dewwil> rozhodně nepatřím mezi příznivce autorizaku ale nechtěl bych se pak dohadovat, jestli byly použity správné díly, vše zkontrolovano atd. To musí být maso. Nedávno jsem byl svědkem, když Škodovka vyfakovala borci se Superbem 1,4i, přeskočiy mu rozvody, ještě v záruce a poslali ho do řiti, že na poslední garancku přijel o 1000km později...

hondabanán> Superb 1.4? Kdo si koupí takový paskvil, ten si to snad i zaslouží

hondabanán> tak to měl sepsat a poslat to vejš... pokud to nebyla ta při 120tkm, kde se mají rozvody (napínak) měnit a i tak pokud je v toleranci se měnit nemusí

Když tu klidně padají i jména konkrétních firem, tak já mohu jednoznačně varovat před podnikem AR servis, Jarošovská, J. Hradec.
1. Byl tam chlap s ochcávkou automatem, závada, vyměnili mu celou převodovku - zaplatil 60000,-. Za pár neděl začala blbnout i ta, přijel, opět výměna, plná cena - a pak se náhodou kouknul na štítky a čísla - a zjisitl, že si koupil svou vlastní rychlostku. Což samozřejmě zamlčeli a namarkovali mu ji jako fungl novou.
2. Jiný tam byl s Fabií na montáž tažného. Tu sice provedli, zaplatil, odjel - a po čase, když potřeboval vyndat rezervu, zjistil, že celá ta prohlubeň na rezervu byla totálně zdevastovaná, pobouchaná, zohýbaná, posvařovaná.
3. Potřeboval jsem udělat EK, stojím ve frontě jako magor, pak si ženská vezme papíry, nic neřekne, já čekám, lidé za mnou též, po chvíli se ženská začne bavit s kolegyní, mezi řečí zaslechnu, že "maník říkal, že auto nenašel"... nakonec z nich vylezlo, že ač je tam parkoviště jako kráva, maníci hledají jen asi na deseti místech nejbližších dveřím dílny a navíc mně ta neschopná brexle u "okýnka" neřekla, že mám jít k autu a ukázat, kde je! Chlap, co byl ve frontě na mnou, ji málem seřval jak cikán kozu.
4. Kolega chystal koupi auta, vybral si Fabii, přišel k nim na salon, tam ženská za pultem, přišel k ní, ona si jej všimla snad až po pěti minutách, pak se začala vymlouvat, že "ona tohle tady nedělá, to že musí kolegyně a ta tu dneska není", na otázku, kdy bude, nebyla štonc odpovědět a ještě se chovala otráveně... až to kolega nevydržel a na rovinu jí řekl: "No počkejte - tak já mám v kapse 400tisíc, hodlám je u Vás utratit... a Vy se ke mně chováte, jako bych obtěžoval???" Nato ženská jen zavrčel,a pokrčila rameny, kolega jen prohlásil, ať zapomenou, že tam kdy byl a nakonec auto koupil u jiného dealera, kde byl přístup personálu naprosto příkladný.

J.M.K.> on je měl u sebe?

Číkus píše: hondabanán> Superb 1.4? Kdo si koupí takový paskvil, ten si to snad i zaslouží

to taky nechápu ale každý svého...

4. Kolega chystal koupi auta, vybral si Fabii, přišel k nim na salon, tam ženská za pultem, přišel k ní, ona si jej všimla snad až po pěti minutách, pak se začala vymlouvat, že "ona tohle tady nedělá, to že musí kolegyně a ta tu dneska není", na otázku, kdy bude, nebyla štonc odpovědět a ještě se chovala otráveně... až to kolega nevydržel a na rovinu jí řekl: "No počkejte - tak já mám v kapse 400tisíc, hodlám je u Vás utratit... a Vy se ke mně chováte, jako bych obtěžoval???" Nato ženská jen zavrčel,a pokrčila rameny, kolega jen prohlásil, ať zapomenou, že tam kdy byl a nakonec auto koupil u jiného dealera, kde byl přístup personálu naprosto příkladný. [/quote]

Tak tohle znám .Kolega z práce jel koupit novou Fábii.A přijel s Hyundajem,nasranej jak s ním jednali prodejci Škodovky.Myslím že to bylo v Trutnově.

