Sedlo můžu doporučit Fyzik. Otestováno mojí osobou na jednodení etapy v rozsahu 250 až 300 km jako dělané. Se sorou mám také dobré zkušenosti. Lepší teda koupit kolo v kuse a nelepit to - na rozježdění a jestli to bude bavit proč ne. Silnicni kola jdou s cenou velmi rychle dolů, rok staré a cena je jinde. Bohužel u nás jsou nová silniční kola často předražená - doporučuji Regensburg apod. atd. Určitě pořádné boty - velké kufry Looky, ne SPDčka a boty třeba s kevlarovou podrážkou. Nemusí být extra drahé. Na silničním kole vydrží dlouho. Vzpomínám si na rok 1995 a na moje šněrovací Diadory - měl jsem je 8 let a vydrželi přes 80 tis. km a přežili několik šlapek teda pedálů. Jinak těch 30 km je naprosto dobrá dávka pro začátek, frekvence šlapání 90x/min a lehké převody ale jezdit zostra a nadoraz a spíš si to dej sám ve všední den, žádné kecy okolo s výletníkama, výletovat můžeš o víkendu, prostě si člověk jede svoje. Končím rady a porady. Jen se někdy divím, že silničních kol je na silnici víc a víc - jen škoda, že plno z těch cyklistů ani neví jak řadit v kopci a neví, že se cyklisté na silničních kolech zdraví.

sem si rikal,ze sem te uz nekde cet, na bike foru

silnicka je takova raketa mezi koly, neco jak kapota mezi motorkama

tak co?? neprihlasi se este nekdo na nejaky vylet??