Dejavue>...A vidíš. ...Já ne.
Za prvé...Dripp je tady asi absolutní vítěz v dementování sama sebe... není to tak dlouho kdy o vzducháči psal něco "trochu" jinýho. .. ...bylo to stejně plamenný a zapálený

Za druhé ... mě bere všechno to co píše o čtyřventilu... vezmeš za plyn ve stošede a ono to letí. ..ALE, dvouventil je měkčí...nechá si líbit jezdit i na spodku... neprotestuje tolik...a ve spojení s karburátorem je to nádhera. Nechci se chvástat, ale rád dokazuju na starým dvouventilu těm nepokorným co musej mít milion koní a hypotetickou možnost litat 450km/h, jak dobře využitý marketingem prosazovaný dvouventil dokáže povodit o dost silnější stroje. Mě osobně ten motor přijde jako fakt dobrej... jakkoli nemůže konkurovat TS 11'.

Je to jako hanit velmi slušnou čtyřicítku jen kvuli tomu že silikonem oplácaná dvacítka je víc sexy... jo, asi je... ale i s tou "veteránkou" pokud ji chytíš správně "pod krkem" zažiješ supr jízdu. .. a v obou případech je to zejména o řidiči.

Takže asi tak

Naposledy editováno 24.01.2016 17:31:06

drippera píše: Na druhou stranu klidně přiznám, že ačkoli aprilie bude fungovat na 150% poletí jak zajíc po lajně koksu a půjde z ní strach, pořád to bude jen oplastovanej ss, který nikdy nedosáhne sexappelu a charisma v podstatě jakékoliv DUCATI...

Serou mě ty hlášky toho blba z autosalonu Ale jinak máš pravdu!!!

frennky > Klucí včera sem byl na koncertě a ozral jsem se tam tak že ještě dnes odpoledne mi bylo blbě.
Nejhorší na tom bylo že ráno chtěla má drahá pokračovat v životně důležité diskusi o které sem neměl ani potuchy že jsem započal

Honzatuu> no a jak to dopadlo?

t_freedom píše: Dejavue>...A vidíš. ...Já ne.
Za prvé...Dripp je tady asi absolutní vítěz v dementování sama sebe... není to tak dlouho kdy o vzducháči psal něco "trochu" jinýho. .. ...bylo to stejně plamenný a zapálený

Za druhé ... mě bere všechno to co píše o čtyřventilu... vezmeš za plyn ve stošede a ono to letí. ..ALE, dvouventil je měkčí...nechá si líbit jezdit i na spodku... neprotestuje tolik...a ve spojení s karburátorem je to nádhera. Nechci se chvástat, ale rád dokazuju na starým dvouventilu těm nepokorným co musej mít milion koní a hypotetickou možnost litat 450km/h, jak dobře využitý marketingem prosazovaný dvouventil dokáže povodit o dost silnější stroje. Mě osobně ten motor přijde jako fakt dobrej... jakkoli nemůže konkurovat TS 11'.

Je to jako hanit velmi slušnou čtyřicítku jen kvuli tomu že silikonem oplácaná dvacítka je víc sexy... jo, asi je... ale i s tou "veteránkou" pokud ji chytíš správně "pod krkem" zažiješ supr jízdu. .. a v obou případech je to zejména o řidiči.

Takže asi tak

No tvoji odpověď lze brát jako fundovanou. Není tady totiž moc ducatistů co můžou denně srovnávat vzduchový dvouventil s čtyřventilovým vodnikem.
Já vlastně nikdy o 4V vodníku vážně neuvažoval. Ani po presednuti ze SS.

Ivos> Ivošku mě taky a na rovinu, už ho zdaleka tak nežeru jako dřív (použito schválně) ale beru to z nadhledem a rezervouárem. Ehm, ostatně stejně jako testy MOTOHOUSE, které pro mě byly metou vždy a všude. Dnes už vím, že věřit můžu jedině svejm pudům a emocím, a né těm, které sdílí v časáku někdo jinej...

A ano, jak píšeš, mám pravdu!







Ukažte mi někdo něco hezčího a balisticky účinějšího a já tomu, kdo to dokáže, věnuju klíče od RSV4...

drippera píše: Ivos> ........Ukažte mi někdo něco hezčího a balisticky účinějšího a já tomu, kdo to dokáže, věnuju klíče od RSV4...

Tvoji RSV4 bych nechtěl. Proto rikam mas pravdu.
Ne vážně... SF je stále top. Ale na to co umím a na to co chci jezdit mi stačí 696. A SF je asi jediná Ducati kde bych vsadil na černou barvu.

