J.M.K.> Moje Panelka má najeto skoro 50 000km na M7ADS III. Dvoutaktní olej už by jí ani nešmakoval)

Tak neteř při nějaké akci bylo jí tak 12 přiběhla ke stolu a stáhla z petky slivku kterou někdo donesl (hovado slivka se dává do skla) a jak to zjistila asi po hltu dvou tak to chtěla zapít vodou a sáhla o láhev vedle a tam bylo bílé víno

ST3 píše: Tak neteř při nějaké akci bylo jí tak 12 přiběhla ke stolu a stáhla z petky slivku kterou někdo donesl (hovado slivka se dává do skla) a jak to zjistila asi po hltu dvou tak to chtěla zapít vodou a sáhla o láhev vedle a tam bylo bílé víno

tak to pak musela mít zajímavou akci, pamatovala si z ní něco

fery251 píše: To mi připomíná, jak jsem jednou doběhl domů žíznivej z fotbalu a místo čaje do sebe nalil sklenici bílků z vajec, co měla máma na lince oddělaný do buchty, nebo kam. Nejhorší je, jak to teče vcelku.....

tyjo, tak tohle se mi stalo taky, úplně totéž

sklenička plná bílků - záměna za limonádu

Já to měl zase jinak, měl jsem svojí sklenici na pití, spolubydlící si dělal tlačenku a dal si do ní ocet. Já přišel, měl jsem žízeň, tak jsem tam nalil šťávu vodu a vypil celou (4dcl). Jak jsem měl žízeň, tak jsem si chuť uvědomil až na konci. Ten výraz kamaráda, když jsem přišel a vypil mu jeho ocet byl k nezaplacení

rybíz5 píše: SuperSic58> To mě připomělo,moje bejvalka si vyčistila zuby krémem co měla její babča na bolavý paty

Tak to se nedivím, že je bývalá, tak bych jí pak raději poslal do prdele... :D

WhiteX>

Já si jednou kapal do oka kapky, sem se přehmátl a chytal se stropu, byly to kapky do nosu (pálivý jak svině)

Kamarád na vojně na přijímači - nafasovanej polštářek: myslel šampon, byl to olej na kanady...
Voda pouze studená, ještěže už byl ostříhanej.. Jinak když dáváš rovný tři litry a připletlo se tam M2T... tos asi musel hodně krvácet z toho oleje cooo?

rybíz5> To snad není pravda, fakt jsem se zasmál

Mně došel onehdá čistič na řetaz, tak jsem to vzal přípravkem Savo koupelna páč jsem doma nic jinýho nenašel....a čistý je to krásně....seru na pocity.

J.M.K.> Dřív,když nebyly k dispozici kvalitní mazadla pro dvoutakty,se používal do motorových pil M6A.Není se čemu divit,určitě lepší volba jak M2T .Ty motorovky žili na tom "emšestáčku" až do konce své životnosti naprosto bez problémů.
Respektive abych to upřesnil,na to M2T umírali,na motorák se nezadřela ani jedna.

Naposledy editováno 08.05.2013 06:00:18

Taky jsem zjistil že hlavu si tělovym mlíkem neumeju....

rybíz5 píše: To je hovno,já jednou přiletěl žíznivej domů a ze špajzu jsem vytahl fantu a po třetím hltu jsem zjistil že to je postřik na mšice No přežil sem takže M2T nebo brzdovka...Cssss

...to máš kliku, že jsi rybíz (5) , člověka by to zabilo

xBaryk píše: Myslíš 4taktní olej? Minerál na tom asi bude lépe než syntetika, ale i tak, dle mě to udělá ve válci zrcátka, bude to kouřit, nepojede to, a hlavně extrémně hřát.

...ajéje, olejovej vševěd i tady
...kulový, Nalezenec - zeptej se na použití olejů kohokoliv, kdo před 20 lety jezdil na Jawě, někteří jezdí na M6A dodnes a měnit nechtějí

...zrcátka ...to je vůůůůl, kaviárový tousty...

