Tagstein píše: Tak to už raději Swifta, který nemá 4x4 tzn. méně kurvítek

U Justy se 4x4 nekurví ... ne u těch kde je to 4x4 na pevno to jest někdy od 1995

Yura píše: Teď mi dáte kopr, každej doporučí co má doma, tak já taky - co pežot 106 s nějakým silnějším motorem, dejme tomu 1.3? Já mám teda 0.9, ale to je pro většinu lidí slabý, uznávám. Díly za pár korun, ten muj je starej 18 let a nerezne..... Mám s tim najeto 15 000 a žádná vážná vada, akorát ložiska v kolech a čepy. A dvojkovej neni ani moc ošklivej

Jinak když doporučovat to co mám doma tak Peugeot 306, jízdní komfort docela slušný, díly za hubičku. Mám 1.4 a jezdím po městě asi za 6,6 delší trasy samozřejmě za míň.

Během 10 let jsem měl 3x Audi a vždy spokojen, ale komfort jsem si už užil. Teď chcu prostě sluhu co mě odveze z místa a do b. Na vyblbnutí mám moto. Na dovolenou letadlo . Nejezdím furt a jen trasy do 30km. Auto nad 25tkč prostě nevyužiju. Mám na to 40,ale radši si koupím za 25+nějakého horáka kolem 11tkč na dojíždění do garáže a na pivečko. Takže asi tak .

a co tohle ?
jedinčková octávka sice asi přesáhneš 25t, ale zase to třeba s feldou nejde moc rovnat...?

CentriFUGA> kvůli ženské chci nějaký hatchback.. 5dv ideálně..

Taky ujde..
Edit. Aha jsem na mobilu.. No vínová p106 1.2 na tipcars za 18k..

Naposledy editováno 18.09.2012 18:41:16

CentriFUGA> Kdy co jak udelat je sice hezky, ale kdyz to proste vic nejede, neudelas s tim nic

Jo jeste jedna vec. Vazne jsou tady lidi, co meni JEDEN kulovej cep? Co takhle jednu desticku, jeden kotouc, pac ten druhej je jeste dobrej...

Naposledy editováno 18.09.2012 18:44:34

Yura píše: Teď mi dáte kopr, každej doporučí co má doma, tak já taky - co pežot 106 s nějakým silnějším motorem, dejme tomu 1.3? Já mám teda 0.9, ale to je pro většinu lidí slabý, uznávám. Díly za pár korun, ten muj je starej 18 let a nerezne..... Mám s tim najeto 15 000 a žádná vážná vada, akorát ložiska v kolech a čepy. A dvojkovej neni ani moc ošklivej

ja teda to co mam doma nedoporucim

Ježdění a hlavně předjíždění s sdi není pro kdejakého blbce. Člověk než se k tomu úkonu odhodlá, musí pořádně kalkulovat, filosofovat a předvídat, ovšem je to zábava Dokonce když člověk využívá mimořádně sofistokovaných metod a nechá si od kamionu před sebou, který jede třeba 80kmh rozestup cca 100 metrů, tak potom kolem něj může prosfištět i o 20km větší rychlostí

Naposledy editováno 18.09.2012 19:04:37

Krovak píše: To mě vždycky dokáže pobavit. Tak pokud to auto má 500 kg, tak uznávám, že je ten motor dostačující. Ale to asi nemá, že? Tak se nenech vysmát, že s tunovým autem o výkonu 60k bezpečně předjedeš. Leda z kopce a ještě něco, co jede tak 60-70km/h.
Mladá má Clio II právě s 1.2 43kW a na předjetí je to děs a hrůza. Do kopce se to při normální jízdě nerozjede na víc jak 60-70km/h. Druhá varianta je točit to do bezvědomí, ale pak to žere jak proražený a jede to o 20km/h rychleji Takže tyhle malý podmotorovaný sráče leda do města do kolon, jinak to nemá význam.

před puntem jsem měl tipo 1,9td a říkal jsem si že pod dvoulitra nepůjdu, ale vzhledem k tomu, že jsem se chtěl hlavně levně dostávat do práce a servis nafty je přece jenom dražší než benzín, tak jsem šel do punta. Spotřeba je okolo 5l benzínu (mám na lpg, ale nikomu to nevnucuju, někteří v tom vidí problémy, které tam nejsou, jejich problém) Myslel jsem si, že to bude úplná hrůza, přesednout do 1,2, ale katastrofa se nekonala. Na okreskách žádná brzda nejsem a předjíždím normálně. Na dálnici se jezdit dá normálně okolo 150 a nezadýchává se(max 160) a spotřeba při plném plynu je do 8l LPG (max jsem měl 7,9).