Tifone píše: Honzatuu> no a jak to dopadlo?

Zřejmě dobře. Pořád bydlíme ve svém bytě a akorát mi s úsměvem chystá večeři .
Akorát mě trošku zaskočilo že sme dnes jeli kupovat nový oblek
No nic budu to přisuzovat probíhající plesové sezóně

trochu to tu zneužiju
Nechcete někdo lyžáky??
Jeté jednu sezónu a to jen týden.
Velikost 44 a jsou jako nové.
Cena 1500kč

Já teda za sebe napíšu,že vzducháč 1100 je jeden z nejlepších motorů s kterejma sem jel a v Bimotě Delirio bude naprogramovanej k dokonalosti.

Tak čtyřventil nebude mít nikdy ten basovej projev bombardéru... je to spíš Messerschmit. To přirovnání je poměrně trefný. .. je to točivější a živější. ..má to větší rozsah otáček a dle palivový mapy i reakce na plyn... oproti tomu je dvouventil silák na spodu(uvědomte si že má krouťák o pouze 20Nm nižší než 998)...jen prostě nejde tolik točit a umírá dřív. ..ALE opět opakuju, co tvrdím vždy v těhlech debatách. ..ne výkon ale točivý moment s dobrým průběhem dělá motor motorem...nějaký maximálky přes 200km/h jsou jen pro milovniky Nipponu...na rovných úsecích

t_freedom> však on ho chválil taky, jen teď momentálně ne e

strakon> na to jsem právě narážel v minulým příspěvku. ... Dripp by byl ideální typ pro politika... jednou by razil to, pak zas ono ...dle situace by hlásal to potřebné... a vnitřně by byl pokaždé skálopevně přesvědčen že to tak opravdu cítí. ... a vždy to tak cítil. ..bez výčitek svědomí. To je pro takovou funkci dar... nevím jak se s tím žije běžnýmu smrtelníkovi

Mě taky zarazilo, že neví na co je vzduchový dvouventilový naháč. A že by ve 160 km/h nezrychloval je taky nesmysl.
Rozuměl bych tomu kdyby tady někdo založil téma: "Mám vzducháče, jezdím s ním na okruh a všichni mě pojezdí. Nevíte proč?"

dejavue> ale ví to. ..co asi zapomněl, je jeho výlev na téma HM1100... když ho měl pár měsíců. Jak je to hravý, jak to jede a tahá naspodu a přizvedavá kolo ...a jak nemusí lítat přes dvě stě.
... Dripp by potřeboval nějakýho Ovčáčka...

drippera> Kdy se můžu stavit pro klíčky?? Pomůžeš mi s RSV4 na vozík?

Frennky: Něco málo na snídani.

900SS

748

999

t_freedom píše: dejavue> ale ví to. ..co asi zapomněl, je jeho výlev na téma HM1100... když ho měl pár měsíců. Jak je to hravý, jak to jede a tahá naspodu a přizvedavá kolo ...a jak nemusí lítat přes dvě stě.
... Dripp by potřeboval nějakýho Ovčáčka...

Nic ve zlém, ale tak já mu to připomenu. Mimochodem... kde jsou ty časy. Martin a Ducati.

drippera píše: Dobrej podvečír přátelé, kamarádi a desmobráškové. Aby ta debata nezaběhla zbytečně daleko a abyste nemuseli namáhat své mozkovny a zabývati se věcmi, které stejně nemají smysl, musím se Vám k něčemu přiznat. Vzal jsem pilku, bílý sprej a trošku si pohrál. Odstrojil jsem to, vyměnil kola, šavle, no vlastně úplně všechno a tohle to mi z toho vylezlo...

Né, nezlobte se prosím na mě a všem se zcela upřímně omlouvám. To bych nebyl já, kdybych si to patřičně neužil, ale nemyslel jsem to špatně, opravdu ne. Su z téj motorky taký šťastný, že jsem si tu radost chtěl ještě chvíli užívat. Jezdím sám, jezdím s Gabčou a strašně, ale strašně nás to baví.
A taky jsem chtěl zkusit, jak moc je ta věc s názvem "internet"mocná. Co dokážu vygenerovat a o čem někoho přesvědčit, i když to vlastně vůbec není pravda...
Ale teď doopravdy, bez srandiček a lží.
PETARDA měl 100% pravdu, ke ke štěstí člověk nepotřebuje 150koní! Já doteď nechápu, jak moc ta "vydechlá" dvouventilová jedenáctka letí. Jak lehce se ta mrška vodí, jak to kurva brzdí a funguje. Jakej je z toho doprdele rozhled a jak moc velký pocit bezpečí mi to dává! Vždy a všude pánem situace. Neskutečnéééé!!!!!!
Kurva ten nádherný rám, to kolo, ta cinací a křápací spojkovna! A žádnej stres, jezdím furt, jezdím kde chcu, jezdím jak chcu rychle a pořád si to užívám! A to to ani nestálo třistatřicet!!!!!! Hurá!
A dopiče konečně v téj jednodílce na tom nevbypadám jak kokot!

