Schade kaufen Škoda

wolken> kdysi jsem pracoval v Mazda servisu. Mrkačka 323 byla můj sen. Svého snu jsem se nedožil. Přes Feldu kombi 1.3 a spoustu variant Octavia, včetně fajnové 1,8 turbo s přidanou 6 a načipovabým motorem a Audi A6 Allroad jsem skončil u Mazda 6 kombi 2.0 benzin. Dnes bych chtěl znova Škodovku - Superb. Za tvoje love bych šel do Feldy, třeba pick up v dieselu je myslím nesrmtelná věc i s fun faktorem, ale to je jedno, jestli seš zamilovanej do Mazdy, tak bych možná hledal nějakou bez děr o velikosti nohy v podlaze , páč si myslím, že to vyjde levnějc, než opravovat šrot. Zkus si pohledat, co stojej díly, který potřebuješ jenom z vrakáče.....

323,ale pozor na brzdové trubky,jinak je to suprové auto.

Co nějakýho Renaulta?? tu Bavil sem se o tom ze strejčkem a říkal,že tohle jsou poměrně dobrý motory a něco to vydrží,navíc máš vysoký prostorný auto

Yamalhář> jako scenic dobry... kolega ho ma... nejde s nim pod 10/100 (vysoky auto s malym motorem) a odchazi zadni napravy... ale jinak proc ne?

BAčko jsem měl - bacha na 1.5 motor, žralo olej přes kroužky. Nech si to nastartovat studený, to bylo jako dýmovnice. Jinak fajn auto.
Pak jsem koupil Megana 1.6e 66kw před 3,5 lety za 33tisic a za ty prachy mě vozí krásně - spotřeba 6-7 a to nejezdim pomalu, je to pohodlný, má to i nějakou výbavu oproti felicii. Ale už mi rezne. Závady jsem na tom měl 2x starter repas a nejde mi centrál na jedněch dveřích a víčku nádrže. Jo a zarezá něco na zadní nápravě co rozděluje brzdnou sílu, takže se mi blokuje zadek při brždění na mokru - když to víš tak se na to přípravíš a stejně to auto má ABS, jen mě nejde už od koupi, neřešim. Olej nebere ani kapku a ten motor jede perfektně, má sílu dole skoro jak diesel.

Naposledy editováno 28.09.2012 11:23:45

Yamalhář píše: Co nějakýho Renaulta?? tu Bavil sem se o tom ze strejčkem a říkal,že tohle jsou poměrně dobrý motory a něco to vydrží,navíc máš vysoký prostorný auto

No to je rada nad zlato!! Tak řekni strejčkovi že je pěknej vůl! Na ježdění do práce auto , co žere 10 litrů? Motory vydrží, ale všecko ostatní jde do kopru. Auto s pi*ou ve znaku, jízda plná zázraků!!!

Za 20 kč, jsem koupil Felicii v naftě. Auto v top stavu, žere 5 litrů rostlinýho oleje za 25kč v Albertu a jen jezdím. Od Února 12 tis. km a bez jedinýho problému A za 20000 koupíš i na plyn pěknou.

Edit:

Rampa89 : Povinný ručení platím 1600kč, brzdy rozhodně nevadnou a co se týče přední nápravy, tam byl problém pouze do roku 98, to by jsi mohl vědět, když se tak vyznáš. Tchán například má Pickup 1.3 MPi, najeto skoro 350 tis, na LPG, a jezdí to pořád. Jestli je nějaké nízkonákladové auto, tak je to právě Felda! Až budeš mít 32 pekáč před domem jako já, budeš živit rodinu, platit Hypotéku a opravovat dům, pochopíš v čem je Felda tak dobrá

Chce auto na dojíždění do práce, ne na masírování EGA před babama

Naposledy editováno 28.09.2012 11:53:37

fallen píše: BAčko jsem měl - bacha na 1.5 motor, žralo olej přes kroužky. Nech si to nastartovat studený, to bylo jako dýmovnice. Jinak fajn auto.
Pak jsem koupil Megana 1.6e 66kw před 3,5 lety za 33tisic a za ty prachy mě vozí krásně - spotřeba 6-7 a to nejezdim pomalu, je to pohodlný, má to i nějakou výbavu oproti felicii. Ale už mi rezne. Závady jsem na tom měl 2x starter repas a nejde mi centrál na jedněch dveřích a víčku nádrže. Jo a zarezá něco na zadní nápravě co rozděluje brzdnou sílu, takže se mi blokuje zadek při brždění na mokru - když to víš tak se na to přípravíš a stejně to auto má ABS, jen mě nejde už od koupi, neřešim. Olej nebere ani kapku a ten motor jede perfektně, má sílu dole skoro jak diesel.

