VOGELVFR>Když diesel, tak Avii v kombajnu(Furgon) . Neděkuj

No ty vole, ale poděkujou mu sousedi až to bude ráno ohřívat

A pětiválec Volva má návykový zvuk

MedWed> no bývalka má focuse a přijde mě to v zadu nižší

No nevím, Volvo při poruše je fin. náročnější, než cokoliv jiného. Za mě osobně, bych se toho bál. A skoro všechny novější modely jsou mi malý uvnitř

Macek NX>No nevím, Volvo při poruše je fin. náročnější, než cokoliv jiného. Za mě osobně, bych se toho bál. A skoro všechny novější modely jsou mi malý uvnitř

Mě nepřijde servis Volva finančně náročný, myslím že hodně lidí si to myslí, protože nemá zkušenosti Tak všechna auta rostou a vevnitř se zmenšujou

Macek NX>No nevím, Volvo při poruše je fin. náročnější, než cokoliv jiného. Za mě osobně, bych se toho bál. A skoro všechny novější modely jsou mi malý uvnitř

myslim ze to neni tak zly.. treba 850ka s motorem 2,5tdi je VW motor ... tzn servis jako u VW transporter apod stroje s timhle petivalcem, V40ky mely kdeco ale nejhorsi 1,9ropak je tam z laguny a to ve vedlejsim vlakne pises ze to jsou jen pomluvy na adresu renaultu...

jinak je to jen vymena spotrebaku ala ruzny cepy atd ktery budou maximalne 2x drazsi nez u oktavky, ale treba neco bude i levnejsi... nic jinyho se snad na tom ani nemuze rozbit...

tzn servis oktavky vs volva vs fordu... budou myslim rozdily v par tisicovkach...

ono spousta lidi zije v tom jak musi bejt nektery znacky drahy na servis a ze skodovka je jedina schudna cesta.. az do doby kdy zjisti ze original dil bmw stoji u bmw treba min nez na oktavku (samo v odpovidajici tride, nesrovnavat nakej alu dil napravy na 7er vs okta 1)

NickSlaughter> Já mám za sousedy servisáky Volva, takže proto asi. A zkusil jsem si snad všechny modely co vyrábí. Ale jak u některých typů musím mít tu nohu na plynu vykloubenou, to nepochopím, ktetej blb to schválil (ten tunel) zlatý Mondeo.

firecracker>MedWed> no bývalka má focuse a přijde mě to v zadu nižší

to je myslim jen pocit... jsem linej hledat konkretni hodnoty rozvoru a rozchodu... ale pokud neni focus vetsi, tak bude srovnatelny :)

( no offense, nesnazim se Te zlomit )

assassin> beru to tak, že chce levnější nenáročný auto, já bych hlasoval pro oktávku. Sám bych si ji teda nekoupil, ale v tomto případě mi tak nějak přijde ta lepší volba. Ale je to na každém, líbí/nelíbí.

Macek NX>NickSlaughter> Já mám za sousedy servisáky Volva, takže proto asi. A zkusil jsem si snad všechny modely co vyrábí. Ale jak u některých typů musím mít tu nohu na plynu vykloubenou, to nepochopím, ktetej blb to schválil (ten tunel) zlatý Mondeo.

Můžu vědět jaký servis?

Macek NX>assassin> beru to tak, že chce levnější nenáročný auto, já bych hlasoval pro oktávku. Sám bych si ji teda nekoupil, ale v tomto případě mi tak nějak přijde ta lepší volba. Ale je to na každém, líbí/nelíbí.

zase si dost drzi cenu, kradou se... ruzny "podradny" auta ala astra apod dokazou udelat stejnou sluzbu a jeste je koupis znatelne levneji... ja bych si asi taky koupil jednickovou oktavku 66kw ropu v jeho kuzi...

Macek NX>No ty vole, ale poděkujou mu sousedi až to bude ráno ohřívat

Tak, tak

assassin> no, on stačí blbej motůrek na zámek a je to celkem pálka, takový ty běžný mechanický věci jsou sice dražší, ale zas vydržej dýl. Problém je v tom že ojetý auto se kupuje většinou na konci životnosti těch dílů. Rozdíl je pár tisícovek, ale ročně, aspoň v mym případě kdy to dávám do servisu

I když je to otázka, při stejnym stáří a kilometrech to asi nebude zásadní rozdíl.

