Stejnej bordel jako výměna řidičáků, starý platily furt, nový je na 10 let a ví bůh, jestli ho příští rok nebudeš měnit za unijní...

parníválec>Marek9.> Kdysi dávno jsme měli jiné dopravní předpisy a zákony a když postkomun. řidiči (tj. řidiči, kterým bylo 18let po roce 1989 a vyjeli ven s nákl. či busem) vyjeli do ciziny a chytli je tam cajti za nějaký ten prohřešek, tak se ti naši experti vymlouvali že jejich zákony neznají, proto naši vůdci na ministerstvu dopravy původně vymysleli školení pro profesionální řidiče,kde byli řidiči seznamovány s pravydli v cizině, ale pár vychcánků zjistilo že ze školení mají jisté prach tak zalobovali u našich milovaných vůdců ve sněmovně a ti na to vydaly zákony.Teď už máme zákony stejné jako v unii, ale peněz nikdy není nazbyt tak proč bychom zákon o profesních průkazech rušily, vždyť na tom je existenčně závislých tolik úředníků a majitelů autoškol.

Já to vím .

Marek9.>Mám tušení, že v Evropě žádný profesáky nejsou. Je u nás. Nechápu.

profesáky jsou,jen není potřeba to EEG a psychotest,tušení není správné

motocvok - no ja se ptal slovaka na profesni prukaz a koukal na me jak spadly z visne , u nich nic takoveho nepotrebujes,

edit: samozrejme slovaka , ridice kamionu

Naposledy editováno 22.10.2009 19:25:10

www.profesni-skoleni.cz/

Naposledy editováno 22.10.2009 19:28:37

Toto školení budou muset absolvovat po níže uvedených datech všichni noví řidiči, na něž se zákon vztahuje.

nechapu tuto vetu, jak to tedy je , ja urcite novy ridic nejsem

popisu vam svuj pripad at jste v obraze

jsem vyuceny automechanik a ridicak mam od svych 15 let na vsechno krom autobusu (samozrejme prislusne skupiny plati az od 18 let)
po vojne jsem zacal jezdit s nakladaky nad 7,5t a jezdil jsem az nekdy do roku 2003-04, pote pro nemoc v rodine, jsem potreboval zmenit praci a byt doma, tudiz jsem vykonaval jinou praci , ktera me ovsem nebavi a nema s auty nic spolecneho, dnes kdy je vse vyreseno a ja dostal supr nabidku se k autum vratit , proste nemohu , jelikoz mam propadly profesak a musel bych si udelat novy za 40 klacku,

vysvetlete mi nekdo proc ?
profesak jsem delal , mam ho, proc mi nestaci udelat dvoudenni skoleni ?
to jsem jako za pet let zapomel jezdit ? nebo novy ridic z autoskoly jezdi lip nez ja ?
co kdyz budu zamestnan u te firmy jako napr. automechanik a prilezitostne potrebuji pouzit nakladak ? potrebuji tedy profesak ?

je v tom pekny bordel

Vyhnout se ukrutný pálce za profesák šlo v případě busu do září 2008 a v případě náklaďáku do září 2009 :
1)děláním papírů na danou skupinu poprvé
2)vzdáním se skupiny E a opětovným uděláním v autoškole (platí pro kamion,bus nevim přesně)

Za což člověk v každždým případě platil daleko míň než bude muset za tyhle úžasný školení..

140 nebo 280 hodin sezení v lavicích a poslouchání píčovin (nevim co smysluplnýho tam chtěj takovou dobu dělat),aniž by se člověk jedinkrát doktl auta...to je podle me fakt ymba praktický..

