GRASSEL píše: No, takže .... dík že si mě napráskal Bubraku každopádně několik let v práci od rána do večera kolem aut, nebyl čas než se semtam project na nějakým půjčeným bajku .... jelikož je teď času z osobních rodinných důvodů víc, kdy jindy než teď ...... vždycky jsem chtěl buď K5 a nebo ZX10 protože model 04-05 má ovladatelnost, kterou ho předčí asi jen panigale 1199 kterou jsem měl na testing ... dokonce i leskterý šestky se tomu nevyrovnaj.
Motorově je to pro mě to pravý, je to nasraný a zábavný ... díky tomu jak je krátká jsou celkem zábavný chvilky.

Chtěl jsem vždycky buď modrou, černou, nebo orange ... není prdel sehnat nepadlou a s poctivejma kilometrama, nakonec jsem narazil na dobrej kousek po prvním majiteli, 35 tis, najeto, prolustroval, všechno sedělo a tak jsem jí přivezl - modrou. Předchozí majitel byl romantik, takže gumy dobrý tak na kytky a nebo na hraní hokeje místo puku. Jinak naprostá serie, takže jsem objednal laďák, tlumič řízení a pár píčovin .... musím to přezout páč to se fakt nedá

Jinak stav A1 .... zajímavý je, že na všech ZX10 co jsem jel, brzdy brzdily na h...., tady jsou origo hadice ale brzdí to jak kretén, tak musím zjistit jaký tam jsou desky .....

BlackSabbath píše: Ten modrej kostitřas už viděli všichni na fb, Bubrák neBubrák...

FiZzeR píše: Já né, se mnou se teple spřátelit nechce
Určitě proto, že bych ho zastínil, červená > modrá

GRASSEL píše: FiZzeR> kolik chceš za krovku sedla a v jaký je barvě? Já teda jí původně nechtěl, ale třeba za nějakou symbolickou stovku se možná domluvíme

GRASSEL píše: Já se s nikým přátelit nechci .... to bylo na fb motorkari

Ale je fakt, že kolikrát v tom zápalu žádostí něco odbouchnu moc brzo nebo automaticky, kdo chce být kamarád, slibuju že
se pořádně rozhlédnu a kdyžtak potvrdím

Jinak jsem uvažoval i o RSV 05+ .... ty se mi líběj hodně, ale chtěl jsem verzi s radialama případně factorku
pak zx10r 06-07 ....
GSXR 05-06 - stav těch motorek je hroznej :-/

Víceméně mě to táhlo už několik let do desítky 04+ ale šel jsem hlavně po stavu, kdybych jí nenašel v dobrým stavu
tak nakonec šáhnu po něčem viz výše jsem ale rád jak to dopadlo, takže jsem fakt spokojenej

jinak, zde, ta fotka co jí viděl už asi každej na FB má to asi pětset lajků, nějaký srdíčka od kundiček a pár soukromejch zpráv - 100% respect

GRASSEL píše: FiZzeR> Tyvole to budu muset zase lakovat ... chci kotouče a tu krovku no, teda respektive nechci, ale asi stárnu tak si říkám že se to hodí

za oboje ti dám 58kč, víc nemám

GRASSEL píše: BlackSabbath> Člověče já musím říct že K5 mě bavila asi stejně jako zx10r 04 .... narovinu, nemůžu říct že bych některou chtěl radši, možná asi právě spíš tu desítku.

Ale fakt nevím ta desítka to válcuje tou ovladatelností a tím charakterem dvoutaktu ..... to géčko zas brutální sílou odspoda až nahoru jako měla už K1 ... vzhledem je to pro mě asi stejný, možná spíš ta desítka se mi líbí trošíčku víc.

BlackSabbath píše: Zde nic nepomůže, K5 je legenda všech legend... Ovladatelnost je subjektivní, ale dá se docela jednoduše měnit/vylepšit různými způsoby...

FiZzeR píše: Lepší je ale koupit motorku, co funguje už v základu

FiZzeR píše: BlackSabbath> Až praskne, tak se dá zavařit (nikoli svařit ze dvou půlek ) Banální oprava, ani motor z rámu nemusí Alternátoru stačí nový podložky a pak si toho člověk nemusí všímat, servis na úrovni seřízení ventilových vůlí, your argument is invalid

FiZzeR píše: GRASSEL> Kotouče jsou dobrý tak na zeď, dej mi tři kila za krovku a zbytek máš grátis

Na kód barvy se vyser, stejně je to do půl roku bílej primalex jako dycky

BlackSabbath píše: Zde nic nepomůže, K5 je legenda všech legend... Ovladatelnost je subjektivní, ale dá se docela jednoduše měnit/vylepšit různými způsoby...

GRASSEL píše:

Stejně je jedno jak a na čem jedeš, důležitý je jak velká ruka drží řidítko

GRASSEL píše: FiZzeR> jen proti větru

FiZzeR píše: BlackSabbath> Až praskne, tak se dá zavařit (nikoli svařit ze dvou půlek ) Banální oprava, ani motor z rámu nemusí Alternátoru stačí nový podložky a pak si toho člověk nemusí všímat, servis na úrovni seřízení ventilových vůlí, your argument is invalid

FiZzeR píše: Přesně, s tlustoprdem (velká ruka) to pojede pomalejš