VlastíkPlamínek píše: znova a lépe, bavíme se o Jawě, proč do toho motáš jiné značky? (Hlavně ty kterým i v době hosp. recese značně stoupají prodeje. Jen u Duci v USA stoupl meziročně prodej o 30-40%! Srovnej to s Jawou a jejima 20ti prodanýma Sportardama). Meleš 5přes9.

jenom uvádím příklady zákonitostí. příklad se VŽDYCKY uvádí na něčem jiným

laďa prášil> to neni má myšlenka, to je právě jeho myšlenka

memphis.unv> takže tady furt vychvaluješ design a technické finesy Jawy, jako motorku podle svých představ jsi "vymyslel" Harley XR bez jednoho válce a ve skutečnosti chceš kupovat Ducati Monster ? Že by rozpolcená osobnost bez přísunu léčiv ?

VlastíkPlamínek píše: na stranu druhou, musím přiznat, že desingovat nové Jawy v programu "malování" mi přijde hodně stylové.... a vypovídající

Já myslím, že dokonce na tom možná jawa ztroskotala Nakresli v tom ozubený kolo...

.

Naposledy editováno 14.08.2012 13:18:23

memphis.unv> Jenže když takhle bude přemejšlet každý, tak tu JAWu nezachráníte. Kolik známých jsi přemluvil ke koupi?

VeFeRák píše: memphis.unv> Jenže když takhle bude přemejšlet každý, tak tu JAWu nezachráníte. Kolik známých jsi přemluvil ke koupi?

tohle není AVON kosmetika

Fakt se hodně bavím

Motoholik> notak jediný co z toho zůstalo tak jsou dvě gumy a nádrž ani přední kulatý světlo jsem nenechal původní
jinak monstera ne, ten by na mě byl moc malé, vídím to spiš na ss. přece jenom je to cenově dostupný. kdyby nebyly limitujícím faktorem zatim peníze tak bych to viděl tak na v11 nebo právě xr1200, tzn "pořádnou" motorku.
takže zatim to dostupný a tu větší o rok nebo dva pozdějc

...nicméně já jsem u kawasaki taky neuspěl

laďa prášil píše: tohle není AVON kosmetika

JAWON?

memphis.unv píše: jenom uvádím příklady zákonitostí. příklad se VŽDYCKY uvádí na něčem jiným

absolutně nevím o čem mluvíš a to se opravdu snažím.

VeFeRák> však já nikoho ke koupi nepřemlouvám, stejně jako jediný o co se tady snažím tak ne dělat obchodního zástupce ale vyvrátit ten blud co padnul na začátku že jawa dodneška neudělala motorku co by jela, brzdila nebo zatáčela, případně tu obecnou mlhu že spartard je sračka na které nemá cenu jezdit

A neukradli ti ten tvůj nápad náhodou borci od Harleye. Ale s tím úložným prostorem je to dobrý nápad, nech si to patentovat

laďa prášil píše: tohle není AVON kosmetika

já přemluvil ke koupi VFR 4 lidi...což by byla 1/5 celkového prodeje 660..

memphis.unv> to je právě škoda...

VlastíkPlamínek píše: znova a lépe, bavíme se o Jawě, proč do toho motáš jiné značky? (Hlavně ty kterým i v době hosp. recese značně stoupají prodeje. Jen u Duci v USA stoupl meziročně prodej o 30-40%! Srovnej to s Jawou a jejima 20ti prodanýma Sportardama). Meleš 5přes9.

memphis.unv píše: VeFeRák> však já nikoho ke koupi nepřemlouvám, stejně jako jediný o co se tady snažím tak ne dělat obchodního zástupce ale vyvrátit ten blud co padnul na začátku že jawa dodneška neudělala motorku co by jela, brzdila nebo zatáčela, případně tu obecnou mlhu že spartard je sračka na které nemá cenu jezdit

pravdu za mlhu neschováš. To bys ve svém věku mohl vědět V tomhle případě opravdu neplatí že velká suma vynaložená na vývoj inkoustové tužky pro kosmonauty se dá nahradit grafitovou obyčejnou tužkou. Tohle je přirovnání pro tvoje info.

Já bych řek, že sportard co se týče techniky a kvality bude na dost dobrý úrovni. Teda aspoň ty, který sem viděl a jízda na tom taky nebyla zlá. Opravdu je to naladěný na vyšší otáčky, ale to je ve srovnání třeba s předchozím rotaxem. Design sportarda je otázkou vkusu. Mě se to na fotkách moc nezdálo, ale na živo se mi to docela líbí ( hlavně evrze Adenium), ale to je samozřejmě muj osobní názor a chápu, že ten design neni pro každýho, tudíž aby jich jezdily po silnicích stovky, tak toho se asi nedočkáme. Jawa má podle mě větší problém s kvalitním servisem a obchodní sítí. A taky s reklamou. Pochybuju, že člověk, kterej se mezi motorkama zas tolik nepohybuje, nebo nesjíždí často testy motorek, má vubec tušení, že něco takovýho existuje. K tomu BMW - zrovna tahle značka je podle mě co se týče designu taky nic moc. Kdo řiká, že Sportard je ufo a BMW ne, tak teda nevim. Teď sem ale mluvil jen o designu.technika bude asi kvalitní, ale už sem taky slyšel nadávky na jejich konstrukční řešení. Toť muj názor

No, nutno zopakovat, že bez možnosti vyrábět vlastní motor - nebo si ho nechat dělat v číně - se nikdy výroba motorky nemůže ekonomicky vyplatit. Protože se na tom zbytku nedá prostě dost vydělat. Výrobou nemyslím opracování jednoho 1-10 kusů na 5d centru.