NickSlaughter> jasně, liberecký. Když slyším ty ceny dílů, tak mi jdou oči šejdrem. Hlavně nové modely teda, ty starší nevím. To mi Ford přijde ještě krásně lidový. A to ještě mají mraky dílů společných u aut s naftovými motory

Macek NX>NickSlaughter> jasně, liberecký. Když slyším ty ceny dílů, tak mi jdou oči šejdrem. Hlavně nové modely teda, ty starší nevím. To mi Ford přijde ještě krásně lidový. A to ještě mají mraky dílů společných u aut s naftovými motory

Na novější Volva je cena dílů opravdu o poznání vyšší, to souhlas. Ale záleží jaké a od jakého dodavatele, některé jsou levnější originál některé ze Skandixu Otázkou je jaké ceny ti také řekli Já to beru tak, že Volvo je spíše životním stylem než běžným autem. A to co ti nabídne V70 první generace ti za stejnou cenu nabídne málokteré auto.
btw: Mondeo se mi třeba také velmi líbí, ale má filozofie je jiná....jak píše assassin pak by klidně stačila Astra, Vectra, Laguna....je to stejné jako s motorkama, také všichni nejezdí na podřadných Hondách

Stev>assassin> no, on stačí blbej motůrek na zámek a je to celkem pálka, takový ty běžný mechanický věci jsou sice dražší, ale zas vydržej dýl. Problém je v tom že ojetý auto se kupuje většinou na konci životnosti těch dílů. Rozdíl je pár tisícovek, ale ročně, aspoň v mym případě kdy to dávám do servisu

I když je to otázka, při stejnym stáří a kilometrech to asi nebude zásadní rozdíl.

no on novej zamek na oktu taky nebude zadara a taky v nich blbnou koncaky - mikrospinace celkem casto...

NickSlaughter> já měl při výběru mraky hledisek, a nakonec vždy vyplulo Mondeo napovrch. Tak to tak nakonec dopadlo, a můžu říct, že jsem neudělal špatně.
A o kvalitě se tady už nebudeme bavit jó ty žroute makarónů Stejně by si to projel

MedWed> jo jasný možná je to fakt jen pocit, přijde mě že má nižší kufr, víc zaoblenej, zatím co ochcávka je hranatější a trošku vyšší, ale třeba se pletu ...

Macek NX>NickSlaughter> já měl při výběru mraky hledisek, a nakonec vždy vyplulo Mondeo napovrch. Tak to tak nakonec dopadlo, a můžu říct, že jsem neudělal špatně.
A o kvalitě se tady už nebudeme bavit jó ty žroute makarónů Stejně by si to projel

To je přesně ono, Ducati je kvalitní a všichni to furt srovnávají s Fiatem Uno...nechápu

NickSlaughter>To je přesně ono, Ducati je kvalitní a všichni to furt srovnávají s Fiatem Uno...nechápu

Asi proto, že jsou naprosto kvalitativně stejná třída, dělají to na linkách vedle sebe ty samý nacamraný čmoudi

Macek NX>Asi proto, že jsou naprosto kvalitativně stejná třída, dělají to na linkách vedle sebe ty samý nacamraný čmoudi

Nebudeme to tu zasírat nesmyslama (tedy především ty )

1. Volvo V70 I.gen
2. Octavia
3. Mondeo/Focus

NickSlaughter> souhlas, především tvoje rady jak utápět zbytečně prachy

1 mondeo
1,5 oktávka, fokus
3 bmw

358 možná nějaké Volvo v dobré koncici

Macek NX>NickSlaughter> souhlas, především tvoje rady jak utápět zbytečně prachy

1 mondeo
1,5 oktávka, fokus
3 bmw

358 možná nějaké Volvo v dobré koncici

To BMW se ti vskutku povedlo a ještě chybí Mercedes se super spolehlivou elektronikou

NickSlaughter> aut je mraky, výběr je, ale do Italského auta v dieslu bych nešel a v tomto bodu se mnou nehneš

Macek NX>NickSlaughter> aut je mraky, výběr je, ale do Italského auta v dieslu bych nešel a v tomto bodu se mnou nehneš

Já také ne Ale znám kupodivu několik bezporuchových JTD

Že by to bylo vyloženě poruchové, to taky nevím. Ale rozhodně to nemá koncepcí, kvalitou a výdrží srovnatelně s konkurencí. No co chceš od toho co vyrobí špageťáci

NickSlaughter> u nás na parkovišti stojí Lancia Kappa SW 2.4 JTD, tohle auto bych taky neodmítnul

Stev>NickSlaughter> u nás na parkovišti stojí Lancia Kappa SW 2.4 JTD, tohle auto bych taky neodmítnul

Tak to je jasné

NickSlaughter>Tak to je jasné

Přesně, taky se mi nelíbí předek

Jediný italský předek jaký jsem ochoten akceptovat





Naposledy editováno 29.03.2010 22:25:05