yeuop píše: Myslim, ze mi to nikdo neuvěři, ale na vysce jsem mel profesora z Kazachstanu, který mel příjmení Panic

A ten profesor Tě odpanil ?

titus> To ne, ale to byl opravdu v klidu borec. Cely život věnoval historii středověku.

Medved píše: PetrXX> o tom se preci bavime od zacatku. Ze je to keyless, kdy mas klic v kapse a nikam ho nestrkas. S FOBem (kartou), ktera musela byt v aute zastrcena, jsem mel akorat jednou pujceny nejaky Renault a velmi rychle jsem se ho zbavil. Tam to tusim fungovalo tak, ze kdyz jsi kartu vyndal v zastavenem aute, tak chcipnul motor hned a kdyz jsi ji vyndal v jedoucim, tak to zacalo neco vykrikovat a preplo se to do neceho jako nouzaku - prevodovka radila jenom do nejakeho stupne a omezilo to otacky.

Čéče, sice pozdě, ale nedá mi to...u prvních verzí Renaultích karet z r. 2001 si kartu musel nacpat do dvoupolohové čtečky, které odpovídaly prvním dvěma polohám klasického klíčku v zapalování. Akorát že ve druhé poloze zapadl takovej plastovej háček do výřezu karty, kterej ji blokoval proti vytažení. Ovšem pokud jsi ho na sílu urval a kartu vytáhl, s manuální skříní to jelo normálně dál, dokud se to nechcíplo. Automat jsem nikdy v ruce neměl, ale pochybuju, že by Mischel s Pierrem byli tak sofistikovaní, aby něco podobnýho vymysleli a aplikovali pouze u něj. Stejně tak byla častá závada ulomení pružného plastového elementu na první poloze, tím se nesepl mikrospínač a aby to nastartovalo, muselo se start tlačítko držet dokud to nechytlo, ne jen krátce stisknout. V roce 2005 přišly HF karty a pak už se jen vozily v kapse.

Krovak> Ja uz si to moc nepamatuju - tusim to byla Laguna II. V te dobe jsem mel Megan a tu Lagunu mi v servisu v ramci dobrych vztahu pujcili jako nahradni auto, kdyz mi pri svolavacce na Meganu rozjebali topeni . Mel jsem ji akorat jeden vikend. Ta karta se strkala do takovy sachty ve stredove konzoli - pred volicem automatu. Ale je klidne mozne, ze si to s necim pletu - i kdyz bych se divil, ta Laguna byla asi druhe nejhorsi auto ve kterem jsem kdy v zivote sedel. To se nezapomina .

Medved> Tak teď pozór, velká nahrávka na smeč - šachtu v Laguně II tušíš správně, předface jsem měl několik let, faceliftovanou verzí jezdím (teda, spíš moje drahá) posledních cca 9 let. Zbytek ale bude nějaká mýlka. Tak, a teď do mě

Takže něco jako když potřebuješ nechat zapnutou klimu na pokoji v hotelu

Krovak> Renaulta už mám asi sedmého a všechny bez potíží.
Měla jsem kdysi moc ráda R11. Od srpna mám nové Clio a zatím v pohodě.

rob456 píše: Věř si komu chceš, mám Mondeo 2018, vystoupím u nastartovanýho auta s klíčem v kapse a cizí nezařadí D.

máš pravdu u některých automatu to takhle funguje ale není to pravidlem a u manuálů je to to samé jelikož máš spínač na spojkovém pedále , sešlápneš spojku a auto zdechne , mondeo 15- má možnost dálkového startu , proto je to předpřipravené v jednotce

ja1 píše: To umí všechna auta, když tam necháš velkého psa

Jenže velkej pes mu sežere všechny koblihy a nebude mít co rozvážet.

FJRPEPA píše: Jenže velkej pes mu sežere všechny koblihy a nebude mít co rozvážet.

Ja rozvazim ovoce a zeleninu.

Krovak píše: Medved> Tak teď pozór, velká nahrávka na smeč - šachtu v Laguně II tušíš správně, předface jsem měl několik let, faceliftovanou verzí jezdím (teda, spíš moje drahá) posledních cca 9 let. Zbytek ale bude nějaká mýlka. Tak, a teď do mě

Nebudu se hadat - ale byl to muj prvni kontakt s autem bez klicku a ja jsem od prirody velmi zvidavy, takze jsem zkousel tahat kartu ven ve vsech moznych situacich - co to udela - a jsem si na 100% jist, ze se to chovalo tak, jak jsem napsal. Jestli nekdo prede mnou neco v te sachte ulomil, to netusim. Bylo to auto, ktere snad mel jako sluzebni nekdo v tom servisu a po pul roce ztratil nervy a udelali z nej nahradni auto pro ty, kterym neco dojebali na jejich aute .

per.la píše: Krovak> Renaulta už mám asi sedmého a všechny bez potíží.
Měla jsem kdysi moc ráda R11. Od srpna mám nové Clio a zatím v pohodě.

Mel jsem mraky Renaultu, ale posledni, se kterym jsem byl spokojeny byl Megan po faceliftu (2000-). Potom jsem zkusil Lagunu II a novy Megan a tahle dve auta mne presvedcila, ze Renault se rozebehl plnou rychlosti smerem dovnitr sveho znaku. Chtel jsem zkusil VelSatis a Avantime, ale to se mi nepovedlo sehnat ve slusnem stavu.

yeuop píše: Ja rozvazim ovoce a zeleninu.

Niektorí psi sa po tom môžu zblázniť.

