MartasUS> tvl, tvoje sebevědomí bych chtěl mít

MartasUS píše: Hele prdim na to. Vždy se ozvou jen rozumbradové co by vše nejraději slyšeli ve vzorečkách a vše dle tabulek. Já to vysvětlil jak je to v praxi a to že s tím 3 nesouhlasí je ještě paráda oproti X lidem co s tím souhlasí ale jen nic nenapíší.

Taky nesouhlasím

MartasUS píše: Hele prdim na to. Vždy se ozvou jen rozumbradové co by vše nejraději slyšeli ve vzorečkách a vše dle tabulek. Já to vysvětlil jak je to v praxi a to že s tím 3 nesouhlasí je ještě paráda oproti X lidem co s tím souhlasí ale jen nic nenapíší.

taky nesouhlasim, kdyby sis chtel prepocitat ten pomer. To bys mohl zvladnout.

gugo píše: taky nesouhlasim, kdyby sis chtel prepocitat ten pomer. To bys mohl zvladnout.

Pořád málo, ale aspoň jde vidět komu šel ve škole hlavně a nebo pouze tělocvik

MartasUS píše: Doktor s diplomem neznamená, že je dobrej doktor. Ty obrázky jsou od ruky to je pravda, sorry že to není narýsované, ale pro pochopení jsou dostačující. Pokud nejsou tak to vidím stejně jak s tím doktorem

ty obrazky jsou nesmysl. ty mas jistotu, ze to je tak jak rikas a kdo tvrdi neco jineho tomu nerozumi. je to tvuj boj, jen s timhle pristupem se moc noveho nenaucis.

kdyz budes mit dve stejne krosky, jen na jedne bude kardan a na druhe retez tak obe budou v letu na vrknuti plynem reagovat stejne. tim jsem si jist.

vysetrovani pohybu teles na tehle urovni je pomerne snadne, staci na to par zakladnich pravidel. teleso setrvava v pohybu... bla bla.. pokud na nej nepusobi sila. aby teleso nejakym zpusobem zmenilo smer nebo rychlost musi na nej pusobit sila. no a ke kazde takove sile existuje i reakce.

dokud tohle nenastudujes, nepochopis tak se z hlediska mechaniky moc daleko nedostanes.

a ad tvoje tvrzeni s doktorem - ja si v tomhle celkem verim, myslim, ze jsem docela dobrej konstrukter a delam uz to docela dlouho.

Naposledy editováno 11.06.2020 14:38:59

assassin píše:

kdyz budes mit dve stejne krosky, jen na jedne bude kardan a na druhe retez tak obe budou v letu na vrknuti plynem reagovat stejne. tim jsem si jist.

Pokud ty motorky budou dle mého posledního obrázku tak si nemyslim, že se zachovají stejně v dlouhém letu po vrknutí plynem.
Když to přeženu tak ta s řetězem dopadne na záda a ta s kardanem na bok.

MartasUS píše: Pokud ty motorky budou dle mého posledního obrázku tak si nemyslim, že se zachovají stejně v dlouhém letu po vrknutí plynem.
Když to přeženu tak ta s řetězem dopadne na záda a ta s kardanem na bok.

no a o tom uz tu piseme dve stranky a dostali jsme se az k vrtulnikum. ty si to nemyslis a ja jsem si tim jist

hele ja se klidne i vsadim, ale nenapada me, jak ten soud rozsoudit...

jo a jeste - podle posledniho obrazku - tzn ze kardan nebude mit uhlovej prevod a zadni kolo bude kolmo ke smeru jizdy?
Viz obrázek? Jo tahle motorka se bude v letu chovat jak pises


Naposledy editováno 11.06.2020 15:24:47

MartasUS píše: Pokud ty motorky budou dle mého posledního obrázku tak si nemyslim, že se zachovají stejně v dlouhém letu po vrknutí plynem.
Když to přeženu tak ta s řetězem dopadne na záda a ta s kardanem na bok.

To asi ani náhodou. Leda že by ta s kardanem měla motor podélně, vždyť jsem to psal... Padání na bok je o motoru, ne o kardanu. Nic společnýho s touhle původní debatou.

Tyvol, to je debata... I můj Nissan Patrol se zhoupne na stranu , když vrknu plynem... protože má motor po dýlce. Kamion rozhoupeš do stran když budeš vrkat plynem, na místě....
To zaprvé.
a zadruhé, Guzzina se vlní taky na místě, když běží na volnoběh, nebo vrkneš... Seděl jsi na tom někdy?

MartasUS>

Hele nejsi náhodou ten, co tu tvrdil, že je úplně jedno jak dáš spojku na řetěz ku směru otáčení toho řetězu ? Že nasazovat ji bříškem po směru točení řetězu je nesmysl a nemá to na nic vliv.

