e

Naposledy editováno 16.07.2017 11:42:52

Aliass píše: Na Africe RD04 sem měl natočíno 380k a prodal sem jí s tím že potřebuje výměnu rozvodových řetězů, jinak jí nechybělo nic, nebrala olej, nežrala, chytala i v -20
jen sem jí jezdil na pohodu, 90ka byla tak akorát, olej měnil každejch 6k km, nechával prohřát před jízdou, a trvale se o ní staral.
Jako mechanik mám lety ověřený názor, čím vyšší kubatura ale nízký výkon, zároveň nízké maximální otáčky, tím víc ten motor přežije a když tenhle motor netočíš jak hovado, staráš se o něj, klidně ti vydrží celej život.
Já najezdil ročně průměr 35k i na sněhu, ve všech možnejch podmínkách a vydržela neskutečně a pořád jezdí.
Naopak přemotorovaný, s vyhnaným výkonem a otáčkama nad 10k jsou motory co opravdu nepřežijou.

to je slusny, premyslim jestli mam tolik nalitano aspon v aute, ktere pouzivam i pracovne a 50k orcne nebyvalo vyjimkou...

jinak, co bych za to dal, kdybych treba podle zvuku poznal co motoru chybi a jak dlouho bude jeste jezdit.... treba ted tu mam na podobnou diagnozu KTM SXF450 2013, 130mth (nejspis, neni to jiste) a zvuk ma celou tu dobu stejnej, rachot jak kdyz padaj police ve ferone :) a zajimalo by me kolik to jeste da "nez to tam spadne" - nechces se stavit ?

Naposledy editováno 03.07.2017 01:18:25

KOukam ze se dostaveme do oblasti nedprirozenych schopnosti :))) .

Tyty . - kazdopadne se vyplati vzit nekoho kdo alespon trochu tusi o co go, idelane kdo zna ten konkretni stroj a vi jak se ma chovat - i tak zustane dost velka cast stavu jako loterie s potencionalnim rizikem. Stopro prohlidka, stopro projizdka (ktera u tebe jako zacatecnika je temer o nicem).

Jiank souhlas ze trh je plny motorek na prodej takze (vim jak je to tezke) to chce ke koupi pristupovat s klidem, rozvahou a vybirat

S motorkama je to trochu jako s žanama. Že má nad xx let neznamená, že není v perfektní kondici. A taky může bejt ojetější, než kolik přizná.

Aliass píše: týtý2712> píšeš že na místě pozná každej prd, mýlíš se, já mám do mnoha bazarů zakázanej vstup a hádej proč, protože poznáš všecko na co si vzpomeneš, dej mi 30 minut

Nebo tam chodíš prudit ve volnejch chvílích. nikdy nic nekoupíš a už s tebou nechtějí ztrácet čas?

Aha to je pro me novinka že 50t a moto je na vyhození sem netušil že cestovatelé kolem světa vozí v kufru novou motorku aby mohli tu starou hodit do pangejta za půlkou cesty a přesednout na novou když to zvládne je 50t Sem si ani nevšiml že Igor Brezovar tak často mění moto Ale kamarád se hold vyzná

týtý2712 píše: http://www.motorkari.cz/motobazar/motorky/triumph/triumph-speed-four/triumph-speed-four-1111867.html

Pod profilem moto43 by se měl schovávat Ondra Kopecký, jezdec FS Racing týmu http://www.moto43.cz/tym/ondrej-kopecky/ , jezdí mimo jiné i sajdy, byl tu o nich i článek... sice to nic nezaručuje, ale aspoň máš nějaké info o majiteli

Naposledy editováno 03.07.2017 09:34:29

PlusOne píše: Pod profilem moto43 by se měl schovávat Ondra Kopecký, jezdec FS Racing týmu http://www.moto43.cz/tym/ondrej-kopecky/ , jezdí mimo jiné i sajdy, byl tu o nich i článek... sice to nic nezaručuje, ale aspoň máš nějaké info o majiteli

Ano vím, proto si myslím, že ten by mi žádnej střep neprodal . Nikoho jinýho na prohlídku nemám a sehnat někoho, kdo má zrovna speeda 4S je utopie:) Já poznám kulový, musím věřit prodávajícímu, nebudu tam ze sebe dělat blbce a dělat, že tomu rozumím a poslouchat motor atd.. Stejně by to pan Kopecký ihned prokoukl, že jsem laik. Jinak díky všem za rady a pomoc, teď už je to v běhu a prostě do ní jdu:) Pak sem hodím info, jak to dopadlo.Jinak s těmi 50k a motka na výhoz se mi to zdálo jako taky hovadina, ale raději jsem se tady zeptal.