Medved> VelSatis je hnusnej, Lagunu jsem neměla, Mégane III ano a dobrý. Já to obvykle kupuju tříletý a s malým nájezdem a mám schopnýho mechanika, který mi to pomůže vybrat. Tj. prohlídne a otestuje, než to zaplatím. Clio je nový, 1,3 šestikvalt, vypadá dobře, poslouchá mě a je hodně svižný. Tak jsem mu teď za odměnu koupila na zimu nový kola.

VelSatis , tak , to je jediné od té značky které mě opravdu zaujalo dávali do toho motor 3,5 v6

Pet1970> Když já nepotřebuju stěhovák. A kromě toho u nás ve vsi je bohužel problém s parkováním. tj. parkuje se v nejrůznějších škvírách a tohle je moc velký.

per.la> to nebyla kritika tvého výběru jen mé hodnocení VelSatisu a značky jako takové a to ještě z mého subjektivního pohledu

VelSatis je tak jiný až je zajímavý stejně jako kdysi chevrolet pt cruze ale jen za mě

Lagunu I jsem kdysi měl, tuším 1.8 benzín, skvělé pohodlné auto, tedy než mi ho ex poslala do pangejtu. VelSatis měl známej Francouz, co mi říkal že jiné auto nechce, tak asi spokojenost.
Jediný žabožrout který bych mohl je C6, ale nikdy jsem nenašel odvahu

Medved píše: Nebudu se hadat - ale byl to muj prvni kontakt s autem bez klicku a ja jsem od prirody velmi zvidavy, takze jsem zkousel tahat kartu ven ve vsech moznych situacich - co to udela - a jsem si na 100% jist, ze se to chovalo tak, jak jsem napsal. Jestli nekdo prede mnou neco v te sachte ulomil, to netusim. Bylo to auto, ktere snad mel jako sluzebni nekdo v tom servisu a po pul roce ztratil nervy a udelali z nej nahradni auto pro ty, kterym neco dojebali na jejich aute .

Je to divný, protože když se v tom krámu podělala čtečka karet, dělali jsme si právě prdel z toho, že máme handsfree přístup. Tj, karta do čtečky, nastartovat, pak ji vytáhnout a jezdilo se bez ní. No, každopádně první generace Laguny II nebylo spolehlivý auto, a ještě tomu výrazně dopomohla dnes už běžná debilita s 30tkm intervalem na výměnu oleje. Turba padaly do 200tkm, ucpávaly se EGRy a bonusem ještě přidíraly kliky. Ačkoli vím o jednom 22 let starém kousku, který s minimální údržbou jezdí pořád. Což bude ta výjimka, co potvrzuje pravidlo

Pet1970> Toho Chevroleta měla moje kamarádka. Párkrát jsem s ním jela, ale nenadchnul mě.
Mizerný brzdy, pomalá převodovka (automat) a připadalo mi, že trochu plave v zatáčkách.
Ale vypadal hezky.

yeuop píše: Ja rozvazim ovoce a zeleninu.

Vždyť sám píšeš, že budeš možná rozvážet koblihy.

Pet1970 píše: VelSatis , tak , to je jediné od té značky které mě opravdu zaujalo dávali do toho motor 3,5 v6

Jojo, 3.5V6 od Nissanu. Presne ten jsem chtel, ale nesehnal.

per.la píše: Pet1970> Když já nepotřebuju stěhovák. A kromě toho u nás ve vsi je bohužel problém s parkováním. tj. parkuje se v nejrůznějších škvírách a tohle je moc velký.

Zabijel bych lidi, kteri na vesnici parkujou jak ve meste - kazdy musi mit minimalne dve auta a parkuje kde se da - na chodniku, na trave, na silnici, jenom ne na svem dvorku, to chran Buh. Taky se nam to tady bahuzel rozmaha .

PetrXX> jednicka Laguna byla super. Tu jsem taky mel. Za mne nejlepsi renault byla R25, ty jsem mel dve. Pak Safrana, ten nebyl zlej, ale R25 se mi libila vic. C6 jsem mel ve vyberu, ale pak me znechutil ten motor - 3.0V6, mel jsem ho v 407 a furt s nim byly nejake problemy. A naftu ja nemuzu - tu mam zakazanou od lekare.

Medved píše: Jojo, 3.5V6 od Nissanu. Presne ten jsem chtel, ale nesehnal.

to jsem nevěděl ale jednou jsem v tom jel jako baťoh a to auto mě nadchlo

per.la> nikdy jsem v tom nejel , já pokukoval po cabru

A myslis, ze rozvozem vydelas jako tenhle?

I make ?25,000 a day Moped thieving UK Moped Thieves

Medved píše: Zabijel bych lidi, kteri na vesnici parkujou jak ve meste - kazdy musi mit minimalne dve auta a parkuje kde se da - na chodniku, na trave, na silnici, jenom ne na svem dvorku, to chran Buh. Taky se nam to tady bahuzel rozmaha .

V poslední době furt pičuju jak starej zapšklej dědek, protože u nás v prdelákově s 300 lidma jsou všechny ulice obložený tak, že tam pomalu neprojedu s nakladačem. Každej má dvůr, ale všichni maj ty střepy vysraný před vraty. Minulej tejden to dokonce povýšilo, kdy dle vozu pravděpodobně místní idiot zaparkoval uprostřed křižovatky, protože stání okolo byly plný a domů to měl do garáže asi 25m.

Medved> Bydlím na rozhraní dvou vesnic - Vinohrad a Vršovic. S parkováním je to tu dost složitý. Dvorek nemám, jen dvě lodžie.
To malý Clio by se mi možná do obýváku asi vešlo, ale do výtahu nevejde.

per.la> pořiď si větší garáž a máš po problému s parkováním a navíc ušetříš za nájem