gugo píše: jojo tvuj pohled chapu. Ale tak ty bys maloval stejne benzinaky jak elektricky ne ?
Me prijde trochu divny ze by se automobilky jen tak chtely poustet do neceho novyho kdyz maj krasny know how, ktery uz musely za ty leta zaplatit.

Jak jsem psal, uz ted se v podstate jen faceliftuje stejna technika... ja jsem vic jak pul roku bez prace a ve vyvoji to zrovna nevypada, ze by se to melo nejak zazracne lepsit... pada to komplet a ja si nemyslim, ze ta elektrika to zachrani.

To si jako fakt myslis, ze automobilky se svejma penezma, s tim kolik jich z jejich kseftu proudi do statni pokladny, kolik lidi zamestnavaji primo i neprimo se nechaji vydirat nakyma ekologama a jejich hrou na co2? Ze nekdo v bruselu zaveli a oni proste zrusi rozjetej a vydelavajici kseft, vse to hodi do srotu a zacnou s obrovskejma investicema odznova? Tohle uz smrdi konspiracema, ale ja si myslim, ze nejdriv na to zaclo jit do prdele a az pak prislo tohle elektrosilenstvi ... ve VW nad tim badali snad rok

assassin> Jako že automobilky jsou ti, kteří tlačí na eko, EL a CO2 strunu, aby mohly rozjet nové odvětví? Takže Brusel jim k tomu pomáhá stanovováním "nesmyslných" předpisů?

A teď si vemte,že ty miliardy,nebo biliony eur,co jdou do ekologie,by Evropa nacpala jen do nějakejch dotací místní výroby.Kolik by se snížilo jen CO z dopravy a i nepotřebou stavět z našeho pohledu neekologický fabriky na druhym konci světa...Ale těch penězovodů co by ubylo...

zmulin píše: A teď si vemte,že ty miliardy,nebo biliony eur,co jdou do ekologie,by Evropa nacpala jen do nějakejch dotací místní výroby.Kolik by se snížilo jen CO z dopravy a i nepotřebou stavět z našeho pohledu neekologický fabriky na druhym konci světa...Ale těch penězovodů co by ubylo...

tak na to by stacilo aby ty biliony eur prestala rozdelovat. Dotace jsou zlo.

assassin píše: Jak jsem psal, uz ted se v podstate jen faceliftuje stejna technika... ja jsem vic jak pul roku bez prace a ve vyvoji to zrovna nevypada, ze by se to melo nejak zazracne lepsit... pada to komplet a ja si nemyslim, ze ta elektrika to zachrani.

To si jako fakt myslis, ze automobilky se svejma penezma, s tim kolik jich z jejich kseftu proudi do statni pokladny, kolik lidi zamestnavaji primo i neprimo se nechaji vydirat nakyma ekologama a jejich hrou na co2? Ze nekdo v bruselu zaveli a oni proste zrusi rozjetej a vydelavajici kseft, vse to hodi do srotu a zacnou s obrovskejma investicema odznova? Tohle uz smrdi konspiracema, ale ja si myslim, ze nejdriv na to zaclo jit do prdele a az pak prislo tohle elektrosilenstvi ... ve VW nad tim badali snad rok

Nevim akorat me na ty tvoji teorii skripe to, ze ted za vyprodukovany auta ktery maj spotrebu pres limit platej docela tucny prachy coz jim snizuje zisky. Ale do tohodle kseftu ja fakt nevidim.

tak nám přidali na dotace nějakou pětku, možná zbyde i pro chudý

nemako píše: tak nám přidali na dotace nějakou pětku, možná zbyde i pro chudý

tak hlavne aby si to tedy sehnal kdyz nikde nemaj. Ja se na to pak pripluju podivat

gugo píše: tak na to by stacilo aby ty biliony eur prestala rozdelovat. Dotace jsou zlo.

To je mi jasný,jenže jak chceš konkurovat Číňanům,který dotujou rozvoj svého průmyslu,jen aby tam všichni nacpali svojí výrobu.Evropa místo aby si řekla aha voni maj v továrnách energie zadarmo třeba a proto můžou bejt tak levný,to musíme udělat taky,nebo nás převálcujou.To se samozřejmě nestalo a místo aby nám dál šili jen trička,jim tam všichni navozili technologie a naučili je jak nás smazat..

E: a navíc by to mělo pozitivní ekologickej dopad,bo by se toho vozilo míň

Naposledy editováno 12.02.2020 09:03:32

zmulin> Tak nastroj na to mas, rika se mu CLO A to ze tam vsichni nacpali vyrobu vseho moznyho, cimz Cinankum predali know how, je fakt. Nadruhou stranu ono se to da prestehovat zase jinam. Treba nektery odevni firmy uz z Ciny zdrhaj, protoze kdyz chtej kvalitne sit tak je to drahy.

gugo> "hadráci" už jsou přestěhovaný na ostrovech,nebo v Bangladéši.To je fakt.V Indii a Bangladéši maj hlášku - Módní barvu příští sezony poznáte podle barvy našich řek...
Je zajímavý,že třeba Scott tam svoje hadry na pohodu šije a sou výborný,ale obleky,nebo třeba špičkový lyžařský hadry si tam nikdo nelajzne...

gugo píše: tak hlavne aby si to tedy sehnal kdyz nikde nemaj. Ja se na to pak pripluju podivat

otázka času

zmulin> Ja si zive pamatuju jak to dopadalo se serverama IBM kdyz predavali IBM fabriku cinankum do Lenova. Dokud to bylo pod logem IBM tak tam meli bily lidi z karabacem , kteri dohlizeli na kvalitu. Jakmile odjeli tak nevim co se stalo, ale zacly chodit servery smontovany tak ze konektory nazdarbuh kam je napadlo, a to tak ze i nasilne narvany opacne proti zarezum atd, Takze pak uz jen IBM assembled in USA, coz se zase prodrazilo takze nakonec HP.

