Milosek.m>Data seriii RSV 98- 93,3KW na zadku 112koni 9500 toč,101nm 7250nm,1/4mile za 10,9s/198km/h,Vmax 272km/h,189kg suchá
VTR sp1 00 - 100Kw 9500toč,105Nm 8000toč,1/4mile za 10,7s/210kmh,Vmax 275km/h,sucha 200kg.
VTR sp2 02 100kw 9500toč,105nm 8000toč,1/4mile za 10,9s/209km/h,Vmax 271km/h,suchá 194kg
TLR 98 - 98,4kw 9500toč,106nm 7500toč,1/4mile za 11s/200KM/h,Vmax 271km/h,suchá 197kg
996 98 - 82kw 8500toč,93nm 8000toč,1/4mile za 10,7s/??? Vmax 259km/h,suchá 198kg
Triple 98 - 80,2kw 9200toč,95nm 5800toč,1/4mile za N/A , Vmax N/A,suchá 196kg
Dal jsem sem ty nejdiskutovanejsi 2hrnky a jejich specifikace + jeden 3 hrnek .snazil jsem se o co nejmensi vekovy rozdil a seriove hodnoty.

To mii poser záda, pak že je TLR těžký stejný jak SP1
Odtud jsem čerpal data...

Milosek.m>mateSAS> dobre tak ty jdi do DK kde ti za 70kiliku zvednou vykon na rsv na 134semiků a 105???nm to ja radsi vemu 66500kč a dam to k panu amannovy a mam 154semiků a 134 kroutak a trihrnek de kakat protoze nevim kdo ti ho tu naladi http://www.motorrad-amann.de/tuning/rsv-mille-98-00.html?L=1

nu ... tak ono musis brat taky v potaz pozadavky zakaznika .... jestli se trebas nechtel poustet do upravy motoru, tak z toho zakonite nemuzes dostat hodnoty, jako kdyz se davaji jiny ventily, pisty, zvysuje se komprese atd ... Srovnavas nesrovnatelny :(

mateSAS> a to se řídíš grafama z brzdy??? Hele dám příklad já mám gsxr 1000 k2, psanejch asi 160 koní, kámoš má 1000rr 05 a psanejch 172koní. Kdykoliv ho dám v letmím sprintu a k2 jede o dost víc. Nikdy jsem se neřídil nějakejma obrázkama, motorka se 100 kobylama může mít větší koule jak se 150 koňma. To už dávno vím.

GRASSEL>motorka se 100 kobylama může mít větší koule jak se 150 koňma. To už dávno vím.

TO JE DOBŘE, MILÝ ZBYŇKU, MOC DOBŘE ŽE TO VÍŠ

FiZzeR> to je snad jasný že RSV 99 má větší koule než r1 99

GRASSEL> jo, ridim ... jelikoz jinak to jestli otorka jede, nebo nejede, tak je ciste subjektivni dojem! Clovek zvyklej na 4valec bude vyplesklej z dvouvalce. Clovek zvyklej na V2 bude vyúplesklej z ostryho jednovalce, ze top jede jako krava ... Ovsem - to je relativni pojem...

Ostry SMko samozrejme jede, ale jen urcitym zpusobem a do urcity miry.

Nebo myslis ze pro zavodniky je dulezity jaky ma motorka "koule"? :D V tom pripade by se asi ruzny ladici a majitele motorovych brzd neuzivili ... ne ?! :) Pro toho zavodnika jsou naopak ty grafy a cisla sakra dulezity! :)

mateSAS> tak to je teda blbost, já měl RSV a byl jsem zvyklej na čtyřhrnky ale líbilo se mi to moc, teď mám čtyřhrnek a líbí se mi to stejně. Jel jsem na ostrý KTM 450 - nevím označení a že by to jelo jako kráva mi nepřišlo

GRASSEL> proto rikam - je to SUBJEKTIVNI POCIT!!!! Kazdej ma proste jiny meritko!

Jestli je motorka oskliva nebo hezka je vec subjektivni, vec ktera je fakticka a dolozitelna jsou vykonovy parametry ... By jinak bylo stejny jako popirat ze 1 + 1 = 2 .... :)

mateSAS> na brzdě ti naměřej defakto co chtěj jelikož je to o nastavení tudíš když budou chtít budeš mít třeba 180 koní. Jednou byl test a objížděli motorový brzdy a všude jim vyšel úplně jinej počet koní takže je to úplná blbost se řídit koněma.