Creck>Toto školení budou muset absolvovat po níže uvedených datech všichni noví řidiči, na něž se zákon vztahuje.

nechapu tuto vetu, jak to tedy je , ja urcite novy ridic nejsem

popisu vam svuj pripad at jste v obraze

jsem vyuceny automechanik a ridicak mam od svych 15 let na vsechno krom autobusu (samozrejme prislusne skupiny plati az od 18 let)
po vojne jsem zacal jezdit s nakladaky nad 7,5t a jezdil jsem az nekdy do roku 2003-04, pote pro nemoc v rodine, jsem potreboval zmenit praci a byt doma, tudiz jsem vykonaval jinou praci , ktera me ovsem nebavi a nema s auty nic spolecneho, dnes kdy je vse vyreseno a ja dostal supr nabidku se k autum vratit , proste nemohu , jelikoz mam propadly profesak a musel bych si udelat novy za 40 klacku,

vysvetlete mi nekdo proc ?
profesak jsem delal , mam ho, proc mi nestaci udelat dvoudenni skoleni ?
to jsem jako za pet let zapomel jezdit ? nebo novy ridic z autoskoly jezdi lip nez ja ?
co kdyz budu zamestnan u te firmy jako napr. automechanik a prilezitostne potrebuji pouzit nakladak ? potrebuji tedy profesak ?

je v tom pekny bordel

pokud ten náklaďák použiješ za úplatu,potřebuješ nový profesák,byla chyba to nechat propadnout,já to nevymýšlím,jen vím jak to je,jsem dopravce tak mě nekamenuj,stojí to 26,ne 40 a pokud ho chceš,nic jinýho nezbývá,než měsíc chodit do školy na denní studium,takový je život

Creck> tys to mohl udělat tak,jak jsem psal,vzdát se éčka (jít na DI a nechat si ho odebrat) a pak na něj (E) znova udělat papíry (v ňáký autoškole za dejme tomu 5k - odhad,nepamatuju si ty ceny),k tomu bys automaticky dostal profesák zdarma (ale jen na 5 let),pak bys ho už stejně musel prodlužovat tím školením za 40,a za těch 5 let to stejně bude daleko víc..

Teď ale už to nejde,teď už budeš muset cálovat..

Ti co profesak máte tak nezapomente chodit každoročne na školení. Dají vam papír s pěti kolonkama na každy rok jedna a za pět let vam na zakladě toho papíru dají nový profesák tak bacha at o neho nepřijdete a za pět let tu nezakladate podobné téma

Chjo. sem netušil, že spustím takovou lavinu
Když to tak ted všechno čtu.....
Myslím, že v téhle už republice přestává být všechno normální

Dandule> ono je to těžký,ještě před rokem byl mritický nedostatek řidičů a kdybys viděl co všechno jezdilo s kamionama a autobusama,bál by ses vytáhnout paty z baráku,teď je to naopak,řidičů je nadbytek,platy šly dolů a trošku se to polepšilo,jen nevím jestli na to má vliv nějaký profesák,asi by víc pomohlo zřízení nějakých cechů,podobná situlace je asi i jinde,stavebnictví například.Se stavebníma firmama mám taky jen tu nejhorší zkušenost.

Já jen potřebuju párkrát do měsíce velkej bus. A do anabáze s profesákem se mi zkrátka nechce

Dandule> proč si ho prostě nenajmeš i s řidičem? Podle mě by autobus plnej lidí měl řídit profík

motocvok>Dandule> proč si ho prostě nenajmeš i s řidičem? Podle mě by autobus plnej lidí měl řídit profík

Co je mi platnej profi řidič, když většinou čumí jak puk, neumí slovo anglicky a je si snad schopnej za jízdy i zapálit
Už se mi to párkrát stalo. To si raději vezmu tu káru z půjčovny a pomalu a ofafrně si to odjedu sám

A jsme u toho,profi řidič není tak uolně profi,mě firma měnila okna a taky to nebyli moc řemeslníci a tak je to hodně řasto,možná je to jeden z největších problémů téhle země,moc kutilů,málo profíků Nemůže jezdit s autobusem každý kdo umí otočit volantem,mělo by to mít nějakou úroveň.

motocvok> Tak to je přesně to, proč si ty papíry zkrátka udělat musím.
Když si ty lidi hejčkám měsíc po mailech, zařídíme jim tady krom ubytování i komplet program... Tak prostě jen nechci aby to zgajloval nějakej trotl, kterého mi pošle agentura.

Zrovna ted sedím v Hiltonu s chlapama z US ambasády a jen tak mezi řečí řešíme tu všivárnu.
Ujištují mě, že by se to ale mělo všchno snad brzy alespon trochu změnit.
Mnooo 5.11. jdu do té autoškolky, třeba se něco dozvím