Takže v podstatě máš zhnilej sráč, co nebrzdí, jezdí za 3kč na kilometr, je životu a okolí nebezpečnej, náhradní díly jsou na něj dražší jak na Japonce, ale hlavně když to není Felda! Za ty prachy byť i jako nová. Dobrá rada nad zlato

Nemyslím si,že by to žralo 10 na sto Tolik nežere ani Vitara 91,kterou jezdí máti 3 km do práce

Yamalhář> mysli si co je Ti libo...

Yamalhář píše: Nemyslím si,že by to žralo 10 na sto Tolik nežere ani Vitara 91,kterou jezdí máti 3 km do práce

Myslet znamená ho**o vědět. Vitara se vejde do 8mi litrů když chceš. Taky je to prdítko se silným motorem. Scéna je těžkej křáp. Spotřeba není o obsahu , ale o váze. Převážně teda.

chiro2 píše: Myslet znamená ho**o vědět. Vitara se vejde do 8mi litrů když chceš. Taky je to prdítko se silným motorem. Scéna je těžkej křáp. Spotřeba není o obsahu , ale o váze. Převážně teda.

Obsah je plosna mira a vaha je zarizeni. Zrejme jsi myslel objem a hmotnost.

Mě se nezdá 1350 kilo jako nějaká závatná hmotnost,s tou 1.6 to může hejbat hezky,navíc je tam docela i místo.. K tomu letní kola.. Ale ať si koupí co uzná za vhodný.. Já sem prohlížel inzeráty a tohle mě bouchlo do voka,tak sem to sem hodil..

Bejt tebou koukam po peknem favoritu ci felde (je jedno jestli ma novou masku )- kamos zrovna nedavno koupil favorita rok 92 po 2maj. najeto asi 60tkm absolutne bez koroze a majitel se dusoval ze kazde 2 roky delal dutiny a spodek a v zime to mockrat nejelo - dal za nej i z poplatkem 18tkc takze kdyz se hleda da se najit

pylot píše: Obsah je plosna mira a vaha je zarizeni. Zrejme jsi myslel objem a hmotnost.

Tak jak píšeš, jen jsem to měl na mysli s diakritikou Když už chceš teda někoho opravovat

Fananek-Jarda píše: Bejt tebou koukam po peknem favoritu ci felde (je jedno jestli ma novou masku )- kamos zrovna nedavno koupil favorita rok 92 po 2maj. najeto asi 60tkm absolutne bez koroze a majitel se dusoval ze kazde 2 roky delal dutiny a spodek a v zime to mockrat nejelo - dal za nej i z poplatkem 18tkc takze kdyz se hleda da se najit

Asi něco TAKOVÉHO JSI MĚL NA MYSLI? Do toho bych šel radši jak do nějakých Renaultů, Mazdechlin a podobných....

chiro2> aj rádióóó má Ale bacha na hledání, s přibývajícími roky a zachovalým stavem může cena taky vzrůstat

chiro2 píše: Motory vydrží, ale všecko ostatní jde do kopru. Auto s pi*ou ve znaku, jízda plná zázraků!!!

Ty si zase nějakej chytrej, ne? Sere tě, žes koupil předraženej koncern, bo co?

chiro2 píše: Takže v podstatě máš zhnilej sráč, co nebrzdí, jezdí za 3kč na kilometr, je životu a okolí nebezpečnej, náhradní díly jsou na něj dražší jak na Japonce, ale hlavně když to není Felda! Za ty prachy byť i jako nová. Dobrá rada nad zlato

To, že nefunguje ABS neznamená, že nebrzdí, nauč se číst, ty nebezpečnej okolí. Ano, náhradní díly jsou nejdražší na světě, protože je to přece zasranej Renault. To má logiku.
Za 20tis. jako nová felda? To bych chtěl vidět, takovejch jezdí přece 12 do tuctu, páč ty felicie přece vůbec nehnijou. Vole, přestaň chlastat, leze ti to na mozek a píšeš kokotiny

chiro2 píše: Asi něco TAKOVÉHO JSI MĚL NA MYSLI? Do toho bych šel radši jak do nějakých Renaultů, Mazdechlin a podobných....

