Hofner>Fichtl jasně vede!!

Jó, starej dobrej pařez...

kawapepek> jestli máš dost peněz kup si Hondu.........

zlobifka> hele sorry,ale 400 litrů za fireblada s hustokrutym nápisem repsol fakt nemám...To si radši koupim za 300K GSX-R s Yoshimurama...

kawapepek>zlobifka> hele sorry,ale 400 litrů za fireblada s hustokrutym nápisem repsol fakt nemám...To si radši koupim za 300K GSX-R s Yoshimurama...

400 jsme fakt nedali........

zlobifka>kawapepek> jestli máš dost peněz kup si Hondu.........

Jooo na Hondu musí mít každej chlapec hodně love...páč když se tomu furt serou regulátory dobíjení a spojky a ten záhadnej konektor za 5 litrů,jooo to pro každýho není...

kawapepek>Páč Hondu si koupí každý tele jako ty brouku...

Ty pako, já bych si nikdy japonskou mrdku nekoupil. Poměr výkon/cena při mých možnostech jasně mluví pro Čínu, proto Chunlan navždy. Jinak - je jasný, že kdybych měl ty prachy, tak letošní Fároš s ABS to jistí

dr.rath> Ohánět se prodávaností je trošku trapas,to si spíš sereš do bot . Podívej se,jak jsou na tom s čísly třeba fábie u nás . Asi ale nejde o kvalitu,né??

kawapepek>Jooo na Hondu musí mít každej chlapec hodně love...páč když se tomu furt serou regulátory dobíjení a spojky a ten záhadnej konektor za 5 litrů,jooo to pro každýho není...

Každý tele má 400 litrů na Hondu... Super argument. Ty je taky nemáš, tak nemel.

zlobifka> tak Repsol Fireblade s Hustokrutym ABS,který stejně nefunguje stál 405litrů...Ted ho snad polevnili,ale furt je to nějakejch 360...

mayhem>dr.rath> Ohánět se prodávaností je trošku trapas,to si spíš sereš do bot . Podívej se,jak jsou na tom s čísly třeba fábie u nás . Asi ale nejde o kvalitu,né??

Sereš si do bot ty, Hondu a Škodovku může srovnávat jen magor

kawapepek>Jooo na Hondu musí mít každej chlapec hodně love...páč když se tomu furt serou regulátory dobíjení a spojky a ten záhadnej konektor za 5 litrů,jooo to pro každýho není...

jsme asi měli divnou.......tohle neznám, v podstatě se na ní nerozbilo za celou dobu co jsme jí měli nic...........

kawapepek> my dali asi 150.....blbý?

dr.rath> Noo nemám....Nemám ale před dvěma lety jsem jim v Suzamotu naskládal na prkno 300tis Kč za K8 až se nestačili divit...pak jsem K8 letos v dubnu rozstřelil a nemám vůbec na nic...Možná půjde i Ninja do světa...Joo krize je krize...ted jsem rád,že bydlim a žeru...

Letošní Fároš podle webu Hondy - doporučená cena: 389 900,- Kč, s ABS: 415 000,- Kč. Já chci být bohatý

Naposledy editováno 28.08.2010 22:35:49

kawapepek> ještě bys mohl souložit za prachy

kawapepek>dr.rath> Noo nemám....Nemám ale před dvěma lety jsem jim v Suzamotu naskládal na prkno 300tis Kč za K8 až se nestačili divit...pak jsem K8 letos v dubnu rozstřelil a nemám vůbec na nic...Možná půjde i Ninja do světa...Joo krize je krize...ted jsem rád,že bydlim a žeru...

Čéče, v hotovosti nikdo dneska neplatí, leda kriminálníci, mafiáni a zákazníci či dodavatelé státu! A co ti teda brání koupit Hondu? Cetelem, Homecredit a Provident čeká

zlobifka> Nevím jak to myslíš,ale za mě aby nějaká holka zaplatila????S mojí držkou asi nee..To bych musel ještě doplatit... a to si radši pošetřím na benzín..

řekl bych že nejlepší mašinou mohlo byt třeba něco z "pozdějších" nortonů. třeba commando který dávalo na prdel výkonnějším japoncům
klasická mašina která nemá žádný pičičandy jako přebytečná elektrika (tzn kromě jiskry na svíčce ), která se skutečně jako motorka chová, která je kus poctivé práce.
přirozená, klasická (klasická= správná), s opravdovým rodokmenem.
nechápu jak to někdo může říct o něčem co je obšlehnutý (cb750). zrovna třeba tady byl originál prostě lepší, pouze angličani kteří už se topili nebyli schopní takové kvantity

dr.rath> hele kde nic není,ani smrt nebere...Po tom,co jsem rozšvihal GSX-R jsem poplatil dluhy a koupil si novou kombošku a jak říkám není není...

