Dolph-cz píše: máš to moc pěkné,ale tohle tam nenaklepu,ani kdybych se posral

na štítku homologace nebývají??

Na výfuk ti to vypálí laserem v každé reklamce do 200 Kč nechal jsem to dělat na pistoli a je to úplná pohoda.

No to moc prima nápad, akorát je to asi řešení pro ČR a východní Evropu. Už tady bylo dost případů, kdy v DE a FR bylo nějaký "Éčko" na výfuku k ničemu, protože policajti přímo měřili úroveň hlučnosti. A to i z důvodu, kdy skoro každej lepší výfuk má homologační demontovatelnou koncovku právě kvuli hlučnosti.

kizak: tak ono kdyz to rve az moc tak uz je to otrava s tim i jezdit... ono to zas chce mit trochu soudnost s tima vejfukama....

ono to obcas vypada i celkem komicky.. slysim tocit 1,2,3 kraval jako z motoGP tak si rikam co vyleti za strelu a pres horizont se prehoupne malej fazer s brutalnim vyfukem lehce pres kilo, to docela i pobavi

kizak píše: No to moc prima nápad, akorát je to asi řešení pro ČR a východní Evropu. Už tady bylo dost případů, kdy v DE a FR bylo nějaký "Éčko" na výfuku k ničemu, protože policajti přímo měřili úroveň hlučnosti. A to i z důvodu, kdy skoro každej lepší výfuk má homologační demontovatelnou koncovku právě kvuli hlučnosti.

jo,jasně ,ale jet opradu do nějakých "problémových" zemí,tak se vždycky dá na kocovku zbastit nějaký nesmysl,který trochu poláme zvukové vlny- nacpeš ho do díry výfuku a zajistíš červíkem .....

assassin píše: kizak: tak ono kdyz to rve az moc tak uz je to otrava s tim i jezdit... ono to zas chce mit trochu soudnost s tima vejfukama....

ono to obcas vypada i celkem komicky.. slysim tocit 1,2,3 kraval jako z motoGP tak si rikam co vyleti za strelu a pres horizont se prehoupne malej fazer s brutalnim vyfukem lehce pres kilo, to docela i pobavi

souhlas,někdy je to fakt až trapné....

arrow a take mam karticku

kizak: moje reakce byla na "tohle na výfuk nenaklepu". Jde to a od originálu to nikdo nepozná.

Ja to mám na Gianelli vypálené laserem, když sem se ptal prodejce jestli je k tomu eště nejaká ta homologační karta nebo papír, protože sem věděl, že spousta lidí ji má. Tak mi odpověděl ze homologae je vypálena laserem na výfuku a že to je všechno že to stačí.

Přesně tak, navíc zakladatel dotazu chce naskenovanou "nějakou homologační kartičku" - tuším kam tím míří - do grafického editoru se změnou na svůj typ výfuku

Begy: pročetl jsem už řadu fór. Všude píšou kamarádva stopli atd... ale zatím jsem nezaznamenal jediný autentický případ.
Prostě aby někdo napsal drapli mě Rakušáci a za nehomologovaný výfuk jsem vytopil tolik a tolik, nebo jsem měl následující obstrukce...

Někde v historii tu asi dva případy byly. Ale tady máš jeden čerstvě vložený.

dakarista píše: arrow a take mam karticku

naskenuj, pošli... taky potřebuju zhomologovat "arrowy"

banda1250> Taky jí mám a na výfuku je samozřejmě taky homologace

můžeš si vybrat jakou motorku potřebuješ :)

Naposledy editováno 22.02.2012 09:49:31

Řeším v duchu podobnou věc... když do Itálie přes Rakousko, tak budu šťípad prdelí dráty jak se budu bát Rakušáků ač Akrap má přesně ten vypálenej cejch na zadní stěně.
Jedna uklízečka tady od nás říkala, že s němci a rakušáky v tomhle nemusí bejt vůbec řeč - že chtěj prostě papír a následně strčej k vejfuku sondu a změřej.
Známýho na 748 s Termíkama vylapal němec 5km od hranic - on mu poslušně ukázal CEčko vyražený na termíku a němec jen pokrčil rameny ...a co včil? (neměl tam DB killery )
Němec vzal drát a zarazil mu ho půl metru do tlumiče a zeptal se " haben sie etwas mehr zu sagen ?" ...neměl > 230€ pokuty a na 5km prý buď tlačit nebo podval ... i lehká 748 se prý "pronese" po 3-4km...

t_freedom píše: Řeším v duchu podobnou věc... když do Itálie přes Rakousko, tak budu šťípad prdelí dráty jak se budu bát Rakušáků ač Akrap má přesně ten vypálenej cejch na zadní stěně.
Jedna uklízečka tady od nás říkala, že s němci a rakušáky v tomhle nemusí bejt vůbec řeč - že chtěj prostě papír a následně strčej k vejfuku sondu a změřej.
Známýho na 748 s Termíkama vylapal němec 5km od hranic - on mu poslušně ukázal CEčko vyražený na termíku a němec jen pokrčil rameny ...a co včil? (neměl tam DB killery )
Němec vzal drát a zarazil mu ho půl metru do tlumiče a zeptal se " haben sie etwas mehr zu sagen ?" ...neměl > 230€ pokuty a na 5km prý buď tlačit nebo podval ... i lehká 748 se prý "pronese" po 3-4km...

