Teď k věci: jít rovnou na litr není jen o výkonu, ale obecně o návycích, které jsou pro jízdu na motorce důležité, často i životně. Pokud se chceš tyhle návyky učit na litru, tak počítej s tím, že to půjde pomaleji a těžko a navíc velká motorka prostě ty chyby neodpouští.
Jinak podobných vláken je tu tisíc a každý se dušuje, jak je rozumnej a že to nebude honit apod. Podle mě jim to vydrží asi tak do první příležitosti a možnosti to zkusit...

já hlavně nechápu smysl založení tohohle vlákna. Píšeš že čekáš rozumné odpovědi...přitom máš na moto naprosto zaslepené a nerozumné požadavky. každý druhý ti tu píše že to je moc kudla a že máš jít do šestikila...což je podle mě naprosto rozumná odpověd..tohleto bud nevidíš nebo prostě jenom nechceš vidět...všichni tě od toho odrazují snad kromě čikuse u kterého už na sto kilometrů internetové vzdálenosti poznáš že to je troll jak hovado.

pokud jsi šel pro radu: shrnu to za všechny: gsxr 600 stačí. nechápu co na tom nechápeš

pokud jsi šel pro souhlas všech ostatních s výběrem: jdi jinde.

Perniku jak jseb psal na zacatku hned prvni jizdu sem mel na 500ccm ( vim 45kw je slabe oproti 126) ale rozhodne mi po par jizdach ta 500 neprisla silna takze pod 500ccm bych urcitr nesel a jacobe ano nad tku 600 zacinam docela hodne uvazovat :)) takze diky vsem za postrehy .. aspon tem, kteri maji trpelivost

a ještě jednou...gs500 má 34kw..né 45 :D

pernik92 píše: Ja jezdil 2 roky na pincka a pak jsem delal na A1 a jak jsem jel po parkovisti bez ucitele tak jsem malem hodil tlamu z toho navalu vykonu. Ted po 5 letech bych 600 zvladl ale ne sporta

Tak to jsi extrémně nešikovný. Neměl bys řídit vůbec nic - pro bezpečnost Tvou i ostatních.

Pardon predcejen jen jd to nejakej ten patek omlouvsm se :)

Myslím že koupí šestky nic neskazíš a jestli myslíš že to nejede tak se koukni na google.Já měl ze začátku málo najeto a i přesto jsem sedlal kamarádovu ZX9R odjezdil jsem na ní celý léto a musím říct že jsem problémy nějak extra neměl ale GSXR 1000 je už myslím ažaž...A věr tomu že potahat šestku k červenýmu je větší zážitek než jezdit na litru na 5000 ot/min..

Lukley> A jak jsi vlastně přišel na to, že ta 500 nebyla silná? Navíc nejspíš s instruktorem za zády? Osobně jsem v 19 sednul na 600SS a byl bych moc rád, pokud bych měl tenkrát možnost udělat to jinak začít na něčem jiném, třeba 400 apod. Tehdy člověk neměl tolik informací a taky jsem si myslel, že to prostě zvládnu, proč přece kupovat 400, když můžu rovnou 600...jenže jedna věc je chtít radu a druhá věc je chtít nechat si poradit a akceptovat jiné názory.

Lukley píše: Ehm .. gramotnosti mych prispevku? Pardon ale podle ceho me soudite? Odmaturoval sem z cj na 2 a studoval rok a pul na vysoke skole ekonomii.. ukoncil sem kvuli volnym mistum u policie.. kazdy ma jine cile v zamestani;)

to musela bejt hustá škola

mike.46> Už vidím, jak ho nechá instruktor dávat motorce ceres, zvlášť když na tom umí prdlačky A navíc většina vozidel AŠ už bývá značně za zenitem

Jooo já to říkám furt.Kdyby ženský dřív polykaly,nemuselo se to stát..

Takovejch témat je tu spousta a jestli si nějaký četl , jako že asi jo , tak bys měl pochopit že je to blbost . Je jedno jak to má člověk srovnaný , nebo v kolika létech začíná . Prostě bez zkušeností vlízt na něco takle silnýho je nesmysl.

hans.kawa píše: Jooo já to říkám furt.Kdyby ženský dřív polykaly,nemuselo se to stát..

1) gs500 má 45 koní, ne kW
2) auto si koupit můžeš...a když to posereš, tak se stane co ? prd. smyk se dá snadno zvládnout, brzdit můžeš skoro jak se ti zachce a do zatáček jen točíš volantem
3) náklady na provoz a servis SS litra jsou dvojnásobné oproti šestce...když ti jde o ty prachy
4) budeš vypadat jako řádnej střelec až tě v zatáčkách dá začátečník na šestikilu. a to tě kámo dá, protože ty budeš mít vítr v gatích budeš prostě každýmu motorkáři pro smích...rovinkář
5) kup šestku a rok/dva se uč techniku. bez techniky si jízdu na litru neužiješ
6) jestli nevěříš skoč si k dealerovi a pujč si něco

že ti tady 90% lidí radí začít na menší má asi svůj důvod

projectill> Plnej souhlas.

