Dvořka>[img]

jj to sklo je hrozný, ale třeba řidítka u tohoto péráka jsou ještě mnohem hoorší

SOUHLAS

Raisidlo77>..... Jinak s výrobou Panelky do 74 uplně souhlasit nemůžu... Panelka jako taková končila v 68, poslední kusy byly z 69. V 69 pak nastoupil typ 592 a ten se dělal do 74 - pokud ale 592ku bereš jako Panelu, máš pravdu ......

mám nějaký mezery ve vzdělání, 592 nebyla panelka????
a co teda???

Prusa #94>mám nějaký mezery ve vzdělání, 592 nebyla panelka????
a co teda???

Kejvačka...? Taky nevim :\

az na to sedlo se to povedlo

Prusa #94>mám nějaký mezery ve vzdělání, 592 nebyla panelka????
a co teda???

592ka je prostě 592ka. Narozdíl od Panelky měla odlišné díly, jiné vybavení, elektrovýzbroj, později i jiné zapalování a relé a plno blbostí.

Nemusíte se hned chytat mýho slova, ale neznám nikoho kdo by 592ce říkal Panelka... třeba jinej kraj, jinej mrav. U nás tomu řekne Panelka jen ten, kdo nepozná že to je 592.

Naposledy editováno 31.12.2009 15:22:21

skyair> asi to dopadne tak,že udělám péráka vojenskýho,stejně nemám na chromy ,,zatím"

Za svou osobu končím tuto debatu a přeji Vám všem, bez rozdílu jakou sedláte motorku vše nejlepší do nového roku 2010 a hlavně hodně pohodových kilometrů bez nehod.

si to natřel leekem na rty ne?

Strýc má doma tuhle nádheru

Jůůůůůů tak to je nádhera čz 500 ta byla vyrobena pro Vatikánskou gardu ne? A pokud si dobře pamatuji tak jich v tomto bílém provedení bylo vyrobeno jen 14 kusů? A moc se mi zamlouvaji ty pneumatiky s bílými boky

Dvořka> jj je to ČZ Vatikán

osobně uznávám hlavně Jawy do roku 45... Kejvy a spol mě už zas tak neberou. A vysvětlím i proč - na srazech je jich podle mého fakt moc a člověk nevidí nic jiného než kupu kývaček, felicii a oktávek. A poslední dobou i MBček a 100. Tmuhle tomu já nák nepřijdu na chuť ze zběratelského hlediska. Renovace je krásná, o tom žádná

Dabčic - jo jo to máš sice pravdu, ale zase na druhou stranu je to všechno o penězích - starší mašiny už stojí zase o mnohem víc a když už člověk alespoň něco chce tak holt volí třeba tu kývačku nebo MBčko

Dvořka, dančic > I já bych si prostě rád dovolil nějakou tu "předválečku" ... ale jak řekl Dvořka - už na to nejsou peníze. Resp. hodně na úkor něčeho, a to bohužel ted nejde... s kamarádem jsem skládal 250 Horskou (2setrváky, vyrobeno 500ks) a byť je to nádherný, prostě si to nemůu dovolit - a věřím že je nás většina.

Raisidlo77>592ka je prostě 592ka. Narozdíl od Panelky měla odlišné díly, jiné vybavení, elektrovýzbroj, později i jiné zapalování a relé a plno blbostí.

Nemusíte se hned chytat mýho slova, ale neznám nikoho kdo by 592ce říkal Panelka... třeba jinej kraj, jinej mrav. U nás tomu řekne Panelka jen ten, kdo nepozná že to je 592.

Máš pravdu jen chci dodat že 559tkám se začalo říkat Panelka díky novému krytu světla a tachopetru.prostě horní masce.a ta 592 prostě vypadá jako klasická 559 ne má jinou nádž převzatou s kalifa a má blinkry.jinak motor je stejnej.ale prostě má to tu masku a tak se tomu taky říká panelka.jinak je to uplně jedno.at si to každý nazívá jak je mu libo né?hlavně že to jede.

Raisidlo77>Dvořka, dančic > I já bych si prostě rád dovolil nějakou tu "předválečku" ... ale jak řekl Dvořka - už na to nejsou peníze. Resp. hodně na úkor něčeho, a to bohužel ted nejde... s kamarádem jsem skládal 250 Horskou (2setrváky, vyrobeno 500ks) a byť je to nádherný, prostě si to nemůu dovolit - a věřím že je nás většina.