GRASSEL> :) ... no dobre ... to je tvoje zkusenost s nekorektnima servisama, ja mam zkusenost kapanek jinou a nemam duvod udajum z DKcka neverit, spis naopak! :)
**********
Zeptam se - kdyz porovname FZ1 a malyho trivalce (StreetTriple 675) - co ma podle tebe "vetsi koule" a lip pojede? Pocitam ze bys vsazel na litrovou Yamahu s X konma ...

a ejhle - koukni do ruznejch testu...viz trebas TENTO

a z nej konkretni odstavec:

"Při testu elasticity z 60 na 100 km/h se oba stroje se 675 kubickými centimetry vzdalují dokonce i litrové Yamaze FZ1."

*****

Proc myslis ze tomu tak je? ... Protoze trivalec! :)

A jen jeste - je rozdil jak jakou brzdu porovnavas ... rozdil je brzda za 200 000 a brzda za mega ...

mateSAS> ty si ale ještě nepochopil co ti tu říkám, mě nezajímaj technický údaje. Mě zajímá jízda!!! Až když to projedu tak to hodnotím. Já jsem se nikdy neřídil testama!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

:)))) no dobre - ale ty testy (aspon vetsinou) pisou lidi, kteri se na te motorce aj svezli :)

***

a kdyz jsme u toho - kdyz jsi nejel na trihrnku, jak muzes vedet ze nejede? :D:D:D

mateSAS> ano svezli ale pocit každýho je jinej. SV 650 taky ve spoustě testech vychvalovali ale já se na ní svezl a nic horšího jsem z japonců neřídil. Nehledě na to že v jednom časáku chválej tuhle, pak v dalším tamtu, ve třetím zase jinou. Já až když jsem se svezl tak jsem hodnotil.

mateSAS> já řekl že tříhrnek nejede??? :\ :\ :\ :\ Můžeš mi ukázat kde prosím tě??? Já totiž naopak vždycky říkal že bych ho chtěl zkusit takže ses asi trochu splet.

GRASSEL>mateSAS> já řekl že tříhrnek nejede??? :\ :\ :\ :\ Můžeš mi ukázat kde prosím tě??? Já totiž naopak vždycky říkal že bych ho chtěl zkusit takže ses asi trochu splet.

v tom pripade se omlopuvam - jen me to z te diskuze tak nejak vyplynulo :)

mateSAS>

kdybych se řídil údajema tak nebudu psát že 1000rr motorově nemá na moje gsxr jelikož má údajně o 12koní víc ale nechytá se na letmým sprintu. Stejně tak bych neřekl že cbr 600 f 2001 je pocitově silnější jak r6 01-02. Zkus se někdy project na R1 02 - 153 koní a na 1000rr 05 - 172 koní. Pak mi řekneš co se ti zdálo silnější

GRASSEL> voe ... copak ja vim? se u dvou kyl zacinam bat, tak dycky zaviram oci :))))

nu ... ale dostavame se k zacatku diskuze - nejsou dulezity absolutni hodnoty, resp. jsou, ale dulezity je i to, v jakejch otackach je dana motorka ma ...

medzi tymato motorkama sem sa rozhodoval aj ja, najvic mja ocarovala RSV, je to trachtor, vibruje to stale, je tvrda, nekompromisna, nebavi sa s tebu, ma super brzdu prednu, pristrojovku, podvozek, a je krasna, zvuk brutalny...proste sa na ne chod kuknut, vyskusaj si ich a uvidis sam...

ty na tem budes jezdit, ne my....tak sa rozhodni ty!!

šanťa>

Hoši to je pořát dokola, já se vůbec divím ,že vás to furt baví něco doporučovat a pak následně otom přesvědčovat..Faktorů je mraky proč tu nebo onu, nejde říct to jede to ne, technika, spolehlivost a další a další věci co která..

RSV

Rokosi>Hoši to je pořát dokola, já se vůbec divím ,že vás to furt baví něco doporučovat a pak následně otom přesvědčovat..Faktorů je mraky proč tu nebo onu, nejde říct to jede to ne, technika, spolehlivost a další a další věci co která..

přesně tak RSV

GRASSEL>přesně tak RSV

JO

jo

(jako abych neurazil)

šanťa>jo

(jako abych neurazil)

JO

SP-1 hlavně z toho důvodu že jsem na RSV nikdy nejel takže je to hodně objektivní a hodnotnej názor

mb>SP-1 hlavně z toho důvodu že jsem na RSV nikdy nejel takže je to hodně objektivní a hodnotnej názor

Hlavní je jedna věc, když to nejede tak ať to alespoň řve a to V2 umí dokonale

sa mi dneska lubilo, bracha si pozical moju RSV-cku, a z cesty mi pisal, ze je secko ok, ale ze na to treba zbrojny pas

Rokosi> já tam mám právě zatim seriový laufy takže to moc neřve ale v zimě chci něco pořešit takže se na ten zvuk co tu všeci chválej docela těšim...