Téma: Kolečko se polámalo...
bathed
offline
96/6027
Vsetín
96/6027
Vsetín
Kolo kolo mlýnský, za čtyři rýnský, kolo se nám polámalo, mnoho škody nadělalo, udělalo BÁC!
CRF 450 z webu http://www.countrycross.sk
PS: a když nebudete děti zlobit, večer vám sem dám hrůzostrašné obrázky, na kterých je vidět, co jsem udělal včera v Domaniži s kovanýma brýlema z KTM Powerparts katalogu
CRF 450 z webu http://www.countrycross.sk
PS: a když nebudete děti zlobit, večer vám sem dám hrůzostrašné obrázky, na kterých je vidět, co jsem udělal včera v Domaniži s kovanýma brýlema z KTM Powerparts katalogu
Naposledy editováno 18.08.2008 10:01:52
spalovac
offline
22/10083
Uherské Hradiště 1
22/10083
Uherské Hradiště 1
bathed
offline
96/6027
Vsetín
96/6027
Vsetín
PetrTM>Ono taky tu chytrost se zajišťovacím šroubem a objímkou má pokud vím jen KTM....všichni "normální" výrobci mají jen tu vrchní matici 
A nic takovýho jsem neviděl ani na všech možnejch spešl brejlích od Pro Circuit, P 
ro Taper atd
nemáš tak úplně pravdu:
www.xtrig.com/index.php
ten "svorkový" systém šetří gufera ve vidlici, protože zpevňuje proti pootočení horní a dolní brýle. Tím vlastně zabraňuje mimoběžnosti vidlic (a tím vzpříčení ve futrech a guferech). Ale v podstatě se to dá specifikovat tak, že kritické místo byl ten šroub.... Ale dokáže někdo spošítat kolik měla ta pevnostní M8 vydržet v tahu?
A potom - to co psal Váňa - takhle jsou to brýle a drobné škody na předním kole. Kdybych měl brýle co takhle neprasknou, asi bych teď brečel nad zničenýma solvama.... Asi je to tak lepší....
Troj11
offline
6/1168
Plzeň 2-Východní Předměstí
6/1168
Plzeň 2-Východní Předměstí
Ale dokáže někdo spošítat kolik měla ta pevnostní M8 vydržet v tahu?
pevnostní 12.9 by měla vydržet v tahu 28kN, což je při statickém zatížení přibližně váha 2,8 tuny
.. viděl bych to tak, že máš fakt nehorázný štěstí, že povolily brejle, a ne cokoli jinýho včetně tebe
a ohledně toho stažení krku ta objímka vyztužuje opravdu nezanedbatelně a v prospěch, ale něco při takovejhle šupě prostě povolit musí..
M6
offline
18/865
Kolín
18/865
Kolín
assassin
Moderátor
offline
20/77768
Horoměřice
offline
20/77768
Horoměřice
spalovac
offline
22/10083
Uherské Hradiště 1
22/10083
Uherské Hradiště 1
kadlec
offline
6/219
Ostrava - Radvanice
6/219
Ostrava - Radvanice
minulý rok jsem na Fryštácké skalce taky "osolil" strom. Rána jako fakt fest. měl jsem tam lité originál EXC brýle a vyrval jsem taky ten šroub. Objímka nepraskla ale vyhla se (asi to nebyla taková rána jako v tvém případě) Brýle byly K.O. tlumiče po přeměření naprosto OK. Takže si myslím že je opravdu dobře že uhnou ty brýle ... protože někde to uhnout musí
mirasMX
offline
17/822
Holice
17/822
Holice
bathed
offline
96/6027
Vsetín
96/6027
Vsetín
to all: díky za příspěvky! Myslím že hodnotné čtení! Logiku to všechno asi má a ve výsledku je dobře, že tohle všechno je vyčíslitelné v dílech: nové horní brýle - 3800 a sloupek řízení 1900. Ono je to totiž tak - a to taky stojí za zamyšlení, že dolní brýle jsou naprosto bez poškození! Odnesly to ty dva zmíněné díly - nejzajimavější je bezesporu sloupek, který na kterém se "stáhnul " průměr o 1mm a naprosto se v té dolní části zdeformoval (viz foto).
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
