kpl píše: A tady někdo máte zkušenosti?
http://www.motokotouce.cz/ [/quote] Jo,mohu doporučit

kpl píše: A tady někdo máte zkušenosti?
http://www.motokotouce.cz/ [/quote] Jo,mohu doporučit

Cooker píše: Se ti přehřívaly, protože jsi TEPLOUŠ

)) hele víš jaké slovo nejčastěji v komunikaci se mnou používáš ty kuno plešatá?:)))

kpl píše: A tady někdo máte zkušenosti?
http://www.motokotouce.cz/ [/quote]
Mam od nich a dobre, ale staly taky sedmicku (prenytovani na nove obruce).

Naposledy editováno 15.02.2016 23:01:35

RUTAN píše: )) hele víš jaké slovo nejčastěji v komunikaci se mnou používáš ty kuno plešatá?:)))

Nevím, těch sprostých je totiž strašná spousta . Jo a bacha, náš mladej teď nosí bodyčko s tímhle nápisem a na tom něco je

HornisGSX píše: Milosh-GSX1400> dej modrej loctite a utahni to na 23Nm....hlavne to nervy jak dobytek

tak jsem si ho sehnal u nás v práci a dokonce jako lepidlo na papíry (rtěnka) tak nebude aspoň svinit okolí.

tak že jsem na konec zvolil tyto:

http://www.tsubossbr...ex.php/products-menu

RUTAN píše: Tyhle destičky obecně fungujou se vším pokud vím, taky jsem je jezdil, ale stávalo se mi v alpách, že při dlouhých sjezdech při přehřátí trochu vadnuly, což CL Brakes nedělají, tak jsem na ně přešel.
No vidíš to, cena není všechno, jsem rád, že jsi spokojený.

já mám CLka sintr v monoblocích a tedaoproti origo Brembo jsou tupější a pískaj ale není to tak hrozné aby se vyplatilo dát dvojnásobek za Bremba

kulik píše: já mám CLka sintr v monoblocích a tedaoproti origo Brembo jsou tupější a pískaj ale není to tak hrozné aby se vyplatilo dát dvojnásobek za Bremba

tak dát za Brembo trojku, nebo 1800 za CL...musíme umět srovnávat srovnatelné:) já se s pískáním CL ještě nikdy nesetkal.

RUTAN> přesně jak říkáš, byla to svatba z rozumu

Pro bubraka:P









profi foto

to máš co za kotouče

Cooker píše: Nevím, těch sprostých je totiž strašná spousta . Jo a bacha, náš mladej teď nosí bodyčko s tímhle nápisem a na tom něco je

Chtel jsem neco osexualni orientaci dodat take :D

Ale k tematu - bavi me lidi, kteri prijdou a argumentuji ze toto a tamto maji tamhle levneji. Na to mam vzdy jednoduchou odpoved:"To je v poradku - kupte si to tam" ... :)

M.

mates:))

Milosh-GSX1400 píše: to máš co za kotouče

jestli myslíš tu ZX10R tak tam jsou SunStar OEM kotouče...

Milosek.m píše: Pro bubraka:P
profi foto

diky, vy ste kuci zlaty
jo kotouce sou puvodni od novy motorky z tovarny, 99tis najeto, 5.2mm z 6.0, menit se maj pri 5.5 ale brzdi to vytecne porad, tak nevidim duvod. i kdyz myslim na pravym kotouci je trochu vetsi vule v nejtech, takze to cvaka a rachta, ale to nicemu nevadi

Bubrak-ZX10R píše: diky, vy ste kuci zlaty
jo kotouce sou puvodni od novy motorky z tovarny, 99tis najeto, 5.2mm z 6.0, menit se maj pri 5.5 ale brzdi to vytecne porad, tak nevidim duvod. i kdyz myslim na pravym kotouci je trochu vetsi vule v nejtech, takze to cvaka a rachta, ale to nicemu nevadi

důvod na výměnu se ti zjeví sám až ti ten kotouč praskne:) ten limit tam není pro srandu králíkům

RUTAN píše: důvod na výměnu se ti zjeví sám až ti ten kotouč praskne:) ten limit tam není pro srandu králíkům

ty chces prodat, to neni objektivni nazor

jo muze bejt, uvidime, jsou tam dva, tak snad neprasknou najednou
jinak mam pocit, ze jiny motorky, napr. suzuki maj novy kotouce 5.0 a limit 4.5, tak kdyz ho mam tlustsi tak by mel vydrzet vic, urcite to netestujou jako ze to sjedou na 5.2 a zjistujou co to vydrzi, to je spis limit tak od stolu ale jo, pocitam s novejma, casem.

