globalmoto_kveten
Přidat reklamu
Téma: Šestitaktní motor
 
5.10.2007 v 22:59
Šestidobý motor vykoná tři otáčky na jeden pracovní cyklus.

1. Sání
2. Komprese
3. Expanse
4. Výfuk
5. Sání vyplachovací směsi
6. Výfuk vyplachovací směsi

Má jako čtyřtaktní motor ventil sací a výfukový, mimo to i ventil vyplachovací. Vyplachováním se dosáhne dokonalého odstranění zbytků výfukových plynů z pracovního prostoru válce a tím dojde k lepšímu zapálení nově nasáté spalovací směsi.

Vyplachovací směs se zkládá ze vzduchu a čistící kapaliny což může být i voda.


Máte někdo nějaký nákresy, nebo videa s pracovními cykly?
Předchozí
1 2
Následující

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor

9.10.2007 v 16:25 | Nahoru | #31

Borrowski©® píše: i.am.one>
A co pohani 99,999 % ostatnich aut a proc? Vis o vice nez jedne motorce s Wankelem?


No vím jenom o jedný <img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.bikez.com/pictures/suzuki/1975/9681_0_1_2_re%205%20rotary_Submitted%20by%20anonymous%20user..jpg" alt="" title="">

Šestitaktní motor

9.10.2007 v 18:07 | Nahoru | #32
<strong>Lahudka pro sberatele : </strong> :thmubup: :thmubup:

1 reakcí na tento příspěvek Šestitaktní motor

9.10.2007 v 18:26 | Nahoru | #33
Ten motor je ma prilis mnoho soucasti, jeho vlastni ztraty budou vetsi. Oproti klasickemu 4T na tom v ucinnosti bude hure a oproti 2T je to uplne nekde jinde. Na jednu pracovni dobu pripada dalsich 5 jalovych....

Nekdy se divim ze podobne excesy uz davno neodval cas. Nak

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor

10.10.2007 v 03:25 | Nahoru | #34
i.am.one>
Jsou minimalne tri:

http://www.bikez.com...%20Derek%20Nicol.jpg

(reakce na) Šestitaktní motor

10.10.2007 v 16:40 | Nahoru | #35
Borrowski©®> Ne-li čtyři :lol: :lol:

(reakce na) Šestitaktní motor

10.10.2007 v 17:50 | Nahoru | #36
Vaclav DR>tak to urcite :lol:

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor

10.10.2007 v 19:49 | Nahoru | #37
i.am.one>>
Ne jen ta...

(reakce na) Šestitaktní motor

11.10.2007 v 02:51 | Nahoru | #38
Charlie9>
List lopuchu s beruskou je taky pouzitelny ale klasika je pouzivat hajzl papir.

(reakce na) Šestitaktní motor

12.10.2007 v 06:31 | Nahoru | #39
Nak>Protože kdyby se lidi nevtali v dávno již vymyšleném ,tak by nikdy nešel vývoj dopředu.
Nástupem elektroniky do civilní sféry se třeba dostaly do seriového běžného užívání plynule řaditelné převodovky nebo řaditelné pod zátěží a to jen díky jednoduchému ovládání pomocí elektromagnetických ventilů,které jsou řízeny přes řídící jednotku a obsluha jen mačká knoflík do + nebo - na nemusí jako u mechanického řazení kombinovat tři řadící páky mezi sebou.
Pak už stačí jen propojení mezi řídící jednotkou motoru a případně radarem pojezdové rychlosti a využijete výkon motoru při minimální spotřebě pohoných hmot bez závislosti na zkušenostech nebo větším či menším umění řidiče.

(reakce na) Šestitaktní motor

12.10.2007 v 06:50 | Nahoru | #40
motoneznalek>ted jsem to chtel napsat :)

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor

12.10.2007 v 09:52 | Nahoru | #41
Vaclav DR>>
Trochu je to tu nepřesně napsané,ale vstřikování vody se používalo již za druhé světové války u leteckých motorů.

Dost zjednodušeně :Do válce se vstřikne těsně po zapalení směsi voda(teměř opar),která způsobí větší tlak ve válci(není stlačitelná)a tím zvětší sílu na píst,proto tak velký nárust výkonu a krouťáku.
Samozdřejmě to má omezení v četnosti použití v závislosti na životnosti motoru. [/quote]
Trochu presneji nestrikuje se jen voda ale i Methyalkohol proto je toto zarizeni oznacovano MW50 (u BF109) cili "Methyalkohol-Wasser"

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Šestitaktní motor

12.10.2007 v 10:05 | Nahoru | #42

Vaclav DR píše: dedek new>velmi zjednodušený "Stirlingův motor" nic nového pod sluncem.
Pro velké rozměry a složitost se temto motor uplatnil jen jako stabilák.
Můžeš se dočíst že je tento motor zařazen mezi motory s vnějším hořením.


To nema se stirlingem co delat, podoba tohoto s dvema pisty alfy neznamena spojitost principialni.

(reakce na) Šestitaktní motor

12.10.2007 v 19:11 | Nahoru | #43
Dawe02>Proč zde rozvíjet odbornější vysvětlování když stejně 90% lidí zde neví o čem je řešč a 99% to nikdy ani nepochopí. :D :D :D :D

(reakce na) Šestitaktní motor

12.10.2007 v 19:12 | Nahoru | #44
Twister>Máš pravdu,ale jak už jsem odpovídal předešlému.
Zbytečně něco tady rozvijet.
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist