Chce to jen čas...stres odejde... Jasný, že na Jawce by nebyla taková obava z přehršle síly a případného položení, ale i tak to půjde. Není kam spěchat, zítra nejedeš motoGP. Jdeš na to dobře. Když je chuť a nálada, jde se to zkoušet. Časem to začneš prodlužovat a bude to v cajku.

Jezdi tak často, jak jen to jde.
Co nejvíce výlety alespoň na hodinu.
Ale jezdi i malé, každodenní trasy.
Kousek do práce, do obchodu, na poštu.
Tankuj jenom trochu, aby jsi zase musel brzy na benzinku.
Potřebuješ furt jezdit. Každý den.

Kotas_XTZ> Ahoj,jo tak to jsi začal taky velice kvalitně .Je vidět,že my odrostlejší,to po té letité motorkářské abstinenci nemáme jednoduché a zároveň tolik podobné!!
Ale tak,zase si myslím,že si to o to více umíme užít a mít se z čeho radovat,no né Pevně věřím,že to bude i případ Petrenka?! Hezký večer kluci

Petrenko - Jo,jo,souhlasím.Ty víkendy (a to hlavně neděle dopoledne!)jsou výborné,to je nejslabší provoz.No a ten "dobrej pocit po projížďce",to je právě ono!!! To Ti bude zvedat dúvěru v sebe sama a to přesto,že na další výjezd zase přijde ten sžíravý pocit nejistoty.Ale věř,že se to bude zcela jistě vyrovnávat a časem převládne jen a pouze ta blaženost.Takže v klidu a jezdi,jezdi,jezdi.......

Jen jezdi a jezdi a zas jezdi Protože teď si to pěkně prožíváš Po nějaké době už to nebude takové tak si to užívej

Tak taky přidám svůj zážitek. Byla to první jizda v provozu v autoškole. Za městem jsem to hnal stovkou a pěkně foukal vítr. Motorka Fazer a taky se mi rozklepaly kolena. Nebylo to ale ze strachu. Spíš nervy z neznámého-pocit který jsem nikdy nezazil. Pri další jízdě už to bylo ok. Člověk musí jet pomalu a nenechat se vynervovat autem který se vas snaží predjet. A to mam zatim najeto asi jen 3500 km.

petrenko> Už jsem tu vyprávěl svoje začátky na ER-6. No, moje manželka taky rovnou po motoškole (Diversion 600) sedla na ER-6. Nebylo to dobré a koupila si raději 250 (Suzuki Marauder).
Předloni jsem si koupil CBF 250 (ale ER-6 zůstala doma a jezdí na ní nejčastěji syn).
Co napsat o té 250? Absolutní ovladatelnost, nepřemýšlení o váze, o utržení zadního kola plynem, o dobržďování. Jasně - adrenalin 72 koňového kopavého dvouválce tam není, ale vše ostatní je suprové.
Tedy - pokud si můžeš dovolit přes jednu sezonu postrádat cca 50 tisíc, kup si nějakou modernější 250 (CBF250, YBR250) a jezdi a jezdi. Po sezóně ji prodáš, moc tratit nebudeš. Nebo taky neprodáš!
Já dnes fakt upřednostňuji tu 250. Jasně, nejdříve jsem se musel nabažit té ER-6.

mám cébéefku v litru...a cejtil jsem se podobně když jsem jí koupil...před tim jsem měl pulitr...měl jsem z tý motorky pocit že se mě snaží při sebemenšim pohybu zápěstim schodit...no na nynčko dostane plnej kotel a sere mě jak pomalu to reaguje...esli si ji nechceš zošklivit...nelez na nic silnějšího...neboť bezmozek se v tobě probudí rychle a r1 nebo hayabusa jsou prostě návykový záležitosti...kdybych to uživil lítám se sokolem ...tak ať se ti daří

ps: vypadá funglově...krasavice

petrenko> Chce to jak píšou ostatní jezdit a jezdit, ale určitě si zajdi na nějakej ten kurz. Opravdu se to vyplatí, hodně se tam právě procvičuje brždění (které ti dělá problém ) ovládání motorky v malejch rychlostech atd.
Já to můžu jen doporučit

