paolo_novy Přidat reklamu
Téma: KTM LC8 adventure - úpravy
KTM LC8 950 Adventure 
5.11.2008 v 20:58
Blíži sa zima a stým čas úprav a vylepšení. Pochváľte sa a inšpirujme navzájom.
Hneď na začiatok musím povedať, že moju LC8 som kúpil už s týmito úpravami od kamaráta, takže môj podiel je len vo vytešovaní sa.
Moto je 950 Adventure 2004 31000 km

Na motore a prevodovom ústrojenstve je prevedená úprava spojená s odstránením prisávania vzduchu,zmenšená predná rozeta a zväčšená zadná+ešte mám v taške nejaké hadice čo ani neviem odkiaľ sú.
Zmenené kompletné výfukové potrubie systémom 2v1 s jednou titánovou koncovkou Wings.
Nové užšie ráfiky Excel
Zvýšené riadidlá, rozšírenie topcase platne, vyhrievané rukoväte, gps držiak, 12V zásuvka, vysoký predný blatník s navrtaním otvorov pre lepšie prúdenie vzduchu k chladiču ........... a ďalšie kryty, ochrany, sedlo a tak
Předchozí
1... 23 24 25 26 27 28... 35
Následující

KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 14:01 | Nahoru | #751
čertík nám to nafotí a kouknem..

(reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 14:17 | Nahoru | #752
SkydXRV> taky k tomu ted nemam duveru na 100%

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 14:20 | Nahoru | #753
Petr 11, ýbrc> mel jsem mekkou zadni pruzinu (ja blbec) a tak byla celou jizdu rovnobezne se zemi... a potom na kazdy dire sla vidlice jeste vic nahoru, a retez zacal brousit uchyceni vidlice k ramu... za jizdy jsem vubec nic podezrelyho neslysel zjistli to az technik pri vymene retezovy sady...

(reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 14:28 | Nahoru | #754
Tchert> to znamená teda ze spodu?

KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 14:35 | Nahoru | #755
bez fotky to asi nepoberu :\

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 14:35 | Nahoru | #756
ýbrc> což to já chápu...hliník prošvihne řetěz hned...co nechápu je,že je tam kluznice,tu musel probrousit a pak to přece muselo dřít a centrál musel bejt na doraz...já mám větší rozetu,takže mám trochu obroučený předek horního krytu řetězu nad kyvkou...pokud tam má prošvihlý jen dvě drážky a není to prsklé,nebál bych to dát někomu,kdo umí vařit hliník,pěkně ty dvě drážky provařit,vyfréznout novej otvor pro pouzdro a nalisovat nové pouzdro...to by mělo vydržet...pokud to už prasklo kolem dokola,to by bylo horší,tam bych svaru už nevěřil...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 14:43 | Nahoru | #757
Petr 11> presne tak, ze spodu

(reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 14:44 | Nahoru | #758
Petr 11> já mám taky 45 zubu vzadu ale nějak nevím ,to by muselo ubrousit tu kluznou gumu ne ? prvně

(reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 14:44 | Nahoru | #759
Tchert> tak to jsi měl moc našponovanej řetaz?

KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 14:51 | Nahoru | #760
je vidět že lc8 má kvalitní ložisko na vystupní hřídeli,to v případě moc napnutého řetězu odejde jako první..

KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 14:55 | Nahoru | #761
nejdriv sla samozreje ta guma, a az potom vidlice... retez jsem mel, aspon doufam, spravne napnuty... ale je fakt, ze pred UA jsem o vymene teoreticky uvazoval, po prijezdu uz to byla nutnost...

1 reakcí na tento příspěvek KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 15:07 | Nahoru | #762
To nemá s napnutím řetězu nic společnýho...dejte si do jedný přímku osu řetězového kolečka,kyvky a zadního kola...a pak se zamyslete,jak by musela bejt properovaná kyvka,aby řetěz dole o ní brousil...a brousil porád,bo on o ní šmrncne,třeba při doskoku,když jde pérování na doraz,proto je tam kluzák,ale porád?

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 15:23 | Nahoru | #763

ýbrc>chlapici nemáte někdo na motce sklápěcí zrcátka ??



tudlety? mám problém že nemám ty redukce pravej levej závit. Mám v pumpách spojka brzda levej a pravej závit M10 jemnej navíc a zrcátka maj obě pravej a s levým se nedělaj ,kua co ted, jo a objednat ty redukce samostatně nejdou jsou údajně součástí zrcadel, to bych si z těch zrcátek mohl doma udělat bludiště



...jako kamarád kluků z HZmoto Ti je jednoznačně doporučím:D...
...ale jinak se ulomí stejně jako ty origo:D...
...jen sebou pravděpodobně nevezmou kus závitu v řidítkách:D...

(reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 15:26 | Nahoru | #764
sqwer> pokud je máš sklopené (proč je jinak kupovat,než kvůlivá tomu,abys je v lese mohl sklopit),tak jsou kryté...měl jsem je na TTR a mám je i teď a ještě jsem ani jedny nerozbil,natožpak ulomil...a zejména na TTR jsem ležel furt...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 15:29 | Nahoru | #765

Petr 11>To nemá s napnutím řetězu nic společnýho...dejte si do jedný přímku osu řetězového kolečka,kyvky a zadního kola...a pak se zamyslete,jak by musela bejt properovaná kyvka,aby řetěz dole o ní brousil...a brousil porád,bo on o ní šmrncne,třeba při doskoku,když jde pérování na doraz,proto je tam kluzák,ale porád?



kdyz jsem pred sebou videl diru, tak jsem ubral (kvuli pritelkyni) a pak se retez dole napne a muze "radostne" brousit kluzak a pak vidlici.... a ze UA je plna der na silnici... je to moje vina, ze jsem si malo nasponoval pruzinu

(reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 15:37 | Nahoru | #766
Tchert> No...pozdě bycha honit...pokud to je jenom probroušené a ne dál prasklé,jak jsem psal,zavařit,vyfrézovat,nové pouzdro...ovčem pokud to prasklo dál...

(reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

1.9.2009 v 19:18 | Nahoru | #767

sqwer>...jako kamarád kluků z HZmoto Ti je jednoznačně doporučím:D...
...ale jinak se ulomí stejně jako ty origo:D...
...jen sebou pravděpodobně nevezmou kus závitu v řidítkách:D...



jj už sem je u nich koupil oni mají přístup k zákazníkovi kterej se nevidí ,prostě špica

2 reakcí na tento příspěvek KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 10:01 | Nahoru | #768
Nevím jestli to hodit sem, ale chtěl bych se zeptat majitelů jaký mají boty.
Já mám totiž silniční alpiny a chtěl bych pořídit nějaký vhodný do lesa, na polňačky a tak, na druhou stranu abych v nich dojel i třeba do rumunska a nenadaval až tak moc.
Samozřejmě cena je hodně důležitý faktor. Rád bych se dostal do 4.000,- pokud by to šlo. Pokud ne, tak holt budu muset přitlačit.
Díky.

KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 10:23 | Nahoru | #769
mat> Gaerne Fastback

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 11:48 | Nahoru | #770
Mat> me se celkem libi tyhle formy , ale sam je jeste nemam...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 12:08 | Nahoru | #771
Mat> mám rád suché nohy i po brodech a pohodlí na delší cesty,proto mám Dainese Virunga ale do 4000 asi nebudou..

(reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 13:31 | Nahoru | #772
Tchert> mám je čtvrtou sezonu...nemůžu než doporučit...ochrana sqwělá,už mockrát jsem měl pocit,že nemít je,tak kotník v hajzlu...kloub funguje,jen ze začátku je to nezvyk,pokud jsi ještě nejezdil MX boty...dnes v nich normálně i chodím do garáže asi 750 metrů po ulici...jednou jsem měnil okování špičky a trochu se mi už trhá nad pravou patou to měkčení...jinak bez chyb a to dostávaj docela ceres v lese...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 14:04 | Nahoru | #773

Tchert>Mat> me se celkem libi tyhle formy , ale sam je jeste nemam...



Jsou podobné těm co mám já Forma TX , ty co mám akorát nemají vyjímatelnou botičku a měnitelnou podrážku. Jinak ale taky spokojenost

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 14:11 | Nahoru | #774
qwert>pane kolego...můj názor na měkké boty znáš...

1 reakcí na tento příspěvek KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 14:39 | Nahoru | #775
no díky, ještě by to chtělo něco levnějšího
předpokládám že v těchto - FLY asi umřu, neb nemají kloub
v těchto asi taky - Berik
co třeba tyhle formy
nebo oxtar

(reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 14:45 | Nahoru | #776
Mat> Ty Formy Terrain maj na pohled stejnou skořepinu,jak Dominátory...přezky a podrážka jiný...takže si myslím dobrý...Oxtary vypadaj taky bytelně...u mne je na botě nejdůležitější ochrana kotníku,holeně,paty...až pak řeším nepromokavost a pohodlí...

Naposledy editováno 02.09.2009 14:46:18

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 14:48 | Nahoru | #777
Petr 11> znám,znám ale nohu pod tank dávat nebudu a po všech těch brodech kterýma vás protáhnu mi zůstanou nohy suché..

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 14:54 | Nahoru | #778
qwert> Ty jsi prostě nepoučitelnej...ale podle vkusu každého soudruha...

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 15:04 | Nahoru | #779
Petr 11> [url=

(reakce na) KTM LC8 adventure - úpravy

2.9.2009 v 15:06 | Nahoru | #780
qwert> ...ten je dobrej!
Předchozí
1... 23 24 25 26 27 28... 35
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Problém s řazením KTM 950 (990) [1, 2] KTM LC8 950 Adventure, KTM 950 SuperEnduro, KTM 950 ... KubaLC8 47 1.9.2021 v 09:06 zboto
Čím promazat konektory [1, 2] KTM LC8 950 Adventure Doubi8 37 29.4.2021 v 19:11 Doubi8
KTM 950 - Jak odvzdušnit hydraulick... KTM LC8 950 Adventure, KTM LC8 950 Adventure S brožík. 9 30.1.2021 v 16:28 xxxx1
Anakee Wild vs Karoo 3 BMW R 1150 GS, BMW R 1200 GS, BMW R 1150 GS Adventur... Destroyer 4 8.12.2019 v 18:14 Brůča.
Mazání motoru KTM LC8 950 Adventure sira 29 26.11.2019 v 21:47 kipo

TOPlist