no s těma předválečnýma se to má asi takto - nejsou přemrštěné ceny, ale je špatná doba, doba kdy se to kupovalo je 20 let zpět :\ Za vše mužu vděčit jen mojemu tatovi, který se na to vrhnul a za poměrně směšné částky poskupoval pár věcí (lidi, Praga Baby (plechovka) se dala před 20ti lety koupit za 1 500 Kč!! A když to někdo koupil tak si vbeteránisti klepali na čelo, že je to blázen, že za to dal 1 500!

Ještě cca 20 let zpět přijel muj tatík an sraz veteránu s Jawou 700 - auto z roku 1938 - oni ho z toho srazu vyhnali, řekli mu co tady hledá, že má přijet až to bude veterán, že tam neberou nic, co nemá dřevěné loukoťové kola... Proto mi přijde divné to, co všechno jezdí na srazy a je to ejwn otázka vybirani startovného a byznysu

dančic>no s těma předválečnýma se to má asi takto - nejsou přemrštěné ceny, ale je špatná doba, doba kdy se to kupovalo je 20 let zpět :\ Za vše mužu vděčit jen mojemu tatovi, který se na to vrhnul a za poměrně směšné částky poskupoval pár věcí (lidi, Praga Baby (plechovka) se dala před 20ti lety koupit za 1 500 Kč!! A když to někdo koupil tak si vbeteránisti klepali na čelo, že je to blázen, že za to dal 1 500!

Ještě cca 20 let zpět přijel muj tatík an sraz veteránu s Jawou 700 - auto z roku 1938 - oni ho z toho srazu vyhnali, řekli mu co tady hledá, že má přijet až to bude veterán, že tam neberou nic, co nemá dřevěné loukoťové kola... Proto mi přijde divné to, co všechno jezdí na srazy a je to ejwn otázka vybirani startovného a byznysu

To jo místo toho aby byli rádi že vůbec někdo přijede tak krafaj a pruděj.to sou holt ty zarytý veteránisti.řeší když na tom máš jinou hlavu šroubku než origo.To víš dřív to šlo všechno nakoupit.všichni se toho zbavovali jak mohli.bohužel v té době sem sedlal tříkolku a neměl o ničem páru.a to už se bohužel nedá vrátit.dnes už si můžem akorát stěžovat.

lewisss> jde mi hlavně o to, že veteránské akce začínají být zaměřené na masy lidí (kejvy, spartaky, oktávky, feldy, mbčka a spol) - neboť to jsou lidé, kteří neřeší prachy za startovné - a časopisy a podobné tiskoviny je v tomhletom veteránovství silně podporujou - každý člověk co přijede a zpalatí se počítá.. proto mám rád akce do roku 45, jako je například Helfštýnský okruh, nebo Ecce Homo historic (to sice není do roku 45, ale startovné je roztřízeno do kategorií - čím starší, tím menší startovné)

edit: Jsem si vědom toho, že mám ohromné štěstí an to, kde jsem se narodil

Naposledy editováno 01.01.2010 19:45:52

Když už jsme u těch dost starejch strojů tak já se trochu pochlubím s mojí novou hračkou,kterou si pomaloučku stavím.Je to Anglický Triumph,model neznámí.r.v.1930,takhle to vypadalo když sem ho pořídil.a zbytek už po nějaké práci.

[img]

...

[img]

...

[img]

...

[img]

...

..

[img]

lewisss> pěkný Triumph.. škoda že cvajtakt.. ale jako.. ne.. bych byl rozežraný.. anglického doma nemáme bohužel nic.. takže přeju hodně zdaru s renovací

dančic> ale tohle nebude renovace.ta by vyšla na sakra draho a bůh ví jestli by se dokončila.ještě sem se ani nedozvěděl co je to za tip.Je to sice dvoutakt ale tenhle motor je provizorní protže se mi doma zrovna válel tak sem ho tam nakopal.ten původní je 2t se strátovým mazáním,má olejové čerpadlo a zapalko jak 4t ale je tak nekompletní že sedal použít.je to motor Wiliers 350.a já sem ho nahradil motorem Jawa 175 speciál takě koncepce Wiliers takže se toho zas tak moc něděje.bude to závodní speciálek a až to uvidí nějakej zapeklej veteránista tak ho raní.

lewisss>dančic> ale tohle nebude renovace.ta by vyšla na sakra draho a bůh ví jestli by se dokončila.ještě sem se ani nedozvěděl co je to za tip.Je to sice dvoutakt ale tenhle motor je provizorní protže se mi doma zrovna válel tak sem ho tam nakopal.ten původní je 2t se strátovým mazáním,má olejové čerpadlo a zapalko jak 4t ale je tak nekompletní že sedal použít.je to motor Wiliers 350.a já sem ho nahradil motorem Jawa 175 speciál takě koncepce Wiliers takže se toho zas tak moc něděje.bude to závodní speciálek a až to uvidí nějakej zapeklej veteránista tak ho raní.

takže chzápu dobře že to bude závodní spešl s motorem 175 jawa? Hej tam je celkem zásadní problém s tím, že to má dole futra no.. že to nemá kuličkové ložiska. Brácha by moh o problémech se zadíráním speciálky dlouho vyprávět, už sme si zvykli sundat válec a smirkama přebrousit přes objedovou přestávku na závodech

Je to alchymie s vůlema

dančic> do budoucna je ten motor fakt provizorní.chtěl bych do toho nějaký čtyřtakt.ale až se nějaký naskytne.ted budu rád když to pojede.

dančic> co máte za zajímavé stroje?kam všude jezdíte na závody?