_xy_> Já jsem na jawě 350 před třiceti lety.A používal jsem do benzínu MS20.Málo co se mu vyrovná do dnes.

Také jsem si vzpoměl. Zpolupracovník si dal do skleněné půllitrovky brzd. kapalinu a nechal si to v šatně na skříňce. Pak přišel kolega, všiml si flašky, a soudě že sejedná o borovičku uchopil flašku, že si lokne.My jsme ho varovali že je to brzdovka, ale protože si myslel že si děláme srandu obrátil půllitr hore dnem a cvakl si. Ten prskal.

Yura píše: tyjo, tak tohle se mi stalo taky, úplně totéž

sklenička plná bílků - záměna za limonádu

To ještě není nic... kdysi dávno, když dědeček ještě byl živ, tak po něm dochtór jednou chtěl vzorek moči. Děda se tedy vyvenčil do (dobře pamatujeme) skleněné čtvrtlitrovky od limonády a postavil flašku na dvoře, na okno od sklepa. Chvíli na to přijela jedna známá, po čase šla přes dvůr, najednou prohodila "já Ti mám takovou žízeň... jééé, limča!", chňapla tu flašku a než na ní babička stačila zařvat "Nepííí to!!!!", tak to do sebe otočila... no rozkašlala se, div, že se nezadusila, celý její oběd byl po půlce dvora... naši se řehtali na celé okolí... no neskutečné.

Ale takový zážitek pořád není nic proti případům, kdy se třeba někdo omylem napil kyseliny, louhu apod. díky neoznačeným flaškám. Já osobně jsem sice také měl v nástrojárně na dílně líh a tech. benzin normálně v PET flaškách, ale všechny byly pořádně popsané.

Ten olej ma nejaky zaklad a pak aditiva...je to takovej namichanej vyvazenej koktejl a at je to jak chce tys ho tema 100-150ml narusil, tu rovnovahu (proto bych nikdy nedoporucil ani ruzne aditiva , mozna u starejch verku a to se tyka aut i motorek...je to ciste placebo byznys a do myho motoru ani nahodou)...
Muze a nemusi to vadit, ze to nechas jak to je... u silnicni 4T motky bych se teda bal, neriskoval a udelal vymenu znova. Mam par skoleni na ruzne motorove oleje, znacky a vymenu oleje bych nikdy nepodcenoval. Videl jsem sice rozebrane jen automobil.motory, ale i tam jsou pote velke rozdily v opotrebeni... dle toho jak soudruh delal vymeny ci jaky zvolil olej...Ani bys neveril jaky rozdily. U sportovnejsich motoru kort. Motor z motky je jako takovej namahanej vice a konkretne u 4T si tou nevymenou toho co tam ted mas muzes jen uskodit si myslim. To nestoji za tech 1000-1500kc co te bude stat novy olej a filtr si myslim. Jde o to , ze az tomu budes davat za usi muze se stat , ze se pri tech vyssich teplotach bude trhat olejovy film a zkratka se to pridre ci udela jinou paseku. To neni preci paralela jako kdyz das do 40l nadrze nafty omylem par litru benzinu a prdel-cerpadlo tedy, si to prebere...Jen muj nazor..

Jinak vtipny historky;D
K tem olejum vseobecne jeste...Kazda znacka pouziva stejny zakladovy olej da se rict, to kouzlo co odlisuje nektere lepsi" znacky od ostatnich je v pouzitych aditivech (pridanych slozkach) a v naslednym konecnym slozeni tedy. Nevyplati se pak toto jakkoliv mrvit to mi verte...
Se vzdy bavim , kdyz je nekdo chytrejsi nez inzenyri u nejake olej.znacky, firmy a cpe si dobrovolne nejakej kekel do oleje. U hodne starejch werku budiz...Tyka se to tedy hlavne aut. (U tech 2T motorek to je kapitola sama pro sebe samozrejme).
Vzdy je to o tom samem a to bude a je stejne i u motorek min 4T...Tedy, zvol spravnej olej a dodrzuj lhuty na vymenu. U tech aut nejdu s intervalem pres 10-12tis km a to i u nafty. U sport aut menim po 8tis km. Jak jsem psal videl jsem pak par sport.motoru , kdy clovek menil po 15-18tis km a jeste nezvolil vhodny olej a byl to sakra rozdil...po 100tis km mel treba uz vacky a saly na vymenu apod..,.,A ty motorky jsou jeste mnohem nachylnejsi preci. Takze na rady prd na to...bych nesazel..