kawapepek> tak při tom jen hekej....a nemluv a prostě jinak šetři, no No a nebo si pořiď manželku, třeba bude šetřit za tebe

stejně tak nemůže byt nejlepší mašina taková která se staví způsobem vezmu motor ze sporta, trochu ho podladím, přední šavle od brášky, kyvku od sestřičky, design si nechám udělat od tohohle pána protože ostatní proslavil, tohle bude unifikovaný protože je to levnější, naší značce bylo založení dáno zhůry, marketing nám řekne do jaké škatulky to máme strčit a nakonec si to necháme bouchat v číně

zlobifka> Já už na nic nešetřim....Na GSX-R jsem šetřil skoro 4 roky a moc dlouho mi nevydrželo...takže budu jezdit na Ninje,dokud mi nevylítne ojnice... Jinak,mě by si musela nějaká vzít fakt jenom z lásky,protožejedinej majetek co mám je ta ošklivá zelená motorka podemnou...a to už v dnešní době není u holek moderní-láska...

memphis.unv>řekl bych že nejlepší mašinou mohlo byt třeba něco z "pozdějších" nortonů. třeba commando který dávalo na prdel výkonnějším japoncům
klasická mašina která nemá žádný pičičandy jako přebytečná elektrika (tzn kromě jiskry na svíčce ), která se skutečně jako motorka chová, která je kus poctivé práce.
přirozená, klasická (klasická= správná), s opravdovým rodokmenem.
nechápu jak to někdo může říct o něčem co je obšlehnutý (cb750). zrovna třeba tady byl originál prostě lepší, pouze angličani kteří už se topili nebyli schopní takové kvantity

Anglie byla ok za první republiky a do šedesátých let, teď je to jen zašlá sláva, současný Norton Commando 961 je omezená série pro zbohatlíky, nic pro normální lidi.

kawapepek>dr.rath> hele kde nic není,ani smrt nebere...Po tom,co jsem rozšvihal GSX-R jsem poplatil dluhy a koupil si novou kombošku a jak říkám není není...

Měl sis v Praze koupit Hondu, na ní bys dojel až do Kolína bez nehody, ta totiž na silnici sedí jak prdel na hrnci

memphis.unv>stejně tak nemůže byt nejlepší mašina taková která se staví způsobem vezmu motor ze sporta, trochu ho podladím, přední šavle od brášky, kyvku od sestřičky, design si nechám udělat od tohohle pána protože ostatní proslavil, tohle bude unifikovaný protože je to levnější, naší značce bylo založení dáno zhůry, marketing nám řekne do jaké škatulky to máme strčit a nakonec si to necháme bouchat v číně

A to jako má být Fireblade, jo?

dr.rath>Měl sis v Praze koupit Hondu, na ní bys dojel až do Kolína bez nehody, ta totiž na silnici sedí jak prdel na hrnci

Dovolím si s tebou nesouhlasit....Fireblade 2008 a výš se obouval do bridgestounů BT-015 a to je ta samá guma co byla seriově na K8 a tahle guma fakt jak prdel na hrnic na silnici nesedí....

kawapepek>zlobifka> Já už na nic nešetřim....Na GSX-R jsem šetřil skoro 4 roky a moc dlouho mi nevydrželo...takže budu jezdit na Ninje,dokud mi nevylítne ojnice... Jinak,mě by si musela nějaká vzít fakt jenom z lásky,protožejedinej majetek co mám je ta ošklivá zelená motorka podemnou...a to už v dnešní době není u holek moderní-láska...

já tomu teda moc asi nerozumím, ale já si chlapa vzala z lásky. Na majetek jsem fakt nekoukala. A motorku si koupil až pak. A jesttli chceš vidět, jak vypadá pěkná motorka, koukni na profil Tekila

sem koukni http://www.motorkari.cz/uzivatel/?uid=81267
TeKilla

kawapepek>Dovolím si s tebou nesouhlasit....Fireblade 2008 a výš se obouval do bridgestounů BT-015 a to je ta samá guma co byla seriově na K8 a tahle guma fakt jak prdel na hrnic na silnici nesedí....

Ano, slyšel jsem, že Bridgestone jsou opravdové kameny. Přiznám se, že fakt netuším, co Honda obouvala v roce 2008 na Firebladovi. Ale jezdcům na Hondě nic nebrání přezout na kvalitní pryže, to jen kawisti jezdí co se jim podstrčí pod nos

zlobifka> Znám Váš příběh a vím na jaké motorce jste jezdili,jak vypadala před a po.....Jediná Honda,která se mi fakt líbí Je VTR-SP1 a SP2,potom ještě |Fireblade 1996 až 1997 a RR 954....
Mě se moje Ninja líbí....kdyby ne,nekupoval bych si ji...jinak neuraž se,ale já se ucházím o holky dejme tomu o polovinu mladší,než jsi ty a ty už fakt moc city nezajímají,spíš prachy.. a líbí se jim i můj zelenej vergl ....To že se jim nelíbím já,to už je věc jiná...