Jindřej> Co to sháníš? Café racer?
Ducati Sport

honzabiker píše: Jindřej> 750 je "poloviční". Mokrá spojka a úzká zadní guma...

Úzká guma mi nevadí, ta mokrá spojka je jedinej důvod, proč bych řešil 900. Jinak je mi objem 750 sympatičtějsi a výkon dostacujici.
Jenze v 750 bych v říši měl i dva tři favority, v 900 tam nic moc není. A tady je na prodej jedna žlutá ale tam mám par otazniků

Stev píše: Jindřej> monster s letmacem a maskou uz se mi nelibi zdaleka tolik. Ale to je jedno, vsak kazdej ma svuj vkus. Pro me he velka stylovka treba stara yamaha xt500, ale tu za dobre nedas :)

To za mě s letmačem hezky šle uznávám, ze už je to pak takový modernější pojetí.
XT500 fajn ale ne úplně to co hledám

t_freedom píše: Jindřej>... Ta cena nebude 95...ale taky ne asi žádný statisíce.
Jinak karbec úplně na "instantní" ježdění není... Trvá tomu docela dlouho než se to dá bez problémů používat... Já to vpohodě dám, ale úplně bezproblémové to není...

Je možný, ze by mě to brzo začalo točit, ale takhle se mi to zda jako krasne romantická věc

Jindřej> v tom co asi hledas je ta guzzi dobra :)

Jindřej píše: Je možný, ze by mě to brzo začalo točit, ale takhle se mi to zda jako krasne romantická věc

A jses si uplne jistej, ze ti nestaci italsky kruzitko, ze chces italku "aka nepojizdnej strep" i na silnici ?

Stev píše: Jindřej> v tom co asi hledas je ta guzzi dobra :)

Ona to byla super masina, trosku slabší podvozek a brzdy ale jezdilo se na ni fajn. Taky jsem ji měl 3 roky, což je zázrak

Ozzy_ píše: A jses si uplne jistej, ze ti nestaci italsky kruzitko, ze chces italku "aka nepojizdnej strep" i na silnici ?

Ozzy, teď z hlavy počítám, ze jsem těch italšrotů měl už 12, panigale je 13. motorka od opálených kluků. Takže už mám nějakou odolnost

Kdyz jdou tu obrazky…

Jindřej píše: Ozzy, teď z hlavy počítám, ze jsem těch italšrotů měl už 12, panigale je 13. motorka od opálených kluků. Takže už mám nějakou odolnost

Tak to uz nebudes zacatecnik, to je fakt

Jindřej> to dojizdis do prace po dalnici?
Jinak teda nechapu ty vlastovky na kazdodeni torturu...

Taky bych spis volil monstera....

Naposledy editováno 04.04.2022 22:20:23

Jindřej píše: Je možný, ze by mě to brzo začalo točit, ale takhle se mi to zda jako krasne romantická věc

Stejně asi nikdy nepochopím, jak se v dnešní době může někdo dobrovolně chtít se srát s karbcem...

Frennky> zase kdyz s tim bude jezdit pravidelne a ne 2x do roka, tak by se srat nemusel....

Frennky> Na jaře rozhejbes a při pravidelným používání to sezónu dá.Stejne bych se tomu ale asi radši vyhnul

zmulin> I tak. Asi na to musíš bejt ten správnej fajnšmekr

oioi01 píše: Jindřej> to dojizdis do prace po dalnici?
Jinak teda nechapu ty vlastovky na kazdodeni torturu...

Taky bych spis volil monstera....

Po dálnici vůbec, to není můj rajón. Ale nikdy jsem problém s vlaštovkama neměl, zas nejezdim cely den centrem Prahy, aby mě to vadilo. Na guzzi jsem dal vlaštovky a jezdilo se mi na tom naopak lip.

Frennky> Tzv “staromilec”,hlavne to srdicko

Frennky píše: Stejně asi nikdy nepochopím, jak se v dnešní době může někdo dobrovolně chtít se srát s karbcem...

Nejsem nejakej karburatovej guru ale měl jsem to kdysi v xtz a po troše zvyku jsem s tím zacházet jak kdybych měl strikacku. Když jsou v kupě, nevidím důvod proč by neměly fungovat.

Jindřej> Asi jsem ho v kupě neměl. Stačilo mi, kolikrát mě vyšplouchnul po cestě na skůtru



Naposledy editováno 04.04.2022 22:44:09

Frennky> Tak to tam něco muselo být špatně. Měl jsem dva čínský pity, když jsem jezdil rival trophy a ani na jedny motorce jsem na nej nesahnul.

Kubák píše: Frennky> Tzv “staromilec”,hlavne to srdicko

Moje srdíčko už potřebuje hlavně klid

Jindřej píše: Frennky> Tak to tam něco muselo být špatně. Měl jsem dva čínský pity, když jsem jezdil rival trophy a ani na jedny motorce jsem na nej nesahnul.

Jo, je to možný. Tohle je fotka z nábřeží a nechal mě takhle ve štychu několikrát. Pak už jsem to neřešil a prodal...

Frennky> To samozřejmě chapu. Kdybych měl zkušenost jako ty, mluvil bych určitě jinak. Ale z principu, karburatory se používaly x desítek let a to celkem spolehlivě, plus moje prozatímní zkušenost je dobrá, takže z toho vyloženě strach nemám. Není to tak blbuvzdorný jak stříkačka samozřejmě ale má to svy kouzlo a stojím si za tím, ze když jsou karbce v cajku, da se na tom v klidu jezdit.

Frennky píše: Moje srdíčko už potřebuje hlavně klid

Tak to asi Buzna nebude , co?

Tifone> Myslel jsem klid, jako jistotu že dojedu a nebudu nikde na cestě čistit karbec. Nebude - už jsem to psal...

Jindřej: Však jo, píšu jen o mých zkušenostech. Ani u aut to nebylo vždycky košer

Frennky píše: Jindřej> Asi jsem ho v kupě neměl. Stačilo mi, kolikrát mě vyšplouchnul po cestě na skůtru

Na závodním skútru Velice upraveném neeee

pičo, za MHčko chtěj už 1,1 mega www.tipmoto.com/motorky/ducati/467143-mh900-evoluzione-1359-2000.html

strakon> Tak šup šup Tři kilča ušetřit

https://www.motorkar...-hm-900-1518460.html

Jindřej> co tohle? www.tipmoto.com/motorky/ducati/441426-supersport-800.html

Frennky píše: Moje srdíčko už potřebuje hlavně klid

To se mu při tvým životním stylu vůbec nedivím...

Já o karbci ve smyslu údržby (kromě některých jarních startů) nevím... Jen je ten motor studenej, hůř používatelnej... A ohřejvá se relativně dlouho aby držel volnoběh. A píšu relativně, cca. 5_10min...v tomhle je stříkačka asi "pohotovější"

Jinak bych šel taky asi po 9tikilu...mě se ty menší nelíbí. A do toho kafáče se místo 750 dá devítka dát

Naposledy editováno 05.04.2022 06:00:29