fockewulf> jsou to jen moje teorie, v praxi jsem to nezkoušel, ale od toho je tohle fórum, aby každý přišel s trochou do mlýna a vymysleli jsme nějaký opravdu funkční způsob.
Ale chápu, že někomu, kdo tu vysílačku používat nechce, nebo ji nemá, to připadá jako nesmysl. Jen nechápu, že to musí prezentovat někomu, kdo tu vysílačku má a chce ji používat.

Che> Taky ji vozím v autě, ale protože nevím, na kterým kanále někdo komunikuje, tak ji zatím spíš vozím jako závaží.

Opakuji výzvu: Jsem pro kanál 5 subtón 05, tedy 5:05 jak psal 1100Virago. Jde tu někde vložit hlasování?

řešilo se to tu, ptal jsem se na ně, na ty vysílačky
http://www.motorkari...?ft=21056&fid=11

I když jsem příznivcem těch vysílaček, taky jsme si je s kamarády koupili a těším se až je prozkoušíme, tak si myslím, že to co píšeš je nereálné, že je to jen taková vize, idea, která se nedá dosáhnout.
Prostě z několikati důvodů, ale třeba se pletu, vycházím jen teoreticky z toho, co jsem četl.
Hlavním důvodem je malý dosah, jedna věc je teorie dvou nepohybujících se lidí a druhá věc je praxe. Podle všeho to na motorce funguje jen na přímou viditelnost, nebo "skoro" přímou vyditelnost, max. 2km. Šance že by jsi něco viděl a zrovna 2km za tebou jel motorkář který bude mít zapnutou vysílačku, je. skoro nulová? Myslím že jo.

To co píšeš by se dalo provozovat prý na jiných vysílačkách, asi nejlíp na CB stanicích, kde se to už provozuje, kamionisté prý mají kanál č.10 a baví se mezi sebou, hlásí si policejní hlídky, atd., a prý mnohdy vysílají zvýšeným výkonem, takže se dovolají ještě dál... prý i několik desítek kilometrů, měřeno v praxi a za jízdy. Takže stačilo by poslouchat na tom kanále a mohl by jsi něco užitečného pochytit.

Jinak možná si to tady neuvědomujete, ale to co si myslíte že je největší nevýhoda, tak je ve skutečnosti možná největší výhodou. Pásmo CB a prý i jiné jsou "přelidněné", člověk tam na kanálech může slyšet x lidí, které nechce slyšet a kteří ho ruší. Naopak vysílačky PMR mají tu výhodu, že mají slabý dosah a nikdo vás nebude rušit ze vzdálenosti desítek kilometrů a vy opravdu uslyšíte jen svého kamaráda, který jede z 99% času jen do 100 metrů před a nebo za vámi.
Alespoň jsem to tak slyšel, tento názor a myslím že na tom něco je.

Naposledy editováno 19.03.2008 21:42:55

Zda se mi to jako velice peknej napad. A moc netusim co si "slibujou" od toho ty co na tom hledaj zadrhely, jako neviditelnost samolepek, maly dosah atd. Vzdyt to je kua jedno!! Jde hlavne o myslenku a nejak zacit, jak se rika kdyz se chce tak to jde, ale sedet s lahvacem u kompu a delat chytryho s tim ze nekomu zkritizuju napad, aniz bych predved byt jen malickej naznak invence. Sorry, ale to je ubohy. Myslim ze nemusim jmenovat o koho jde

Roman2bk: Když jsme to s kámošem začali používat a měli "default" první kanál, byli jsme až překvapení, jak často jsme slyšeli jiné účastníky. V každém větším městě nějaké montéry na stavbách, hlavně v zahraničí. Cestou na SFD v Bechyni jsme kecali hned se dvěma skupinkami motorkářů, dávno předtím, než jsme se uviděli a dali si najevo, že jsme to my, kdo spolu zrovna plká.
A právě proto jsme pak utekli na jiný kanál, protože ty stavbaře v němčině nebo ruštině jsme fakt nepotřebovali

jj, ja souhlasim s nejakou domluvou kanalu. Je pravda ze pokud tyto vysilacky maji tak kratky dosah tak me asi moc lidi nebude rusit/odposlouchavat. Pokud budu chtit o necem informovat/upozornit tak asi nebudu jen tak kecat doprazna "kdyby me nahodou nekdo slysel" ale budu vysilat pokud nekoho potkam.