Naposledy editováno 14.08.2012 13:36:55

memphis.unv píše: Jindra650> kdybys radši šel do prdele a témat okolo jawy si nevšimal
samotnýmu se mně většinou psat nechce ale když čtu ty vaše hovna tak na to nende nic neříct....

Me zase serou ty tvoje kecy fanatika ujizdejiciho na LSD Ono totiy vlastenectvi a fandovstvi znacky neni jako pocet prouzku na teplakach Adidas, cim vic prouzku tim lepsi. A kazdy fandovstvi ma svy meze, kde by clovek mel bejt objektivne kritickej. To ty bohuzel neumis a jen tady zvracis to samy stale dokola jak demagog ....takovej "dedek" Babajezi alias Cobra (bud mu zeme lehka), kdyz doslo na nejakou plamennou diskusi, aspon mel nejaky dobovy informace, kteryma nejak argumentoval a clovek se od nej neco obcas dozvedel. Ty opravdu jen dokola meles svoje nauceny domenky z pohledu technicky nevzdelaneho a estetickym citem neoplyvajiciho cloveka, ktery nevidi propastny rozdil v pojeti motorek za poslednich 20let a tim, co nam predklada po mnoha letech vyvoje Jawa.

Naposledy editováno 14.08.2012 13:44:20

laďa prášil> no počkej, zase že by v Aprilii vyrávěli motorky bez zisku se mi nezdá...

.....no dobrý příklad. Už nebereou od rotaxe, ale mají vlastní motorárnu. Proč asi.
čo bolo, bolo...
Ale jestli je v číně, to nevím.

Naposledy editováno 14.08.2012 13:56:04

laďa prášil> zajimalo by mě jestli ten svůj litr potom budou dávat pouze do vlajkové lodě nebo aji do sportarda/califa....
na jednu stranu mají všichni snahu uchovat si exkluzivitu pro vrchní patra a navíc to bývá tahák pro vyšší model, na druhou stranu by se jim to motor víc splácel


jinak je jasný že pokud jenom motor stojí 90 tyček, k tomu si připočteme kvalitní značkový komponenty na celou motorku a tak dále až po obutý continentalky tak nevim kde tam má jawa peníze pro sebe samotnou, někteří by asi chtěli aby zákazníky dotovala

Jindra650> nejsu fanatik, akorát se mně nelíbí tadyto zvracení na jawu za každou cenu.
kdybych byl fanatik za každou cenu tak jezdím v ochcávce.
to nejsou žádný naučený domněnky, akorát se snažím vyvracet ty vaše nesmysly jako že OPAKUJU jawa dodneška neudělala motorku co by jela, brzdila, zatáčela a podobně, případně ty vyloženě pouze psychicko-zažívací výměšky který si na nějaký hodnocení ani nehrají.
až se na sportardovi projedeš, pak se k němu vyjadřuj.
do té doby můžeš mluvit pouze o designu o kterým jsem já neřekl ani slovo protože je to věc subjektivní. faktem je to že použitý komponenty jsou prvotřídní, hotovo

memphis.unv> kolik že jsi toho na Sportardovi najel?

zdravím nejvrchnější ortodoxní jawský ultras patrioty

memphis....týýý woe,dal sem si poslední dvě stránky a musim uznat,že seš asi na slušný výživě
Každopádně jestli jsme zlej národ,co si nekoupí Sportarda,páč nemáme vkus a touhu po moderních technologiích za málo peněz,tak to má Jawa těžký.
Navíc když je složitá doba a Jawa se nestihla v době,kdy by se prodal i motorovej trakař,páč tu nic nebylo,vyšvihnout z propadu prodejů...
Proč se séřou se silničním cesťákem postavenym na jednoválu nechápu taky.Dyk ten dvouválec od Rotaxu 800ccm by šel i do cesťáku i by dal xicht nějakýmu retrobiku a by to i trochu jelo.Ještě by to chtělo taky nějakou nemilosrdnou úklidovou četu,co by ty starý díly,co se snažej furt někam cpát,nemilosrdně někam vyvezla,ať si to tam rozeberou udržovatelé starejch kejvaček apod.

pomaličku se v naší malé zemi začínají rozplétat pavučiny miliardových dotačních tunelů a věřím že spousta nitek povede i do jawského skanzenu a dalších českých velkopodnikatelů ve výrobě motocyklů možná už je v bruselu trklo do frňáku že se v česku za posledních pár let investovalo do motocyklů víc než v japonsku a výsledkem jsou 2 fgr pár pragovek a 20 sportardů všechno zastaralé hnusné pelechy.

VeFeRák> moc ne. ale stoprocentně víc než vy s nulou co ho aji tak hodnotíte