Je to tak.je to všechno drahý.a za to můžou ty pos... překupníci který sou na tom živí.kup si Jawu ohc? za 300 000?no sem magor?za ty prachy bych měl tři anglický mašiny který na rozdíl od Jawy ohc jedou.

lewisss>Máš pravdu jen chci dodat že 559tkám se začalo říkat Panelka díky novému krytu světla a tachopetru.prostě horní masce.a ta 592 prostě vypadá jako klasická 559 ne má jinou nádž převzatou s kalifa a má blinkry.jinak motor je stejnej.ale prostě má to tu masku a tak se tomu taky říká panelka.jinak je to uplně jedno.at si to každý nazívá jak je mu libo né?hlavně že to jede.

Jak říkáš... cituji-li ze své sbírky SM, jak uvádí dobový článek "motocykl si získal svoji přezdívku, díky novému panelovému krytu řidítek" ...
Je pravda že to je obdoba. Zadní světlo + držák, nádrž, přední blatník, blinkry, silnější zapalování, později (70leta) krabicové relé, boční stojan u posledních kusů samozřejmostí... byl to takovej pokus o "další" modernizaci kývačky, v tomto případě potažmo z Panelky. SSSR už tehdy tyto stroje odebírala a pak hltala ve velkým 634ky - a protože SSSR pak odmítala jakkoukoliv inovaci 634ky, tak jsme zaspali s motorkama už úplně... strachem že příjdem o největšího odběratele.

lewisss>Je to tak.je to všechno drahý.a za to můžou ty pos... překupníci který sou na tom živí.kup si Jawu ohc? za 300 000?no sem magor?za ty prachy bych měl tři anglický mašiny který na rozdíl od Jawy ohc jedou.

Souhlasím s tím cos tady psal o Panelkách a renovacích ... ale nesouhlasím s Tebou o těch překupnících.

Raisidlo77> já zase vím že komáři zatrhli dělat jawě větší obsah než 350 ccm.což je hodně velká brzda.a taky že se tenkrát díky vládě nedyly sehnat kvalitní materiáli na kvalitn´í stroje.všechni okolní země měli jiné možnosti a mohl u nich vývoj pokračovat.to samé platí pro ČZ.těm skrouhly výrobu snad jen na 250ccm.a spojily ČZ a Jawu což byli největší rivalove v republice.tak co potom s toho mohlo vzejít .Hooo.....

Raisidlo77>Souhlasím s tím cos tady psal o Panelkách a renovacích ... ale nesouhlasím s Tebou o těch překupnících.

díky těmhle lidem kteří se tím živí že prodávaj předražený díly atd tím naskočily takovéhle neskutečné ceny jinak skoro bezcených strojů.byl o tom i článek v ČMN.bohužel to takhle je.jestli s tím někdo nesouhlasí je to jenom jeho věc.

lewisss>Raisidlo77> já zase vím že komáři zatrhli dělat jawě větší obsah než 350 ccm.což je hodně velká brzda.a taky že se tenkrát díky vládě nedyly sehnat kvalitní materiáli na kvalitn´í stroje.všechni okolní země měli jiné možnosti a mohl u nich vývoj pokračovat.to samé platí pro ČZ.těm skrouhly výrobu snad jen na 250ccm.a spojily ČZ a Jawu což byli největší rivalove v republice.tak co potom s toho mohlo vzejít .Hooo.....

Nějak tak to tam bylo. Už bych kecal, protože jsme to řešili dávno, ale omezení se strany vlády tam bylo. Pokud dobře vím, i jednotlivá soutežní odvětví byla mezi Jawou a ČZ rozdělena (každý měl něco) ... Jawa měla vyrábět "velký" motorky, ČZ zase malý... na čem se všichni shodnem - že je škoda, jak to dopadlo. Nejde mi o to co jsme mohli mít, ale že ta "světoznámá značka" umřela... Pérák byl něco revolučního - něco co NIKDE nebylo.

Víte jak začala Yamaha s motorkama ? V roce 1955 vyrobila kopii již 10let seriově se vyrábějícího Péráka (ten v roce '55 končil) ... a kde je dnes ? Japončíci nikdy nic novýho ani 100% svýho nevymysleli. Ale vždycky to dokázali dotáhnout nejdál a do "absolutní" dokonalosti...

Ted třeba hodně letí prsíčka na 05 nebo 555,a tam se prostě nejde několik idiotů s prominutím který se nestydí si za ně říct 3000 Kč.no jestli tohle je normální teda nevím.tohle sem zažil minulý rok ve Velké dobré u Kladna.Třeba já osobně sem čistě náhodou scháněl přídavné stupačky k tandemu.bylo mi fuk s čeho jsou.jedny sem našel,dvě máskoviny se starejma hnusnejma gumumu,tak se ptám na cenu a bylo mi řečeno 2500.prý že jsou z nějaké angličanky.tak sem řekl HHMMM rači si je vyrobím.a bohužel je to čím dál tím horší.

lewisss>díky těmhle lidem kteří se tím živí že prodávaj předražený díly atd tím naskočily takovéhle neskutečné ceny jinak skoro bezcených strojů.byl o tom i článek v ČMN.bohužel to takhle je.jestli s tím někdo nesouhlasí je to jenom jeho věc.