Trochu mi neni jasny to ladeni. Pokud ja budu kecat na nejakym kanalu a budu monitorovat i jinej pro informace tak pak prece nemuzu jen tak rychle nekoho informovat na tom "verejnym" kanale. Musel bych prece prepnout na jinej kanal, ne? Opravte me esi se mylim. Na druhou stranu proc ladit jinej kanal pokud to ma tak kratky dosah.

Bludevil> pokud to bylo na mě, tak jo, klidně se přidám a podpořím to, ALE povíme si po sezóně kdo měl pravdu, kolikati lidem a při jakém počtu km se podařilo s pokecat s jiným právě jednoucím motorkářem.
Vsadíme se jaký bude výsledek?

Bludevil> Konečně to někdo pochopil. Přeci nejde o to, jestli každý motorkář, kterýho potkám, má vysílačku a stejnej kanál a nálepku na viditelným místě! Jde o to, aby každej, komu se to zdá jako dobrý nápad, používal dopředu domluvený kanál. A když se pak tihle dva lidé potkají, uslyší se, aniž by museli přemýšlet, jaký asi má ten druhý člověk nastavený kanál.
Dám příklad: jedu a právě jsem minul bouračku v protisměru. Jedu dál a po dvou kilometrech vidím v protisměru blížit se jiného motkráře. Je mi jedno, jestli ví o domluveném kanále., prostě zmáčknu tlačítko a pustím do éteru větu "Pro protijedoucího motorkáře, za pár kilometrů máš ve svém směru nehodu, tak dávej bacha, opakuji..." a buď mě uslyší, nebo ne. Ale to není podstatné, podstatné je, že pokud ten kanál znal a měl ho naladěný, tak mě nejspíš slyšel, protože jsem vysílal v době, kdy jsme se míjeli a byli jsme od sebe vzdáleni právě oněch pár set metrů a já mu možná zachránil život...
Případně mu ještě gestem naznačím, aby zpomalil, ale pokud bude nehoda až za pár kilometrů, nejspíš si řekne, že mě jen bolela ruka a zase to rozhuláká na 200...
Vždycky jsem razil heslo: "...není problém, když mám něco, co nepotřebuji, problém je když potřebuji něco, co nemám..."

1100Virago> jo, to co píšeš, jsem měl taky na mysli. Jinak jak nad tím uvažuji, technicky to jde, ale prakticky si myslím že jezdí tak málo lidí s vysílačkami... že asi nic.

Jinak co mají na Goldwingách? CB, PMR, nebo co?

Roman2bk> No, když nebude před čím varovat, tak já rozhodně nebudu ten, kdo by do éteru vypouštěl jen bohapustý tlachání, ale pokud budu moci někoho varovat, udělám to, aniž bych věděl, jestli má vysílačku a naladěnej kanál.
Takže je možné, že mě nikdy neuslyšíš...

Roman2bk> myslím, že těch lidí s vysílačkami přibude, vždyť lidly jsou vykoupený...

Mafosh> v tom máš asi pravdu, ale i když nebudeš schopen informovat, budeš aspoň schopen přijímat informace a to je pořád lepší využití těch vysílaček, než žádný. Dneska možná někdo zachránil tebe, zítra to třeba ty vrátíš někomu jinému... O to přeci jde, nebýt jen zahleděný sám do sebe a přispět svou trochou ke společnému bezpečí.

Jakože by jsme to dělali jak kamioňáci?

Skyline6230i> Nevím, jak to dělají kamioňáci. Ale asi ano. Jak to dělají kamioňáci? Třeba mají systém, který by se dal použít...

SpaceMan>Roman2bk> No, když nebude před čím varovat, tak já rozhodně nebudu ten, kdo by do éteru vypouštěl jen bohapustý tlachání, ale pokud budu moci někoho varovat, udělám to, aniž bych věděl, jestli má vysílačku a naladěnej kanál.
Takže je možné, že mě nikdy neuslyšíš...

To je další důvod.
Neříkám že je to špatná myšlenka, jen to, že pravděpodobnost že motorkář uslyší náhodně jiného, je skoro nulová.

A jako hlavní důvod varování? to myslím netřeba, motorkář stejně musí být pořád ve střehu, vždy může z nějakého náklaďáku vypadnout na cestu v zatáčce bláto, které tam před minutou nebylo.

SpaceMan>Roman2bk> myslím, že těch lidí s vysílačkami přibude, vždyť lidly jsou vykoupený...

To množství co bylo v Lídlehc, je jako kapka v moři. Prostě nic.
Vem si kolik se prodalo těch drátkových interkomů a schválně, kolik jsi za poslední rok viděl motorkářů, že měli měli drátek od přilby? Nebo mikrofon. Dalo by se to spočítat na prstech...
Řada lidí si to koupí a třeba to zatratí a nebo použijí jen 1-2x za rok na motodovolenou.

SpaceMan>Skyline6230i> Nevím, jak to dělají kamioňáci. Ale asi ano. Jak to dělají kamioňáci? Třeba mají systém, který by se dal použít...

nevím jestli mají nějaký systém, ale prostě jsou všichni na jednom kanále, č.10, a když někdo promluví, tak to slyší všichni ostatní pár kilometrů okolo (třeba 5 až 30 km, co jsem tak slyšel).

SpaceMan> ja som tiez za 5-05
to s tou nehodou je pekny priklad. obcas bikujem a castokrat mi bodlo, ked mi pri zjazde dole kopcom horeslapajuci biker zakrical, ze za zakrutou ide mama s kocikom aby som dal pozor.
tak nejak by to mohlo fungovat aj na motorkach.

tomuto "systemu" by som nedaval velku realnu sancu na uplatnenie, kedze PMR vysielacky stale nie su moc rozsirene, to by sa ale mohlo zmenit touto akcii v lidli (CR/SR), plno ludi si ich kupilo. a keby sa nabehlo na taketo upozornovanie, ludia by mali o dovod viac ich castejsie pouzivat, nielen na cesty na dovolenky v partii, ale aj na bezne vyjazdy len tak...

ten kratky dosah ma podla mna aj vyhodu. mozem v pohode upozornit protiiduceho motorkara. v zastavanej oblasti berem dosah do stoviek metrov, vo volnejsom priestore ratam na kilometre.nepotrebujem vysielacku s 50km dosahom, aby som vedel ze o 2 mesta dalej je nehoda, ale skor "lokalnejsie" spravy typu bacha v dalsej dedine meraju policajti skryty v krikoch...

ci sa to uchyti bude zavisiet od nas...

ROMAN2BK - napr. ten interkom z lidlu mam aj ja, ale kupil som si ho vyslovene iba na cestu na dovolenku keby som siel vo dvojici. vacsinou jazdim sam, tak som ho nepouzil. tieto vysielacky mam 3, takze to mozem pouzit ja, spolujazdec a doprovodne vozidlo a navyse mozem pokecat aj s dalsimi na spolocnom kanale, co ten interkom nezvladne..
akurat ma napadla vec, co ma naviac ten interkom a je to celkom prakticke. a to zdierku pre dalsi jack, kde mozes pripojit mp3 prehravac a mozte obaja pocuvat, pripadne sa tam da napojit aj navigacia, pokial niekto nepouziva BT HF v helme...