Naposledy editováno 18.09.2012 19:26:05

Hery22...vstřik nebo podlak?

girrafe....jo předjíždění s sdi je občas adrenalin..

Naposledy editováno 18.09.2012 20:30:08

Scrappy.Bored> vstřik

Felda to je fakt středověk.to je šílený.kdysi jsem ji chtěl taky ale radši jsme koupili staršího Fiata a byl podstatně lepší!!(pozink,servo,živý motor).

Píšeš že jsi měl 3x audi,tak to do feldy fakt nelez
Já ve feldě nenašel nic pozitivního!!To radši třeba Punto,podstatně lepší.

Hygienik> Svůj příspěvek jsem nemínil jao kydání hnoje na felcku, nicméně je třeba vzít v potaz, že je to jen trochu zakulacený Favorit a že i ten byl ve své době beznadějně zstaralý, stačí se podívat na jeho soudobou konkurenci, např. Renault 19. A co Teprve Fiat 132 Argenta, který o skoro 20 let dříve už měl ve výbavě elektrická okna, vyhřívaná zrcátka, klimatizaci, hydraulickou rychlostku (i když toto nemusím, nedám dopustit na manuál) a dokonce i uzávěrku na diferáku . Nemluvě o vynikajícím motoru 2.5D, který jede jako tank, nepotřebuje elektriku a je prakticky nezničitelný.
Chápu, že jsme díky nadvládě SSSR byli ve vývoji dost zaškrcení a opožděni (viz např. zašlapaný projekt Š720), ale v dnešní době mi přijde opravdu zbytečné jít do Felcky, dle zkušností kamarádů je to opravdu zrádný "prachožrout".

Nazapomenu na spolužákovo sousedy, kteří jeli v 3 roky staré filcce, kastle na pohled jako nová a na nepatrné nerovnosti na vozovce najedou šlupka - auto si sedlo na zadek, tlumiče vystřelily do kufru... teprve v tu chvíli zjistili, že vše na kastli, co "nebylo vidět", bylo doslova shnilé na hadr. Auto šlo rovnou do šrotu a to bylo prakticky nové.
Tím ovšem nikomu nic nerozmlouvám, je to věc zkušeností a také osobního názoru.

Yura> Kámoš ten P106 s motorem 900ccm měl také a nestěžoval si. Ale nadával na ta ložiska v kolech, která za 10 let měnil 4x.

Hery22 píše: před puntem jsem měl tipo 1,9td a říkal jsem si že pod dvoulitra nepůjdu, ale vzhledem k tomu, že jsem se chtěl hlavně levně dostávat do práce a servis nafty je přece jenom dražší než benzín, tak jsem šel do punta. Spotřeba je okolo 5l benzínu (mám na lpg, ale nikomu to nevnucuju, někteří v tom vidí problémy, které tam nejsou, jejich problém) Myslel jsem si, že to bude úplná hrůza, přesednout do 1,2, ale katastrofa se nekonala. Na okreskách žádná brzda nejsem a předjíždím normálně. Na dálnici se jezdit dá normálně okolo 150 a nezadýchává se(max 160) a spotřeba při plném plynu je do 8l LPG (max jsem měl 7,9).

Tyto motory ve své době snad neměly konkurenci. Mám také Accent 2007 s motorem 1.5CRDi (110k/235Nm) a je to tahoun, který i s vozem těžkým přes 1.5t dokáže slušně mávat a akcelerace je také výborná, jen je třeba správně řadit, jelikož pod 2000RPM nejen, že nesepne dmychadlo, ale také ECU vůbec nepustí plnou dávku nafty.
Takže mám co srovnávat, oproti Puntu 1.1 55k/80Nm je to takřka limuzína, ale i Punto má své přednosti a když to s ním člověk umí, Accentu se vyrovná. A vzhledem k předchozím zkušenostem s veteránem F128 (55k/40Nm) přechod na Punto nebyl žádným problémem. Ostatně i dnes, kor na zatáčkovitých okreskách, mi se "stoosmadvacítkou" většina moderních aut nestačí a to jedu slušně a na půl plynu.

Novější Punta už postrádají výhodu nepřeplněného prostoru pod kapotou, ale jinak si výhody starších typů nechávají.

J.M.K. píše: Hygienik>
Nazapomenu na spolužákovo sousedy, kteří jeli v 3 roky staré filcce, kastle na pohled jako nová a na nepatrné nerovnosti na vozovce najedou šlupka - auto si sedlo na zadek, tlumiče vystřelily do kufru... teprve v tu chvíli zjistili, že vše na kastli, co "nebylo vidět", bylo doslova shnilé na hadr.