Jako renovace za 1 ,při porovnání stejnych motorek bezpredmetné,takovéhle už jezdí jen silou vule ,tahle je jako z fabriky.z dnesniho pohledu jen usmevné,když porovnám z motorkami co jezdí dnes.

maxx10>Jako renovace za 1 ,při porovnání stejnych motorek bezpredmetné,takovéhle už jezdí jen silou vule ,tahle je jako z fabriky.z dnesniho pohledu jen usmevné,když porovnám z motorkami co jezdí dnes.

Jen silou vůle ? No nevim pokud si vezmu že na vesnici běžně tyto motorky potkávám a jsou staré okolo 50 let a jezdí pořád na jedničku tak si myslim že je to prostě bomba, tolik let už prostě dnešní motorky nevyržeji a svezení na těhdlech strojích je pro mě prostě pořád velký zážitek

jasná věc

hej myslím, že třeba taková 350 OHV má nákých 75 let.. a silou vůle rozhodně nejezdí vrchový čtyřtakt je ovšem vrchový čtyřtakt... s tím se kejvy srovnávat nedají ani trochu.. vlastně se mi ani nechce věřit že se tyhle dva stroje vyráběly pod stejnou značkou.. ikdyž vlastně ani tak ne.. kejva už hold ani z daleka nevyjížděla z Prahy Nusle II

Já nevím proč se to pořád řeší.prostě to dřív takhle vyrobyli a hotovo.mimochodem desing kývaček byl na svou dobu dost nadčasovej a málo která konkurence v té době se jí mohla rovnat.a taky si nemyslím že dnes už nejezdí.jezdí jich mraky a ještě dlouho jezdit budou.tyhle motorky totiž nezestárnou.i jejich výkony nejsou na dnešní dobu nijak zanedbatelné.

jawa byla uspesna jen v motokrosu a jedené čím prorazila do sveta byl řadící poloautomat,který prodala ke konkurenci.Jawa je jen jawa,bohužel.

maxx10>jawa byla uspesna jen v motokrosu a jedené čím prorazila do sveta byl řadící poloautomat,který prodala ke konkurenci.Jawa je jen jawa,bohužel.

Vidím že máš hodně blbé informace a že o hystorii Jawy toho víš pramálo.asi to raději nebudem dál rozvádět.

maxx10>jawa byla uspesna jen v motokrosu a jedené čím prorazila do sveta byl řadící poloautomat,který prodala ke konkurenci.Jawa je jen jawa,bohužel.

Asi netušíš,kdo to byl třeba František Šťastný,Staša,Pardus atd. Co si třeba někdy něco přečíst????

Maxx10 - pro zatím bych začala se studiem jak vlastně vznikla slavná Jawa zlehka a jen tak stručně třeba tady: http://www.jawamani...ail.aspx?historyid=1 až si todle přečteš tak ti vyberu další článek

Dvořka>Maxx10 - pro zatím bych začala se studiem jak vlastně vznikla slavná Jawa zlehka a jen tak stručně třeba tady: http://www.jawamani...ail.aspx?historyid=1 až si todle přečteš tak ti vyberu další článek

Musí,ale číst pomalu a zlehka-aby to pochopil.Zatím to vypadá tak,že tuší,6e NINŽA sou želvy.

bimbo750>Musí,ale číst pomalu a zlehka-aby to pochopil.Zatím to vypadá tak,že tuší,6e NINŽA sou želvy.

se smíchy asi po... jj ale tak snad to pochopí jsem začala jen zlehka tím největším základem... ale přecejenom spousta lidí neví třeba ani to kdo byl František Janeček

Dvořka> se smíchy asi po... jj ale tak snad to pochopí jsem začala jen zlehka tím největším základem... ale přecejenom spousta lidí neví třeba ani to kdo byl František Janeček

No to je přeci ten, co založil skupinu KROKY. Velkej kámoš z GOTEM-mit uns.

brečím

a sposta lidí neví, že Jawa vyráběla před válkou auta.. nevím jestli to náhodou není ještě smutnější než Janeček... A myslím, že hodně lidí by bylo schopno říct, že Rumpál se vyráběl v Týnci...

Dvořka> No nic trošku sme si rejpli do chlapce ,ale né ve zlém.Je fakt ,že člověk nemůže vědět vše, jako pan profesor.Ale když někam píši o Jawách tak bych trochu měl něco vědět(viz-automatická spojka+ japonci atd.)Měl bych trochu něco vědět, už jenom proto ,že sem Čech a sem hrdý na to co dokázaly naši dědkové a tatíci a co umí českej dělník doposud.Ména jako Škoda,Laurin-Klement,Janeček,Kolben -Daněk,Křižík,Vichtrle atd. EU nás nemusí nic učit.Stačí se podívat(někdy) na pořad -Hledání straceného času, od pana Čáslavského.

bimbo750 - no to je jasný když si to tak vezmu a zamyslim se tak spousta věcííí vůbec nevim ale stejně člověk nikdy všechno vědět nemůžu