Ahoj,
chtěl bych se Vás zkušeným prosím zeptat. Koupil jsem SRAD a r.v. 1997 a mám nějakou vizi, že bych si pořídil stavitelné páčky. Teď jsem se právě koukal na web M-Style a zajímá mě, co znamená pojem "krátká páčka". Ano chápu, oproti té dlouhé je kratší , ale jestli ta krátká páčka je určená pouze na mačkání určitým počtem prstů. Na stránkách se udává 2. Akorát jestli to má nějakou výhodu oproti té dlouhé. Protože dle mého úsudku jde ta dlouhá také mačkat urč. počtem prstů. Jaké s tím máte zkušenosti?

Přecházím ze 125, kterou jsem sedlal 2 roky a najezdil k x tisícům kilometrů. No za to dobu jsem se naučil spojku mačkat dvěma prsty. SRAD má však strašně tuhou spojku, tady na foru jsem četl, že stačí vyměnit lanko, takže tohle by asi problém být neměl. A nebo jestli se tu najde někdo, kdo s tou tuhou spojkou zkušenosti má, protože teď se věc má tak, že spojku nemůžu skoro umačkat ani celou rukou.
Cenově jsou ty páčky stejné, ale přeci jen mě víc lákají ty krátké.

A další část příspěvku.
Konkrétně u všech GSX-R ek se zde u Vás na foru dočítám, že brzdy jsou tragédie. Sedlal jsem italku (Cagiva Planet 125 - Brembo desky a třmeny), která měla poměrně tvrdé brzdy. Za tu dobu jsem si na to zvykl, no a při přechodu na SRAD jsem si i já všiml, že ta přední brzda je fakt strašná. Zabírá při zmáčknutí skoro až u gripu, což není moc dobře. A nevím jestli je to takhle normálně, či vada mého motocyklu.

Jsem stále začátečník, seděl jsem pouze na pár motocyklech, ale těsně před prodejem 125 jsem si troufal trošku na svižnější jízdu, takže se chci optat, zda je koupě pancéřky na přední brzdu na místě.

pancéřka: https://www.motocyklovyobchod.cz/brzdove-hadice-hel/1114-predni-brzdove-hadice-hel-suzuki-gsx-r-600-2001-2003.html?gclid=Cj0KCQiA6dLgBRDoARIsAJgoM4smPcX8FyrOR9kmcRk6r6x5sDflV6O9TEqiNjcgRbSM1nB4-G_q6WEaAtfiEALw_wcB

páčky: https://www.m-style.cz/cs/nahradni-dily/cnc_packy_a_expanzky/m-style-kratke-packy/m-style-cnc-packy-kratke-suzuki

Děkuji za Vaše odpovědi, snad jsem to napsal trochu srozumitelně.