No chlapci, to není o nadpřirozených schopnostech, ale takříkajíc 40 leté praxi a pro ty co blbě slyší jsou udělátka, zjistit cca kilometry je asi nejjednoduší, horší je zjistit celkový stav. Zavolat si prodejci se kterým se předem domluvím a nechat si do founa říct záznamy podle Vinka taky není problém, lepší je vědět Vinko předem. Stavy jednotlivých dílů, ať už brzdy, stupačky, vůle zadní vidlice, krku, řetězovek, odfuk z filtrboxu, elektrika, stavu svíček, komprese, to a mnoho dalších jsou ukazatele stavu i kilometrů.
Laserový pravítko, nebo stačí i ukazovátko, to v bazarech přímo nenáviděj a že sním odhalíš i o 1° hnutej krk když víš jak ho použít.
Nebát se toho, sundat plasty, klidně i nádrž a udělat si vyjížďku, ne kolem baráku ale 100km a klidně i víc.
Když jsou v bazarech leváci, musej počítat s tím že je bude každej bedlivě kontrolovat a kdo to neudělá je vůl co pak musí brečet jen na vlastním hrobě.


Naposledy editováno 03.07.2017 10:39:41

Kterej bazar půjčí svézt přes 100 km? Jinak ty věci, c píšeš, to je blbost. Jeden mění ližisko v krku po 20 tkm,já měl dobrý ještě po 50 tis km. Tak co toho poznáš?
Já čím víc poznávám, tím sem v podobnejch tvrzeních opatrnější.

Naposledy editováno 03.07.2017 10:52:30

PetrL3> dobrej, přesně jedna z indícií o tom kde nakupovat, jasně můžou chtít složit prachy předem, to je pochopitelné

Kterej konkrétně?

Na Vrbovce sem uspěl několikrát, v Ústí nad Labem v jednom bazošu taky atd., ale jmenovat nechci protože bych musel jmenovat i ty se špatnýma zkušenostma a nehodlám se tady s někým dohadovat.
U soukromých prodejců je to vždy o domluvě, většinou to funguje a tam kde ne tak prostě nekoupím.

Možná to tady už někdo psal! Ale raději ještě jednou! Většina Japonských motorek šlape naprosto hladce, bez žádných špatných zvukových projevů, jako je klapání, chrastění, cvakání. Takže pokud bude nějaký tento zvuk slyšet, tak to značí nějakou závadu. Pak věnuj pozornost pneumatikám, pokud jsou špatně sjeté, problém, pokud jsou nové zjistíš prd. Pak lak, pokud je nový, chtěl bych vědět proč. Také si překontroluj řetěz (pokud to nemá kardan). Když bude na maximálním natažení (už nepude dál napínat), uvědom si, že to bude investice, min 1200 Kč. To jen tak, aby jsi věděl alespoň pár drobností.

PetrL3 píše: Kterej bazar půjčí svézt přes 100 km? Jinak ty věci, c píšeš, to je blbost. Jeden mění ližisko v krku po 20 tkm,já měl dobrý ještě po 50 tis km. Tak co toho poznáš?
Já čím víc poznávám, tím sem v podobnejch tvrzeních opatrnější.

jen pockej, az se tenhle 'mechanik' rozjede ... to se dozvis novych veci Treba o nabijeni baterek: http://www.motorkar...poradna&oid=2446

Bazary?

Hele pridje typek a rekne , ja si sundam kapoty jo ? a ja ho pustim na motorku s gola sadou a sroubovakem a jeste mu podrzim nadrz az ji bude demontovat. Pak rekne tak se jeste projedu brmo a zpet , sedni si tu na 3h

Jako sorry nic neskryvam ale vyrazil bych s nim dvere.

E: ze bych mu nechal (kdyz uz je v tom) rozpulit motor? ... vsechno ma sve meze

Naposledy editováno 03.07.2017 11:05:35

Aliass píše: Na Vrbovce sem uspěl několikrát, v Ústí nad Labem v jednom bazošu taky atd., ale jmenovat nechci protože bych musel jmenovat i ty se špatnýma zkušenostma a nehodlám se tady s někým dohadovat.
U soukromých prodejců je to vždy o domluvě, většinou to funguje a tam kde ne tak prostě nekoupím.

Vždyť si psal, že tě do žádného bazaru nepustí! A najednu tě nechávají na tom jezdit stovky km? Divný.