Rutane, gratuluju, tomu říkám kariéra.

To musím napsat sqwerovi, jak ses vyšvih na byznysmena.

cort píše: Rutane, gratuluju, tomu říkám kariéra.

To musím napsat sqwerovi, jak ses vyšvih na byznysmena.

děkuji, gratulaci příjmám:)

ono totiz kolikrat se mi stalo ze neco fungovalo, ja jen preventivne sem to vymenil a to novy nefungovalo jak sem cekal a jen sem si rikal proc sem to menil. takze kdyz sou kotouce funkcni, tak se mi nechce je vyhazovat abych pak nelitoval.

Bubrak-ZX10R píše: ono totiz kolikrat se mi stalo ze neco fungovalo, ja jen preventivne sem to vymenil a to novy nefungovalo jak sem cekal a jen sem si rikal proc sem to menil. takze kdyz sou kotouce funkcni, tak se mi nechce je vyhazovat abych pak nelitoval.

míval jsem kdysi taky takový přístup:) přeskakoval řetěz na ojeté rozetě, tak se to dotáhlo na fest a chvíli to bylo zase OK:))) ale když už kašleš na servis, kontroluj si aspoň pravidelně, jestli v oblasti otvorů u vnějšího věnce nejsou prasklinky. To jsem na své motorce už zažil.



Naposledy editováno 18.02.2016 08:07:21

RUTAN píše: Gagtoy - děkuji ti za názor. Předpokládám, že pro tebe bude těžké si představit, co to znamená rozjet firmu na výrobu, vývoj a prodej motodoplňků od úplné nuly, pracovat denně 14-16 hodin jak kokot jen proto, že motorky a strojařinu od svých patnácti let prostě miluješ. Pak se po té snaze objeví někdo jako ty, co za logem firmy vidí někoho, kdo ho chce v první řadě ojebat, v druhé řadě na něm co nejvíc vydělat a je mu úplně volné, jestli je s ním spokojený nebo ne. A pokud ti i přesto ten názor zůstává, věz, že díky této snaze jsem byl schopný za poslední dva roky odevzdat na charitu 150 táců.

tolik k úvodu:)

což byla reakce na:

http://www.aliexpres...79-8f6d-fa5665bc8284

jsou to tydle kotouče jen pro info ta cena na aliexpresu je za pár takže tě docela solidně vojede o prachy :) začalo to blbnutím s padákama (nafouklo se nám placebo a přidá se sortiment z číny a budem se tvářit světově)

Tvoje mentální pochody radši dál nerozkrývej, ten první odstavec je strašná sračka o ničem - milion keců o náročnosti rozjetí firmy abys pak napsal, že ty kotouče z Číny opravdu jsou a tím jen potvrdil, že má Gagtoy pravdu

Naposledy editováno 18.02.2016 12:26:57

fockewulf> sranda je, že agresivně a urážlivě na mně reagují pouze místní známé firmy i jako ty nebo Cort:) což mi vlastně lichotí:)

takže:

RUTAN> je to marný je to marný někeří maj prostě v hlavě nasráno

hele prosím tě kdysi dávno jsme řešili padáky na gsx 1400....chtěls nějaké fotky ale pak se to nějak zapomělo jak to vypadá? bude něco existovat nebo nee? blíží se mě perioda tak chcu být připraven

RUTAN píše: míval jsem kdysi taky takový přístup:) přeskakoval řetěz na ojeté rozetě, tak se to dotáhlo na fest a chvíli to bylo zase OK:))) ale když už kašleš na servis, kontroluj si aspoň pravidelně, jestli v oblasti otvorů u vnějšího věnce nejsou prasklinky. To jsem na své motorce už zažil.

no preskakovani retezu na rozete bych rekl, ze je kvalitativne jinej pripad, ale rozumim ti. ja na servis nekaslu, ale nektery intervaly mi prijdou trochu upravitelny na mistni pomery, tj treba vymena oleje dle manualu po 12tis mi prijde zas moc a menim po 6-7mi. svicky iridiovy maj interval 12, ale vydrzej uplne v pohode 20-25tis, v manualu na R1 je napsano ze se ma podradit pokud otacky klesnou pod 5tis, atd. cili pokud ty moje kotouce fungujou perfektne, tak tloustka je jen cislo. ale dik za tip na praskliny, obcas na to kouknu. btw tendle popraskanej kotouc mel kolik tloustku ?