Já souhlasim s Číkusem...klidně litra. Jo...s těma brzdama má taky pravdu, v rychlosti jenom zadní

Zdravim vas, vim ze si myslite ze jsem magor sebevrah a ze chci byt jen namachrovany mlady ****ek. Ale odpuste si to prosim neni to predmetem diskuze.
Takze abych vysvetlil situaci.. je mi 20let pred dvema lety jsem delal ridicak a2,b. Aod te doby jsem na moto nejel.

sorry,dál jsem to nečetl
gs5,er5,Cat,zzr6,XJ6,ER6,Vir535.., tohle jsou ty pravý SS pro Tebe šišo.
hezký večer

:D kamos si letos poridil R6 a teda dost prdel jak na tom vlaje, moc najeto nema vlastne na tom zacina, ale je strasne videt jak by potreboval nejakou prupravu s necim vic user-friendly

Ani jsem necetl reakce protoze je to urcite samej vytok

Kdyby tohle nahodou nebylo trollovani tak ...

1. Porovnavas ptakoviny, s M3kou muze jezdit i moje mamka a bude v klidu. Na GSX-R 1000 nevyjede ani z ulice. To je proste to ze jsi na tom nesedel.
2. Nemam moc penez a chci relativne jednu z nejdrazsich motorek na udrzbu a spotrebu? Coze co ?
3. Nechci jezdit 250, tak to mi rekni na co chces supersport litr ? Na pozovacku ? 10-20km vedle do mesta na namesti na kafe ? Premejslej nad tim proc tu motorku chces, duvod typu "protoze je to randal a budu cool" neni dobrej a jestli si nenechas vubec poradit tak ti to dojde az bude pozde. Na tom biku se neda jet 80 na kochacku ... kdyz tam das dvojku/trojku a pojedes 80 rovne tak budes mit za chvili chut si vystrelit mozek z hlavy.
4. Optimalni otacky nejsou 5 tis, kdyz pojedes i jednicku na optimalni otacky tak budes trestit oci.

Sportovni litr je vrchol, nekdo tu psal metafory s horama a to ma neco do sebe. Myslis ze je normalni pokladat dotazy typu "Jeste jsem nikdy nelezl poradne, ale zejtra jdeme s klukama na Říp a chtel jsem se zeptat jestli myslite ze je ok potom jit vyzkouset Mount Everest?"

To o cem mluvis v autoskole se absolutne neda srovnavat s GSXR-1000 a hlavni negativum je agresivni posez a zalomeny riditka. To neni do zatacky lalalala, pojedu pomalu koulema na nadrzi a tahat za ziditka.

Nemel bych problem se vsadit ze kdyz si nekdo se zkusenosti 0 koupi ve 20 letech tohle... ze to rozdela na sroubky.

Zamysli se nad tim. Nejsem o moc starsi ale zrovna v tehle saskarnach mam uz naky zkusenosti.

Jinak i GSX-R 600 je tezkej overkill po babete.

Já bych jenom přihodila zkušenost- mám tři kamarády, taky museli mít jako první moto nutně litra (dva z nich yamahu R1)- první to vzdal po 3 mesících, druhej po roce a třetí je věčnej začátečník co má několikacentimetrový poserpruhy... ti z mejch přátel co začali na slabších- 600 a méně tak jezdí doteď a lépe než tihle experti co tvrdili že nic pod litr nejede.... to potvrzuje mnohokrát omílanou zkušenost, že prostě na menší a slabší se člověk naučí jezdit dříve a lépe finální výběr je na tobě, ale přikláním se k názoru, že litr na začátek prostě není nejlepší volba.....

Naposledy editováno 18.07.2013 23:23:25

- takže nemáš najetý VŮBEC nic . když jsem neměl najetý taky vůbec nic, trhala mně ruce jawa 350 na půl plynu
- gs 500 má nejvíc 35kW a aji ty jsou vydechlý
- říkal jsem si že budeš chtět bez zkušeností ostrou šestku ale "tygr" je slabý slovo
- jo, můžeš si koupit m3 a můžeš si koupit třeba murciélago, to jo, jenomže auto má daleko větší stabilitu samo o sobě a ty v něm taky. na motorce lehneš, v autě ne. v autě když šlápneš v zatáčce na brzdu, nic se neděje. na motorce tě to buď narovná a letíš do prdele nebo se ti to smékne, ty to položíš a zase letíš do prdele. v autě když přidáš plyn, zamáčkne tě to do sedačky. na motorce tě to vyvede z rovnováhy a letíš do prdele.
- když nechceš rychlost, nestačí šestka? copak nevypadá sportovně?
- nechceš lítat jak magor ale musel bys to točit na 14?
při 5-6 tisícách budete trpět oba....

