prackarr>Kurva co stojí na kůlně s bazénem, mrazákem a pár židličkama 1,5mld. kč?

Jsme v ČR, velké daně a 90% provize za ochotu stavební firmy!

Jinak ten člověk co chce postavit halu,jezdí v peugeot 309 a stará škoda jezdí na lokomotivě,a k tomu se živí podvody za pár desítek tisíc kč.

karf>vypadá to na soukromýho sponzora a né dotace eu nebo státní kasu

musim te zklamat... tyhle clanky se museli vyrojit, to je jasny... ale zadnej stadion nebude... za prve.. zaplati to stat??? ne... kdo to tedy zaplati... investor?? slovo investovat je snad jasny, ze investor ceka zisk... nedela charitu, ale obchod za ucelem vydelku... 98 % sportovnich hal na svete je prodelecnych... hala si muze dovolit byt prodelecna jen tehdy, ze se postavi za statni penize. Nas stat na to neda ani korunu... protoze paroubek moc nesleduje "krasobrusleni" .... takze kdo tu halu zaplati???? ukazte mi na cloveka, kterej vyhodi 1,5 miliardy?? nebo treba jen pulku, nebo ctvrtku??? za mesic se o toom uz nebude ani psat... pride leto a na stadion si nikdo ani nevzpomene...

neznamyScooterD>2leko> nejsem si úplně jistej, amatérsky se snažím hrát hokej a je opravdu jedno jakej je led

navrh haly

vydáno 13.1.2009 13:15, aktualizováno 15:31

Nová rychlobruslařská hala ve Velkém Oseku už má svého investora. Je to soukromá osoba, je to Čech a zafinancuje celou stavbu. Náklady? Jedna a půl miliardy. Hala by měla stát v polovině roku 2011 o rok později by se v ní mohlo konat mistrovství Evropy. celý článek

tohle je ale pres rok starej clanek... a kam se dastali za tu dobu?? presne jak pise vencaRR ... spis bych to videl na to, ze si z toho nekdo udela slusnej podvod, obere par lidi a utece...

cubo 1.článek že se staví hala byl před 4roky

i když pominu 1.5 miliardy - když vemu 50 zaměstnanců,energie,údržbu a pojištění,tak denní náklady na halu víc jak 100tisíc

jasny.. dyt je to holej nesmysl...

Hlavně je to na ho.no, celej svět ví, že na trénování je nejlepší rybník!!

hlavně v létě je fakt že za 1,5 miliardy by se tam jistě nakrmila spousta pašíků, myslim že půlka by stačila

neznamyScooterD> V létě může blbnout doma v ponožkách a jezdit na kole. Myslím, že by to měla zkusit i závodně.

tak my bysme taky místo na motorkách mohli jezdit na kolech

neznamyScooterD> Však jezdim, nebudu kvůli 10km vytahovat moto.

prackarr> Jak tě rád čtu, tak tohle je ta největší kraina co si napsal ty kůlničko..

neznamyScooterD>2leko> nejsem si úplně jistej, amatérsky se snažím hrát hokej a je opravdu jedno jakej je led

navrh haly

.....nemá to cenu moc rozebírat....prostě technicky,organizačně a prakticky to je problematické!.......ty dvě ledové plochy jsou jen studie a návrh.......ale je to jen "idea",kterou ůvest do praxe je nerealné!

.....jen detaily......přístup na led,zázemí hokeje,udržba ledové plochy hokeje,chlazení,bezpečnostní,hygienické a zdravotní předpisy atd.....a ten led má jinou specifiku.....třeba tvrdost a teplotu!

...ale to řešíme už funkci a možnosti!.....před pěti lety by to bylá dobrá záminka "promrhat" státní finance!

Sáblíková měla vyhrát v Nagánu a měli jsme haly minimálně čtyry!

2leko> nevim nevim chlape

Pertla>prackarr> Jak tě rád čtu, tak tohle je ta největší kraina co si napsal ty kůlničko..

Proč kravina?
Psal jsem to sice ironicky,ale už vidím,jak to budou chtít stavět. Solárka,kravinky pičovinky ,diskotéky a nevímco ještě tam bude! Za ty love mohli postavit boudy dvě,aby mohla trénovat celá republika...

Nojo hala vadí ale,že stavbu a vývoj nového šestiválce FGR který si málokdo koupí platí také stát už nikomu nevadí.

PEPAFJR>Nojo hala vadí ale,že stavbu a vývoj nového šestiválce FGR který si málokdo koupí platí také stát už nikomu nevadí.

ale hovno

Cuba_VTX> Ale jo

PEPAFJR>Cuba_VTX> Ale jo

ukaz mi kde to je napsany prosim.... diky

Cuba_VTX> Prošlo to loni veškerým tiskem.Najdi ve vyhledávači - motor fgr 2500
myslím,že to je hned první položka a je tam psáno

Tento projekt vznikl díky podpoře MPO
ministerstva průmyslu a obchodu

Cuba> přispěli jsme jenom 35milionů (z ofiko webu CVUT)
FGR 2500 finance

Projekt FI-IM5/220 - *Výzkum a vývoj nového motocyklu s šestiválcovým motocyklovým motorem 6V - 2500 ccm (2008-2010, MPO/FI)

Údaje o projektu
Identifikační kód FI-IM5/220
Důvěrnost údajů C - Předmět podléhá obchodnímu tajemství (§17 až 20 Obchodního zákoníku), ale některé údaje jsou upraveny tak, aby byly zveřejnitelné
Název v původním jazyce *Výzkum a vývoj nového motocyklu s šestiválcovým motocyklovým motorem 6V - 2500 ccm
Poskytovatel MPO - Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO)
Program FI - IMPULS (2004-2010)
Kategorie VaV VV - Vývoj
Hlavní obor JT - Pohon, motory a paliva
Vedlejší obor JO - Pozemní dopravní systémy a zařízení
Zahájení řešení 1.5.2008
Ukončení řešení 30.12.2010
Datum posledního uvolnění účelové podpory 6.4.2009
Číslo smlouvy FI-IM5/220
Poslední stav řešení K - Končící víceletý projekt, tj. projekt, který byl řešen již v předcházejícím roce, příslušný rok sběru dat je posledním rokem účinnosti smlouvy resp. vykonatelnosti rozhodnutí o poskytnutí podpory
Finance projektu
Období 2008 2009 2010 za celou dobu řešení
Výše podpory ze státního rozpočtu 355 tis. Kč 17 256 tis. Kč 14 824 tis. Kč 32 436 tis. Kč
Celkové uznané náklady 790 tis. Kč 34 513 tis. Kč 29 649 tis. Kč 64 952 tis. Kč
Typ skutečně čerpané skutečně čerpané přidělené předpokládané
D