Naposledy editováno 18.02.2016 13:58:02

RUTAN píše: fockewulf> sranda je, že agresivně a urážlivě na mně reagují pouze místní známé firmy i jako ty nebo Cort:) což mi vlastně lichotí:)

takže:

RUTÁNKU, mýlíš se. Jako letadlo se chová agresivně a urážlivě, to jo. Já ti však naopak fandím a naopak bych měl i tajnou radu o co rozšířit sortiment. Vánoční solární LED řetězy, to bude terno a teď je mají číňani ve slevě. Ale musíš nakoupit honem, ať ti je někdo nevyfoukne před nosem.

Není na té poslední fotce náhodou popraskaný litinový kotouč?!
A celou diskusi se probírají ocelové (nerezové) čínské kotouče?!
Litinové kotouče se na cestovní motorky už dlouho nepoužívají a oba materiály jsou jaksi odlišné a mají jiné vlastnosti a limity ...

A jak dopadla montáž a použití těch Tsubos koutoučů??
Co psal "Milosh-GSX1400 ", které mimochodem vypadají úplně stejně jak ty na Aliexpress.

Bubrak-ZX10R píše: jako muzou se nekdy zkroutit kdyz jim doprejes prudkou zmenu teplot, napr. plny brzdeni do cervenejch kotoucu a hned vlitnes do kaluze vody, ktera je prudce ochladi, co sem slysel (muze nekdo potvrdit?), ale presto je to divny. jak se tu psalo o ty Ducati ST4, to sem zarizoval pro kamose ja kdy mel asi 35tis a pri brzdeni to hrozne kopalo, kotouce byly rovny, ale probrzdeny na par mistech co zmeril dewwil. tj vzaly se od Rutana kotouce (taky potvrzuju korektni jednani, uplne v poho), ale jak tu byly fotky od assassina, tak kotoucek ABS mel 5 sroubu po obvodu, ale novej kotouc mel 9 ramen, cili to tam neslo namontovat a musel se udelat novej s 3 sroubama na vnitrku, to udelal paradne assassin. cili 10 lidi litalo kolem kotoucu pro ST4 s ABS ale brzdilo to pak perfektne. mysleli sme taky ze ten ABS kotoucek nebude potreba, ale krom chybovyho hlaseni to i nemerilo rychlost.

co ti ty brzdy delaj ze musis menit kotouce ?

Jo, to mi něco připomíná. Kotouče budou skoro určitě stejný, přední čidlo ABS mi taky měří rychlost a ani bych se moc nedivil kdyby obě ty italský mrdky měly stejný brzdy včetně ABS.

Bubrak-ZX10R píše: ty chces prodat, to neni objektivni nazor

jo muze bejt, uvidime, jsou tam dva, tak snad neprasknou najednou
jinak mam pocit, ze jiny motorky, napr. suzuki maj novy kotouce 5.0 a limit 4.5, tak kdyz ho mam tlustsi tak by mel vydrzet vic, urcite to netestujou jako ze to sjedou na 5.2 a zjistujou co to vydrzi, to je spis limit tak od stolu ale jo, pocitam s novejma, casem.

To že má jiná mašina s jinýma kotoučema menší tloušťku bych moc v úvahu nebral, ty kotouče můžou být třeba z trochu jinýho materiálu, brzdit lehčí a pomalejší motorku atd.
Souhlasím že limit bude stanovenej asi spíš nějakým výpočtem a s velkou rezervou ale pořád jsou to brzdy. Já bych pokusný morče při testování brzd dělat nechtěl.

Lustjape> Mě to příjde jako ocelový kotouč, kámošovi přesně takhle popraskaly OEM kotouče že ZXR750... Jinak litinu mám teď na TL1000S od Spiegleru i s osmipístky tak pak sem podám raport po sezóně. Jinak litina je lehčí než ocel, míň podléhá teplotním deformacím(lepší odvod tepla), akorát jsou kurva drahý a dělá je jen pár výrobců třeba ten Spiegler nebo Beringer atd... Prostě ocel je levná a dostačující pro sériovou výrobu...