kutilsro píše: Přednost bude mít určitě minimálně u nás v ČR ten s větším a silnějším autem

a proto tam dycinky ztvrdnu...

docela jednoduchá křižovatka bývaj mnohem horší mrdky

rancher píše: Růža1800> Každoroční školení řidičů...

Já mám z každoročního školení řidičů přesně opačnou informaci!! Podle mého skolitele má jednoznačně přednost modré auto! Dle mě je to jednoznačný, protože ikdybych s náklaďákem mínil pokračovat dál v pravým pruhu, musím si přes ten levej nadjet. No a pokud tam bude nějakej krypl už najetej, tak ho trefím.

LIBeeS21 píše: Já mám z každoročního školení řidičů přesně opačnou informaci!! Podle mého skolitele má jednoznačně přednost modré auto! Dle mě je to jednoznačný, protože ikdybych s náklaďákem mínil pokračovat dál v pravým pruhu, musím si přes ten levej nadjet. No a pokud tam bude nějakej krypl už najetej, tak ho trefím.

O tom jsme nediskutovali, to bylo jasné, ale zařazení do jakého pruhu...

rancher píše: O tom jsme nediskutovali, to bylo jasné, ale zařazení do jakého pruhu...

No, pokud uznavas, že má přednost modré auto, pak už není důvod řešit, do kterého pruhu se zařadí, protože má přednost. Nicméně, podle našeho skolitele má řidič modrého auta na vyber, do kterého pruhu se zařadí. A když si třeba nadjedu s náklaďákem, už není opět potřeba řešit, kterým pruhem pojedu, protože už sem měl čumák v tom levým, kde sem sesrotoval toho typka, co si myslel že pojedu do pravyho...

Modré odbočující má přednost, to je jisté, ale také je řidič povinnen jet při pravé straně vozovky. Musí odbočit jen a pouze do pravého pruhu(není-li v křižovatce více souběžných pruhů s vodorovným značení upravujícím změny jízdy). Jízda do levého pruhu při současném odbočování vpravo je nedovolená změna směru jízdy, při které nelze tuto změnu "oznámit" použitím levé směrovky. Musí blikat pravá směrovka. Protijedoucí červené vozidlo smí vjet do levého odbočovacího pruhu až po tom, co se modré vozidlo prokazatelně zařadí do odbočovacího pruhu vpravo.

Toliko z šetření policie

hugozhor> Takže jsem měl nakonec pravdu já a nemám blbého školitele!

hugozhor píše: Modré odbočující má přednost, to je jisté, ale také je řidič povinnen jet při pravé straně vozovky. Musí odbočit jen a pouze do pravého pruhu(není-li v křižovatce více souběžných pruhů s vodorovným značení upravujícím změny jízdy). Jízda do levého pruhu při současném odbočování vpravo je nedovolená změna směru jízdy, při které nelze tuto změnu "oznámit" použitím levé směrovky. Musí blikat pravá směrovka. Protijedoucí červené vozidlo smí vjet do levého odbočovacího pruhu až po tom, co se modré vozidlo prokazatelně zařadí do odbočovacího pruhu vpravo.

Toliko z šetření policie

To by mě zajímalo, od jakýho policajta tohle zaznělo. Měl by totiž problémy s neznalostí zákona o provozu na poz. komunikacích. Opravdu si můžu vybrat, do jakého pruhu vjedu (neodbočuji-li z více odbočovacích pruhů-tam musím do toho, z jakýho vyjíždím). Pokud by tam bylo pruhů pět, tak můžu klidně hned do toho pátého (mluvím samo o situaci v obci, kde neplatí nic o jízdě při pravém okraji vozovky). A to dokonce i když odbočuju vlevo do více pruhů. Taky se nemusím řadit do toho "nejlevějšího".

hugozhor píše: Modré odbočující má přednost, to je jisté, ale také je řidič povinnen jet při pravé straně vozovky.

Pravá strana vozovky není to samé co jízda v jízdních pruzích v obci.

Možná by nebylo od věci se zamyslet, Famfulíne.