Až tě budou sbírat i s "autem" na silnici po tom, co do tebe někdo klepne a ono se ti to rozpadne pod prdelí, třeba si na mě vzpomeneš Vždyť tyhle starý mrdky maj bezpečnost na úrovni motorky, takže žádnou

Naposledy editováno 28.09.2012 22:55:31

Scenica jsme meli. Sice 1.9 Diesel, ale byl to velice usporny motor. Do 1,6 benzin bych ale obecne nesel. Nemam rad rodinny auta, a uz vubec ne kdyz do velkych rodinnych aut serou malorazkovy motory Jinak 10 na 100 povazuju za picovinu co ti nekdo rekl po 5 metanolovych v hospe

Twister> na spritmonitor.de je jich 74, prumer 8 na sto... 16 z nich ma 9-9,7

Krovak> Hochu, tebe nemá cenu komentovat

chiro2> Ano, nespíš proto, že nemáš žádné argumenty, hochu

Krovak> Argumenty by byli, ale Ty jsi prostě křovák a s takovými já fakt nediskutuji

chiro2> Byly , ty tatare
Mimochodem, opět skvělý argument. Že je to tvůj oblíbený sport?

Krovak píše: chiro2> Byly , ty tatare
Mimochodem, opět skvělý argument. Že je to tvůj oblíbený sport?

Aby ses nezbláznil Kvůli písmenku.

Chceš argumenty? Budiž.

Moje Filcka, stála celkem 25000, i s pořízením tažnýho a pár prkotin po koupi. Je to rok 2001, po prvním majiteli, najeto 160tkm což je na takový auto za ty roky odpovídající. Od února naježděno 12000km a jediná investice byla do prasklé žárovky. Shnilá není vůbec, majitel ji dělal pravidelný ošetření a pátý dveře , tomu se prostě nubrání žádná Felda, ale ty před prodejem vyměnil. Návíc už se dělají Laminátový, ale to takový chytrolín jako Ty určitě ví. Co se výbavy týče, mám ABS (funkční )Centrál, manuální, ale taky funkční klimu, okýnka v elektrice, servo a 2x Airbag. Do servisu na kanál s tím nepojedu abych ti mohl nafotit spodek. Každopádně ten Tvůj posranej Rencek není o nic bezpečnější než ten Favorit či Felda a o ceně provozu se bavit taky nemůžem? Ještě ti příjde moje auto jako nefungující a předraženej koncern? Nedělej ze sebe věčí Lamu než jsi... Mladej poptává Auto který mu nebude rvát kapsu a doveze ho do práce...

chiro2 píše: Aby ses nezbláznil Kvůli písmenku.

Chceš argumenty? Budiž.

Moje Filcka, stála celkem 25000, i s pořízením tažnýho a pár prkotin po koupi. Je to rok 2001, po prvním majiteli, najeto 160tkm což je na takový auto za ty roky odpovídající. Od února naježděno 12000km a jediná investice byla do prasklé žárovky. Shnilá není vůbec, majitel ji dělal pravidelný ošetření a pátý dveře , tomu se prostě nubrání žádná Felda, ale ty před prodejem vyměnil. Návíc už se dělají Laminátový, ale to takový chytrolín jako Ty určitě ví. Co se výbavy týče, mám ABS (funkční )Centrál, manuální, ale taky funkční klimu, okýnka v elektrice, servo a 2x Airbag. Do servisu na kanál s tím nepojedu abych ti mohl nafotit spodek. Každopádně ten Tvůj posranej Rencek není o nic bezpečnější než ten Favorit či Felda a o ceně provozu se bavit taky nemůžem? Ještě ti příjde moje auto jako nefungující a předraženej koncern? Nedělej ze sebe věčí Lamu než jsi... Mladej poptává Auto který mu nebude rvát kapsu a doveze ho do práce...

Takže si to ujasníme. Pokud chceš auto, který tě s minimálními náklady na údržbu (ne na palivo) dopraví z bodu A do bodu B a jseš schopnej si 95% věcí opravit sám, je Felda ideální. I když i to je diskutabilní, protože jakékoli jiné malé auto podobného data výroby ti odvede stejnou službu. Hlášky o tom, jak stojí čep na Feldu 65 Kč a na jinej šuplik bude stát 220 jsou celkem irelevantní, protože jak často děláš čepy? U takhle lehkého auta 1x za 3-4 roky? To samé brzdy. Takže to beru z hlediska dlouhodobého provozu jako bezvýznamnou investici.