Ale je fakt ze se nejak ucej, protoze v posledni dobe co jsem objednaval tak funguje a kvalitativne to vypada vcelku dobre. Vono kdyz kouknes na nejaky ceny mistnich vyrobcu tak mas pocit ze musej mit nasince za blbce. Kdyz vemu treba takovou jednoduchou vec jako je bufik do auta, cinan to vyrobi za 140USD , eberspacher v Dolnich Pocernicich to vyrobi za 27 tisic korun. Ten nepomer je dost velkej. Chapu ze eberspacher v tom ma vyvoj, znacku, zaruky atd, ale ten cenovej nepomer je desnej. Osobne bych to videl na slusnej vejvar.

Nadruhou stranu, neumim pochopit ze jsou Cinani schopny vyrobit za skoro stejne nepomernou cenu motor, kterej ma podstatne vic dilu nez ten bufik. Kdyz vemu treba kopii hondy gx200, to me proste hlava nebere.

Naposledy editováno 12.02.2020 09:48:08

Když tu byl dotaz ohlendě toho kam ty peníze jdou - tak pár kaček jde i mě, jsem takové solární páže (na barona to se svými 9,6 kW fakt nevidím )
prostě pěkná ukázka penězovodu jen je třeba stát na správné straně

dnes už jsou ceny instalací jinde a dá se to smysluplně postavit a využít i bez dotací - ale samozřejmě stále ty finanční rozvahy výrazně vylepšují dotace - holt když si necháte přihodit něco z výpalného od cizích lidí tak se to hodí - pokud FVE postavíte z komponent nebo klidně i jako zakázku od firmy tak pokud to jde mimo dotace tak je cena o dost nižší - zaplatit jen posudek, žádost, výběr z komponent ze seznamu atd.

jak byla zmíněna ekonomie - pokud se to vezme celkově tak samozřejmě ten objem peněz v ekonomice zůstává a pokud vezmu klasický keynesiánský pohled tak bez úspor se dále multiplikují v ekonomice - ale to platí pro všechno třeba i pro mafii nebo úplatky - úředník dostane úplatek a za úplatek si koupí nové auto a peníze tedy zůstanou v ekonomice a assassin bude mít dál práci

nemako píše: otázka času

a nepockas si na enyaq ?

gugo> co to je?

Honza-TA950> takže assassin žije z korupce. no to je fakt moc pěkný (znám lidi,který takhle myslej) ty jsi vyžírka,sosáš dotace,to je snad každýmu jasný.

nemako> nejaka nova skodoFka na Elektriku

nemako> až pořídíš to elektrovozítko přes dotace tak si sednem a necháme si od Elefanta nosit pivo, aby nevyšel ze cviku, že má makat na naše dotace

gugo> na co by mi to bylo?

nemako píše: gugo> na co by mi to bylo?

na to samy co citigo ?

Honza-TA950> tuším,že se jim na dotace vyseru. už bych to udělal,ale nejsou ty auta

gugo píše: a nepockas si na enyaq ?

Čte se to E-nijak?

Kohlstein> nevim , ale ňááák se to čte..vzpomel jsem si na tohle to jsem zvedavek kdy to nekdo predabuje...Ninjaaaaaaaaaaa Enyaq

To citigo jako elektrovozitko na pojizdky po okoli a do mesta mi dava smysl (ikdyz ne ekonomickej, alespoň bez dotaci), zvlast kdyz vezmu v úvahu, ze ted k tomu účelu pouzivam krabici kde vozim Kubík vzduchu a tomu 2,5l dieselu s dpf to urcite taky nedela extra dobre...

Enijak (Vilemx ) je dalsi nesmysl co ma fungovat jako normalni auto, coz moc nefunguje.

Naposledy editováno 12.02.2020 12:43:14

To bude asi Škodoffka dělat propagaci nějakýho novýho alba...

gugo> Když máš v podstatě nevyčerpatelný lidský zdroje a neštítíš se ničeho,tak jde všechno
Otázkou zůstává,jestli nejsou ještě větší amorální hovada ty hladový kapitalisti,co to po nich vlastně chtěj..

zmulin píše: gugo> Otázkou zůstává,jestli nejsou ještě větší amorální hovada ty hladový kapitalisti,co to po nich vlastně chtěj..

to je skoro filozoficka otazka

gugo píše: to je skoro filozoficka otazka

...ale jenom skoro

zmulin píše: gugo> Když máš v podstatě nevyčerpatelný lidský zdroje a neštítíš se ničeho,tak jde všechno
Otázkou zůstává,jestli nejsou ještě větší amorální hovada ty hladový kapitalisti,co to po nich vlastně chtěj..

Posli mi na ucet 100.000kc......je na tobe jak se zachovas

Honza-TA950 píše: nemako> až pořídíš to elektrovozítko přes dotace tak si sednem a necháme si od Elefanta nosit pivo, aby nevyšel ze cviku, že má makat na naše dotace

Asi se ti příště na chalupě podívám na ty soláry se sprejem a sekerou, drzý pse
Čau, Tom