Naposledy editováno 19.03.2008 22:53:34

Vzdávám se, je to blbost, nebudeme to používat, protože pravděpodobnost, že někdo jiný bude mít taky vysílačku je téměř nulová...
Rozhodně kdo máte vysílačku, nalaďte si každý jiný kanál, ať se neslyšíme ani při těch náhodných setkáních... :o

spaceman - nehadz flintu do zita :)

Neodpustím si poznámku:
Zdá se, že kamioňáci mají víc rozumu, než motorkáři...

duky> Přijde mi legrační, že nikdo neváhá investovat do ochraných prvků, které tě chrání až v okamžiku nehody (páteřák, super kombinéza, skvělý boty, rukavice, přilba...), ale málokdo vidí smysl v něčem tak preventivním, jako je vysílačka a varování před nebezpečím. Tím neříkám, že komboška a přilba jsou nahovno, naopak, ale v porovnání s investicí do vysílačky stála dvacetkrát tolik a nikdo ani neuvažuje, že když to napere do kamionu, je mu stejne k hovnu...
BTW, jaká je pravděpodobnost, že při nehodě na motorce se jenom sklouznu po asfaltu, aniž bych do něčeho narazil a komboska mě tak ochrání před odřeninami? Stejná, jako že potkám druhého motorkáře s vysílačkou? Pak nechápu, co tady řešíme!

ci sa nieco ujme mozme zhodnotit po sezone :)
ja to pouzivat budem, uz len kvoli tomu aby mi 1200 sk nelezalo cely rok v sufliku :)
kanal 5-05

Díky Maty2 máme k dispozici desatero používání CB vysílaček.
Myslím, že pro PMR by měla platit podobná pravidla, takže zde je ono desatero:

1. Na pásmu nejsi nikdy sám, proto se chovej ohleduplně k ostatním uživatelům.
2. Všichni uživatelé pásma mají stejná práva.
3. Při volání zavolej nejdříve volaného, potom řekni svoji volačku. Např.: Pepo Rudný, Pepo Rudný, Perník Pardubice.
4. Do hovoru se vstupuje slovem brejk a volačka. (Brejk, Jirka 1). Je slušnost brejka pustit ke slovu - může jít o tísňové volání.
5. Pásmo je otevřené, proto je možné v podstatě vstoupit do každého hovoru, zvaž sám, je-li to vhodné či ne.
6. Při hovoru nechávej po odklíčování (přepnutí) asi 3 sekundy mezeru, aby se mezi vás mohl dostat další účastník (brejk).
7. Používá se všech 40 kanálů.* (V případě stanice povolené k provozu pro 80 kanálů, tak všech 80 kanálů.) Jeden z kanálů je svolávací - na většině území naší republiky je to kanál 1.* (Kanál 80 pro vyvolávání pomocí selektivní volby.) Na svolávacím kanále se účastníci vyvolávají a bez prodlení odcházejí na jiný volný kanál, i ostatní chtějí volat.
8. Kanál č. 9 je určen pro tísňová volání!! V posledních letech se vžil i kanál č. 10, který je využíván jako info pro motoristy - kanály 24 a 25 jsou vyhrazeny pro digitální přenos dat.
9. Při zachycení nouzového volání neváhej poskytnout pomoc, nevíš, kdy ji budeš sám potřebovat.
10. Vzájemnou ohleduplností a slušností zpříjemníš provoz na pásmu sobě i ostatním.

Jinak si myslím, že bychom se měli stejně jako kamioňáci domluvit na jednom konkrétním kanále a pokud někdo chce soukromí, naladí si subkanál. Jak se bude používání vysílaček šířit, bude dobré, že už v tom bude nějaký řád.
Protože Maty2 říká, že 1 a 5 jsou dost využívané, navrhuji, aby motorkářský kanál byla 7 bez subkanálu, případně řeba 7:07.