Naposledy editováno 08.05.2013 13:34:46

_xy_ píše: ...ajéje, olejovej vševěd i tady
...kulový, Nalezenec - zeptej se na použití olejů kohokoliv, kdo před 20 lety jezdil na Jawě, někteří jezdí na M6A dodnes a měnit nechtějí

...zrcátka ...to je vůůůůl, kaviárový tousty...

-

Naposledy editováno 08.05.2013 23:37:32

je to úplně na hovno, vyměnit olej i s motorem. Jo a seš kokot.

Kdyz jsme u tech zamen: kdysi mi dal kamos fridex v petce od koly a s dalsima kamosama jsme vecer vykecavali v aute. Kamarad si tam dotahl taky kolu ve stejne lahvi. Kdyz se chtel napit tak si ale spletl flasky. Jak flasu oteviral tak jsem se ho ptal co to ma, jenze on si myslel ze mu to chci vzit tak spechal aby se napil. Nakonec jsem mu vytrhl z pusy a zjistoval zda neco polknul. Ne,ale neco vyplival. V zaveru jsme nevolali sanitku, ale hasice bo u nas v dedine na strzi horel hangar se zavodnimi auty. Nekdy se nevyplaci zamestnavat bezdaky.

ja se napil rumu a zapil to krasnyma 3 lokama RC koly...po tretim loku jsem zjistil ze to neni RC ale staceny rum :D no zaludek trikrat protocenej a mel jsem co delat aby to neslo ven

J.M.K. píše: M2T je také olej, jež musí být schopen mazat píst ve válci a ložiska, takže takové malé množství v celkové náplni motoru neublíží.

Na druhou stranu, schválně, co jsem nikdy nedopátral - co udělá naopak u dvoutaktu, když do benzinu místo M2T namíchám běžný minerál 15W40? Bude se hůře míchat s benzinem a dělat suspenzi, benzinem degraduje a nebude schopen pořádně mazat, nebo jen bude více kouřit a zanášet válec a výfuk?
Mám na mysli motory jako je Jawa350, ne moderní rychloběžné dvoutakty, kde olej musí být odolný proti trhání filmu při vysokých rychlostech pístu.

tak to nedoporučuji to míchat(15W40)zkušenost mám takovou že na jawě250(panelka)se ve vysokých otáčkách to zadíralo párkrát se aj bloklo zadní kolo jinak v nízkých to jakš takš mazalo i kdyš jsem tam dal poměr 1:10 tak to akorát kuřilo jak ostrava v 50letech

Tak já taky přidám něco pro zasmání my jsme si s kámoškou ve španělsku koupily tekutý DOVE s tím že je to krásně vonící tělové mléko (na etiketě bylo vše jen španělsky) a po vykoupání jsme se večer celý namazaly a řikaly si, sakra proč jsme tak ulepený..? pak jsme zjistily, že je to tekutý mýdlo
A co se týče oleje nevim

hele nechce se mi hledat cos to ta vůbec nalil, každopádně čas od času jen sleduj, zda se ti olej nezačíná srážet, dělat se na něm jakoby plíseň atpd.... to jediné jen opticky zkontroluj....

ono některá aditiva dokážou vzájemně nepříznivě reagovat. ale to jsou těžké vyjímky.
jinak absolutely no stress

Naposledy editováno 08.05.2013 18:08:37

já ti říkám odděláš lamely

Mojmír366 píše: _xy_> Já jsem na jawě 350 před třiceti lety.A používal jsem do benzínu MS20.Málo co se mu vyrovná do dnes.

Jo, do letadel se nelily žádné sračky. Taky jsme ho z Mošnova sháněli.