Petrenko: Ahoj, to taky znám, jak chlapi řikají, chce to jen jezdit......Do práce, z práce, po práci jen co to jde vypálit pryč... zkoušet
Já, tedy jezdil docela dost, ale vše jen malo-objem (všechno Jawa)- tu velikou mrchu jsem osedlal loni v březnu - moje první "velká" a hned taková raketa. (Letos mi bude 45).Nebyl to ukázkový přestup v životě motorkáře - nepostupoval jsem od slabšího k tomu silnějšímu a silnějšímu a samozřejmě díkytomu co jsem dříve jezdil, tak katastrofální jízdní návyky Trvalo mi to tak zhruba dvatisíce kilometrů než mne přestalo bolet předloktí,zápěstí, krční páteř, záda..-to vše- než jsem se dokázal uvolnit ne-sedět a ne-držet motorku křečovitě- uvolnil jsem se. Jezdil jsem tím způsobem, že jsem motor točil tak 4-5 tisíc otáček, nacvakal všech šest rýchlostí a uháněl krajinou tak 100-110km v hodině . Bál jsem se ve všech směrech. O motorku, o sebe, provozu, předjíždění... Potil jsem se v helmě jak vůl, kuklu jsem vždy mohl ždímat. Postupně jsem si vše osahal získal jisté návyky.... už v červenci jsem vyrazil s manželkou do Tater a potom jsem absolvoval cestu tam a zpět do Chorvatska (Starigrad)celkem jsem přes SK,Hun., Hr., najel 2600km... v loňském roce jsem bez pár desítek km najel 9000 tisíc je to dnes samozřejmě vše jiný příjemnější. Jezdím neustále s respektem, protože já sám nezvládnu to co motorka umí a dá sama... Seznamuji se s ní neustále a snažím se nasávat informace a rady zkušenějších poté zase jezdit a pilovat
nemachruji nepředvádím se a nedokazuji ani sám sobě nic.... ale pocit co jsem zažíval si budu nadosmrti pamatovat. Přeji hodně štěstí moc a moc šťastných kilometrů ať Ti to vše přinese jen samé štěstí

Patřím k partě motodědků "motorkáři nad 60 let. Dá se říci, že většina znovu začínala po daleko delší době, někteří si dělali řidičák na motorku až v důchodu i některý holky (taky přes 60). Respekt mít musíš pořád, ale opravdu bát by jsi se toho neměl. Ten úsměv pod helmou dobře znám, přeju ti aby tě to brzy taky potkalo. Motorka je radost

.http://motorkarinad60let.webnode.cz/

Jezdi a užívej si tu pohodu. Byl jsem na tom podobně a dnes jezdím na litru

Já znovuzačínal po asi 15-16 letech...kdysi Jawka 350-639 a pak nic a potom Kawa ER6N...prvních pár kilometrů jsem jenom valil bulvy a nechápal jak na tom někdo může v klidu jezdit. Ale pak to přišlo...zvykneš si, dáváš víc a víc a je to ok...dneska by bylo potřeba plastické operace aby mi sundali úsměv z xichtu a to se prosím nepovažuju za žádnou extratřídu, budím při přezouvání gum všeobecné veselí u gumídka, který je motorkář a dravec...jezdi v klidu tak, na co se cítíš a občas si trošičku připomeň, že ta motorka toho umí podstatně víc než Ty a testni víc...budeš se divit co to umí. Hlavně opatrně a dostaň to do ruky...ne že si spleteš páčky A dycky potěší, že v době kdy si připadáš jako pán světa a nejrychlejší muž planety se kolem Tebe prožene s řevem Ducna nebo S1000R nebo R1Pyčovole a zmizne dřív než si stačíš uvědomit jak ses lekl....jezdi a vitaj mezi nama.

Tak krásný víkend za námi, pochlub se, najezdil jsi něco? Jak to šlo?

Já dal dneska 100 km

petrenko> Parádka. Blo jasný, že to chceš překousnout....a že se ti to povede. Jen tak dál, neztrácet respekt, ten se vždycky hodí.

