P_B> Vcera jsem potkal modrou Z3. Kolem 16. hodiny ve Krtinach. Akorat jsem nezaregistroval, kdo v tom sedi. Nebyli jste to vy?

Naposledy editováno 12.08.2023 12:21:59

Já k mamince na obed

Dneska vedro jako prase a ja nikam nemuzu jet klasika.

assassin>

P_B píše: Dneska vedro jako prase a ja nikam nemuzu jet klasika.

Což nás samozřejmě všechny moc mrzí

Frennky píše:

To je nějaké žluté. Však močka to je...

Já dnes prvních 130km na RC8R, po 40km jsem chtěl natankovat a dostal tam 3,5l! On tam Germán, nalil i plnou
Tím skončily překvapení příjemné... jistě za to může, to číslo v občance , já mám vždy z každé motorky respekt, ale kurva, z tohohle jde strach!!! Bez ohledu na čísla/výkon/krouťák, takové to průběžné zrychlení, akcelerace, výjezdy z vinglů váááu
Na nových gumách s vysokým profilem 190/55 to zahybá pohledem , jak brzdí monobloky, na nových kotoučích +deskách, netřeba komentovat prostě BOMBA!!! Že to je naprosto pohodlné a všude je tam mrak místa i pro mou postavu je taky bájo bonus.... jen teda, při proklikávání, (na mě) kosmicky složité palubky, mě poněkud méně potěšilo číslo 10,6 u dlouhodobého průměru ... ale to sou ty banány, pro tu pověstnou opičku
Zodpovědně prohlašuji, že SP1 je čajíček

A pro pamětníky, je to dvacet let, co kolovalo DVD s filmem z prvních testu, tehdy nastupujících 4T/990 pro MGP a tuším, že to byl Neil Hodgson, když poprvé slez z RCV211... a jediné co řekl: "A KURVA...." tak přesně tak se cítím

Naposledy editováno 12.08.2023 13:38:08

PETARDAK> 1199+SF, RC8, RSV, Corsaro, S4r Buell rc... Posledni poradne dvouhrnky co nic nehlidalo... I kdyz to vlastne moc nejede oproti 4valcum, tak ten pocitovy efekt je porad uzasny....

PETARDAK>

oioi01> přesně, nepochybuju že dnešní 4vály, nebo třeba SD jsou mnohem dál, ale tohle má, podle všech testů co jsem kde nastudoval, krouťák jak pani 1199, ale o několik tisíc níž .... MV má +/- stejné koně a je schopná jet asi i víc, ale musíš jí točit a řadit... tohle vystřelí prostě kdykoliv je to lehčí a podvozkově, je to o hodně dál

Naposledy editováno 12.08.2023 13:48:34

Kubák píše: Je to na predpis nebo volne prodejny?

Když víš vocogo-tak víš moc dobře, jestli tak či tak

Frennky píše:

Voda hnědá Ale Pavlínku jste chtěli v plavkách cooo

Tifone píše: No twl nějaký davový šílenství nebo co?

Tak hlavně ta hnědka je perfiš

assassin píše: Já k mamince na obed

A do sámošky pro čínskou

PETARDAK píše: Já dnes prvních 130km na RC8R, po 40km jsem chtěl natankovat a dostal tam 3,5l! On tam Germán, nalil i plnou
Tím skončily překvapení příjemné... jistě za to může, to číslo v občance , já mám vždy z každé motorky respekt, ale kurva, z tohohle jde strach!!! Bez ohledu na čísla/výkon/krouťák, takové to průběžné zrychlení, akcelerace, výjezdy z vinglů váááu
Na nových gumách s vysokým profilem 190/55 to zahybá pohledem , jak brzdí monobloky, na nových kotoučích +deskách, netřeba komentovat prostě BOMBA!!! Že to je naprosto pohodlné a všude je tam mrak místa i pro mou postavu je taky bájo bonus.... jen teda, při proklikávání, (na mě) kosmicky složité palubky, mě poněkud méně potěšilo číslo 10,6 u dlouhodobého průměru ... ale to sou ty banány, pro tu pověstnou opičku
Zodpovědně prohlašuji, že SP1 je čajíček