Tady je to samej připosranej mrdal, to je hrozný...

Luku, hele mas to vysneny, to chapu. Ale na motorkach je mimo jine taky krasny to zkouseni ruznejch "žánrů" : jeden rok jezdíš na dvouválu, další rok na enduru, 3. rok na 600 naháči atd... A ty se chceš o toto ochudit tím, že rovnou půjdeš na královskou kubaturu??? Kam pak dál chceš postupovat? Na co se pak budeš těšit, když rovnou vezmeš to nejsilnější. Dyť vlastne nevís, jestli te z toho SS nebudou treba strasne bolet zada nebo zapesti atd... Vim je to sen, ale je potreba k tomu dojit postupne a o to je to potom krasnejsi. Ty potrebujes prvne zkusenosti, abys vedel co vlastne presne chces! A na internetu ani v katalogu se to nedozvis. Mohl bys bejt taky potom pekne zklamanej... Já bejt tebou koupim třeba 500 naháče, odjedu na tom aspon 10000 tis. km. Pak tu motorku prodáš, ztratíš na tom třeba max. 5000 tis Kč (když to bude starší motorka). No a už budeš přesně vědět co ti sedí a co chceš, a koupíš si třeba za rok toho SS litra a nebo něco úplně jinýho. R.

Lukley píše: ano nad tku 600 zacinam docela hodne uvazovat :))

A po sezóně, max dvou budeš kupovat litra. Ale komu není rady...

hans.kawa píše: Jooo já to říkám furt.Kdyby ženský dřív polykaly,nemuselo se to stát..

Lukley píše: :) dobre rozumim presne jak jsem cekal. Za pokus to stalo jen odpovim na normalni odpovedi.. to ze jsem nepochopil podstatu motorkare a chci motorku jen na baleni kund.. takze 1. Bydlim s pritelkyni, sem sni temer dva roky mame psa byt auto a mam se fajn, motorku chci, protoze se mi libi na ni jezdit(kdyz mam tu moznost) a libi se mi ten prozitek zjizdy a celkove chci moyorku od mala) dale netouzim jen po gsxr ptoto se ptam chci ji, protoze se mi supersporty vzhledove libi. Taky jdyz budu mit na vyber tak si nekoupim auto co se mi nelibi ale to co se mi libi a tozhodnuty nejsem premyslel jsem jedte nad tou novou gsx 750kou .. a jeste ty gsxr sou levnejsi nez co sem se koukal na nahace atp.. takze tak.. jinak mrtvy policajt dobry policajt? Dobre tak prosim az vam nekdo ukrade mtorku, vykrade byt nebo vas nekdo prepadne nevolejte policii..

Tak to pocitej s tim ze z tohohle o cem mluvis budes mit hodne velkej negativni zazitek, ne pozitek.

Neni to o tom ze by se do tebe vsichni navazeli schvalne, je to o tom ze nekdo uz s tim ma zkusenost a vi ze je to naprosta chujovina... ne kazdej ti tu informaci poda slusne ale je to tak.

Lukley> Dobre tak prosim az vam nekdo ukrade mtorku, vykrade byt nebo vas nekdo prepadne nevolejte policii..
...ono to je vlastně ve většině případů zbytečné.
...a k tvému dotazu ti odpovím lehce :"bez komentáře"!

litr na začátek nesmysl rozhodně není, ale ten věčný strach z toho, pokoušet se poznávat hranice je na hovno... Čím silnější stroj do začátku, tím déle trvá se na tom nějak naučit....

rozhodně to neznamená že to nejde.. a že je to naprostý nesmysl!!!

Sice se taky podepisuju pod to jít do slabšího stroje, ale rezolutně odmítám kecy, že musí jít nutně do šestikila... Objem není to co dělá motorku nebezpečnou.

i to GSX-R 750 .. ti urve prdel, ono jezdit s instruktorem "pomalu" nebo s tímto SS, kterej si vyžaduje rychlost .. ono prostě tě to bude vybízet.. ona teorie "jo budu jezdit pomalu" ti vydrží do té chvíle, než sedneš na mašinu .. a to mi věř, vlastní zkušenost aspoň u mě.

Stiflik píše: i to GSX-R 750 .. ti urve prdel, ono jezdit s instruktorem "pomalu" nebo s tímto SS, kterej si vyžaduje rychlost .. ono prostě tě to bude vybízet.. ona teorie "jo budu jezdit pomalu" ti vydrží do té chvíle, než sedneš na mašinu .. a to mi věř, vlastní zkušenost aspoň u mě.

Ty jezdíš na CBR 125RRR rychle?