Tomuhle nevěřím. To museli tu feldu máčet ty 3 roky v kyselině, aby byla takhle nasráč.

AndělČK píše: Tomuhle nevěřím. To museli tu feldu máčet ty 3 roky v kyselině, aby byla takhle nasráč.

Tak tomu věř, kámoš má autodílnu a už tam měl prolezlý tlumiče v kufru asi 3x ... u jedný feldy prolezl pravej tlumič skrz a pravej držel asi na 2 centimetrech kastle ... sám sem to tenkrát rozdělával a připravoval na vaření, takže můžu potvrdit slova J.M.K.

CentriFUGA píše: Tak tomu věř, kámoš má autodílnu a už tam měl prolezlý tlumiče v kufru asi 3x ... u jedný feldy prolezl pravej tlumič skrz a pravej držel asi na 2 centimetrech kastle ... sám sem to tenkrát rozdělával a připravoval na vaření, takže můžu potvrdit slova J.M.K.

Tys rozdělával 3 roky starou felicii? Že je dnes většina feld shnilá, o tom žádná, ale tu svou jsem prodával kdysi jako pětiletou a bez známky koroze.

A k tématu, hodně se tu zmiňuje možnost či nemožnost předjíždění, ale pokud má to auto sloužit na cesty do práce do 30 km, kolik času si myslíte, že několika předjížděcími manévry ušetřite? Dvě tři minuty?

J.M.K.> já to chápu, i to dokonce vím, že felda v době vzniku na tom byla hůř než starší západní konkurence, ale pro mě je to neskutečnej dělník, kterej v mojich rukách najezdil hafo kilometrů s minimálníma nákladama na servisování, akorát prostě hnije ale zase popravdě, který auto po 13 letech provozu ne...ehm vlastně o jednom vím VW Polo typ 6N2 máme ho doma a je až neskutečný, že stejně starý auto, jak felda a nemá jedinej puchýřek

Sema píše: Tys rozdělával 3 roky starou felicii? Že je dnes většina feld shnilá, o tom žádná, ale tu svou jsem prodával kdysi jako pětiletou a bez známky koroze.

No už to je tak 2 roky a byla to felda už s novým ksichtem, to znamená 98 - 01 to znamená, že už měla nějakejch 10let určitě ... no jo, ale dneska i když koupíš poslední 2001ku tak to bude furt 11let starý a tam to hrozí taky ...

Hygienik píše: J.M.K.> popravdě, který auto po 13 letech provozu ne...ehm vlastně o jednom vím VW Polo typ 6N2 máme ho doma a je až neskutečný, že stejně starý auto, jak felda a nemá jedinej puchýřek

Popravdě ti vyjmenuju několik aut, který nehnijou a je jim víc než nějaký feldě. Brácha měl peugeot 306, rok 94. Nikde jedinej puchýřek. K tomu kámošovi do dílny jezdí toyota corolla combi, rok 96 ... nikde ani ťuk. Najeto asi 320 000km!
Kámoš sice už loni prodal, ale měl golfa III ´95, a tam už se objevovala rez, ale tak minimálně asi jako na feldě 2001

E: citace byla pochroumaná

Naposledy editováno 19.09.2012 07:37:32

CentriFUGA>To jasně, o tom žádná, ale J.M.K. psal, že se to stalo na 3 roky staré feldě.

Naposledy editováno 19.09.2012 07:41:59

Sema píše: CentriFUGA>To jasně, o tom žádná, ale J.M.K. psal, že se to stalo na 3 roky staré feldě.

Jo, to sem nějak přehlídl ... každopádně u feldy bych se tomu stejně nedivil, ty plechy byly zrezlý už z fabriky, akorát je přestřikali barvou

CentriFUGA píše: Brácha měl peugeot 306, rok 94. Nikde jedinej puchýřek. K tomu kámošovi do dílny jezdí toyota corolla combi, rok 96 ... nikde ani ťuk. Najeto asi 320 000km!
Kámoš sice už loni prodal, ale měl golfa III ´95, a tam už se objevovala rez, ale tak minimálně asi jako na feldě 2001

E: citace byla pochroumaná

čoveče krom tý toyoty ta dvě auta co jsi vyjmenoval vím že na tom s hnilobou nejsou nijak extra, švagr prodal letos na jaře 306 z 93 roku a ta měla díru v podlaze u spolujezdce a golfové to je kapitola sama za sebe dva kámoši měli kombi a jeden lepší, ale druhej totálka sežranej
a co jsem čuměl, minulý týden jsem stál na parkovišti vedle Transportéra toho novějšího rok asi tak 05 a ten měl totálně sežranej podběh za předním kolem, díra normálně skrz, jak u 20 letý feldy, to jsem normálně ještě neviděl, celý auto perfektně zachovalý, krom tohoto... tím ho nechci pomluvat, ale čuměl jsem, jak puk
pro ilustraci obrázek - vypadal stejně ,ale není to on