Doufám, že se na mě nezlobíte, ale já su happy jako nikdy jindy na světě!

A Petters...pssst, co by top secret uživatel anonymus "hypermotard" musím z dochtoraARO vytáhnůt tu koncofku, tak mi to nepokažte...

Jo? Nějaký to foto, žé...

Tak tady ho máme...

Naposledy editováno 25.01.2016 07:50:26

dejavue> já to nechtěl hledat

strakon píše: dejavue> já to nechtěl hledat

Já tam často chodím jen tak počíst a tak jsem celkem přesně věděl kde hledat.

strakon píše: t_freedom> však on ho chválil taky, jen teď momentálně ne e

Jako já netvrdím, že není dobrej. Projev je fajn, zvuk špica a na normální ježdění bohatě stačí. Zábava s ním taky je, to jako ano, ale když srovnám otočení heftem na poslední rychlotní stupeň v těch 160km/h na vzducháči a pak na testastrettě, je to rozdíl několika galaxií..
Jako mít v garáži RSV a k ní ještě něco trochu vydechlejšího, právě s tím vzduchem chlazeným 1100, asi bych se nezlobil, no..

JollyJoker> Blázníš?
Bimota a to její kulatý světlo spolu se zástěrkou z Multistrady a barevnou LG na řidítkách...ani náhodou!
MV je design starý padesát let (v tomto konkrétním případě) a je bachratá...

No a s tou oplastovanou RSV4 to nemůžeš myslet vážně, co..?

dejavue> Kůůůrva tohle že jsem napsal...?

Hmm, no asi jo, čéče...

Já se snad dám na tu politiku...

Tak dobrá...
Poopravím to. V porovnání s M1200, se kterýho jsem na to vlezl jo. Je to lehčí a hravější a když na to sedneš sám, tak se s tím vším dá samozřejmě souhlasit. Ale jak mile to obsadíš dvěma a chceš někam dál dojet...
Bla bla, vím že tohle není stroj určený k cestování ve dvou, že je to nesmyslná motorka pro jednoho na kravení.

Sakara a že ke štěstí nepotřebuješ 150koní..???? Co totototo je za blábol...

Asi zas na nějakej čas přestanu psát. Bude to tak lepší...
Nějak se v těch svejch názorech ztrácim.

drippera píše: dejavue> Kůůůrva tohle že jsem napsal...?

Hmm, no asi jo, čéče...

Já se snad dám na tu politiku...

A ještě víc si rýpnu.... dívej jak ti to na Ducati slušelo. Nechtělo by to změnu?

Naposledy editováno 25.01.2016 08:23:27

drippera> Byl bys dobrej PR, nebo politik

dejavue píše: A ještě víc si rýpnu.... dívej jak ti to na Ducati slušelo. Nechtělo by to změnu?

to chce nějaký prášky a počkat až to přejde. A odevzdat účet manželce.

Vážně už to není vtipný, naposled bylo někdy před třema rokama.

Asi zas na nějakej čas přestanu psát. Bude to tak lepší...

ale néééé...nebuď extrémista ... buď píšeš slohy, nebo nic... jen než něco napíšeš ...projdi 11000 příspěvků tady a 25000 příspěvků na vášni...ať se navzájem nerozporuješ

Hele kluci myslite,ze je nejaky zasadni rozdil v hypermotardu 2007 a 2008 a pak 09-12?chci si koupit zadni svetlo, ale vsude pisou fits only 09-12. To prece musi sedet ne?

http://m.ebay.com/itm/161284161843

Naposledy editováno 25.01.2016 09:17:28

Kucí...mám rozebranej zadní centrál a chci ho dát na repas ...volal jsem Halbichovi a není problém, jen tu někdo postoval před časem, že jako Halbich "ne-e" ...mohl byste to ten onen nějak rozvést proč co jak... a prej někdo ve Valmezu to ještě dělá...je mi jedno kam to pošlu...ale chci aby to byla prvotřídní práce...
Poraďte... dnes odpo ho budu mít doma...