Článek z ČMN znám, a s redaktorem (nebo jak se tomu říká) jsem si na tohle téma i bavil na jedněch závodech ...

... cena není věci nabídky, ale byla, je a bude věcí poptávky. Pokud lidi jsou ochotni zaplatit přemrštěnou částku, budou ceny jaký jsou.

Upřímně - dělám to již několik let, a jen poslední rok až dva mám peníze z oprav motorek. Jinak si všechno platím z tohoto... proč už doma nemám teda krásnou starou motorku ?

Raisidlo77>Nějak tak to tam bylo. Už bych kecal, protože jsme to řešili dávno, ale omezení se strany vlády tam bylo. Pokud dobře vím, i jednotlivá soutežní odvětví byla mezi Jawou a ČZ rozdělena (každý měl něco) ... Jawa měla vyrábět "velký" motorky, ČZ zase malý... na čem se všichni shodnem - že je škoda, jak to dopadlo. Nejde mi o to co jsme mohli mít, ale že ta "světoznámá značka" umřela... Pérák byl něco revolučního - něco co NIKDE nebylo.

Víte jak začala Yamaha s motorkama ? V roce 1955 vyrobila kopii již 10let seriově se vyrábějícího Péráka (ten v roce '55 končil) ... a kde je dnes ? Japončíci nikdy nic novýho ani 100% svýho nevymysleli. Ale vždycky to dokázali dotáhnout nejdál a do "absolutní" dokonalosti...

a víš proč je to tak?protože oni ani nemuseli nikdy nic vymýšlet protože už všechno někdo vymyslel za ně.kdyby měli začít uplně od začátku s holou prdelí tak jsou v riti ja Bata s dřevákama.tím nechci rozpoutávat hadky kolem japonců.

Raisidlo77>Článek z ČMN znám, a s redaktorem (nebo jak se tomu říká) jsem si na tohle téma i bavil na jedněch závodech ...

... cena není věci nabídky, ale byla, je a bude věcí poptávky. Pokud lidi jsou ochotni zaplatit přemrštěnou částku, budou ceny jaký jsou.

Upřímně - dělám to již několik let, a jen poslední rok až dva mám peníze z oprav motorek. Jinak si všechno platím z tohoto... proč už doma nemám teda krásnou starou motorku ?

možná to děláš trochu poctivěji.znám takové lidi kteří mají doma uplné skvosty aelo proto že je to nijak nezajímá a nemají k tomu takový cit tak se na tom ani nesvezou.prostě levně pořídí.draho prodají.a vůbec neřeší nějakou lásku ke starým strojům a k motorismu.a to se mě osobně nelíbí.

Lewiss > To už jsou pak blázni. Ty prsíčka za 3tisíce nemohl prodat.. a pokud ano, koupil je blbec (ne blázen, ale blbec) - ale tímto právě podporuje tenhle druh "prodeje". I tisíc korun je přemrštěnejch, ale 1000 za to ty lidi už běžně platí, když se rozhlídnu... já bych dal třeba max 500,-.

Stejně tak kryt pružiny na 550 Pařeza ... jo, a Ty stupačky taky pochybuju že udal.

To si myslím že jsi nenarazil na překupníky, ale rádobypřekupníky - to jsou Ti co najdou ve stodole hromadu krámů ze staré motorky, podívaj se že někdo chce za zrenovovanou motorku hromadu peněz a pak si myslí, že maj doma zlatej důl a všichni jim utrhnou ruky...

... už mockrát jsem chtěl něco takhle koupit. Když Vám pak na dvorku řeknou že to starožitnost, a že ta půlka peráka postavená jako rikša je z roku 1950 a chcou za ni 40tisíc, je Vám to jasné.

Lewiss > Japonci.

Taky si kolem toho nechci hádat . Chtěl jsem tím říct jako Ty, že nic nevymysleli, jenom kupovali patenty. Ale abych jim nekřivdil - dokážou takový věci dotáhnout k dokonalosti, to je jim vlastní a z jinýho kouta světa (motocyklový odvětví) zatím nic takovýho není...

Upřímně - dělám to již několik let, a jen poslední rok až dva mám peníze z oprav motorek. Jinak si všechno platím z tohoto... proč už doma nemám teda krásnou starou motorku ?

Víš proč jí nemáš?no protože jsou všechny ukrutně předražený. a republika není plná pracháčů který si to mohou dovolit a pak na tom ani nejezdí,víc je těch kteří chtějí dělat pekné stroje a hlavně na nich jezdit a nemají tolik peněz.ale mají srce pro tu věc.

pěkná,pěkná....ale něco mi tam neštimuje! ,ale hovno tomu rozumím!