Já už si to právě kdysi počítal a rychle jsem od toho ustoupil...swap na moderní turbo 4 hrnec je přesně co bych udělal...takže to jsi trefil opět...ale pochybuju že to tady projde na technický. Ono by byla otázka jestli by prošlo i to upravený...ale s takovým autem se nesmí jezdit na "regulérní" technickou prohlídku, to je jasný.

Toho Fuga spíš otravovat nebudu, já tu jen pitomě tlachám, skutek utek.

EDIT: zběžnej náhled na ebay a ty 28i motory to je teda taky pěkná raketa...to zas za ty prachy to člověk už i poskládá.

Naposledy editováno 08.12.2018 11:33:30

kocandak: fugo je v pohode, to on poradi kdyby ses do toho pustil.
motor by to chtelo spis z bouracky z vrakace u nas..
ona se ta stavba turbomotoru blbe pocita,stavis a zjistis, ze jsi se zasekl na 100hod na vyvoji neceho cos nechtel za 20tis koupit funkcni :D
STK to projde kdyz to bude dobre udelany, tohle nikoho nezajima - samo na spratelene STK. za hranicema by mohl byt pruser, nebo kdybys s tim neco blbe trefil....
ale kdyz uz nekdo neco takovyho dotahne do konce, stejne uz to je clovek co uz zjistil, ze to u nas do provozu nema smysl. nacpe do toho ram a hura na okruh.

kdyby ty kupatka tak nestoupaly na cene, tak jsem presne tohle udelal s mym autem. N54 motor, ram, podvozek, brzdy a mas krasnou okruhovku :D no a nebo LS



Naposledy editováno 08.12.2018 11:56:31

LS jako odpověď na všechno, všude to vleze, je to lehký a má to výkon v sériový podobě Ty "postavený" motory většinou bouchnou, tohle ne...
Krása toho fabrickýho swapu na novější turbo je že to je v sérii funkční, je k tomu jednotka a převodovka atd, to všechno je u stavby problém

kocandak: jj LS je lek na vsechno, ale to u nas neprojde. kdyz prehodis M52 za N54 nejspis si toho na stk ani jinde nikdo nevsimne a hlavne jak rikas, cely to kombo proste funguje...

Ja jdu jezdit kolečka kolem bloku a učit se s novou hračkou :D


Naposledy editováno 08.12.2018 12:14:13

kdo si hraje nezlobí.

Tahle "zbytečnost" teď stoji v Brně v Olympii

Hančaa> ... to me spis vrta hlavou tohle ... ale uz to fakt nemam kam dat...

Osma je skoro tak super jako 928

MedWed> Stara 8ma je něco jiného

assassin píše: Osma je skoro tak super jako 928

... blby je, ze takhle je az za prilis vyhodnou cenu...

Hančaa píše: MedWed> Stara 8ma je něco jiného

... lepsiho!

MedWed> Jj, raritka

MedWed píše: Hančaa> ... to me spis vrta hlavou tohle ... ale uz to fakt nemam kam dat...

Mne by se osmicka take libila, ale za ty ceny, co se prodava s manual. prevodovkou, bych si uz radeji koupil ferrari testarrosa.
V automatu za 300 poridis, ale ten do brambory nechci.

Ja nutne potreboval do 928 manual a uz jsem to taky přehodnotil. To auto dneska smazne ostrejsi Fabie, s tim nema smysl zavodit ... takze skoro bych ji radeji v automatu

assassin píše: Ja nutne potreboval do 928 manual a uz jsem to taky přehodnotil. To auto dneska smazne ostrejsi Fabie, s tim nema smysl zavodit ... takze skoro bych ji radeji v automatu

Další kurvítko, blbě sehnatelný a obtížně repasovatelný

FiZzeR píše: Další kurvítko, blbě sehnatelný a obtížně repasovatelný

Automat? Jakoze klasická prevodovka na veteránu se repasuje snadněji? Zvlast kdyz velka vetsina tehle aut byla vyrobena s automatem?

assassin píše: Automat? Jakoze klasická prevodovka na veteránu se repasuje snadněji? Zvlast kdyz velka vetsina tehle aut byla vyrobena s automatem?

No u tý klasický je řekl bych menší pravděpodobnost, že se se vysere. Nebo ne?

FiZzeR píše: No u tý klasický je řekl bych menší pravděpodobnost, že se se vysere. Nebo ne?

no ono v ty automaticky dohromady moc veci neni...

ono u klasiky staci KO synchrony - sezen je na 50let starou porsche prevodovku... nebo kdyz jsou odrbany kola atd, vse vyrobit na zakazku..

Mno dobře no

FiZzeR píše: No u tý klasický je řekl bych menší pravděpodobnost, že se se vysere. Nebo ne?

je to tříkvalt mercedes,kterej byl v tý době skoro ve všem

SLEEPER píše: Mne by se osmicka take libila, ale za ty ceny, co se prodava s manual. prevodovkou, bych si uz radeji koupil ferrari testarrosa.
V automatu za 300 poridis, ale ten do brambory nechci.

... do GT je automat to pravé... s osmickou donuty na parkaci u mekace asi nikdo dělat nebude...

MedWed> se obavam ze to tak bude... A to pak vrha krasny svetlo na tu testarossu.. Ale s tou asi kolecka na parkovisti taky nikdo delat nebude..

Hmm, ja bych radeji 512 TR nez rossu (ale je to nekvalitne udelana sunka s astronomickymi naklady, zachranuje jen design a motor), uz fakt radeji osmu...

SPIJKER> Testarrosa je prima... ale to je úplně mimo moji realitu... Itala bych nekoupil asi náhodou...

MedWed píše: SPIJKER> Testarrosa je prima... ale to je úplně mimo moji realitu... Itala bych nekoupil asi náhodou...

ja jo, detomaso

assassin>... z Itálie leda cane corso...

MedWed píše: assassin>... z Itálie leda cane corso...

Já radši pršut

FiZzeR píše: Já radši pršut

... I ten může být z cane corso...

assassin píše: ja jo, detomaso

ano :D

assassin píše: ja jo, detomaso

De Tomaso tpje neco jak aprilie asi co...?