JiříII.> Taky dobrý... to je vidět, jak jim záleží na kunčafech, ono nedávno také stálo za to ten "přístup" k reklamacím motorů TSI - všechno ať si kunčaft zacvaká. Ba ještě bych k AR servisu mohl dodat, že i na TK tam byli namyšlení fakani, důležitě vyhazující za každou prkotinu, kterou si klidně i vymysleli, ale už se tam prý zkrotili, jelikož se vše pochopitelně roznese a skoro všichni jim tam přestali jezdit. nebo jsem před léty sháněl zpětný ventil k ostřiku, medůzy na tom krámě (kde otrávili zmíněného kolegu) na mě zprvu čuměly jak na kreténa, pak mě neochotně poslali někam dozadu do skladu, kde jsem napřed hledal vchod a pak teprve uvnitř po několika minutách si mě všimli dědci, copak onen díl (velikosti koncového článku ukazováku) deset minut hledali a pak s otráveným výrazem prodali. Takže tam už mě neuvidí, ani kdyby čert na koze rajtoval.

nojo Skodovka si to muze dovolit, tu kupujou lidi jen proto ze to je Skodovka, i kdyz je drazsi nez srovnatelna konkurence

Mně by nic novějšího, jak Š130, od této značky do baráku nesmělo.

1.4TSI řetěz jsem zažil taky, ve 30 tis km vytahaný jak gatě...šílené pazvuky. Auto ale po záruce, sice výrobní vada, ale milý zákazníku naser si a plať. Další u toho stejného auta v 35 tis km popraskané písty v drážkách pro pístní kroužky, na vině údajně špatný soft a chudá směs. Zase si to platil zákazník...tentokrát 60.000.-Kč

Cuba_GSXR píše: ja vim ze nemusim... ale chci... chci ho mit servisovany tam, kde bylo koupeny... z mnoha duvodu

Jaké jsou to důvody? Že to auto pak ojeté prodáš o 20tis kč dráž? ...a za dobu servisů ve značkovém necháš o desítky tisíc kč navíc?
Jediné + je snad záruka mobility...

me rikal servisak (neznackovej, ale docela velkej) ze mu sam technik ze Skodovky rikal, ze zivotnost soucasnych motoru skodovky se uvadi 120tis km, co teda koukam je jeste optimisticky

Bubrak-ZX10R píše: me rikal servisak (neznackovej, ale docela velkej) ze mu sam technik ze Skodovky rikal, ze zivotnost soucasnych motoru skodovky se uvadi 120tis km, co teda koukam je jeste optimisticky

To by mi zajimalo, kde na to sam velky technik ze skodovky prisel ..jinak na tom idnesu mi to taky prijde jako reklama na autorizovany servisy..takovej clanek je tam minimalne jednou do mesice..asi jim na to lidi zacinaji po zkusenostech srat, tak je treba prilakat novy hejly..

DucS> Těch motorů 1.4TSI se desetitisíce válejí po skladech po repasích, jelikož zpátky do auta je nikdo už nechce - ten motor je prostě od konstrukce zmetek. To samé HTP - také rozvody a ještě podpalování ventilů, váznoucích od přehřátých vodítek. VW zkrátka od doby povedených 1.4MPI a 1.9TD (těmi písmeny si nejsu 100% jist, motor je třeba ve filckách a prvních ochcávkách - rotační čerpadlo) neumí udělat kvalitní a spolehlivý motor.

_monty> Přesně. Ten článek mně připadá jako okatě zaplacená, rádobyskrytá reklama, podobně jako tohle - neprodávají se nové počítače, tak napíšeme zastrašující hoax v domnění, že všici jsou tupé ovce, co hned vyhodí svá 10let spolehlivé fungující PC a koupí honem honem nová, která se jim ovšem nepatrně nižší spotřebou stejně nezaplatí, jelikož přestanou fungovat už po zlomku doby potřebné k umoření investice.

_monty píše: To by mi zajimalo, kde na to sam velky technik ze skodovky prisel ..jinak na tom idnesu mi to taky prijde jako reklama na autorizovany servisy..takovej clanek je tam minimalne jednou do mesice..asi jim na to lidi zacinaji po zkusenostech srat, tak je treba prilakat novy hejly..

a podobné články si dávají psát i pojišťovny, aby ukázali, jací jsou chudáčci, které všichni okrádají na pojistných podvodech a nebo jak si mají lidi dávat pozor na lovce nehod. Protože pojišťovny potom bolí, když musí platit např odtahy a půjčovnu podle cen obvyklých a opravy z originálních dílů. Nejvíc pojišťovnám vyhovuje odtah přes asistenční společnost, kterou mají nasmlouvanou a která zneužívá některého ze svých tzv partnerů /nasmlouvané soukromé odtahovky,které jim jezdí za hubičku/
Stejně tak je to s tzv smluvním servisem, který vám pak pojišťovna nutí, hlavně aby ušetřila

J.M.K.> Budou repasovat desetitisice motoru, aby se valely nekde na sklade, protoze je do auta nikdo nechce? a co si tam ty lidi nechaji dat? jinej typ motoru? U tech pocitacu nevim..ja ted postavil novej, protoze ten 10 let starej uz byl hrozne pomalej a mel nacatej hdd..novej beha jako vino, zere polovinu a stal par korun..

Jooo tak určitě.

