody> Krásná práce

sody> Chlape,krásná práce,taky jsem měl něco takového na wildovi,ale jak začne chcat,tak se to v mžiku zaĺepí vodou ,směs se strašně obohatí a motorka měla velký problém vůbec dojet. Vždycky jsem utopil alespoň jednu svíčku na zadním válci a bez střílení do sání se to neobešlo. Je dobré to nějak proti přímému dešti ochránit. Pošpekuluj nad tím, víc hlav....

Duňák> Chlape nevím teda co si měl za filtr když se ti zalepil vodou kor když je napuštěný olejem,ale já s tim jezdim už nějaký ten rok a nic podobného se nikdy nestalo ba naopak naprosto bez problémů déšť nedéšť. Motorka může celý víkend stát na dešti a v klídku odjedu.
Toť můj postřeh

Duňák píše: sody> Chlape,krásná práce,taky jsem měl něco takového na wildovi,ale jak začne chcat,tak se to v mžiku zaĺepí vodou ,směs se strašně obohatí a motorka měla velký problém vůbec dojet. Vždycky jsem utopil alespoň jednu svíčku na zadním válci a bez střílení do sání se to neobešlo. Je dobré to nějak proti přímému dešti ochránit. Pošpekuluj nad tím, víc hlav....

tak to sem v pasti pač origo air box už sem slibil Čížovy asi budu muset přidat šnorchl a nebo plaštěnku uvidim až na ceste

WVigo píše: Duňák> Chlape nevím teda co si měl za filtr když se ti zalepil vodou kor když je napuštěný olejem,ale já s tim jezdim už nějaký ten rok a nic podobného se nikdy nestalo ba naopak naprosto bez problémů déšť nedéšť. Motorka může celý víkend stát na dešti a v klídku odjedu.
Toť můj postřeh

i kdybych ho mel napouštet po každem dešti furt je to lepší než každejch 500km mazat řetěz

sody píše: tak to sem v pasti pač origo air box už sem slibil Čížovy asi budu muset přidat šnorchl a nebo plaštěnku uvidim až na ceste

no to už jen neuvidíš ale pocítíš až to budeš tlačit

WVigo> Zdarec,teda to jsem v pasti,musím ti to pak live omrknout. Filtr jsem měl nějaký za tři kilečka z obchůdku,ale fungoval dlouho.
Nicméně,kdybyste někdo chtěli origo airbox a nějaké bebechy na wildu,tak mi po zimním prořezu ještě něco zbylo. Bo já jsem ten "pán z ostravy", jak píšou kluci výše

Zdravím pánové, jsem novopečeným majitelem wildy. S pár z Vás jsem už v kontaktu (jsem dost zvědavej a kvůli náhradním dílům), tak jsem na jejich pozvání tady, abych se podělil o dění okolo mého stroje. Dal jsem se trochu do přestavby, tak jsem momentálně bez řidítek a mnoha doplňků, přezul jsem obě pneu (DUNLOP). Čeká mě výměna oleje s filtrem, zadní desky, montáž laufů od Ladi-Vahon, výroba odlehčených blatníků, nový blinkry a zadní světlo, lak, montáž předních padáků...
Chci se zeptat:
1. chybí mi zřejmě spodní díl zadního blatníku, je tam nezbytně nutný?
2. nemáte někdo zkušenosti s výměnou brzdové a spojkové páčky? Jsou obrovské, tak bych rád pořídil kratší, ale aby pasovaly.
A abych nezapomněl, nemusíte se bát zvedáků typu http://www.motorkar...cruisery-602325.html
, protože je to vyzkoušený a do domácí dílny bohatě stačí.

peters_wild píše: Zdravím pánové, jsem novopečeným majitelem wildy. S pár z Vás jsem už v kontaktu (jsem dost zvědavej a kvůli náhradním dílům), tak jsem na jejich pozvání tady, abych se podělil o dění okolo mého stroje. Dal jsem se trochu do přestavby, tak jsem momentálně bez řidítek a mnoha doplňků, přezul jsem obě pneu (DUNLOP). Čeká mě výměna oleje s filtrem, zadní desky, montáž laufů od Ladi-Vahon, výroba odlehčených blatníků, nový blinkry a zadní světlo, lak, montáž předních padáků...
Chci se zeptat:
1. chybí mi zřejmě spodní díl zadního blatníku, je tam nezbytně nutný?
2. nemáte někdo zkušenosti s výměnou brzdové a spojkové páčky? Jsou obrovské, tak bych rád pořídil kratší, ale aby pasovaly.
A abych nezapomněl, nemusíte se bát zvedáků typu http://www.motorkar...cruisery-602325.html
, protože je to vyzkoušený a do domácí dílny bohatě stačí.

s těma packama ti nevím zvlášť u spojky ,je mechanická tudíž čím větší páka tím se ti bude lépe ovládat toď můj názor

Naposledy editováno 27.01.2014 16:56:13

peters_wild> no koukám že se toho nebojíš divochu...
A za mě já bych páčky taky neměnil, spojková mi jde nějak ztuha a po celodenním vejletu to kurevsky cejtím...

sody píše: s těma packama ti nevím zvlášť u spojky ,je mechanická tudíž čím větší páka tím se ti bude lépe ovládat toď můj názor

to je určitě pravda, ale na jiných strojích je taky mechanika a mají ty tykadla kratší...
WVigo je má taky nějaký "uřízlý"...

peters_wild> páčky mám origo a sem za to rád. Jak už tu zaznělo je to někdy fakt dřina - za mě nezkracovat

ok, a co ten blatník, je tam nutný?

peters_wild> nutný neni, ale budeš mít zasrané pružení a kyvku. Určitě de lehce sehnat , nebo vyrobit.

peters_wild>
Zdarec,blatníček ti pošlu za pár šušní,páčky se mi zdály taky dlouhé,tak jsem je uflágnul a v poho.
Ode mne vše.

PŘÁTELÉ A KAMARÁDI NEVÍTE NĚKDO O OSVĚDČENÉM CHROMOVÁNÍ S KLADNÝM PŘÍSTUPEM A LIDOVÝMI CENAMI???
DÍKES

Martine, na K1400 doporučují Galvenn

Mašer.> Tam jsem to poptával ale zrovna za lidovku to není a nevyplatilo by se to vůbec vyrábět...přední padák by přišel cca na 2000,- jen za CHROM...