Kafoholik> Kurnik vždyť 12GS má podélně motor. A přesně jak říkáš. I auto škubne do strany nebo kamion. Tohle už je na Chocholouška
A na 12GS sem jezdil hoooodně a právě to škubnutí do strany při ostřejším plynu může být v hodně situacích nepříjemný

FJRPEPA> Nevim jestli sem to psal. Řetězy mám už dlouho nýtované a před tím i se spojkama a dával sem jí vždy po směru, ale jak si to tak představím tak ani nevidím problém v tom jí dát opačně. Na tu spojku prakticky působí pouze síla kolmo na ní a né síla která by měla tendenci jí jakoby vycvaknout dopředu. Ale jak říkám. Pro klid v duši jí dá člověk bříškem dopředu ježiš to zase bude kktin o řetězu

Prvních 15 vteřin snad stačí

assassin> To moje na obrázku je báwo a né 350 JAWA Samozrekmě že sem jen konec motorky nedokreslil. Nebyl důvod.

Nevim proč mne to nenapadlo hned sem dát to video s těma tahačema. Parádní příklad. Kdyby ten nákladák letěl tak se roztočí jak Mesršmit

Ty si myslíš ze uložení toho motoru způsobuje to zvedani levého kola do vzduchu?

foxdive> NE . Tady se pere motor s kardanem. Motor vs kardan vs diferák vs kola vs trakce Usazení motoru vlastně na to nemá vůbec vliv.

edit: kdyby to šlo na kola řetězem tak se to nekroutí ale zvedá na zadní.

Naposledy editováno 11.06.2020 17:19:12

V tom případě nechápu vložení toto videa jdu radši makat

foxdive> ty sis asi nečetl tak tisíc příspěvků zpět, žene. Dotyční inženýři nedokáží pochopit že cokoli s kardanem má snahu se při záběru točit do strany zatím co s řetězem zvedat.

Rec byla o krosce v letu. Kamion na zemi nebo vrtulnik je absolutne neco jineho.

Kazdopadne kroska s kardanem by se v letu chovala stejne jako kroska s retezem.

MartasUS píše: foxdive> ty sis asi nečetl tak tisíc příspěvků zpět, žene. Dotyční inženýři nedokáží pochopit že cokoli s kardanem má snahu se při záběru točit do strany zatím co s řetězem zvedat.

Naposledy editováno 11.06.2020 17:26:57

MartasUS píše: foxdive> ty sis asi nečetl tak tisíc příspěvků zpět, žene. Dotyční inženýři nedokáží pochopit že cokoli s kardanem má snahu se při záběru točit do strany zatím co s řetězem zvedat.

kardan nebo řetěz je podle mě jedno, tam jde o rotaci kola a ta bude stejná

assassin> Tak mi pověz co by se přesně stalo a dělo kdyby ten tahač letěl a nebo kdyby byl ve stavu bez tíže.

Chci jít víc na záda tak vrknu chci na předek zabrzdim zadní, co s tím má společného kardan?

foxdive> Takže mi chceš říct , že kdyby ten tahač měl řetěz od motoru na zadní nápravu tak se bude také levé kolo zvedat?

foxdive píše: Chci jít víc na záda tak vrknu chci na předek zabrzdim zadní, co s tím má společného kardan?

ANO . Tohle je pravda

MartasUS píše: assassin> Tak mi pověz co by se přesně stalo a dělo kdyby ten tahač letěl a nebo kdyby byl ve stavu bez tíže.

Hele proc bych řešil nakej tahač.

Ja jsem reagoval na reakci motorky v letu na roztacení a brzdění setrvacniku zadního kola. To ze do toho tahas létající tahače je tvuj problem. Ja jsem si mechanikou pohybu motocyklu jak na zemi tak ve vzduchu docela jistej. Jsem si jistej i tim, ze ty v tom mas bordel. Mel jsem snahu ti to vysvetlit. Nemas zajem, tvuj problem

Naposledy editováno 11.06.2020 17:35:57

MartasUS píše: ANO . Tohle je pravda

Ty voe uz asi 100 příspěvku tu tvrdíš, ze pokud motorka bude mit kardan tak to tak nebude

By to chtělo dostat ten monstr tahač na krosovej skok....jestli půjde na zadní nebo na bok

assassin píše: Hele proc bych řešil nakej tahač.

Ja jsem reagoval na reakci motorky v letu na roztacení a brzdění setrvacniku zadního kola. To ze do toho tahas létající tahače je tvuj problem. Ja jsem si mechanikou pohybu motocyklu jak na zemi tak ve vzduchu docela jistej. Jsem si jistej i tim, ze ty v tom mas bordel. Mel jsem snahu ti to vysvetlit. Nemas zajem, tvuj problem

Aha, chápu Byli to jen pomůcky k vysvětlení. Hele až budeš mít 12GS někdy na centrálu tak tam dej trojku, pust spojku a nech kolo točit ve vzduchu. Pak vrkni plynem a sleduj celou motorku. Udělej to samé s normální motorkou. Víc už fakt udělat nemůžu a nebo si myslíš že je to špatná simulace?

assassin píše: Ty voe uz asi 100 příspěvku tu tvrdíš, ze pokud motorka bude mit kardan tak to tak nebude

Vždyť má normální krosku. Nechápu