Jinak GS bude asi jezdit zadarmo, to má medvěd pravdu. Podívej se na ceny v servisu Ducati.

A když s ní praštíš o zem jako já, tak tě to pěkně plácne přes kapsu. Já studuju a nějak to dávám.

Kdybych najel přes 10 tisíc ročně, tak bych možná plakal.

ilMedvědGuzzini> tak okolo 70ti.

Myslite ze bych RSo ani Monstera nezvladl, kdyby mi kamos mechanik vysvetlil co a jak?

Riven>ilMedvědGuzzini> tak okolo 70ti.

Myslite ze bych RSo ani Monstera nezvladl, kdyby mi kamos mechanik vysvetlil co a jak?

Já měl RS jako první motorku a monstera si spousta lidí taky pořizuje jako první. Jestli zvládneš autoškolu se 150ti kilovým prasátkem vzadu a s pneumatikama podhuštěnýma až běda, tak snad nebude problém.

kámoš mechanik dělá co? Traktory?

70tis je už lepších, za to by se monster dal...

A ještě ale musíš počítat s oblečením a servisem. (ten asi udělat hned po koupi)

Pocitam s 15k na obleceni, boty a rukavice helmu mam docela v pohode..

Kdyby mi byl tata ochotnej pujcit tak by se mi libil tenhle:
http://www.motorkari.cz/motobazar-ducati-monster-620-.63209.html ale devadesat uz je dost.

Takze rikate RSo nebrat jo? Mel jsem na mysli RSo 2006+

Na monsteru se zase bojim toho ze budu vypadat jako vosa na bonbonu jak vsichni vyhrozujou a mel jsem za to, ze ma treba slabsi akceleraci nez RSo a tim padem by me min bavil(po case). Taky jsem myslel ze RS ma bliz ke sportovni sestce, takze bych na tom mel vic zakladu.

Kazdopadne diky za rady, jsem fakt zacatecnik takze je mi jasny ze asi placam dost od boku... novejsi RSo znam tak maximalne z internetu a monstera jsem dokonce i videl :D ( a slysel )

edit: link

Naposledy editováno 28.01.2009 22:55:49

porovnej si kolik má Nm monster a rs...

Riven> Tak už jsem se uklidnil a teď vážně.
Dvouválcová šestikule (vím co mluvím - mám ER-6) má pro začátečníka brutální krouťák.
Když tomu necitlivě naložíš, urveš zadní kolo (protočí se) - a při troše nešikovnosti lehneš.
Když necitlivě zaklapneš plyn nebo hrubě podřadíš - blokneš zadní kolo (zastaví se) - a při troše nešikovnosti lehneš.

Po pár dnech a pár kilometrech tohle všechno přestane hrozit a začneš zjišťovat, jaká je to paráda jezdit "na krouťák". Absolutně není potřeba točit 10 tisíc, jak to chtějí čtyřválce.
V tom je kouzlo dvouválců - to jsou pravé chlapské motory. Proč si myslíš, že chlapi milují dukny, VTR, ..., i když papírově mají málo koní?
Tyhle motorky mají charakter!

Tedy - na dvoutaktní pilu raději zapomeň. Není to finančně moc dobrá volba.
Monster vyžaduje odborný servis. Má desmodromické rozvody a ty žádný traktorista neseřídí. Ale když mu ten servis poskytneš, tak by to mohlo být jinak v pohodě, pokud se něco nepo...e.

Se 70 tisícovkama bych se podíval po Japonci. Docela hezká (sportovně vypadající) je Suzuki GS500 F (tedy s kapotáží). Osobně mi teda GS500 absolutně nevyhovuje, ale možná jsem jen měl smůlu na starou olítanou potvoru.
Fakt nevypadá zle:


Konkrétně tahle je prakticky nová za necelých 80 tisíc.
http://www.tipmoto.c...101920-gs-500-f.html

Naposledy editováno 29.01.2009 09:38:38

Diky :)

GS500F se mi taky moc nelibi, asi zkusim toho monstera,obcas si pucim od kamose Husquarnu TE 250 tak snad budu vedet ze za to nemuzu hodne zatahnout.

Kazdopadne diky

je to největší sráč

Riven> Myslite ze bych RSo ani Monstera nezvladl, kdyby mi kamos mechanik vysvetlil co a jak?

Ty vole

Vysvětlit ti muže co chce ale tohle se nenaučíš ze dne na den
a co znam takovýhle " kámoše mechaniky " tak ty toho mnohem víc skurvěj jak spravěj

když nevíš na co šaháš tak se na to vyser !
( dobrá rada do života řekl bych )

Naposledy editováno 23.02.2009 08:50:30

já mám rs a další motorku po ní chci mostera právě kvůli této finanční stránce....ale rs ti podle mě přiblíží víc tu tvou vysněnou R6ku...