PetrL3> šmejdi mně nemaj rádi, to sem psal a ty jsi to překroutil, jak české

Medved píše: jen pockej, az se tenhle 'mechanik' rozjede ... to se dozvis novych veci Treba o nabijeni baterek: http://www.motorkar...amp;oid=2446 [/quote]

Už léta sním o baterce jež bych mohl nabíjet střídavým proudem

Medved> víš to líp? co ti brání to napsat

Medved píše: jen pockej, az se tenhle 'mechanik' rozjede ... to se dozvis novych veci Treba o nabijeni baterek: http://www.motorkar...amp;oid=2446 [/quote]

Skončil sem u nabijecky ss, coz kazda neumi...
Dal sem necetl.

FishX3> koukám každej odborník ale nikdo neporadí

Aliass píše: PetrL3> šmejdi mně nemaj rádi, to sem psal a ty jsi to překroutil, jak české

Neprekroutil, jen jsem se vyjadril ze bych te na motorku nenechal maknout a soucasne doplnil , ze to neni z duvodu neco skryvat . Pokud bys byl cizi, hnal bych tě holí, pokud bys byl znamy, nemel bys duvod .

Aliass píše: PetrL3> šmejdi mně nemaj rádi, to sem psal a ty jsi to překroutil, jak české

abysme byli přesní, psal si mnoha bazarů. Uznávám. Hele a to ti ve vrbovce několikrát půjčili moto na 100 km? A koupil si někdy?

Aliass píše: FishX3> koukám každej odborník ale nikdo neporadí

Hele bud soudnej, to co jsem ti okomentoval je picovina na Ntou a tim ze to jeste obhajujes sam sebe degradujes . ja tu neresim jak jsi ci nejsi zdatny mechanik neb sam zadny mechanik nejsem. Nadruhou stranu jsem za zivot potkal kvanta "chytrejch" , ktery proste z pocatku posloucham a zdaji se fundovany nez se objevi nejaka nesrovnalost v necem co znam, pak se s nimi pobavis do hloubky uz o necem cemu rozumim a vysledek je ze zjistim ze to vse je jen velika bublina. Pokud nechces abys byl za pitomce vsude, musis resit i minoritni detaily - kazdej se muzeme seknout at uz ve formulaci nebo v neznalosti nejakeho faktu, ale rozumny clovek kdyz je upozornen na chybu , radeji si ji proveri vedom si sve omylnosti.

Ten stridavy proud je samo absolutni chujovina tvuj pristup pro mne znamena ze mam radeji zpozornet u vseho co od tebe pochazi - nebudu psat ze vis prd protoze to nevim, ale budu cist obezretneji nez u jinych lidi ...viz treba Assassin u ktereho jsem na nejaky rozpor zatim nenarazil a diky cemuz ma jeho text uplne jinou vahu

PetrL3> je tady na motorkářích dost lidí kterým sem nakoupil a servisuji, nejen motorky
na Vrbovce jsme nekoupili jen jednou ale jen proto že oni měli bordel v papírech a než to dali do kupy naskytla se lepší koupě jinde

FishX3> fajn, stav se, projdem si u mně nabíječky od roku cca 60 do dnes mám jich tuším 12 kousků, schválně kolik těch starejch bude vyfiltrovanejch na absolutní stejnosměr, zvláště těch stařičkejch trafonabíječek

Aliass píše: FishX3> fajn, stav se, projdem si u mně nabíječky od roku cca 60 do dnes mám jich tuším 12 kousků, schválně kolik těch starejch bude vyfiltrovanejch na absolutní stejnosměr, zvláště těch stařičkejch trafonabíječek

Tvl co je to za pojem ABSOLUTNI STEJNOSMER????? Dyk ty se dostavas svou neustupnosti jeste do vetsich sracek. I kdybys mel uplne tupou nabiiecku doplnenou o diodovy mustek bez jakekoli stabilizace tak ti z toho nepujde stridavy proud!!!!!!!!!! Tvl ted uz si nejsem jist zda pro tebe laserove ukazovatko neni kus prkna s laserem vypalenym logem !

Podle zvuku pozná zkušený ucho víc, než je lajk schopen pochopit. Byl jsem svědkem toho, jak Aliass poslech motor auta, který mu právě přijelo před dílnu a prohlásil, tam je vypadlej šroubek. Zašel pro nářadí sundal kryt ventilů a světe div se, byl tam vypadlej šroubek. Prostě tam kde laik slyší jen radál, slyší zkušený ucho pro mě nepochopitelný věci.

FishX3> jenže starý nabíječky žádné můstky ani kondíky neměly, jinak i v autě lze naměřit na altíku střídavinu co zněj leze i když je v absolutním pořádku, zkus si schválně někdy změřit při zatížení auto altíku střídavinu přímo na něm, určitě tam naměříš rozmezí O,5-1,5V zvlástě u těch starších, nic nenormálního ale každej křičí že je to nesmysl opak je pravdou a to tam ty diody jsou