Super, paráda... Já mám za sebou tuhle sezónu zatím necelých 400km, ale zítra mám pořád volno, tak to zase trochu navýším... :) Teď vybírám trasu...

Ice_petr> jo respekt je potřeba a hlavně předvídat, řidiči jsou z jarního slunka trochu vyplašení, zrovna včera mi borec v dodávce vyjel v zatáčce z vedlejší a mohla být pohroma, ještě že jsem byl ve střehu

Cellink> Tu platí dvojnásob věčná pravda, že na bajlu je třeba myslet i za druhé... Člověka vždycky tyhle krizovky proberou do 120% pozornosti.

Ahoj, já to mám taky jako Ty. Naposledy JAWA 350 ještě před revolucí. Já šel před dvěma lety rovnou do litra, CBF 1000, protože jezdíme hodně ve dvou, tak aby bylo dost výkonu. I když se šestkou zkušenosti nemám, tak uvidíš, že Ti bude za chvíli malá. Taky se mě klepala kolena, ale to přejde. Tak hodně šťastných kilometrů.

držím palce

Ahoj, mám dobrou radu. Chyť si brzdu jen ukazováčkem a prostředníčkem, nebudeš mít na tu ostrou brzdu takovou sílu. Když jsem začínal taky jsem bral přední brzdu všema prstama a vyvrátil jsem si zápěstí, když jsem potřeboval rychle zabrzdit před autem, které bez důvodu začalo brzdit, to se pán naposlední chvílku rozhodl odbočit. Baťůžek na mě nalehl a já pak nemohl otočit ani plynem abych se rozjel.

Za nějakou dobu ti příjde normální brzdit dvěma prsty...

taky jsem se to učil brzdit dvěma prsty a je to v pohodě

Ahojky ve spolek .
Hele to je uplně normální.
Já začínal po dvanáctileté pauze po tom co jsem předtím sedlal ČZ175
Jsem si říkal " mám přece najeto skoro 40 tis. to je jak jezdit na kole "
Jo prdlajz po první jízdě jsem byl docela z toho vyplesklej jako " páni jesti se na tomhle vubec naučím tak to bude zázrak " ale ten prvotni respekt je na místě chrání tě před cestou do prvního pangejtu .
Teďka mám najeto cca 500 km a už se začínám pomalinku usmívat už se mi ten pocit pomalinku vrací , ten pocit svobody a pohodičky
Tak ti držím palečky a jezdi jezdi jezdi páč vo tom to je .
Hodně šťastnejch kilásků

Jukni na tohle ohledně těch křečí do ruky
http://www.topbike.c...zak-plynove-rukojeti

foto


Já tohle poslední dobou řeším také , jak si za jízdy odlehčit od bolavých prstů a tohle mě přijde jako pěkný řešení

Machinegunner píše: Jukni na tohle ohledně těch křečí do ruky
http://www.topbike.c...zak-plynove-rukojeti

foto


Já tohle poslední dobou řeším také , jak si za jízdy odlehčit od bolavých prstů a tohle mě přijde jako pěkný řešení

Taky to používám, pokud se jede dál, tak to vážně pomůže Ze začátku mi to tam překáželo, ale zvyknul jsem si.
Ta cena, kterou mají na těch stránkách je ale brutální .
Já jsem to objednal v Číně (černou a červenou barvu) a 1ks včetně poštovného mě vyšel na cca 100 Kč.

Zdravím,
měla jsem to podobně...po deseti letech sednout opět na mašinu bylo vnitřní peklo, skoro panická hrůza a klepající se nohy, ruce, hlas .....

Ale pomalu se to zlepšuje a vše se vrací zpět, poslední vyjížďky už jsou jak snění

Já teda změnila kubaturu i styl.....

Savage 650 ..... GPZ 900R

petrenko, mě je 64let a lítám na Hayabuse s 200koníky, vůbec mi to nepříjde , začal jsem v 54 na HONDĚ x11 ELEVEN S 150KONÍKY.