no do zahranici to chce ty db killery no...

uff tvuj znamej je asi rambo, ja tlacil kdysi XBR500f asi kilak po rovine a mel sem dost :)

assassin> oni jeli ve skupině 3motorek ...takže se kluci střídali po 500m prý...ale 5km to muselo bejt tak na 2,5h ...z kopečka to jelo

mimoběhem ...fízl jel prej na volnoběh krokem za nima až k hranici

Naposledy editováno 22.02.2012 11:24:11

Rado01> Jo jo,na zadní stěně je to vypálený laserem

freedom: hele ja mel za to ze tlacit motorku >50ccm je jako na ni jet :) asi to maj nemci jinak :)

assassin píše: freedom: hele ja mel za to ze tlacit motorku >50ccm je jako na ni jet :) asi to maj nemci jinak :)

Ano, pokud vedeš jízdní kolo, psa, bla bla bla a motocykl do obsahu válců menší než 50 ccm, jsi považován za chodce - to se dá využít např. až budeš tlačit fichtla z hospody - jsi chodec, můžeš s tim na chodník atd. Pokud budeš tlačit jakýkoliv moto o vyšším obsahu tak jsi považován za řidiče - nemůžeš bejt napařenej, nemůžeš s tim na chodník atd.

Bože tohle jsou reakce - němčourovi šlo o to, že má průchozí výfuk a že to dělá kravál. Proto ho donutil to odtlačit (s vynutým motorem - aby to nedělalo krávál). Potřebuješ vysvětlit ještě něco?

assassin píše: dost vyrobcu znackovejch vyfuku ma ten papir ke stahnuti a staci jen vytisknout... treba tady jeden od BOS:
www.bos-exhausts.de/fileadmin/downloads/ec/2510.PDF

Jo taky jsem to teď řešil protože mě čeká STK.U Mivvu je třeba zažádat písemně a do třetího
dne mi certifikát poslali mailem.

Kdyby někdo potřeboval homologaci ME025 e9 1217

http://www.suzukisv....f5786f2f80c99fb5e83c

Možná si pohraju a vytisknu si kartičku co tady kluci naskenovali
Hodím to do folie a hotovka,díky

Piwell> on tomu rozumí ...a taky si myslím, že němec cítil potřebu si to ohlídat a zároveň mu "krejt záda" (popřípadě se kochat jak bude čížek splavenej)... boh vie

Tomboo> Jasná věc,žádný sraní s tim...

Nemá někdo Homologační list na VIPER

mam na dragstarovi 1100 vyfuky Higway Hawk uz sem to snima koupil a od prodavajiciho sem knim nic nedostal nic knim nemel neresil to... patral sem na netu a taky sem nic nenasel nevite nekdo jestli knim nekde nejsou ty homologacni listy nebo jsou bez homologace ?

medved.> HH nemaji homologaci

Strycek_Fido píše: medved.> HH nemaji homologaci

tak tim je to jasny diky

t_freedom píše: Řeším v duchu podobnou věc... když do Itálie přes Rakousko, tak budu šťípad prdelí dráty jak se budu bát Rakušáků ač Akrap má přesně ten vypálenej cejch na zadní stěně.
Jedna uklízečka tady od nás říkala, že s němci a rakušáky v tomhle nemusí bejt vůbec řeč - že chtěj prostě papír a následně strčej k vejfuku sondu a změřej.
Známýho na 748 s Termíkama vylapal němec 5km od hranic - on mu poslušně ukázal CEčko vyražený na termíku a němec jen pokrčil rameny ...a co včil? (neměl tam DB killery )
Němec vzal drát a zarazil mu ho půl metru do tlumiče a zeptal se " haben sie etwas mehr zu sagen ?" ...neměl > 230€ pokuty a na 5km prý buď tlačit nebo podval ... i lehká 748 se prý "pronese" po 3-4km...

Já tlačil gixera (240kg) dva kiláky k benzince do mírnýho stoupání a když mi po 1.5km dovezl známej kandák benzínu,tak sem mu málem zlíbal nohy

na TwoBrothers asi homologace neni co, když jsou ze států..?

Diky za radu ohledne stazeni papiru ze stranek vyrobce. K Leo Vinci mam teda karticku a ted i papir A4 s podpisama vsech dulezitejch lidi v tovarne

A jak to je když mám homologovanou koncovku,ale místo kaťáku jen Y-svod,může za to být v zahraničí pojeb?

Laserman píše: A jak to je když mám homologovanou koncovku,ale místo kaťáku jen Y-svod,může za to být v zahraničí pojeb?

Já mám na kawě v origo výfukách taky karalyzátory, pokud by ty výfuky nebyly kuchlý, nebyly by vubec vidět. Když tam dam ladáky tak to nikdo nemuže poznat, že tam neni katalyzátor. Zkušenost žádnou nemam, ale byl bych v tomto případě v klidu ...