Naposledy editováno 19.09.2012 07:49:09

Hygienik píše:
a co jsem čuměl, minulý týden jsem stál na parkovišti vedle Transportéra toho novějšího rok asi tak 05 a ten měl totálně sežranej podběh za předním kolem, díra normálně skrz, jak u 20 letý feldy, to jsem normálně ještě neviděl, celý auto perfektně zachovalý, krom tohoto... tím ho nechci pomluvat, ale čuměl jsem, jak puk

To se stane hned, stačí že někde na stavbě jebne prahem o nějakej schod nebo obruník nebo prostě něco, neopraví to, jezdí furt někde v dešti, v soli, na stavbě v bůhví čem a za 2 roky bude práh KO ...

Jinak ta 306ka měla pozink kastli takže to nemělo důvod reznout

Sema píše: A k tématu, hodně se tu zmiňuje možnost či nemožnost předjíždění, ale pokud má to auto sloužit na cesty do práce do 30 km, kolik času si myslíte, že několika předjížděcími manévry ušetřite? Dvě tři minuty?

Tady nejde tolik o nějaké šetření času, ale o to, že když narazíš na blbce, co jede vesnice 40, mimo 60 a bude tam blbej profil silnice, tak ho prostě nepředjedeš a povlečeš se za ním x kilometrů. Nezřídka vidím, jak právě výše zmiňovaný hrdinně jede u středový čáry, páč je rád že vůbec tu silnici vidí, za ním ženská, co se bojí předjet, pak felcka, nebo podobnej 50-ti koňovej paskvil, co prostě nejede, za nima další, co si dvě auta nelajzne a to je konec. Pak se za nima vleče kilometrová kolona aut, dvou třetinám z toho tečou nervy, páč zrovna pospíchaj a ve finále někdo udělá nějakou kravinu a už ho vezou. A pak se v TV H@vna dovíme, že tam a tam zas strašlivý "pirát silnic" způsobil to a to. Hovno způsobil, způsobila to hovada jedoucí před ním, co buď neuměj jezdit, nebo si to se svým superrychlým autem nemůžou dovolit.

Hygienik> Hele, já měl starýho Renaulta 5 a tam byla kastle prakticky v pořádku, akorát na levé straně pod zadním nárazníkem prorezlá díra. Takže já se nedivím

Naposledy editováno 19.09.2012 08:05:47

Krovak píše: když narazíš na blbce, co jede vesnice 40, mimo 60 a bude tam blbej profil silnice, tak ho prostě nepředjedeš a povlečeš se za ním x kilometrů. Nezřídka vidím, jak právě výše zmiňovaný hrdinně jede u středový čáry, páč je rád že vůbec tu silnici vidí, za ním ženská, co se bojí předjet, pak felcka, nebo podobnej 50-ti koňovej paskvil, co prostě nejede, za nima další, co si dvě auta nelajzne a to je konec. Pak se za nima vleče kilometrová kolona aut, dvou třetinám z toho tečou nervy,

situace, která se děje defacto denně! to je fakt psycho, já si se svou 50kw feldou vyskakovat nemůžu, ale rozhodně se jí nebojím vytočit a myslím, že rozhodně brzdou provozu nejsem včera jsem dojel oktávku f tédéíčku a protože jsem za ní jel cca 2 km pořád 80kmh jsem to nevydržel a předjel jí, ale řidič to asi nemohl překousnout, že ho nandala felda tak to opárkoval a předjel mě, v momentě kdy jsem přijížděl přejezd v cca 50kmh... prostě debil

Krovak>O tom jsem právě psal Když bezpečně nepředjedeš, tak pojedeš pár kilometrů pomaleji. Na krátké trase je to snad jedno.

Fabia 1,2 HTP , mertas rád zodpoví veškeré dotazy na toto vozidlo

Sema> Strašně nerad se za někým vleču, to radši vyženu pavouky z vejfuku a nazdar. To samé na motorce. Když nikdo přede mnou, nikdo za mnou, jsem spokojenej. Stačí, že musím hlídat stav silnice, jestli někde nebude štěrk, díra jak kráva či podobná zhovadilost, ještě abych hlídal pitomce kolem sebe, to tak.

.

Naposledy editováno 19.09.2012 09:25:45

Peugeot 106,306, Saxo, Lancia Y...