Pokud chceš od auta nějaké pohodlí, nebo bezpečí, je absolutně nevhodná. Ano, chytrolínek ví, že se dělaj laminátový (btw, umíš to bez napadání? ).

Jestli chceš srovnávat mojí Lagunu II s tvou Feldou, tak vážně nejsi při smyslech, ale naprosto zaslepený a neobjektivní. Má tvá Felda 5* v Euro NCAP? Těžko,co? Jedinej ohled, ve kterém zvítězí tvoje felda je cena ND, což je pro mě dost blbej argument. Nehodlám zabít sebe ani svý dítě kvůli ušetřenejm 45 tisícům (rozdíl v ceně mezi mým a tvým autem), protože v provozu je debilů co tě smetou z asfaltu dost. Mimochodem, ta výbava, co tu tak hrdě prezentuješ je v mém stejně starém autě úplně někde jinde, je to Initiale Paris, tak si zjisti, co to obnáší.

A poslední věc. Jak víš, že jsem lama? My se snad známe?

edit: Ty jako chytrolínek a expert přes ty nenáviděný a opovrhovaný Renaulty určo víš, že Laguna II má kufrovky z lamina už výroby
Teď mě ještě zaujalo to tvý servo. Fakt jen majitel škodovky může brát servo jako výbavu, já ho měl na autě tuším z roku 89 jako základ Neber to jako urážku, to je prostě fakt, kor když škodovka i dneska dává rádio jako příplatkovou výbavu. To je smutný.

Naposledy editováno 29.09.2012 15:26:09

Scenica jsme měli na firmě v jednašestce se slabším motorem jako doplňovací auto, když se nevyplatilo hnát dodávku. Plnej ryb nešel se spotřebou nikdy přes osm litrů, většinou teda dálnice a byl koupený nový a měl pravidelný servis. Deset litrů bych věřil u stočené mrdky, která servis viděla maximálně, když kolem něj projížděla.

Tak za 1 nevím co je btw, ale bez připomínek které tobě příjdou jako napadání to fakt neumím, protože když mne někdo jako Ty zvedne ze židle blbýma připomínkama a taktéž napadáním, tak je mám taky. A za 2: Já nesrovnávám Tvoji Lagunu II s mojí Feldou. Já srovnával Feldu s Megánem z devadesátejch let o kterým psal Fallen. Reagoval jsem na něj a jelikož jsi se přisral do diskuze tak jak jsi se přisral, měl jsem za to , že jezdíš to samý auto. Za další, proč Felda není vhodná na spotřebu? Mě bere do 6ti litrů nafty v zimě po městě a léto jezdím za 5. Tchán má 1.3 MPi a průměr kolem 6.5 to mi nepříjde nijak tragický.
Jinak, to že Renaulti to omrdávají plastama, ví snad kdekdo. Na to nepotřebuju bejt chytrolín, abych věděl že Renckové jsou novodobý Trabanti. Půlka železo a půlka plast .

Edit: K těm čepům, já třeba budu dělat čepy každej rok. 25000km ročně, každou chvíli v lese, po stavbách atd. A Felda v kombíku s motorem 1.9D ělo mi zas tak lehká nepříjde. Není to Punto.

Naposledy editováno 29.09.2012 15:41:27

cort píše: Scenica jsme měli na firmě v jednašestce se slabším motorem jako doplňovací auto, když se nevyplatilo hnát dodávku. Plnej ryb nešel se spotřebou nikdy přes osm litrů, většinou teda dálnice a byl koupený nový a měl pravidelný servis. Deset litrů bych věřil u stočené mrdky, která servis viděla maximálně, když kolem něj projížděla.

To by tak odpovídalo. Když ale bude cukat do práce a po městě půjde přez 10 ani nemrkne. A chce auto za pár peněz, takže zase jen stará jebka.A jestli nechce Filcku, tak co vím, starý Peugeoti 1.9D byli držáky a jezdilo to za pár kaček. (309, 405 , 205) Koupí to taky za pusu. Díly drahý, ale aspoň se tak neserou a vrakáče jsou toho plný.