Jízda vozidly
§ 11
Směr a způsob jízdy
(1) Na pozemní komunikaci se jezdí vpravo, a pokud tomu nebrání zvláštní okolnosti, při pravém okraji vozovky, pokud není stanoveno jinak.

§ 21
Odbočování

(3) Před odbočováním vpravo se musí řidič zařadit co nejblíže k pravému okraji vozovky; musí-li přitom s ohledem na rozměry vozidla nebo nákladu vybočit ze směru své jízdy vlevo, dává vždy jen znamení o změně směru jízdy vpravo.

§ 30
Znamení o změně směru jízdy
(1) Znamení o změně směru jízdy musí řidič dávat kromě případů uvedených v jednotlivých ustanoveních také vždy při změně směru jízdy, vybočování z něho, nebo jestliže to vyžaduje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.
(2) Znamení o změně směru jízdy musí řidič dávat včas před započetím jízdního úkonu s ohledem na okolnosti provozu na pozemních komunikacích, zejména na řidiče jedoucí za ním a na povahu jízdního úkonu.
(4) Znamení o změně směru jízdy dávané směrovými světly ponechá řidič jen do doby ukončení změny směru jízdy, vybočení z něho, nebo pokud vozidlo nezaujme místo v jízdním pruhu, do kterého přejíždí. Znamení o změně směru jízdy paží se dává jen před započetím jízdního úkonu.

hugozhor píše: Možná by nebylo od věci se zamyslet, Famfulíne.

Jízda vozidly
§ 11
Směr a způsob jízdy
(1) Na pozemní komunikaci se jezdí vpravo, a pokud tomu nebrání zvláštní okolnosti, při pravém okraji vozovky, pokud není stanoveno jinak.

§ 21
Odbočování

(3) Před odbočováním vpravo se musí řidič zařadit co nejblíže k pravému okraji vozovky; musí-li přitom s ohledem na rozměry vozidla nebo nákladu vybočit ze směru své jízdy vlevo, dává vždy jen znamení o změně směru jízdy vpravo.

§ 30
Znamení o změně směru jízdy
(1) Znamení o změně směru jízdy musí řidič dávat kromě případů uvedených v jednotlivých ustanoveních také vždy při změně směru jízdy, vybočování z něho, nebo jestliže to vyžaduje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.
(2) Znamení o změně směru jízdy musí řidič dávat včas před započetím jízdního úkonu s ohledem na okolnosti provozu na pozemních komunikacích, zejména na řidiče jedoucí za ním a na povahu jízdního úkonu.
(4) Znamení o změně směru jízdy dávané směrovými světly ponechá řidič jen do doby ukončení změny směru jízdy, vybočení z něho, nebo pokud vozidlo nezaujme místo v jízdním pruhu, do kterého přejíždí. Znamení o změně směru jízdy paží se dává jen před započetím jízdního úkonu.

Tak jsem se hluboce zamyslel a furt nic ... "§ 12 (2) V obci na pozemní komunikaci o dvou nebo více jízdních pruzích vyznačených na vozovce v jednom směru jízdy smí řidič motorového vozidla užívat k jízdě kteréhokoliv jízdního pruhu; přitom se nepovažuje za předjíždění, jedou-li vozidla v jednom z jízdních pruhů rychleji než vozidla v jiném jízdním pruhu." Kuwa človeče, používej hlavu. A to, že se mám před odbočením vpravo natlačit co nejvíc vpravo, je celkem logický... A ty věci s blikáním jsou sice zajímavý, nicméně pro toto téma nepodstatný.

Jak je to s prednosti dle paragrafu nevim, ale kazdy normalni beloch se pri odbocovani vpravo zaradi do praveho pruhu, stejne tak jako odbocujici vlevo se zaradi do leveho. Zmnohonasobi se tak prujezdnost krizovatky, protoze krizovatkou pak projede vice aut odbocujicich vlevo a ne jen to jedno, ktere tam ceka, az se vsichni ti rychlopruhovi skodovkari narovnaji do rychleho (z jejich pohledu, protoze prece s rychlou oktavkou nepojedu v pravem pruhu ) ... )