Anti> To je ale šikovná tabulka Tak prej kdybych vytočil na eSVu 10500 ot/min na 6tku, tak bych frčel 288 Km/h. To se teda jen tak nepovede, ale někde z dlooouhýho kopečka s větrem v zádech, ...? Zatim na tacho 278, což by mělo bejt cca 250 v reálu, ale to sem fuck neměl čas koukat na votáčkoměr lol

Anti>Hoši,nechtěl bych vám do toho kecat,ale koukněte sem:http://www.gearingcommander.com/
Nenašel jsem žádnou která s originálním převodem jezdí nad 300..

Trochu si to tam procti, ta max v tabulce neni v omezovaci otacek, u ZX10 je tam nejakych 11750 a 294. Je to tam i vysvetleno v Helpu co ty otacky znamenaji. Jsou to otacky maximalniho vykonu. Predpoklada se (a velmi zobecnuje), ze motocykl pojede maximalni rychlosti v otackach pri maximalnim vykonu.

http://www.gearingco.../base/gc_howto22.htm
----------
In this case the maximum horsepower (136) is delivered at 9750 RPM. Now this is the RPM that is entered in the Gearing Commander database for each bike. So when sending in data for your bike, please try to find out this RPM at which the bike delivers the most horsepower, either specified by the manufacturer or mentioned in a published dyna-run. If available on the Internet, please send me the link to this data.

When looking at this graph, you can see that at a higher RPM, lets say 10500, the available horsepower is less, it is about 122 HP. This means that at this RPM there might not be enough horsepower to accelerate the bike to this speed and RPM and the bike will become slower ! (There is less power available while more drag is generated at higher speed)

Using this M.P.RPM as the RPM in the GC database also means that your actual top speed in lower gears will probably be higher then indicated because in those gears you can actually reach the redline RPM.

So if you want to know your top speed in lower gears, just change the M.P.RPM field to reflect the RPM your bike can actually make in the gear you are interested in.

2LEKO>Bubrak ZX10R> Je možno zítra si zajít pro "podpis"!!

A kde te najdu aby ses mi podepsal?

užasna tabulka,ted vim jak to dopadne,když krapet pošteluju převody jinak přidat turbo a dat +3 dopředu a -3 vzadu tak 375km/h

Naposledy editováno 03.05.2008 12:59:23

Anti>Hoši,nechtěl bych vám do toho kecat,ale koukněte sem:http://www.gearingcommander.com/
Nenašel jsem žádnou která s originálním převodem jezdí nad 300..

Pac tam nemaj novou busu :)) Ne, vazne, rychlosti pres 300 jsou na hovno a stejne to v ty helme vydrzis jen chvili... nevim co tu porad resite. Jako jede to pres ty tri kila podle GPS uplne v pohode i trosku do kopce, ale k cemu to ma bejt?

orgovany>kaw750>
Stěšmito stíhačkami se dá jezdit i pomalu jako se skůtrem .

Tak jsem te dneska videl na sprintu a slusny!

davidliska>Anti>Hoši,nechtěl bych vám do toho kecat,ale koukněte sem:http://www.gearingcommander.com/
Nenašel jsem žádnou která s originálním převodem jezdí nad 300..

Pac tam nemaj novou busu :)) Ne, vazne, rychlosti pres 300 jsou na hovno a stejne to v ty helme vydrzis jen chvili... nevim co tu porad resite. Jako jede to pres ty tri kila podle GPS uplne v pohode i trosku do kopce, ale k cemu to ma bejt?

To mozna dle tveho pocitu, ale Burt Munro si to taky nemyslel jako ja.

davidliska>orgovany>kaw750>
Stěšmito stíhačkami se dá jezdit i pomalu jako se skůtrem .

Tak jsem te dneska videl na sprintu a slusny!

Jo zas tam dal mirny wheelie konstantne pokracujici po zarazeni za 2, to se mi fakt libi.

Bubrak ZX10R>To mozna dle tveho pocitu, ale Burt Munro si to taky nemyslel jako ja.

co si jako nemyslel?

davidliska>Bubrak ZX10R>To mozna dle tveho pocitu, ale Burt Munro si to taky nemyslel jako ja.
co si jako nemyslel?

Ze je maximalka na houby.

Tak jestli chces v dnesni dobe delat rychlostni rekordy jako tvuj vzor, tak si ale postav special a nebav se tu o normalnich motorkach... a hlavne se ustroj, prosimte :))

davidliska>
Dyť je povoláním striptér, tak co by se měl oblíkat...

davidliska>Tak jestli chces v dnesni dobe delat rychlostni rekordy jako tvuj vzor, tak si ale postav special a nebav se tu o normalnich motorkach... a hlavne se ustroj, prosimte :))

Jestli tím narážíš na Bubrákovi videa tak ty jsou moc pěkný
Jednou bych chtěl umět to co on
Akorát vyhledávám trošku jinej styl motorek a jizdy, takže se mi to asi nepoštěstí

Míra125>Jestli tím narážíš na Bubrákovi videa tak ty jsou moc pěkný
Jednou bych chtěl umět to co on
Akorát vyhledávám trošku jinej styl motorek a jizdy, takže se mi to asi nepoštěstí

?? ja o videu nenapsal ani slovo... ani nevim ze nejaky ma

davidliska>Jako 300 to da i trosku do kopce (podle GPS, tacho ukazuje 300 pri 270) ale k nicemu to neni pac se to da stejne vydrzet jen chvili. Normalne mam v helme takovej podtlak ze mi lezou oci z dulku! :o

..heh, taky dobry lol lol lol lol

davidliska> se koukni na jeho profil

Míra125>davidliska> se koukni na jeho profil

Hele, dobry, no... stacil mi nahatej na tom malym avataru. V plavkach na motce by byla lepsi spis nejaka baba :))

pacik1> TAK JSEM SI TO TADY VSE PRECET. PORIDIL JSEM SI HAYABUSU 08,MAM UZ NAJETO 3500 KM ALE BRZDY SE STAROU VUBEC NEDAJI SROVNAT. STARSI MODEL PROSTE NEBRZDI VE SROVNANI S NOVOU. VLASTNIM STALE I STAROU.

