Prouza88> Hele mám i celkem chuť zkusit, jestli to chytne přes kabely bez baterky, protože přechodovej odpor kleští je určitě o dost větší než svorka na baterce utažená šroubem, takže nečekám, že by to bylo na brnk jako z vlastní baterky. Ale nevím, kdy na to budu mít čas, do konce týdne musím zařídit ještě dost povinností a o víkendu odjíždím lyžovat, takže až ten další týden.
Včera odpoledne jsem do toho dal novou baterku a chytlo to jako už několik let ne Odjel jsem dom druhým autem a dneska jsem tam jel sockou, abych dovezl auto s novou baterkou domů… a na místě jsem zjistil, že jsem si od toho auta nevzal klíč. Tak zítra další pokus Demence není zlá nemoc, ale bolí z ní nohy.
Jinak ta baterka byla na pokraji smrti už tak rok, jezdím s tím autem tak 1x za měsíc, z povinnosti, aby nezrezly kotouče a právě aby se trochu nabila baterka a tak. Za ten poslední rok už jsem tak 3x nenastartoval, ale vždycky jsem to dal na pár dnů na nabíječku a pak to zase pár startů zvládlo Teď to bylo naposled na nabíječce už nevím kdy, možná někdy v lednu. Ráno jsem nastartoval jenom tak tak, odjel jsem 10 km, za které se to možná ani nedobilo, tam to půl dne stálo se zapomenutýma rozsvícenýma světlama (jen parkovačkama! potkávací se vypnou samy), pak odpoledne už to nemělo napětí ani na odemknutí centrálu ty světla už ani nežhavily, vypadaly na pohled úplně zhasnutě, jenom vypínač byl v poloze zapnuto. No a protože se mi to ten večer nechtělo řešit, tak jsem to tam nechal stát do rána. A ráno už teda byla očividně definitivně zhroucená. Nějakých 6 hodin rozsvícených parkovaček by zdravá baterka měla myslím zvládnout. Tak buď už byla tak těsně nad hrobem, že to pro ni byla poslední kapka, anebo to byla náhoda a zhroutila by se i bez těch zapomenutých světel. Každopádně baterka už je nová, tak snad je zase na 8 let pokoj

.

Naposledy editováno 13.03.2023 00:44:35