Já znám naopak příběh z druhý strany hráze. Žádný že lidi z domoservisů to jezděj nechavat dělat do autorizáků
U myho spolužáka, kterej doma dělá mercedesy to vozej naopak z autorizáků k němu, kde tyhle měniči dílů nevěděj, která bije Realita je trochu jinde

_monty> Také mě zarazilo, co s těmi motory dále, jaké pak tedy do aut osadí, pak už jsem nad tím nepřemýšlel, ale popravdě - nedivil bych se tomu, kdyby ty repasované kusy pak montovali do nových aut. Podobně, jako neprodané oleje s "prošlou lhůtou" se stejně jen přebalí do nových flašek a nazdar, kunčaft se raduje, jak koupil funglový (=klidně 20let starý) olej.
Ohledně toho počítače - pokud už starý vykazoval chyby a byl "pomalý", tak ano, pak je k tomu důvod, ale dokud starý funguje a výkonově stačí na to, k čemu je používán, nevidím důvod kupovat nový jen proto, že "o tom psali na netu, tak to musí být pravda. A ohledně té životnosti se stačí podívat třeba na staré desky386, 486 a snad i P2, jaké třeba v konektorech IDE jsou hřebíky. Zatímco dnes jsou tam pomalu vousy čínského dědka, které se lámou pomalu už při prvním nasazení štekru. Pak to má něco vydržet, ale víme, jak je to s tou umělou manipulací s životností.

J.M.K.> To ja bych se hodne divil, kdyby riskovali a cpali tam nejakej repasovanej motor..u pc vidim problem hlavne u notasu v nedostatecnym chlazeni..tam to pak odchazi celkem rychle..behem necelejch osmi let mam treti..

Jmk: sorry ale siris svoje vymysly jako fakt - uz jen to ze by se do noveho auta dostal starej motor je na montazni lince ala skoda temer nemozne.. Stejne tak ze jsou nekde desetitisice motoru tsi a ze se sype nejake vetsi procento techto motoru ... To same u htp - to je takova "urban legend" - zajed si do nejake pujcovny, firmy spravujici flotilu vozu - treba operativni leasing - a zeptej se na htp - obvykle jsou to ze vsech vozu co maji ty co se sypou ze vseho nejmene.

Ja sem skodovku nikdy nemusel, ale mel jsem nakej cas sluzebni fabii a to auto byli fakt paradni. Treba trojkove oktavce nemam co bych vytknul... Atd atd...

assassin> Nepij tolik, začínáš z toho blbnout

Číkus píše: assassin> Nepij tolik, začínáš z toho blbnout

Ja se pred chvili vratil z prace... Ve WOB ani neni kde chlastat :) mrtvy mesto...

A skodovka je super kara, to mi nikdo vevymluvi, to co vydrzela nase sluzebni fabie by hned tak neco nedalo, to same ford :)

assassin> Škodovka je opravdu dobré auto, hlavně když je služební!

Bubrák> Tomu snad ani ty sám nevěříš...jednak předražení a jednak té životnosti. Takové plky bych zrovna od tebe vůbec nečekal.

assassin> od servisáka ve škodovce jsem taky zaslechl něco o životnosti řetězovejch rozvodů u všech motorů co je maj, vydržej míň než řemen. A to dřív auta s řetězem byly považovaný za nesmrtelný

Stev píše: assassin> od servisáka ve škodovce jsem taky zaslechl něco o životnosti řetězovejch rozvodů u všech motorů co je maj, vydržej míň než řemen. A to dřív auta s řetězem byly považovaný za nesmrtelný

A týká se to všech motorů, nebo jen tsi? Vloni jsme prodali auto s 260tis. a rozvoďák se neozýval. Kdežto na passatovi (řemen) mám už třetí.

Jen TSI, samo o sobe ty motory si udelaly nepekne jmeno protoze vyrobni vada v rozvodech a tim jak se k tomu VW group postavil k reseni problemu tomu moc nepomohl.

Bubrak-ZX10R píše: nojo Skodovka si to muze dovolit, tu kupujou lidi jen proto ze to je Skodovka, i kdyz je drazsi nez srovnatelna konkurence

Já si myslím, že Škodovku kupují hlavně pro to, že je to zkrátka povedené auto. Mouchy má jako každé jiné ale sedni si do obyčejné Fabie a třeba pro srovnání do Megana, nějakýho jůndaje nebo Kia. Ve Škodovce prostě sedím v autě. Renault je umělohmotná krabice, korejci děs a hrůza. A že je škodovka dražší je blbost. A když se podívám na starou Fabii, která má u nás v hokně najeto 300 tis a Megan 150 tis, tak škodovka je pořád auto. Megan je rozvrzaná p..a, které se už aninechce jet.

já sem se po 30ti letech taky vrátil ke škodovce, tak pak hodím nějaký dojmy

Che píše: já sem se po 30ti letech taky vrátil ke škodovce, tak pak hodím nějaký dojmy

Superb?
Předtím jsi měl i40, ne?

Možná si tě pletu...