GSX 1300R>pacik1> TAK JSEM SI TO TADY VSE PRECET. PORIDIL JSEM SI HAYABUSU 08,MAM UZ NAJETO 3500 KM ALE BRZDY SE STAROU VUBEC NEDAJI SROVNAT. STARSI MODEL PROSTE NEBRZDI VE SROVNANI S NOVOU. VLASTNIM STALE I STAROU.

Covece me prisla ze ze zacatku brzdila vyborne a ted nejak zacinaji slabnout. Odmastovat uz jsem zkousel. Mam najeto 4.800

davidliska>Tak jestli chces v dnesni dobe delat rychlostni rekordy jako tvuj vzor, tak si ale postav special a nebav se tu o normalnich motorkach... a hlavne se ustroj, prosimte :))

lol

Tak vis jak to je, motorku mam jednu (jeste Jawu, ale to je jen na doziti) a bavi me delat vic veci nez abych mel special jen na top-speed. To mas jako ted jezdi par kluku ty sprinty, maj motorky upraveny pro tuhle zalezitost a bezne s ni vubec nejezdi, na sprinty to vozi dodavkou nebo na voziku. Ja najedu 15-20tis km za rok a delam s ni ruzny ptakoviny.

Naposledy editováno 05.05.2008 00:21:02

Jsem socka!
Hledám sponzora na koupi nové autobusy,
v sobotu jsem na ní seděl a nechci nic jiného
Žena je kUrevSky proti :o :o
Asi budu vdovec

Někde jsem četl test Haye 06 vs Kawa 1400. Haya to prohrále, hlavně brzdy jsou nic moc. Ale další test K8 Haye a Kawy 1400 byl pro nás Busaře už lepší. Zkusím to pohledat.

Jinak si myslím , že první Hayabusa je a bude legenda. II toho už nedosáhne. Je jiná doba a už to nenín taková bomba.
Kdysi jsem si koupil časopis Motocykl kvůli testu nového simsonu. Na druhé straně byl test Busy. Ani ve snu by mě nenapadlo, že budu mít takový sraz.

Naposledy editováno 05.05.2008 07:05:38

Tak něco mám.

Busa vs Kawa na brzdě.

http://www.hayabusa....?act=ST;f=77;t=95018

Test Busy K8 vs Kawa.

http://www.motorcycl....aspx?ArticleID=5796

Test Busy K6 vs Kawa

http://www.motorcycl....aspx?ArticleID=3504

Pěkné čtení.

GSX 1300R> ja fakt neviem.ale tvrdil to aj majitel k8 že moja ma tie brzdy lepsie.mam na starej pancierove hadicky tak to nie je až tak zle.ale myslim že by to chcelo mat ju dlhsie tu k8.

pacik1>GSX 1300R> ja fakt neviem.ale tvrdil to aj majitel k8 že moja ma tie brzdy lepsie.mam na starej pancierove hadicky tak to nie je až tak zle.ale myslim že by to chcelo mat ju dlhsie tu k8.

Tak pockej az da pancerky na K8 Brzdim prostrednickem i s origo a jde to. Jen ten pocit ze pri najetych tak 1000km to brzdilo malinko lepe...

david-haya> zatim jsem moc spokojen. brzdy jsou super zatim nevadnou. pancerove hadice mam jen na stare, i presto je ten rozdil propastny.

Fufi> O jedne s letmakem vim,ale hezke to neni.Jinak,ta busa ma prevrtany motor a jine vymozenosti..mela by mit 220kobyl.Ale presne to nevim-nebyl jsem u mereni.

Dolík ....>kawafil> jendou sem jel po dálnici z jedním místním nejmenovaným redaktorem, já litr K1, on ZZR14 a ze 100 do 150 mi nikdy neujel. víc sem jet bohužel nemohl a on ani nejel... na 6 kvalt. ale ZZR + pilot měli navíc tak 70 - 90 kg, neodhadnu to. a jak sem se svezl na ZX 10, tak ta elasticita nevím, nevím... test sem v motohousu četl.

Vole ti si elasten.....

nechápu koho zajímá u podobnýho stroje elasticita.

( copak ty když pojedeš 90 tak tam necháš 6 a budeš čekat až se to rozkodrcá? ) 4 kvalty dolu a tradá!!!:)))

Bubrak ZX10R> motocykl 4/99 namereno buse 306KM/H

kaCZer>Vole ti si elasten.....

nechápu koho zajímá u podobnýho stroje elasticita.

( copak ty když pojedeš 90 tak tam necháš 6 a budeš čekat až se to rozkodrcá? ) 4 kvalty dolu a tradá!!!:)))

No vo tom to prave je, ze tam muzes nechat za 6 a i tak mas zrychleni celkem slusny, chapes?