SpaceMan>Neodpustím si poznámku:
Zdá se, že kamioňáci mají víc rozumu, než motorkáři...

podle všeho to nejde zaměňovat, kamionisté mají jiné pásmo s větším dosahem, větší výkon (4W ?), větší antény, určitě větší než ty co jsou na PMR, a taky prý používají zesilovače, které by prý motobaterku odrovnaili. Díky tomu všemu je jejich dosah prostě větší a pravděpodobnost že je kdykoliv uslyší jiný kamionista je skoro 100%.
A u nás motorkářů skoro 0%
To je dost podstatný rozdíl, ne?

Jinak dále - kamionistů je na cestách plno bez ohledu na počasí (je to jejich zaměstnání) a tak když se nudí, tak pokecat zadarmo s jakýmkoliv kolegou je lepší, než nic.

Jinak si myslím, že bychom se měli stejně jako kamioňáci domluvit na jednom konkrétním kanále a pokud někdo chce soukromí, naladí si subkanál. Jak se bude používání vysílaček šířit, bude dobré, že už v tom bude nějaký řád.
Protože Maty2 říká, že 1 a 5 jsou dost využívané, navrhuji, aby motorkářský kanál byla 7 bez subkanálu, případně řeba 7:07.

No a nebylo by dobré zjistit, jestli už není nějaký klub příznivců PMR vysílaček a jestli už nejsou nějaké kanály zažité pro nějaký provoz?

Roman2bk> Samozřejmě že by to bylo dobré, tak proč to neuděláš?

A k té pravděpodobnosti a počtům motorkářů: to je jak házet hrách na zeď. O to přeci kurva nejde! Jde o to, že když už někoho potkám, budeme mít stejný kanál! Jak jinak polopaticky to napsat?

Jinak na těchto stránkách, které mám od uživatele Maty2 je dost zajímavých informací:

http://www.volny.cz/...b/index.htm#desatero

Kanal 5:05 se mi zda byt snadno zapamatovatelny, zustal bych u neho nez tady dlooouze resit na nekolika strankach jaky teda kanal a subkanal budem pouzivat.
Jak uz bylo zmineno, vzhledem k dosahu PMR vysilacek bych nevidel tak velky problem s rusenim (dlouhodobym) kanalu

Sami vidíte kolik z vás navhhuje ch.5 a to je podle mě jakási psyhologická dedukce kterou si vymyslí téměř každý kdo dostane PMR do ruky... Mám na výběr 1-8 takže 5... z mých zkušeností je 5tka občas hodně zaplněná, subkanál nedoporučuju (podle mě snižuje dosah a spolehlivost spojení)...

Roman2bk: zjistit jestli je mezi motorkáři domluvný PMR kanál se pokouším už 3 roky. Goldwingy maj CB.

Chtělo by to někoho kdo umí dobře německy a rád surfuje, domnívám se že v evropě resp. v německu něaký polooficiální moto kanál v pásmu PMR funguje. Ale nemusíme je kopírovat. Pokud se doluvíme a uděláme řádnou osvětu, je ta vize reálná. Pak možná i přibude těch co si PMR koupili, použili párkrát na vyjíždce s partou, ale když jedou sami tak ji nechaj doma (např. já)...

Naposledy editováno 20.03.2008 01:44:39

SpaceMan>PetrXX> hele, máš právo na svůj názor. Máš taky pravdu, že jsem nemusel do tebe startovat, ale to nic nemění na faktu, že když nechápeš podstatu věci, ke které se vyjadřuješ a navíc nedokážeš přijmout fakt, že jsi napsal blbost (minimálně v tom, že ta vysílačka ti bude do ucha kecat stejně, ať už se tady domluvíme nebo ne, nehledě na fakt, že si ten domluvený kanál prostě opravdu ladit nemusíš), tak je problém spíš na tvojí straně...

Jenze to je omyl - prave jsi presne pojmenoval duvod, proc vysilacku nepouzivam a nejspis ani nebudu.
Kazdopadne by bylo fajn, kdyby neco jako "nouzovy kanal" zacalo fungovat, proti tomu ani hlesu.
PS: odkud porad beres tu jistotu, ze neco nechapu..?