A pro pamětníky, je to dvacet let, co kolovalo DVD s filmem z prvních testu, tehdy nastupujících 4T/990 pro MGP a tuším, že to byl Neil Hodgson, když poprvé slez z RCV211... a jediné co řekl: "A KURVA...." tak přesně tak se cítím

Skvělé Tak užívej

Ivos píše: Tak hlavně ta hnědka je perfiš

Tak asi prselo, neee?

tomasd. píše: Tak asi prselo, neee?

spis chcalo

Naposledy editováno 12.08.2023 14:40:52

PETARDAK> dobře nám ukazuješ, co vše a jak se dá dělat, bez ohledu na číslo v občance
Ale však jsi mladý borec

Dnes už doma, fyzicky mám dost, psychicky super
Jinak, všem co jim nevadí i rozbité silnice, tak si stáhněte navigaci Tomtom a dejte klikat cesty, my tedy navíc dáváme že nevadí i nezpevnene cesty a je to většinou nejlepší cesta a navic bez provozu. Samozřejmě, že když to začneme používat všichni, tak už nebude. Tak to s tím pouzivanim neprehanejte

PETARDAK píše: Už jsem byl lehce nesvůj že dlouho nic nepřibylo v garáži... tolik omílaná BB1 by vzhledem k ne-velikosti a 50PS byla jen sbírková a ne na ježdění a taky vzhledem k vývoji a přebarvování tohoto vlákna jsem skočil po neitalském exotu.
KTM RC8R poslední vyráběný mohykán, non ABC, non TC, non antiwhellie.... ale V2 - 175PS - 127Nm... snad to bude zábava
Od prvního majitele ročník 53, moto mu prodal novou, celou dobu servisoval a včera prodal mě, jediný dealer KTM.
K moto je úplně vše, včetně orig kufru (tudíž je to skoroskutr ať sem zapadá ) sedadla+stupaček spolujezdce, které ještě nikdo nevybalil z igelitu. Solidní pán před prodejem, nechal udělat velký servis, včetně nových gum, kotoučů, desek aj.

Paráda! Konečně pořádná KTM v tomhle vlákně A v ten stav a příslušenství, to není ani možný...mazec

Tak já a SF dnes prvních stočtyřicet okolokomínovejch orlickohorovejch kilometrů.
Po více než dvou letech opět na motorce
Zdá se, že motorka je v pohodě. Nikde nic viditelně neteče, neklepe a zatím nic neodpadlo.
Jen ten jezdec je takovej nějakej divnej ještě... chce se to rozjezdit no... zatím furt taková křeč při jízdě



Naposledy editováno 12.08.2023 16:54:04

Tifone>

sejrac> super.. tak bacha pri predjizdeni...

sejrac> Tako Velka Gratulace a at TI to jezdi

Tak jsem to nevydržel, horko-nehorko, nacpal jsem se znovu do zpocené kombi a dal repete ta věc je strašně návyková

PETARDAK píše: Tak jsem to nevydržel, horko-nehorko, nacpal jsem se znovu do zpocené kombi a dal repete ta věc je strašně návyková

Mas tam kolegu na podobné bestii, jen jemu chybí asi nejaky koně, brzdy a podvozek, ale od spodu bude asi tahat taky fest

PETARDAK> musi to byt mazec kdyz tam u Vas nekde valite

PETARDAK> Je super, že člověka s tvýma zkušenostma pořád dokáže něco překvapit a okouzlit Musí to být pecka.

Palomoto píše: Dnes už doma, fyzicky mám dost, psychicky super
Jinak, všem co jim nevadí i rozbité silnice, tak si stáhněte navigaci Tomtom a dejte klikat cesty, my tedy navíc dáváme že nevadí i nezpevnene cesty a je to většinou nejlepší cesta a navic bez provozu. Samozřejmě, že když to začneme používat všichni, tak už nebude. Tak to s tím pouzivanim neprehanejte

Zítra se přidáš nebo budeš dohánět doma?